Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску


Значок Proastiakos (без текста) .svgΝέος Σιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης
Новый вокзал Салоники
OSE-Logo.svg
21.04.10 εσσαλονίκη Thessaloníki 120.015 (5824569660) .jpg
Экспресс Салоники – Белград ожидает отправления со станции в апреле 2010 г.
Место расположения28 Monastiriou Street [1]
Салоники
Центральная Македония
Греция
Координаты40 ° 38′40 ″ N 22 ° 55′46 ″ E / 40,64444 ° с.ш. 22,92944 ° в. / 40.64444; 22,92944 Координаты: 40 ° 38′40 ″ N 22 ° 55′46 ″ E  / 40,64444 ° с.ш. 22,92944 ° в. / 40.64444; 22,92944
ПринадлежитOSE [2]
Линия (и)Железная дорога Салоники – Битола [3] и
Железная дорога Салоники – Александруполис [4]
Платформы6
Треки9
Операторы поездовTrainOSE , Сербские железные дороги , Македонски Железничи
ПодключенияЗначок Proastiakos (без текста) .svgЛиния Проастиакос, Салоники, 1 Линия Proastiakos, Салоники, Π2[4]
Строительство
Тип структурыв классе
Уровни платформы2
Стоянкада
Велосипедное хозяйствода
Доступ для инвалидовПокупка билетов айга inv.svg Зал ожидания айга inv.svg Туалеты айга инв.svg Багажники айга inverse.svg Эскалатор aiga inv.svg Лифт аига inv.svg Кофейня aiga inv.svg Ресторан айга inv.svg Магазины аига инв.svg Парковка aiga inv.svg Автобус аига инв. SVG
Дополнительная информация
Положение делУкомплектован
Код станцииTHN (Пассажирский)
TH (Грузовой)
DL (Маршаллинг)
Интернет сайтhttp://www.ose.gr/en/
История
Открыт12 июня 1961 г. (Междугородний)
9 сентября 2007 г. ( Простякос ) [5]
Электрифицирован25 кВ переменного тока (в 1998 г.) [4]
Услуги
Предыдущая станция Proastiakos Салоники Следующая станция
ТерминусСтрока 1
в сторону  Ларисы
ТерминусСтрока 2
в сторону  Флорины
Предыдущая станция TrainOSE Следующая станция
ТерминусTrainOSE
Синдос
в сторону  Палеофарсалоса
ТерминусСтрока 2
Синдос
в сторону  Флорины
ТерминусTrainOSE
Синдос
в сторону  Каламбаки
ТерминусInterCity
Неа Филадельфия
в сторону  Александруполиса
Идомени
в сторону  Белграда
ЭлладаТерминус
ТерминусСалоники-София Экспресс
Стримон
в сторону  Софии
Platy
в сторону  Афин
InterCityТерминус
ТерминусInterCity
Неа Филадельфия
в сторону  Александруполиса
Лариса
в сторону  Афин
ИнтерСити ЭкспрессТерминус
 Будущее обслуживание 
Предыдущая станция Салоники Метро Следующая станция
ТерминусСтрока 1
Димократии
в сторону  Неа Эльвеции
ТерминусСтрока 2
Димократии
в сторону  Микры
Место расположения
Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης Новый железнодорожный вокзал Салоников
Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης
Новый вокзал Салоники
Расположение в городской зоне Салоники
Чтобы узнать о станции метро, ​​см. Станцию ​​метро Neos Sidirodromikos Stathmos .

Железнодорожный вокзал Нью - Салоники ( греческий : Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης , Neos Sidirodromikos Stathmos Thessalonikis ) является основным центральным пассажирского железнодорожного вокзала и терминала [6] из Салоники , второй по величине город Греции. Он расположен в центральном квартале Ксирокрини на улице Монастириу [7] [8]. Он был открыт 12 июня 1961 года [9]. Пассажирский вокзал заменил старую и гораздо меньшую пассажирскую станцию, которая теперь обслуживает грузовые рельсы города, отсюда и название «новая железнодорожная станция», которое было сохранено.

