Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из The Recorder (периодическое издание) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Координаты : 37.8542719 ° S 144.8814227 ° E37 ° 51′15 ″ ю.ш. 144 ° 52′53 ″ в.д. /  / -37.8542719; 144.8814227

Arhs-wheel.jpg

В австралийской железной дороги историческое общество (ARHS) направлен на содействие интерес к железным дорогам, а также запись и сохранение многих аспектов железнодорожных операций. У него были подразделения в каждом штате и на Австралийской столичной территории , однако с 1967 года, когда каждое подразделение было зарегистрировано, они действовали как отдельные образования. Каждое подразделение по-прежнему торгуется под брендом ARHS, за исключением Западной Австралии , где подразделение называется Rail Heritage WA . Индивидуальное членство превышает 2500 человек. [ необходима цитата ]

Фон [ править ]

Общество было основано в Сиднее в 1933 году под названием «Железнодорожный круг», вскоре после того, как оно стало Австралийским историческим обществом железных дорог и локомотивов. Название общества было изменено на нынешнюю форму в 1952 году. [1] В большинстве штатов образовалось подразделение. В большинстве подразделений создан железнодорожный музей, а именно:

В феврале 2015 года подразделение ACT начало оказывать услуги по доставке металлолома из Фишвика в порт Ботани через свое коммерческое подразделение Espee Railroad Services с локомотивами и вагонами, арендованными у CFCL Australia . [3] [4] [5] В ноябре 2016 года Железнодорожный музей Канберры был внезапно закрыт после того, как это коммерческое подразделение, которое было создано для субсидирования популярных, но дорогостоящих поездок на поезде, рухнуло с задолженностью на сумму более 700 000 долларов. [6] Подразделение ACT ARHS было ликвидировано. [7]

В июле 2020 года викторианское подразделение было ликвидировано после ряда гражданских исков, поданных против него теми, кто в детстве подвергался насилию со стороны добровольцев. [8] [9]

И ACT, и викторианские подразделения теперь работают отдельно от ARHS, а именно Железнодорожный музей Канберры (Железная дорога наследия столичного региона) и Железнодорожный музей Ньюпорта .

Железнодорожный ресурсный центр [ править ]

Железнодорожный ресурсный центр, расположенный в Александрии, в здании отделения Нового Южного Уэльса, представляет собой сборник исторических материалов, касающихся австралийских железных дорог, которым управляет Общество и добровольцы. Доступ к коллекции предоставляется участникам и широкой публике только для частных исследований. В нем хранятся тысячи документов, книг, периодических изданий, фотографий и слайдов, приобретенных Обществом за многие годы. Он постоянно пополняется за счет приобретений за счет пожертвований и завещаний от членов Австралийского исторического общества железных дорог и других лиц. [10]

Публикации [ править ]

Книги [ править ]

1210 в Железнодорожном музее Канберры в апреле 2011 г.
H220 в Музее Австралийского исторического общества железных дорог в октябре 2006 г.
P508 в Музее железнодорожного транспорта Западной Австралии в апреле 2006 г.

Каждое подразделение издало и поддержало издание книг и брошюр по истории региональных железных дорог. Значительные подразделения были основным источником знаний при создании столетних и других юбилейных публикаций по истории железных дорог. Подразделение Нового Южного Уэльса управляет магазинами в Александрии и на центральном вокзале . [11] Общество также поддерживает Центр ресурсов железной дороги. В центре хранятся тысячи документов, книг, периодических изданий, фотографий и слайдов, приобретенных Обществом за многие годы.

Журналы [ править ]

Каждый отдел издает журналы с разной частотой. Специальный журнал для всей Австралии также издавался в течение многих десятилетий - просто как Бюллетень (1952–2003) [12], теперь он называется « История австралийских железных дорог» . До 1952 года он был известен как Бюллетень Австралазийского исторического общества железных дорог и локомотивов . [13] Он включает исторические материалы из всех штатов, ежемесячно публикуемые Отделом Нового Южного Уэльса. Семь отделений на уровне штатов и территорий этого Общества дополнительно издают журналы, различающиеся по содержанию и глубине, но в которых содержится информация об истории и деятельности государственных железных дорог.

  • Подразделение Нового Южного Уэльса: Дайджест железных дорог , [14] История австралийских железных дорог [15]
  • Квинслендский дивизион: Солнечный экспресс [16]
  • Подразделение SA: Информационный бюллетень [17]
  • Подразделение Тасмании: Tasmanian Rail News [18]
  • Викторианский Раздел: Члены бюллетень , [19] Newsrail [20]
  • Дивизион WA: Вестленд [21]

Тасманийское подразделение изначально было подразделением гораздо более крупного викторианского подразделения, до 1965 года, когда возросший интерес и снижение затрат на печать сделали возможным создание отдельного подразделения.

