Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Томас Макдоно-младший (31 декабря 1783 г. - 10 ноября 1825 г.) был ирландско-американским военно-морским офицером начала XIX века, известным своими ролями в Первой берберийской войне и войне 1812 года . Он был сыном революционного офицера Томаса Макдоноу-старшего, который жил недалеко от Мидлтауна, штат Делавэр . Он был шестым ребенком в семье из десяти братьев и сестер и вырос в сельской местности. Он начал военно-морскую жизнь в раннем возрасте, получив звание гардемарина в возрасте шестнадцати лет. [1] На службе у Стивена Декейтера в Триполи, он был членом «Мальчиков Пребла», избранной группы американских военно-морских офицеров, которые служили под командованием коммодора Пребла во времяПервая берберийская война . Макдоно прославился во время войны 1812 года , командуя американскими военно-морскими силами, которые победили британский флот в битве при озере Шамплейн , части более крупной битвы при Платтсбурге , которая помогла положить конец этой войне. [2]

Ранняя жизнь [ править ]

Майор Томас Макдоно-старший , отец капитана Томаса Макдоно, жил на ферме, называемой « Ловушка » (также пишется «Трапп»), в графстве Нью-Касл, штат Делавэр . Здесь он получил современное образование, но остается неясным, посещал ли он какую-либо формальную школу или его преподавали члены семьи или наставник. Он был майором Континентальной армии . [3] [4] Прадед Макдоно, которого также звали Томас Макдоно, жил в Ирландии в районе Сэлмон-Лип недалеко от Дублина . Он исповедовал протестантскую веру, и последующие поколения были связаны с Епископальной церковью в Соединенных Штатах [5].

Томас Макдоно-младший родился в небольшом городке недалеко от Одессы , который позже был назван в его честь Макдонау, штат Делавэр . Он работал клерком в Мидлтауне по возвращении своего брата Джеймса, который потерял ногу в морском сражении с французским судном в 1799 году во время квази-войны с Францией. [6] Вскоре после этого Макдоноу запросил комиссию с ВМС США при содействии сенатора Латимера от штата Делавэр.

Макдоно был высоким, величавым человеком с властным характером, который хорошо подходил для военной службы. Он был набожно религиозным человеком епископальной веры, как и его родители и большая семья. Было известно, что он придерживался ряда непоколебимых принципов в своей личной и военной жизни. [7] [8]

Перед тем, как присоединиться к флоту, Томас-младший по неизвестным причинам изменил написание своей фамилии с «Макдонаф» на «Макдоно». [9] 27 мая 1800 года, в возрасте шестнадцати лет, Макдоноф получил ордер и служил. как мичман на борту 24-пушечный корабль США  Ганга , на корвет класс корабля, преобразованные над от торгового судна судна и оборудована как военного корабля . [10]

Затем под командованием капитана Джона Маллоуни « Ганг» отправился в Вест-Индию. Во время боевых действий в период с мая по сентябрь он захватил три французских торговых корабля. Когда в следующем году, 20 октября 1801 года, военные действия между Соединенными Штатами и Францией, наконец, закончились, Макдоноу был назначен на военный корабль США  Constellation , 38-пушечный фрегат. Заданный по Александр Мюррей , Constellation собирался приступить к своей миссии в Средиземном море. Во время службы на борту Constellation он получил от Мюррея всестороннее образование в области мореплавания, навигации, артиллерийского дела и других морских наук, что позволило ему улучшить свою службу в качестве младшего офицера. [11]

Первая берберийская война [ править ]

Томас Макдоно
Гравюра Джона Уэсли Джарвиса

На борту « Созвездия» в январе 1802 года «Макдоноу» с отличием участвовал в военно-морских операциях против Триполи во время Первой берберийской войны . Это был тот самый корабль, на котором несколько лет назад служил его брат Джеймс. [12]

В 1803 году министр флота Роберт Смит выбрал Макдоно для службы на борту 38-пушечного фрегата USS  Philadelphia , которым командует Уильям Бейнбридж . Макдоно был на борту этого корабля, когда 26 августа 1803 года он захватил марокканское судно « Мирбока» . Незадолго до того, как Филадельфия села на мель и, следовательно, была захвачена триполитанцами, Макдоноф сошел на берег в отпуск. [13] 31 октября он был переведен на 12-пушечный шлюп USS  Enterprise под командованием лейтенанта Стивена Декейтера . Макдоно вызвался присоединиться к успешному рейду Декейтерав гавань Триполи. 6 февраля 1804 года им удалось сжечь и разрушить Филадельфию . Только что служивший в Филадельфии , знакомство Макдоно сделало его роль в операции решающей. За свой героический поступок дослужился до и.о. лейтенанта. [12] [14]