С 2020 года поезда дальнего следования от железнодорожного вокзала Нью-Салоники курсируют TrainOSE до Афин , Александруполиса и Ларисы ; другие операторы дальней связи включают. Болгарские железные дороги , Сербские железные дороги и Македонски Железницы , в Софию , [10] Белград и Скопье с уважением. [11] Кроме того, Proastiakos Thessaloniki управляет пригородными электричками в Фессалии и Западной Македонии и их окрестностях.. Хотя он практически не изменился с 1960-х годов, он остается крупнейшим и самым загруженным железнодорожным вокзалом, построенным в Греции, и одним из самых важных произведений современной архитектуры в стране. [12] станция метро в настоящее время также ведется строительство на станции, чтобы соединить железнодорожный вокзал Нью - Салоники с новым города метро системы.

История [ править ]

Старый вокзал Салоников, 27 октября 1912 года.

В 1935 году был объявлен архитектурный тендер на строительство Нового железнодорожного вокзала , который заменит ныне устаревший Старый вокзал Салоников [13]. Строительство началось 26 октября 1937 года [14] [15] после международного конкурса архитектурных проектов, который проводился в то время и победил немецкий архитектор Ханс Кляйншмидт , заметное второе место занял Николаос Митсакис . [16]Полные проекты Кляйншмидта так и не были реализованы, так как позже они были изменены другими архитекторами, но легли в основу того, чем позже станет станция. Основная бетонная оболочка здания была завершена до Второй мировой войны, но строительство было остановлено, когда Греция вступила в войну. Хотя здание подвергалось бомбардировкам в начале 1940-х годов, оно не понесло серьезных повреждений.

Вид на здание вокзала в 2018 году

После войны станция не развивалась более 20 лет, однако она начала работать некачественно, а старая станция продолжала функционировать как железнодорожный вокзал города. [17] В 1958 году проект был возобновлен во главе с греческими архитекторами Молфези и Папагианни , которые внесли изменения в оригинальный дизайн Кляйншмидта в более модернистском стиле. Проект был окончательно завершен и передан Министерству общественных работ через три года и открыт 12 июня 1961 года [9] [18]. По завершении строительства станция заняла площадь в 90 акров [19], что сделало ее единой. крупнейших железнодорожных станций на Балканах.

Электрификация была установлена ​​в 1990-х годах при содействии румынских железных дорог , а в 1998 году в Гевгелии были начаты первые электрические сети с использованием арендованного локомотива CFR класса 41 депо Брашов .

С тех пор станция практически не изменилась, хотя были внесены незначительные дополнения, такие как строительство торгового центра, примыкающего к залу ожидания, и установка эскалаторов для доступа к платформам. В апреле 2006 года начались строительные работы на метро в Салониках. Самым недавним дополнением к станции стало строительство станции метро, ​​которая должна стать частью комплекса Нового железнодорожного вокзала. [20] В конце 2019 года станция метро была открыта для посещения с гидом в рамках Open House Thessaloniki. [21]

В феврале 2011 года вокзал потерял свое значение из-за приостановки всех железнодорожных сообщений с международными направлениями. Однако в 2014 году международное сообщение было частично восстановлено с помощью поездов, курсирующих два раза в день до Софии, и восстановления ночного поезда до Скопье и Белграда. [22] С января 2020 года движение « Экспресс Дружбы» в Стамбул приостановлено.

Будущее [ править ]

Помимо создания станции метро, ​​компания Hellenic Railways Organization , которой принадлежит Новая железнодорожная станция, объявила о своих намерениях провести капитальный ремонт станции. В планах - создание гостиницы на 150 мест и региональных офисов организации Hellenic Railways. До сих пор официального заявления по этому поводу не поступало.

Услуги [ править ]

В период с июля 2005 года по февраль 2011 года Дружба Экспресс (международный InterCity поезд совместно управляется турецкие железные дороги (TCDD) и TrainOSE SA , соединяющей Стамбул «s Sirkeci терминал , Турция и Греция прекращаются на железнодорожном вокзале Нью - Салониках.

