Капитан Томас Перси Миддлтон (родился 10 мая 1893 года, дата смерти неизвестна), заслуженный летный крест , был английским асом-истребителем времен Первой мировой войны, одержавшим 27 побед на двухместном истребителе. [1]
Миддлтон родился в Эрлсфилде, графство Суррей, Англия, 10 мая 1893 года. Первоначально он служил в 6-й лондонской бригаде Королевской полевой артиллерии , но в 1916 году был переведен в Королевский летный корпус .
Его первый боевой путь на истребителях состоялся в 48-й эскадрилье Королевского летного корпуса . Эта часть была первой, оснащенной двухместным истребителем Bristol F.2b . [2] Поскольку либо пилот, либо наблюдатель/наводчик могли вести огонь по самолету противника, обоим членам летного экипажа будут засчитываться любые победы в миссиях, которые они выполняли вместе.
Свою первую победу Миддлтон одержал 30 апреля 1917 года. Еще четыре победы он одержал в мае в окрестностях Дуэ , Франция, став асом 27-го числа с двойным триумфом. В июне он забил еще дважды, прежде чем был отозван с боевого дежурства на отдых. Семь побед Миддлтон одержал в команде с тремя разными артиллеристами; один из них, шотландец Александр В. Мерчант, впоследствии стал асом. [1] [3] [4]
Миддлтон вернулся для второго боевого дежурства на Западном фронте в качестве командира звена 48-й эскадрильи недавно созданных Королевских ВВС . Он все еще пилотировал «Бристоль». Он вновь открыл свой список побед вскоре после своего возвращения, 17 апреля 1918 года, сбив Альбатрос ДВ и выведя еще один из-под контроля. Он забил дубли как на 3-м, так и на 8-м месте. Затем он сменил артиллеристов с капитана Фрэнка Годфри на британского лейтенанта Альфреда Стэнли Миллса . С Миллсом на заднем сиденье Миддлтон одержал еще пять побед в мае, завершив месяц с 18 победами. В июне Миддлтон снова переключился на Годфри на заднее сиденье и одержал еще пять побед, а в июле последовала еще одна. 3 августа Миддлтон был награжден одним из первых Крестов за выдающиеся летные заслуги .
До сентября был перерыв в победах; затем Миддлтон возобновил игру, и Миллс снова стал его наводчиком. 15 сентября Миддлтон и Миллс сбили Hannover C , а 20 сентября были уничтожены два Fokker D.VII .