Макдоноф также сопровождал Декейтера, когда они выследили убийцу брата Декейтера, Джеймса Декейтера , который был убит командиром, когда он сел на триполитанский корабль, который притворился сдавшимся. Догнав и потянув за борт вовлеченного корабля, Декейтер первым поднялся на борт вражеского корабля, за ним следовал мичман Макдоноф и девять добровольцев-членов экипажа. Декейтер, Макдоно и остальная часть экипажа превосходили численностью 5: 1, но были решительны, организованы и сохранили свою форму, яростно сражаясь бок о бок, убивая командира и большую часть команды, а также захватывая триполитанский корабль. [15]

Другая услуга [ править ]

После получения звания лейтенанта за участие в рейде на Филадельфию , Макдоноу служил на борту 18-пушечного брига USS  Syren , того же судна , которое помогало Intrepid в Триполи. Помогая Исааку Халлу , он затем руководил строительством нескольких канонерских лодок в Мидлтауне, штат Коннектикут . В январе 1806 года Макдоноу был произведен в чин лейтенанта.

Как командир 18-пушечного военного корабля USS  Wasp , Макдоноф патрулировал воды около Великобритании и различные точки в Средиземном море. Он вернулся в Америку и соблюдал Закон об эмбарго и атлантическую блокаду с 1807 по 1808 год.

В 1809 году он служил с капитаном Смитом на борту USS  Essex , но позже потребовал переназначения. Макдоноу вернулся в Мидлтаун, штат Коннектикут, и был назначен там ответственным за несколько канонерских лодок. В Мидлтауне Макдоноф познакомился со своей будущей женой Энн Шалер.

С отменой Закона об эмбарго роль военно-морского флота стала менее активной: пятая часть его офицеров уехала в отпуск с половинной заработной платой. Макдоноф оставался в Миддлтоне всего восемь месяцев, прежде чем в июне 1810 года попросил отпуск. С 1810 по 1812 год Макдоноу взял отпуск на два года в качестве капитана британского торгового судна , направлявшегося в Индию. [16]

Война 1812 года [ править ]

В начале войны 1812 года американские военно-морские силы были очень небольшими, что позволило британцам продвинуться в направлении Великих озер и северных водных путей Нью-Йорка . Роли, которые сыграли такие командиры, как Оливер Хазард Перри на озере Эри и Исаак Чонси на озере Онтарио и Томас Макдонаф на озере Шамплейн, оказались жизненно важными для военно-морских усилий на озерах, которые в значительной степени были ответственны за сохранение американской территории во время той войны.

Назначенный на USS Constellation в качестве старшего лейтенанта , Макдоноу вернулся к активной службе незадолго до начала войны в июне 1812 года. Корабль в это время оснащался и поставлялся в Вашингтон, округ Колумбия, для его следующей миссии, но оставались еще месяцы. вдали от готовности. Более того, он не избежал британской блокады в Чесапикском заливе до 1814 года [17].

С просьбой о переводе на более активный фронт Макдоноу был назначен командиром эскадры канонерских лодок, защищавших Портленд, штат Мэн . Его пребывание там было недолгим, когда он получил новый приказ от министра флота Гамильтона . Макдоноу был переведен в Берлингтон, штат Вермонт, чтобы командовать военно-морскими силами США на озере Чамплейн в октябре 1812 года [18].

Уходя от должности на озере Шамплейн, Макдоноф женился на Люси Энн Шалер 12 декабря 1812 года в церкви Христа в Мидлтауне епископом Авраамом Джарвисом. [19]

2 июня 1813 года Макдоноу послал лейтенанта Сиднея Смита с USS  Growler , вместе с парусным мастером Лумисом с USS  Eagle , для защиты от британских наступлений на канадско-американской границе на реке Ришелье . Нетерпеливый Смит поплыл в британские воды, что противоречило его приказам, и сразу же оказался подавленным британской эскадрой. После четырехчасового боя Смит, наконец, был вынужден сдаться.

Кампания на озере Шамплейн [ править ]

24 июля 1813 года Макдоно был произведен в чин главного коменданта .

