Thompson v London, Midland and Scottish Railway Co Ltd [1930] 1 KB 41 — дело английского договорного права , касающееся исключения ответственности. Лорд Деннинг М.Р. в деле George Mitchell (Chesterhall) Ltd против Finney Lock Seeds Ltd описал этокак часть «суровой зимы для нашего договорного права». [1] Хотя такое же решение не было бы принято сегодня из-за применения Закона о недобросовестных условиях контракта 1977 года, английские суды продолжают оценивать на объективной основе, было ли предоставлено разумное уведомление об условиях, чтобы включить их в договор.
Миссис Томпсон поскользнулась на пандусе при выходе из поезда Лондонской, Мидлендской и Шотландской железных дорог в 22:00 из Манчестера в Дарвен., и был ранен. Поезд подъехал к платформе, поэтому пандус, на который она вышла, был скользким. Специальное жюри сочло, что железная дорога проявила небрежность, и поэтому миссис Томпсон потребовала возмещения ущерба за телесные повреждения. Племянница дала ей экскурсионный билет с надписью «Экскурсия. Условия см. назад », что, в свою очередь, относится к расписанию железной дороги и счетам за экскурсии. Расписания можно было купить за шесть пенсов, сказано, что билеты были выданы при условии, что владельцы «не будут иметь права предъявлять иски против компании…. в отношении…. травм (смертельных или иных)…. как бы они ни были вызваны. ' Присяжные установили, что компания не предприняла разумных шагов, чтобы довести эти условия до сведения г-жи Томпсон, и присудили компенсацию за ущерб. Но тогда судья, по закону, постановил, что, когда билет был принят, контракт был заключен, и поэтому присяжные не имели права делать выводы, как они это сделали. Миссис Томпсон не умела читать.
Лорд Харнворт М.Р. постановил, что независимо от того, умела ли г-жа Томпсон читать, она была связана договором, и указание дополнительных условий посредством ссылки было достаточным уведомлением. Он сказал: «Мы не испытываем затруднений в том, чтобы прийти к заключению».