Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Три сестры
Островки Трех сестер
Островки Трех сестер
География
Место расположенияРека Потомак , Вашингтон, округ Колумбия
КоординатыКоординаты : 38.9039 ° N 77.0806 ° W38 ° 54′14 ″ с.ш. 77 ° 04′50 ″ з.д. /  / 38,9039; -77,0806
Всего островов3
Администрация
Соединенные Штаты
Демография
численность населения0

В Три сестры три скалистых острова в реке Потомак в Вашингтоне, округ Колумбия , к западу от Ки - Бридж . Известная достопримечательность в колониальные времена, островки менее известны как Острова Трех Сестер [1] и Остров Трех Сестер . [2]

Мосты предлагались для «Трех сестер» несколько раз, последний раз в 1960-х годах, когда предложение « Мост Трех сестер» привело к десятилетию протестов и, в конечном итоге, к его отмене.

Географическое описание [ править ]

Три сестры являются частью Линии падения , геологической особенности, которая отличает осадочную прибрежную равнину в Среднеатлантическом регионе Соединенных Штатов от континентальной скалы . [3] Часть скалы, расположенной в подвале, «Три сестры» сложена из гранита . [4] Примерно 300 000 лет назад [5] уровни в Атлантическом океане были намного выше. В то время нижняя часть реки Потомак была затоплена Атлантическим океаном, берега которого достигли Трех сестер. [6]

Река Потомак около Вашингтона, округ Колумбия, в среднем имеет глубину 10-20 футов, за исключением побережья или островов 3 сестер. Однако возле «Трех сестер» есть глубокий канал, глубина которого обычно составляет около 80 футов (24 м), но может опускаться до 30 футов (9,1 м) или меньше во время отлива или периодов небольшого количества осадков. [7] [8] Горная порода образует песчаные косы, которые часто видны во время отлива. [9] Трава не растет на отмелях возле 3-х Сестринских островов, которые полностью затоплены во время прилива. Высота отмелей увеличивается и уменьшается в зависимости от наводнений, весеннего илового стока и засухи.

(Традиционный) навигационный паводок - Джорджтаун - вот почему город и возник. Джорджтаун (который предшествовал созданию Вашингтона, округ Колумбия) был самой дальней точкой вглубь суши, до которой могли надежно добраться морские суда, идущие из Атлантического океана. Канал C&O был предложен в качестве средства навигации по суше за пределами Джорджтауна - и мимо препятствий на Малом и Грейт-Фолс.


Легенды и история [ править ]

С тремя сестрами связаны различные легенды и исторические устные сказки. Лодочники расскажут вам историю о трех монахинях, которые утонули там, где находятся три камня. Это также самая глубокая часть реки. Одна из самых ранних историй рассказывает о трех сестрах из Алгонки, которые пересекли реку в попытке добиться освобождения своих братьев, похищенных другим племенем. Они утонули при переходе через реку и превратились в скалистые островки. [10] [11] Менее цитируемая легенда гласит, что три дочери местного вождя коренных американцев были брошены на острова своим отцом после того, как отвергли мужей, которых он выбрал для них. [12]Легенда гласит, что сестры прокляли это место, сказав, что, если они не могут пересечь Потомак, никто не сможет. Говорят, что из реки Потомак доносится странный стон или звук, похожий на колокольчик, когда проклятие вот-вот унесет еще одну жизнь. [13]

Первым европейцем, увидевшим Трех сестер, был капитан Джон Смит , который приплыл вверх по реке Потомак и увидел их в 1607 году. [10] Островки были вехой в колониальные времена [3] и появились на первом острове Пьера Л'Энфана. карта местности. [14]

Мост Трех сестер [ править ]

Основная статья: Мост Трех сестер (округ Колумбия)
Внешний образ
значок изображения Мост Трех сестер

Мост через реку Потомак с использованием Трех сестер в качестве опорных опор был впервые предложен Пьером Л'Энфаном в 1789 году. [14] Мост был снова предложен на этом месте в 1826 году, но этот план был провален после того, как сторонники из Цепной мост (то платный мост) против него. [15] Мост был снова запланирован в 1857 году, но споры о его точном местонахождении длились годами. Начало гражданской войны в США заставило отменить этот план. [16]