Когда в 1812 году началась война, на озере Шамплейн находилось всего два американских военно-морских корабля , Growler и Eagle , каждое из которых несло по десять орудий с командой из пятидесяти человек. 3 июня 1813 года два судна преследовали британскую канонерскую лодку, но были захвачены сильным течением, которое помешало им сохранить свой курс и позицию, что дало преимущество британским войскам, что привело к их захвату. Потеря двух и единственных американских судов на озере дала англичанам бесспорный контроль над этим стратегическим водным путем. Это побудило Макдоно начать строительство корвета Саратога и нового шлюпа Eagle, а также нескольких канонерских лодок на верфи в Оттер-Крик в Вергеннесе, штат Вермонт.. Пока шло строительство , шхуна Ticonderoga была преобразована в военный корабль с семнадцатью орудиями. [20]

В 1814 году ледяной покров озера Шамплейн, который обычно сохранялся вплоть до мая, начал таять и разрушаться в начале апреля. Макдоно опасался, что британцы, которые, как он предполагал, к этому моменту знали о строительстве кораблей, воспользуются возможностью захватить или уничтожить строящиеся суда. Узнав о судостроительной деятельности Макдоно, британцы за зиму построили хорошо вооруженный бриг и пять больших канонерских лодок на острове Айл-Окс-Нуа . [21] Как и предсказывал Макдоно, британские войска попытались пройти по озеру. Из-за неблагоприятных ветров британский командующий Дэниел Принг, чьи силы базировались на острове Окс-Нуа в верховьях озера Шамплейн, не завершили 65-мильное путешествие к Оттер-Крик до 14 мая. По прибытии Принг разместил свою эскадрилью на озере недалеко от Оттер-Крик с восемью галерами и бомбой. шлюп , препятствующий проходу американских войск на север и в море. [22] [23] В течение часа командир Принг вел сильный огонь. Однако Макдоноф заранее узнал о нападении от своих наземных наблюдателей и подготовил защиту в ожидании этого вероятного события. Используя орудия своих кораблей, он высадил их на берег в устье Оттер-Крик. Макдоноу построил артиллерийскую батарею, с помощью которой он отбил атаку и заставил Королевский флот.к осени вернуться на остров О-Ной в канадских водах. Теперь, когда путь был свободен, эскадра Макдоно вышла из Оттер-Крик и направилась в Платтсбург, штат Нью-Йорк , где она бросила якорь недалеко от берега в ожидании следующего и неизбежного наступления британцев. [24]

Битва при Платтсбурге [ править ]

Саратога Макдоно (слева) и Игл (справа) сражаются с Конфиенсом.

К концу августа 1814 года около 10 000 британских солдат под командованием Джорджа Прево собрались недалеко от Монреаля на канадско-американской границе. Многие из этих солдат были хорошо обученными регулярными войсками, служившими под командованием Веллингтона, уже закаленными в боях после недавнего поражения Наполеона в Европе. У Макдоно был небольшой боевой опыт на море. Его служба в берберийских войнах ограничивалась действиями канонерских лодок и захватом и разрушением Филадельфии . Ему еще предстояло пережить боевые действия «корабль-корабль», находясь на судне, которое принимало борта, в окружении убитых и раненых. Несмотря на этот недостаток опыта, Макдоноф хорошо понимал, что защищать и удерживать Платтсбург, тем самым не позволяя генералу Макомбувойска, которые должны были быть окружены британскими войсками на суше и на воде, были жизненно важны для победы в войне. [25] 3 сентября армия Прево пересекла границу и вошла в северный штат Нью-Йорк, наступая на Платтсбург . Город удерживался генералом Макомбом с менее чем 2000 регулярными войсками при поддержке ополчения Нью-Йорка под командованием генерала Мурса и добровольцев Вермонта под командованием генерала Стронга. [26] Однако Прево, который прибыл всерьез, еще знал о силе и позициях врага и отказался идти на сам город без адекватной морской поддержки, чтобы отвлечь американские силы. Эскадрилья под командованием коммодора Джорджа Дауниотплыл на юг в открытое озеро, чтобы вступить в бой с американским флотом под командованием Макдоно. В ожидании британского флота Макдоноу стратегически расположил и поставил свой флот на якорь недалеко от берега от Платтсбурга и предпринял дальнейшие приготовления к наступлению Дауни. [27]

