Тепловая электростанция Regina Margherita была большая электростанция для производства электроэнергии, сохраняется в Museo Nazionale делла Scienza электронной делла Tecnologia Леонардо да Винчи в Милан , Италия. Станция открылась в 1895 году и первоначально была установлена на шелковой фабрике Egidio e Pio Gavazzi в Дезио (Милан), где она проработала до 1954 года. Она обеспечивала электричеством освещение и работу 1800 ткацких станков , вырабатывая переменный электрический ток с напряжением 200 В. [1]
История
Разработанный в Политехническом университете Милана , он был построен путем объединения парового двигателя от компании Franco Tosi из Леньяно и пары генераторов переменного тока от компании Brown Boveri . [2]
Электростанция открылась 9 ноября 1895 г .; На церемонии присутствовали король Умберто I и Маргарита Савойская , которым был посвящен завод. [2]
Музей
В 1958 году Эджидио и Пио Гавацци предложил передать электростанцию Национальному музею науки и технологий Леонардо да Винчи . Чтобы продемонстрировать большую машину, пол снесли, построили более прочный подвал, чтобы поддерживать объект, а также перенесли комнату для технических консультаций с прессой. Затем завод Desio был демонтирован с помощью ремонтных кранов и на грузовике Riva перевезен в музей, где его собрали вручную, подключили к электродвигателю, соединенному с редуктором , и привели в движение. Топка и котел с подсоединенными к ним парораспределительными трубами и насосами не были переданы в музей. [1]
Описание
Станция состоит из двух частей: тепловой, состоящей из паровой машины с двумя горизонтальными цилиндрами, и электрической, состоящей из двух генераторов переменного тока и двух динамо- возбудителей . Также есть электрическая панель управления и система освещения на 8 ламп. [1] Машина приводится в действие электродвигателем, соединенным с ним цепью, которая охватывает шкив , и он больше не производит тока.
Техника
Эта машина является примером составной паровой машины. [1]
Хотя «Regina Margherita» опиралась на лучшие технологии девятнадцатого века, она не была передовым оборудованием. За десять лет до ее создания англичанин сэр Чарльз Алджернон Парсонс уже изобрел паровую турбину . В последнем устройстве сила пара действует непосредственно на лопасти колеса, создавая вращение, необходимое для работы генераторов переменного тока . Паровая турбина более эффективна, чем система цилиндров и поршней , потому что она снижает потери энергии из-за преобразования переменного движения во вращательное движение и из-за передачи движения через шатуны, кривошипы и ремни. [2]
Рекомендации
- ^ a b c d "Catalogo collezioni - Centrale termoelettrica Regina Margherita" . Museoscienza.org (на итальянском языке). Национальный музей науки и технологий Леонардо да Винчи, Милан . Проверено 16 мая 2016 .
- ^ а б в "Centrale Termoelettrica Regina Margherita" . Museoscienza.org (на итальянском языке). Национальный музей науки и технологий Леонардо да Винчи, Милан . Проверено 13 мая 2016 .
- "Каталог коллекций - Centrale termoelettrica Centrale termoelettrica Regina Margherita" . Museoscienza.org (на итальянском языке). Национальный музей науки и технологий Леонардо да Винчи, Милан . Проверено 13 мая 2016 .
- Dizionario biografico Dizionario biografico degli italiani 1960- Рим
- Franco Tosi SpA Franco Tosi Società per Azioni 1876–1956 1956 Леньяно (Мичиган)
- Гавацци Г. Нон соло Сета. История семьи Гавацци 2003 Милан
- Curti O. Un Museo per Milano / Un protagonista racconta gli anni della nascita del Museo della Scienza 2000 Garbagnate Milanese (MI)