В 1929 году Мемориальный бульвар Маунт-Вернон был переименован Конгрессом в Мемориальный бульвар Джорджа Вашингтона , который санкционировал его расширение до Большого водопада Потомака. [17] Идея создания большого мемориального бульвара Джорджа Вашингтона пришла от представителя Луи К. Крэмтона , который в январе 1929 года внес закон о строительстве более крупной системы дорог и парков. [18] Сенат внес поправки в законопроект, внесенные Картером Глассом, и включил в него мост через Потомак у Большого Потомакского водопада . [19]Конгресс принял «Акт от 29 мая 1930 года» (46 Stat. 482) - более известный как Закон Каппера-Крэмтона - о создании Мемориального бульвара Джорджа Вашингтона. В рамках закона было выделено 13,5 млн долларов на приобретение земли и строительство бульвара на береговой линии Вирджинии от горы Вернон до Грейт-Фолс Потомака (за исключением города Александрия), а также на строительство бульвара на береговой линии Мэриленда от Форт-Вашингтон, штат Мэриленд , до Великий водопад Потомака (за исключением округа Колумбия). (Этот участок теперь известен как бульвар Клары Бартон .) Мост через Потомак в районе Грейт-Фоллс или рядом с ним также был включен в окончательный законопроект. [20]

В 1957 году сенатор Клиффорд П. Кейс представил закон, согласно которому округ Колумбия должен был построить мост через Три сестры, соединяющий округ Колумбия и Вирджинию. В середине 1961 года Министерство транспорта округа Колумбия предложило построить мост с шестью полосами движения шириной 160 футов (49 м), соединяющий сегменты Вирджинии и округ Колумбия Мемориального бульвара Джорджа Вашингтона в районе Трех сестер. [21] Мост был спроектирован так, чтобы нести не построенную межштатную автомагистраль 266 , часть предлагаемой системы внутренних кольцевых автомагистралей , спроектированных для внутренних частей округа Колумбия. Строительство моста также потребовало бы, чтобы Конгресс профинансировал строительство предлагаемой автомагистрали через реку Потомак.[22] [23] В течение следующих 11 лет будет несколько судебных процессов (большинство из которых было выиграно противниками моста) и многочисленные протесты, в том числе попытка оккупации Трех сестер.

В 1966 году представитель Уильям Натчер , председатель подкомитета по ассигнованиям для округа Колумбия Комитета по ассигнованиям Палаты представителей, пригрозил удержать деньги на строительство вашингтонского метро, если мост не будет построен. Натчер был ярым сторонником строительства автомагистралей и использовал свое положение в подкомитете, чтобы заручиться поддержкой проектов общественных работ в своем родном районе; Первым одобрил строительство моста Комитет общественных работ Дома. Произошла ожесточенная восьмилетняя политическая битва, в ходе которой Натчер неоднократно удалял деньги на Metro из федерального бюджета. Неоднократно округ Колумбия и Министерство транспорта СШАДолжностные лица (USDOT) согласятся построить мост, что приведет к восстановлению денег на метро, ​​и тогда будут найдены причины отказа от строительства моста. [24] Наконец, в декабре 1971 года член Палаты представителей Роберт Джаймо возглавил успешное восстание в Палате представителей, которое восстановило финансирование метро, ​​несмотря на яростное сопротивление Натчера. Не опасаясь потерять деньги Metro, чиновники округа Колумбия и USDOT незаметно исключили мост из своих планов строительства. В мае 1977 года газета The Washington Post объявила проект моста мертвым . [25]

В популярной культуре [ править ]

Островки являются неотъемлемой частью сюжета бестселлера « Река» Брины Кларк « Пересеките мое сердце» , действие которого происходит в районе Джорджтаун в Вашингтоне, округ Колумбия, в 1925 году. [26] Ложная легенда об этой достопримечательности (о том, что три монахини утонули в «Трех монахинях». Сестры, давшие название камням) дано в книге «Река, пересеките мое сердце» , а также Дэвидом Балдаччи в его романе «Верблюжий клуб» . [27]