11 сентября силы Дауни покинули остров Айл-о-Нуа и направились на юг по реке Ришелье в озеро Шамплен. [28] Столкнувшись с флотом Макдоно, ожидающим в гавани Платтсбурга, Дауни немедленно атаковал, одержав верх в начале битвы, в основном из-за огромной огневой мощи 36-пушечного британского флагмана HMS  Confiance . В ходе битвы британская эскадрилья получила значительные повреждения от артиллерийского огня с близкого расстояния. При этом выстрел из американской пушки снес британскую пушку с ее крепления, раздавив и убив Дауни. [29] Используя тактику якоря и троса , Макдоноу командует Саратогой.смог развернуть свой корабль вокруг неповрежденного борта британского флагмана, получив превосходство в огневой мощи над британским флотом. Когда плохо и поспешно экипированный Confiance с его неопытной командой предпринял попытку той же тактики, Macdonough воспользовался возможностью и произвел залп, серьезно повредив британское судно и вынудив его сдаться. [30] [31] Выведя из строя британский флагман, американские войска захватили или уничтожили оставшиеся более крупные корабли во флоте.

Оба командира увидели бы параллели между якорной стоянкой Макдоно на озере Шамплейн и стоянкой французов под командованием вице-адмирала Франсуа-Поля Бруиса , противостоящих британскому контр-адмиралу сэру Горацио Нельсону , в битве при Ниле в заливе Абукир 1 августа 1798 года. изучение сражений Нельсона было частью профессиональных знаний, ожидаемых от флотоводцев. Но Макдоноу сделал все, чего не сделал Бруис. Он рассчитывал воспользоваться преобладающими ветрами на озере Шамплейн, которые ограничивали ось подхода Дауни. «Поскольку почти все обстоятельства, которые работали в пользу Нельсона, оказались невыгодными для Дауни, англичане иногда называют битву при озере Шамплейн« Ложным Нилом ». [32]Британский военно-морской историк Уильям Лэрд Клоуз считал победу Макдоно на Фальшивом Ниле «самым заметным подвигом, который в целом превзошел любой другой капитан любого флота в этой войне». [33] Клоуз повторил точку зрения Рузвельта: «Британские моряки на озерах были не хуже наших, но не лучше. Ни один из их командиров не сравнится с Макдоно». [34]

После битвы Макдоноф вернул британским офицерам их мечи. Капитан Принг писал:

Мне очень приятно познакомить вас с гуманным обращением с ранеными со стороны коммодора Макдоно; они были немедленно доставлены в его собственный госпиталь на Краб-Айленде и снабжены всем необходимым. Его щедрое и вежливое внимание ко мне, офицерам и солдатам навсегда останется в памяти с благодарностью. [35]

-  Капитан Принг

Вырвав контроль над озером Шамплейн у британцев, победа Макдоноу вынудила британские войска отступить в Канаду, действия которой не оставили никаких оснований для каких-либо претензий британцев на какую-либо территорию, когда 24 декабря была созвана Гентская мирная конференция вынудив прево отступить в Канаду, Макдоноф был должным образом произведен в ранг капитана. Он также был награжден золотой медалью Конгресса в это время. [36] Он также был награжден штатом Нью-Йорк тысячей акров земли в округе Каюга и еще сотней акров, предоставленных ему штатом Вермонт, что сделало некогда скромного коммодора богатым человеком. [37]

Поздние дни [ править ]

Военный корабль США "  Конституция" , картина 1934 года.

Макдоноу освободил Исаака Халла от командования Портсмутской военно-морской верфи 1 июля 1815 года. Командуя там в течение трех лет, он вернулся в Средиземноморскую эскадру в 1818 году и был назначен командиром USS  Guerriere , фрегата из 44 орудий, а затем переправил Hon. Г.В. Кэмпбелл в суд Санкт-Петербурга в России с остановками в портах Англии, Эльсинера и Копенгагена. [38]

В апреле Макдоноф заболел туберкулезом, но продолжал оставаться на дежурстве как можно дольше. После возвращения в Америку в конце этого года, он получил командование USS  Огайо в линейный корабль , несущий 74 орудий под строительство в Нью - йоркской гавани. С 1818 по 1823 год Макдоноу служил ее капитаном. [39] Осенью 1822 года Макдоноф совершил поездку по западному штату Нью-Йорк, посетив Ниагарский водопад, а затем, преодолевая пороги, спустился вниз по реке Святого Лаврентия в Квебек в батто [40]