Предыдущая станцияНациональные службыСледующая станция
ТерминусПригородная электричка Proastiakos :
Салоники-Лариса		Синдос по
направлению: Лариса
ТерминусProastiakos пригородной железной дороги
Салоники-Эдесса (-Florina)		Синдос по
направлению: Эдесса
ТерминусTrainOSE InterCity rail:
Салоники-Афины		Platy в
сторону: Афины
ТерминусTrainOSE :
Салоники-Александруполис		Filadelfeia в
сторону: Александруполис
ТерминусTrainOSE :
Салоники-Калампака		Синдос в
сторону: Калампака
Предыдущая станцияМеждународные услугиСледующая станция
ТерминусTrainOSE / BDŽ :
Салоники-София		Килкис по
направлению: София
ТерминусTrainOSE / MŽ / ŽS :
Салоники-Скопье-Белград		Поликастро в
сторону: Белград
Предыдущая станцияПриостановленные услугиСледующая станция
ТерминусTrainOSE / TCDD :
Салоники-Стамбул
( Экспресс Дружбы )		Килкис в
сторону: Стамбул

Услуги [ править ]

В настоящее время на вокзале есть большие зоны ожидания, центральный зал с кафе, [23] ресторанами, небольшая часовня и торговый центр в здании эпохи 1960-х годов. На станции есть билетные кассы и камеры хранения багажа. [24] Есть стоянка такси и парковка на привокзальной площади. На платформах сидения доступны под оригинальными модернистскими навесами 1960-х годов .

В настоящее время обсуждаются возможности расширения станции и капитального ремонта, который также будет включать строительство гостиницы и реконструкцию центральных офисов OSE для северной Греции . [25]

В июне 2020 года во время пандемии COVID-19 станция одной из первых в Греции применила тепловизионные камеры для измерения температуры персонала и пассажиров в качестве дополнительной меры предосторожности против коронавируса. [26]

Транспорт [ править ]

Автобус OASTH 01X
Легенда
KTEL – Аэропорт Македония
0:00
Автовокзал Салоников (KTEL)
0:04
Балта
0:07
Зографу
Новый вокзал
( Н. Сид. Статмос )
0:10
Коломвоу
0:12
Площадь Аристотеля
0:16
Камара
0:19
Агиа Фотини / Университет Македонии
Университет Македонии
( Панэпистимио )
0:22
Димархиако Мегаро
0:23
Фалиро
0:24
Лаографико Мусио
0:26
Мегаро Мусикис / 25 Мартиу
25 Мартиу
0:28
Periferiaki Enotita Thessalonikis
0:31
Krikela
0:35
Агора
0:44
Астиномия
0:46
Вылет аэропорта Македония
0:49
Прибытие в аэропорт Македония

В настоящее время единственным средством передвижения к Новому вокзалу и обратно являются общественные автобусы Организации городского транспорта Салоник (OASTH) и аренда частного такси . Линия 78 OASTH соединяет железнодорожный вокзал с межгородским автобусным вокзалом Македонии ( KTEL ) и международным аэропортом Македонии . В настоящее время на Новой железнодорожной станции строится станция метро Салоники , которая по завершении строительства соединит вокзал с сетью метро города. Станция метро откроется в 2014 году.

Станция обеспечивает минимальное количество мест для парковки, хотя две новые подземные парковки по четыре этажа каждая в настоящее время строятся в рамках проекта метро Салоники. По завершении они предоставят парковочные места на 450 и 600 автомобилей соответственно, общей вместимостью 1050 автомобилей. [27]

Интерьер станции и подход

  • Платформы станции Салоники, изнутри станции

  • Электровоз Siemens / Henschel HellasSprinter 120-016 OSE прибыл на новую пассажирскую станцию ​​Салоники поездом 335 из Белграда

  • Тепловоз Krupp Y60 A-104 (аналог DB Class V 60) OSE на Новой пассажирской станции Салоники

  • Один из модернистских навесов-платформ 1960-х годов

См. Также [ править ]

  • Организация городского транспорта Салоников
  • Железные дороги Греции
  • Организация Греческих железных дорог
  • TrainOSE

Ссылки [ править ]