Островки также появляются в 1992 романе Кароливия Херрона в дальнейшем, Джонни , [28] и в Маргарет Трумэн «с 1995-убийством тайна нового убийство на Потомаке . [29]

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Эвелин, Диксон и Акерман, стр. 245; Потомакская рабочая группа по планированию, стр. 64.
  2. ^ Флинн и Мейсон, стр. 9; Стэнтон, стр. xiv.
  3. ^ а б Уолл, стр. 128.
  4. ^ Смит, стр. 22.
  5. ^ Эмори Скотт А .; Fanz, Amy K .; Хейс, Дэниел; Schopp, Paul W .; и Джилл, Кристина. Объединенное археологическое исследование фазы IB и археологическое исследование фазы II: SR 1, разделенное пересечение ранга Северной Фредерики, Фредерика, графство Кент, Делавэр. Том I. Февраль 2007 г., стр. 4. Проверено 3 марта 2013 г.
  6. ^ МакЭти, стр. 62.
  7. ^ Мейсон, стр. 5.
  8. ^ Веннерстрем, стр. 27.
  9. ^ Управление сохранения, интерпретации и использования, стр. 44, 46.
  10. ^ a b Д'Анджелис, стр. 1-3.
  11. ^ Программа культурного ландшафта, стр. 7; Bahr и др., Стр. 15-16.
  12. ^ "Пригородные красоты Вашингтона". Репозиторий. Январь 1874 г., стр. 59.
  13. ^ Скиннер, стр. 218; Александр, стр. 11.
  14. ^ а б Берг, стр. 78.
  15. ^ Д'Анджелис, стр. 4.
  16. ^ Д'Анджелис, стр. 5.
  17. ^ Дэвис, стр. 177.
  18. ^ "Женский клуб, чтобы услышать о планах бульвара". Вашингтон Пост . 1 января 1929 г .; «Крэмтон настаивает на своем законопроекте о строительстве парка». Вашингтон Пост . 14 февраля 1929 г.
  19. ^ «Поправка планирует мост Грейт-Фоллс». Вашингтон Пост . 15 февраля 1930 г.
  20. ^ «Приложение C: Закон Кэппер-Крэмтона». Окончательный общий план управления парком Грейт-Фолс / EIS. Мемориальный бульвар Джорджа Вашингтона. Служба национальных парков. Осень 2007 г. Проверено 24 октября 2012 г.
  21. ^ Крейг, стр. 1616-1617.
  22. ^ Этот план переименовал бы существующую автостраду Уайтхерст как автостраду реки Потомак и расширил автостраду на вершине Канал-роуд на северо-запад до водохранилища Джорджтауна , где он стал бы автострадой Палисэйдс. Автострада Палисейдс должна была соединиться с бульваром Клары Бартон.
  23. ^ Шраг, стр. 120.
  24. ^ Дименто и Эллис, стр. 164–167.
  25. ^ Шраг, стр. 138-141.
  26. ^ Кларк, стр. 12.
  27. ^ Baldacci, Верблюд клуб.
  28. Перейти ↑ Herron, p. 109.
  29. ^ Трумэн, стр. 97.

Библиография [ править ]