После подачи нескольких запросов на действительную морскую службу, Макдоноф в 1824 году получил командование 44-пушечным фрегатом военного корабля США «  Конституция». Однако его здоровье продолжало ухудшаться. 14 октября 1825 года Макдоноу пришлось освободить себя от командования. 14 октября он передал командование « Конституцией» капитану Дэниелу Т. Паттерсону в Гибралтаре. Намереваясь вернуться в Нью - Йорк, MacDonough покинул Средиземное море в торговом бриге USS  Edwin. За день до своей смерти в присутствии доктора Тёрка Макдоноф составил и подписал завещание, оставляя небольшую сумму денег своему слуге, его жена умерла за несколько месяцев до этого. 10 ноября 1825 года Томас Макдоно погиб на борту корабля, проходящего мимо Гибралтара . [41] [42]

Тело Макдоно было возвращено в Соединенные Штаты и похоронено в Мидлтауне, штат Коннектикут . Он был похоронен вместе со своей женой Энн Шалер, женщиной из известной семьи в Мидлтауне, которая умерла всего за несколько месяцев до этого. [43]

Наследие [ править ]

Первый военный корабль США Macdonough , 1900 г.
Decatur ~ Macdonough
Почтовая оплата в США, выпуск военно-морского флота 1937 г.

Макдоноу в этой битве снискал себе большую славу, чем любой другой военачальник, британский или американский. У него была явно превосходящая сила, с которой нужно было бороться, офицеры и солдаты обеих сторон были примерно на равных во всех отношениях; И только благодаря его дальновидности и находчивости мы одержали победу. Он заставил британцев вступить в бой в невыгодном положении своим превосходным выбором позиции; и он заранее подготовился ко всем возможным непредвиденным обстоятельствам. Его личное мастерство уже было продемонстрировано ценой марсоходов Триполи, и в этом бою он помогал бороться с орудиями так же умело, как лучший моряк. Его мастерство, мореходство, проницательность, изобретательность и неукротимая отвага выше всяких похвал. Вплоть до гражданской войны он был величайшей фигурой в нашей военно-морской истории. [35]

-  Теодор Рузвельт, 1882 г.
  • Несколько кораблей ВМС США были названы в его честь USS  Macdonough .
  • В 1937 году по настоянию Франклина Д. Рузвельта почтовое отделение США выпустило серию из пяти почтовых марок в честь военно-морского флота США и различных военно-морских героев в американской истории. Стивен Декатур и Томас Макдоноф (справа), изображенные на купюре в два цента, были среди немногих, выбранных для участия в этой памятной серии. [44]
  • Ежегодная гонка парусников Commodore Macdonough (ночная гонка на 74 морские мили (137 км), спонсируемая яхт-клубом Lake Champlain в Шелбурне, штат Вермонт ) проводится на озере каждый сентябрь с 1968 года.
  • Университет штата Нью-Йорк в Нью-Йорке, расположенный в Платтсбурге, Платтсбург, штат Нью-Йорк, имеет общежитие под названием Macdonough Hall; холл был самым старым общежитием и первым зданием общежития.
  • Макдонау, штат Нью-Йорк, и Ист-Макдонау, штат Нью-Йорк, и большой город Макдонау, графство Ченанго, штат Нью-Йорк, названы в честь героя войны.
  • В Макдоно-холле при Военно-морской академии США проводятся программы бокса, спринтерского футбола , водного поло и гимнастики, а также есть тренажерный зал, площадки для ракетбола, бассейн и тренажерные залы для гардемаринов.
  • Напротив мэрии в Платтсбурге, штат Нью-Йорк, расположен обелиск высотой 135 футов (41 м) , известный как памятник Макдоно, который чтит победу американских солдат и моряков в битве при Платтсбурге.
  • В 1925 году в зеленой городской зоне в Вергеннесе, штат Вермонт, был установлен памятник Макдоно в ознаменование постройки военного корабля США Саратога и других кораблей в Оттер-Крик, которые использовались в битве при Платтсбурге. [45]
  • Остров Камано (ранее известный как остров Макдоно), Вашингтон. Чарльз Уилкс во время экспедиции Уилкса 1838-1842 годов назвал остров в честь Макдоно в честь его победы в битве при Платтсбурге (также известной как битва при озере Шамплейн), которая завершила войну 1812 года.
  • Округ Макдонау, штат Иллинойс , назван в честь Томаса Макдоноу, его местонахождение - Макомб .
  • Две начальные школы, одна в Сент-Джорджес, Делавэр, и одна в Мидлтауне, Коннектикут , названы в честь Макдоно.
  • Макдоно-стрит в районе Стуйвесант-Хайтс в Бруклине, штат Нью-Йорк, названа в честь Томаса Макдоноу. Макдоно-стрит проходит параллельно Декейтерской улице, в одном квартале от нее, названной в честь Стивена Декейтера, с которым Макдоноф служил во время берберийской войны.
  • Макдонаф , административный центр округа Генри, штат Джорджия , назван в честь Макдоно. [46]
  • Макдоно-стрит в Монтгомери, штат Алабама , названа в честь Макдоно. Он проходит параллельно улицам, названным в честь других морских героев Варварской войны / войны 1812 года: Бейнбридж-стрит, названной в честь Уильяма Бейнбриджа ; Декейтер-стрит, названная в честь Стивена Декейтера ; Халл-стрит, названная в честь Исаака Халла ; Лоуренс-стрит, названная в честь Джеймса Лоуренса и Перри-стрит, названная в честь Оливера Хазарда Перри .
  • Comdr. Дом Томаса МакДонаф был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1978 году. [47]