  1. ^ https://www.gtp.gr/TDirectoryDetails.asp?id=77264
  2. ^ https://www.gtp.gr/TDirectoryDetails.asp?id=77264
  3. ^ http://www.trainose.gr/en/passenger-activity/suburban-railway/thessaloniki-suburban-railway/
  4. ^ a b c «Приложения к заявлению о сети OSE - 2017» .
  5. ^ http://www.trainose.gr/επιβατικό-έργο/υπηρεσίες-για-τον-επιβάτη/υπηρεσίες-στο-σταθμό/
  6. ^ https://thessaloniki.travel/en/useful-information/how-to-get-to-thessaloniki/train-suburban
  7. ^ https://thessaloniki.travel/en/useful-information/how-to-get-to-thessaloniki/train-suburban
  8. ^ https://www.greeka.com/greece-travel/trains/
  9. ^ a b «ναμόρφωσις Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσσαλονίκης» (PDF) . 1961 . Проверено 14 апреля 2011 года .
  10. ^ https://rail.cc/en/blog/thessaloniki-sofia-train
  11. ^ https://thessaloniki.travel/en/useful-information/how-to-get-to-thessaloniki/train-suburban
  12. ^ https://www.voria.gr/article/thessaloniki-se-dio-chronia-to-neo-emporiko-ston-sidirodromiko-stathmo
  13. ^ http://photodentro.edu.gr/aggregator/lo/photodentro-aggregatedcontent-8526-2813
  14. ^ http://photodentro.edu.gr/aggregator/lo/photodentro-aggregatedcontent-8526-2813
  15. ^ Πηγή: https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=en&prev=search&pto=aue&rurl=translate.google.com&sl=el&sp=nmt4&u=https://www.voria.gr/article-sess/thess -dio-chronia-to-neo-emporiko-ston-sidirodromiko-stathmo & usg = ALkJrhg4-JUwm2R_lHOU2jP5sF8PJLZHcw
  16. ^ https://www.benaki.org/index.php?option=com_collectionitems&view=collectionitem&id=146237&Itemid=&lang=el
  17. ^ Πηγή: https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=en&prev=search&pto=aue&rurl=translate.google.com&sl=el&sp=nmt4&u=https://www.voria.gr/article-sess/thess -dio-chronia-to-neo-emporiko-ston-sidirodromiko-stathmo & usg = ALkJrhg4-JUwm2R_lHOU2jP5sF8PJLZHcw
  18. ^ http://photodentro.edu.gr/aggregator/lo/photodentro-aggregatedcontent-8526-2813
  19. ^ Πηγή: https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=en&prev=search&pto=aue&rurl=translate.google.com&sl=el&sp=nmt4&u=https://www.voria.gr/article-sess/thess -dio-chronia-to-neo-emporiko-ston-sidirodromiko-stathmo & usg = ALkJrhg4-JUwm2R_lHOU2jP5sF8PJLZHcw
  20. ^ https://www.ametro.gr/?page_id=152
  21. ^ https://www.thessalonikiguide.gr/event/open-house-stathmos-metro-sidirodromikos-stathmos/
  22. ^ Πανέρχονται τα διεθνή δρομολόγια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από τις 10 αΐου(на греческом). Афинский транспорт. 28 апреля 2014 . Дата обращения 13 мая 2014 .
  23. ^ https://terkenlis.gr/καταστήματα/σιδηροδρομικός-σταθμός/
  24. ^ http://www.trainose.gr/επιβατικό-έργο/υπηρεσίες-για-τον-επιβάτη/υπηρεσίες-στο-σταθμό/
  25. ^ «Αλλάζει ο Σιδηροδρομικός Σταθμός της Θεσσαλονίκης» . Новостной фильтр . Проверено 9 апреля 2011 года .
  26. ^ https://www.news.gr/ellada/article/2264635/thermikes-kameres-apo-avrio-stous-sidirodromikous-stathmous-larisis-ke-neo-stathmo-thessalonikis.html
  27. ^ Ιστορικό(на греческом). 14 сентября 2010 . Проверено 14 апреля 2011 года .