Принадлежности [ править ]

Другие общества и организации, с которыми связано Историческое общество железных дорог Австралии, включают: - [22]

  • Австралийская ассоциация электрической тяги
  • Канадская историческая ассоциация железных дорог
  • Железная дорога наследия Восточного побережья
  • Ирландское общество записи железных дорог
  • Общество исследований легкого железнодорожного транспорта Австралии
  • Ассоциация легкорельсового транспорта (Великобритания)
  • Общество узкоколейных железных дорог (Великобритания)
  • Национальное историческое общество железных дорог (США)
  • Железнодорожный музей Нового Южного Уэльса
  • Новозеландское железнодорожное и локомотивное общество
  • Железнодорожное моторное общество
  • Общество железнодорожной корреспонденции и путешествий (Великобритания)
  • Железнодорожное общество юга Африки
  • Королевское историческое общество Австралии

Другие группы [ править ]

Наследие железных дорог не является исключительной прерогативой ARHS в Австралии, и на разных этапах другие группы энтузиастов и отдельных лиц пытались создать ниши в издательском бизнесе и бизнесе наследия железных дорог.

См. Также [ править ]

  • Список журналов железнодорожной тематики

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Конституция и изменение названия Общества Бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог, январь 1952 г., стр. 10
  2. ^ "Железнодорожный музей Роузуодда" . ARHS Квинсленд . Проверено 6 июня +2017 .
  3. ^ Канберрские железнодорожные грузовые перевозки снова начнут работать через 32 года Access Recycling
  4. ↑ Новый план железной дороги для металлолома в Канберре Canberra Times, 6 марта 2015 г.
  5. ^ "Железнодорожные перевозки возвращаются в Канберру" Железнодорожный дайджест, март 2015 г., стр. 8
  6. ^ О'Маллон, Финбар. «Снова в ходу: Железнодорожный музей Канберры снова откроется» . Канберра Таймс . Проверено 22 августа 2018 .
  7. ^ "Железнодорожный музей выдохся - Canberra CityNews" . Канберра СитиНьюс . 17 ноября 2016 . Проверено 18 ноября +2016 .
  8. ↑ Расследование причастности сексуального преступника Роберта Уайтхеда к Пыхтящему Билли и другим железнодорожным органам Омбудсмен штата Виктория, июнь 2018 г.
  9. ^ Изменения железных дорог не должны препятствовать предъявлению претензий о злоупотреблениях Адвокаты Райана Карлайла Томаса 29 июля 2020 г.
  10. ^ Железнодорожный ресурсный центр
  11. ^ Книжный магазин Австралийского исторического общества железных дорог
  12. ^ Австралийское историческое общество железных дорог (1952), Бюллетень , Австралийское историческое общество железных дорог, ISSN 0005-0105 
  13. ^ Австралийское историческое общество железных дорог; Австралазийское историческое общество железных дорог и локомотивов (1950), Бюллетень Австралазийского исторического общества железных дорог и локомотивов , получено 14 января 2013 г.
  14. ^ Австралийское историческое общество железных дорог. Подразделение Нового Южного Уэльса (1983), Железнодорожный дайджест , Общество, ISSN 0157-2431 
  15. ^ Австралийское историческое общество железных дорог. Дивизион Нового Южного Уэльса; Австралийское историческое общество железных дорог (2004), История австралийских железных дорог: бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог, Австралийское историческое общество железных дорог, Подразделение Нового Южного Уэльса, ISSN 1449-6291 
  16. ^ Австралийское историческое общество железных дорог. Queensland Division (1960), Sunshine Express , Австралийское историческое общество железных дорог , получено 14 января 2013 г.
  17. ^ Австралийское историческое общество железных дорог. Южно-Австралийский дивизион (1990), Информационный бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог, Южно-Австралийский дивизион , получено 6 июля 2012 г.
  18. ^ Австралийское историческое общество железных дорог. Tasmanian Division (1965), Tasmanian Rail News , The Division , получено 14 января 2013 г.
  19. ^ Австралийское историческое общество железных дорог. Victorian Division (1973), информационный бюллетень для членов , The Society, Victorian Division , получено 6 июля 2012 г.
  20. ^ Австралийское историческое общество железных дорог. Викторианский дивизион (1973), Newsrail , Австралийское историческое общество железных дорог, Викторианский дивизион, ISSN 0310-7477 
  21. ^ Австралийское историческое общество железных дорог. Western Australia Division (1985), The Westland , The Division , извлечено 6 июля 2012 г.
  22. ^ Австралийское железнодорожное историческое общество NSW Div. Годовой отчет 2007–2008

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Куинлан, Ховард; Ньюленд, Джон Р. (2000). Австралийские железнодорожные маршруты с 1854 по 2000 год . Редферн, Новый Южный Уэльс: Австралийское историческое общество железных дорог - Подразделение Нового Южного Уэльса. ISBN 0-909650-49-7.

Внешние ссылки [ править ]

  • Отдел ARHS ACT
  • ARHS Дивизион Нового Южного Уэльса
  • Подразделение ARHS Квинсленда
  • Южно-Австралийский дивизион ARHS (SteamRanger)
  • ARHS Тасманский дивизион
  • Викторианский дивизион ARHS
  • ARHS Западно-Австралийский дивизион
  • Espee Railroad Services