См. Также [ править ]

  • Другие известные военно-морские командиры того времени :  Джон Пол Джонс  •   Коммодор Джон Барри  •   Коммодор Стивен Декатур  •   Коммодор Джон Хейзелвуд  •   Адмирал Дэвид Фаррагут  •   Адмирал Ричард Хоу  •   Адмирал Горацио Нельсон
  • Библиография ранней американской военно-морской истории: Томас Макдоно
  • Библиография ранней американской военно-морской истории: война 1812 года.
  • Список парусных фрегатов ВМС США
  • История военно-морского флота США
  • Военно-морская тактика в эпоху парусного спорта
  • Морская артиллерия в эпоху парусного спорта

Ссылки [ править ]

  1. ^ Льюис, 1924 с.163
  2. ^ Скэггс, 2006 pp.62-64
  3. ^ Barnes, 1896 pp.209
  4. ^ Скэггс, 2006 pp.128
  5. ^ MacDonough, 1909 с.11
  6. ^ Скэггс, 2006 с.27
  7. ^ Frost, 1845 p.304
  8. ^ MacDonough, 1909 с.11.
  9. Frost, 1845, стр. 293-294
  10. ^ Скэггс, 2006 pp.22-30
  11. ^ Скэггс, 2006 с.39
  12. ^ a b Хайдлер, 2004 стр.311
  13. ^ Скэггс, 2006 с.41
  14. ^ Маккензи, 1846 pp.67-68
  15. Перейти ↑ Abbot, W. John, 1886
  16. ^ Скэггс, 2006 , с.53
  17. ^ Малкомсон, 2006 с.45
  18. ^ Heidler, 2004 p.312
  19. ^ Скэггс, 2006 с.56
  20. ^ Heidler, 2004 с.269
  21. ^ Малкомсон, 2006 с.150
  22. Перейти ↑ Mahon 1909 , p. 320.
  23. ^ Малкомсон, 2006 с.404
  24. Maclay, 1894, с. 26–28.
  25. ^ Скэггс, 2006 с.123
  26. Холден, 1914 , стр. 20.
  27. ^ Маклая, 1894 pp.26-28
  28. Рузвельт, 1889, стр.376
  29. Льюис, 1924, стр.175
  30. ^ Heidler, 2004 pp.160, 290
  31. ^ Малкомсон, 2006 с.149
  32. Поттер и Нимиц, 1960, стр. 221.
  33. Цитируется в Hagan , p. 88
  34. ^ Рузвельт, 1889 p.280
  35. ^ a b Рузвельт, 1889, стр.398
  36. ^ Льюис, 1924 pp.191-184
  37. Перейти ↑ Hickey, 1989 p. 193.
  38. ^ MacDonough, 1909 pp.30-31
  39. Льюис, 1924, стр.129
  40. ^ MacDonough, 1909 с.32
  41. ^ MacDonough, 1909 pp.249-251
  42. ^ Скэггс, 2003 p.xix
  43. ^ Скэггс, 2006 p.201
  44. ^ Троттер, Гордон Т. "Проблема армии и флота" . Смитсоновский национальный почтовый музей . Проверено 19 апреля 2012 года .
  45. ^ Памятник коммодору Томасу Макдоно
  46. ^ Ганнетт, Генри (1905). Происхождение некоторых географических названий в Соединенных Штатах . Типография правительства США. п. 193 .
  47. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.