  • Александр, Джон. Призраки: самые известные истории о привидениях Вашингтона. Вашингтон, округ Колумбия: Вашингтонские книги, 1975.
  • Бар, Джефф; Тейлор, Трой; Коулман, Лорен; Моран, Марк; и Скерман, Марк. Странная Вирджиния: ваш путеводитель по местным легендам и самым сокровенным секретам Вирджинии. Стерлинг, Вирджиния: Издательство Стерлинг, 2007.
  • Балдаччи, Дэвид. Верблюжий клуб. Нью-Йорк: Уорнер Букс, 2005.
  • Берг, Скотт В. Гранд-авеню: История Пьера Шарля Л'Энфана, французского визионера, создавшего Вашингтон, округ Колумбия. Нью-Йорк: Vintage Books, 2007.
  • Кларк, Брина. Река, пересеките мое сердце. Вотервиль, я: Thorndike Press, 2000.
  • Культурно-ландшафтная программа. Отчет о культурном ландшафте: парк Думбартон-Окс, парк Рок-Крик. Национальный столичный регион. Служба национальных парков. Вашингтон, округ Колумбия: Министерство внутренних дел США, 2000.
  • Д'Анджелис, Джина. Это произошло в Вашингтоне, округ Колумбия, Гилфорд, штат Коннектикут: TwoDot Press, 2004.
  • Дэвис, Тимоти. «Мемориальное шоссе Маунт-Вернон: изменение представлений об американском памятном ландшафте». В местах поминок: поиск самобытности и ландшафтный дизайн. Иоахим Вольшке-Бульман, изд. Вашингтон, округ Колумбия: Исследовательская библиотека и коллекция Думбартон-Окс, 2001.
  • ДиМенто, Джозеф Ф. и Эллис, Клифф. Меняющиеся переулки: видения и истории городских автострад. Кембридж, Массачусетс: MIT Press, 2013.
  • Evelyn, Douglas E .; Диксон, Пол; и Акерман, С.Дж. На этом месте: определение прошлого в Вашингтоне, округ Колумбия, Стерлинг, Вирджиния: Capital Books, 2008.
  • Флинн, Кевин С. и Мейсон, Уильям Т. Пресноводный Потомак: водные сообщества и экологические стрессы. Роквилл, штат Мэриленд: Межгосударственная комиссия по бассейну реки Потомак, 1978.
  • Херрон, Кароливия. После этого Джонни. Нью-Йорк: Винтажные книги, 1992.
  • Джонс, Л. Родуэлл. «Историческая география». В Северной Америке. Лондон: Метуэн, 1957.
  • Мейсон, Уильям Томас. Сеть мониторинга исходного уровня воды в бассейне реки Потомак. Целевая группа по мониторингу качества воды. Межгосударственная комиссия по бассейну реки Потомак. Бетесда, штат Мэриленд: Межгосударственная комиссия по бассейну реки Потомак, 1974.
  • МакЭти, Уолдо Ли. Очерк естественной истории округа Колумбия вместе с индексированным изданием карты Вашингтона и его окрестностей, составленной Геологической службой США 1917 года. Вашингтон, округ Колумбия: Press of HL & JB McQueen, 1918.
  • Майер, Дональд Бикман. Мосты и город Вашингтон. Вашингтон, округ Колумбия: Комиссия изящных искусств США, 1983.
  • Управление охраны, интерпретации и использования. Научный отчет №4. Национальный столичный регион. Служба национальных парков. Вашингтон, округ Колумбия: Министерство внутренних дел США, 1965.
  • Потомакская целевая группа по планированию. Потомак: отчет о его угрожающем будущем и руководство по его упорядоченному развитию. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 1967.
  • Портерфилд, Китти. «Поздно к черту: начало спортивных соревнований во взрослом возрасте». В инсайд-спорте. Джей Коукли и Питер Доннелли, ред. Нью-Йорк: Рутледж, 1999.
  • Шраг, Захари М. Метро Великого Общества: История Вашингтонского Метро. Балтимор, Мэриленд: Издательство Университета Джона Хопкинса, 2006.
  • Скиннер, Чарльз М. Мифы и легенды нашей собственной земли. Фэрфорд, Глостер, Великобритания: Echo Library, 2006.
  • Смит, Ховард К. Вашингтон, округ Колумбия: История столицы нашей страны. Нью-Йорк: Рэндом Хаус, 1967.
  • Стэнтон, Ричард Л. Потомак Путешествие: Фэрфакс-Камень в Приливную воду. Вашингтон, округ Колумбия: Пресса Смитсоновского института, 1993.
  • Трумэн, Маргарет. Убийство на Потомаке. Нью-Йорк: Ballantine Books, 1995.
  • Уолл, Эндрю Дж. Брэддок Роуд Хроники, 1755. Боуи, Мэриленд: Книги Наследия, 1999.
  • Веннерстрем, Джек. Падающие платаны: природные миры Верхнего Потомака. Балтимор, Мэриленд: Издательство Университета Джона Хопкинса, 1996.