Библиография [ править ]

  • Аббат, Уиллис Джон (1886). Военно-морская история Соединенных Штатов . Нью-Йорк: Питер Фенелон Кольер.
  • Барнс, Джеймс (1896). Морские действия войны 1812 года . Харпер и братья, Нью-Йорк. п. 263.
  • Мороз, Джон (1845). Иллюстрированная книга коммодоров: содержит жизни выдающихся командиров военно-морского флота Соединенных Штатов . Нью-Йорк: Нафис и Корниш. С.  432 . ISBN 1-55750-839-9.
  • Хэган, Кеннет Дж. (1992). Этот народный флот: создание американской морской мощи . Пробирный камень. ISBN 978-0-02-913471-9.
  • Хайдлер, Дэвид Стивен (2004). Энциклопедия войны 1812 года . Аннаполис, штат Мэриленд: Naval Institute Press. п. 636. ISBN. 1-59114-362-4.
  • Хилл, Фредерик Стэнхоуп (1905). Двадцать шесть исторических кораблей . Нью-Йорк и Лондон: Сыновья Г. П. Патнэма. С.  515 .
  • Холден, Джеймс А. (1914). Столетие битвы при Платтсбурге . Олбани, штат Нью-Йорк: Университет штата Нью-Йорк.
  • Латимер, Джон (2007). 1812: Война с Америкой . Кембридж, Массачусетс: Издательство Гарвардского университета. п. 637. ISBN. 978-0-674-02584-4.
  • Льюис, Чарльз Ли (1924). Известные американские военно-морские офицеры . LC Page & Company, Inc. стр. 444. ISBN 0-8369-2170-4.
  • Луба, Жозеф Флоримон (1881). Медальерная история Соединенных Штатов Америки, 1776-1876 гг., Том 1 . Издано Автором, Нью-Йорк. п. 488.
  • Макдоно, Родни (1909). Жизнь коммодора Томаса Макдоноу, ВМС США . Бостон, Массачусетс: The Fort Hill Press. С.  303 .
  • Маккензи, Александр Слайделл (1846). Жизнь Стивена Декейтера: коммодор военно-морского флота Соединенных Штатов . К.С. Литтл и Дж. Браун, 1846 - Биография и автобиография - 443 страницы.
  • Маклай, Эдгар Стэнтон (1894). История военно-морского флота США с 1775 по 1893 год . Нью-Йорк: Д. Эпплтон и компания. С.  647 .
  • Махон, Джон Х. (1972). Война 1812 года . Da Capo Press по согласованию с University of Florida Press. п. 496. ISBN. 0-306-80429-8.
  • Малкомсон, Роберт (1991). Исторический словарь войны 1812 года . Лэнхэм, Мэриленд: Scarecrow Press. п. 701. ISBN. 978-0-8108-6516-7.
  • Скаггс, Дэвид Кертис (2003). Томас Макдоно: главнокомандующий военно-морским флотом США . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. п. 257. ISBN. 1-55750-839-9.
  • Поттер, EB ; Нимиц, Честер В. (1960). «Война 1812 года». Морская мощь: военно-морская история (Первое изд.). Энглвуд Клиффс, Нью-Джерси: Prentice-Hall, Inc.
  • Рузвельт, Теодор (1889) [1882]. Морская война 1812 года, или История военно-морского флота Соединенных Штатов во время последней войны с Великобританией, к которой прилагается отчет о битве за Новый Орлеан (десятое издание). Нью-Йорк: Сыновья Г. П. Патнэма.
  • Такер, Спенсер (2004). Стивен Декатур: самая смелая и дерзкая жизнь . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. п. 245. ISBN 1-55750-999-9.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Дин, Леон В. Пушки над Шампленом (1948) - Нью-Йорк
  • Лесник, CS Победа на озере Шамплейн , Американское наследие, Том. 15 декабря 1963 г.
  • Ланггут, AJ (2006). Союз 1812: американцы, которые сражались во Второй войне за независимость . Нью-Йорк: Саймон и Шустер. ISBN 0-7432-2618-6.
  • Мюллер, Чарльз Г. Самый гордый день: Победа на озере Шамплейн , Нью-Йорк, 1960.

Внешние ссылки [ править ]

  • Коммодор Томас Макдоноу - серия "Наследие Дельмарвы"