Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джулиус Тимоти Флок (11 мая 1924 - 31 марта 1998) был американским гонщиком серийных автомобилей . Он был двукратным чемпионом серии NASCAR . Он был братом второй гонщицы NASCAR Этель Мобли и Боба и Фонти Флок .

Карьера в NASCAR [ править ]

Форд Тима Флока 1955 года
Сказочный гудзонский шершень от Flock

Тим Флок финишировал 5-м в первой гонке NASCAR Strictly Stock в Шарлотте, Северная Каролина, в 1949 году; он водил Oldsmobile 88, который позаимствовал у соседей-новобрачных. [1] Первый официальный сезон NASCAR закончился тем, что Тим занял восьмое место, брат Тима Фонти Флок занял пятое место, а его другой брат Боб Флок занял третье место в общем зачете. Тим пропустил сезон NASCAR 1950 года, восстанавливаясь после скопления четырех машин в Шарлотте.

Вернувшись в гонки в 1951 году, Флок выиграл семь гонок. 1952 год принес восемь побед и четыре поула. В конце сезона NASCAR 1952 года у Флока было на 106 очков больше, чем у Херба Томаса , что принесло Флоку свой первый титул Большого национального чемпионата, несмотря на то, что в финальной гонке в Уэст-Палм-Бич он не прошел . Позже Флок пошутил: «Я был единственным гонщиком, выигравшим чемпионат с ног на голову». В 1954 году Флок был дисквалифицирован, несмотря на победу на трассе Daytona Beach Road Course за незаконное завинчивание винтов карбюратора. [2]

У Флока был штурман- резус по имени «Джоко Флоко» во время его победы 16 мая 1953 года в Гранд-Нэшнл на гоночной трассе Hickory Motor Speedway . Джоко Флоко стал единственной обезьяной-победителем. Две недели спустя обезьяна была отправлена ​​на пенсию в Роли, где обезьяна вытащила устройство, чтобы водитель мог наблюдать за правым передним колесом, и была сбита камнем. В то время водители использовали устройство для подъема колесной арки, чтобы наблюдать за износом шин в случае их выхода из строя. Тиму пришлось сделать пит-стоп, чтобы убрать обезьяну, и он финишировал третьим (без проблем он бы выиграл). [3]

1955 год стал рекордным как для Флока, так и для NASCAR. На пути ко второму титулу Grand National Championship, Flock одержал 19 поулов и одержал 18 побед в 45 гонках. 18 побед были рекордом, пока в 1967 году его не побил «Король» Ричард Петти . 19 поулов по-прежнему являются самым высоким показателем в сезоне NASCAR.

В сезоне 1956 года Флок выиграл единственное мероприятие Кубка NASCAR, когда-либо проводившееся на Road America . Флок следовал за лидером по очкам и поул-ситтером Баком Бейкером на протяжении большей части старта, пока многие лидеры не начали выходить из-за различных проблем, что позволило Флоку лидировать на последних десяти кругах. [4] Никакие другие соревнования серийных автомобилей любого типа не проводились на треке до 1990-х годов, а в 2010 году на этой трассе начались гонки NASCAR Nationwide Series . Однако, несмотря на победу, этот год был наполнен разочарованием Флока вне трассы, особенно с владельцем команды Карлом Кихаэфером . Несмотря на их совокупный успех на трассе, Флок покинул команду Кихафера сразу после победы в гонке 8 апреля на North Wilkesboro Speedway., ссылаясь на язву желудка . Выйдя из лагеря Кихаэфера, он собрал 21 триумф из своих 46 стартов с Кихаэфером.

Профсоюз [ править ]

В своей последней гонке перед «выходом на пенсию» Флок был дисквалифицирован и исключен из NASCAR в результате «слишком большого количества припоя на винте карбюратора », что было незаконным. Это было широко известно общественности как месть со стороны руководства NASCAR за поддержку Флоком профсоюза водителей NASCAR . Как и Кертис Тернер , он столкнулся с пожизненным отстранением от NASCAR. Флок продолжал участвовать в гонках под другими санкционированными органами, включая Ассоциацию гоночных автомобилей Среднего Запада (MARC) [5], участвуя в 100-мильном заезде по грязи на автодроме Лейквуд , штат Джорджия, в октябре 1961 года, где он финишировал вторым. [6] Он также участвовал в USAC.событие в Конкорде, Северная Каролина, в 1963 году. [7]

Флок был нанят Ford Motor Company для развлечения клиентов на трековых мероприятиях. [8] Он был восстановлен на соревнованиях NASCAR в 1966 году. [9]

Спустя годы [ править ]

В 1959 году он был нанят Charlotte Motor Speedway для работы на различных должностях, включая связи с общественностью и продажу билетов. [10]

Его последней гонкой была гонка «Битва легенд NASCAR» на автодроме Шарлотт Мотор Спидвей в 1991 году. В гонке участвовали такие гонщики, как Кейл Ярборо , Джуниор Джонсон , Пит Гамильтон и Донни Эллисон . Победителем стал Элмо Лэнгли , опередивший Ярборо примерно на 3 фута (0,91 м) на последнем круге. Он финишировал 10-м из 22 гонщиков. [ необходима цитата ]

Смерть [ править ]

Флок умер от рака печени и горла 31 марта 1998 года, за шесть недель до своего 74-летия, во время сезона 50-летия NASCAR. [11] Даррелл Уолтрип удостоил его специальной схемы окраски под названием «Tim Flock Special» на Darlington Raceway за несколько недель до смерти Флока. У Флока не было медицинской страховки, и Уолтрип хотел помочь собрать деньги для Флока и его семьи.

За месяц до смерти Флок был удостоен звания одного из 50 величайших гонщиков NASCAR . Он был введен в многочисленные залы славы, в том числе: Международный зал славы автоспорта (1991), Зал славы автоспорта Америки [12] (1999), Зал славы Национальной ассоциации автомобильной прессы (1972), Зал штата Джорджия. "Славы" (1972) и "Суд легенд" Шарлотт-Мотор Спидвей (1994). Он был введен в Зал спортивной славы Алабамы в мае 2006 года. 22 мая 2013 года Флок был назначен членом Зала славы NASCAR за 2014 год, который будет введен в должность во время уик-энда Acceleration Weekend в январе.

Результаты карьеры в автоспорте [ править ]

NASCAR [ править ]

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по набранным очкам или по тренировочному времени. * - Большинство кругов идет вперед. ** - Все круги идут вперед. )

Grand National Series [ править ]

Daytona 500 [ править ]

См. Также [ править ]

  • Огненный шар Робертс

Ссылки [ править ]

  1. Макги, Райан (18 июня 2019 г.). «Гонкам на серийных автомобилях исполняется 70 лет: Ричард Петти вспоминает безумную первую гонку 1949 года» . ESPN.com . Проверено 2 января 2020 года .
  2. ^ Caraviello, Давид (14 января 2014). «ТОП-10 ДОЛГОВ С НОВЫМИ КОМАНДАМИ» . НАСКАР . Проверено 18 января 2014 года .
  3. ^ ESPN Интервью с Frances Flock, 22 мая 2013 года на YouTube
  4. ^ «Они смеялись, когда серийные автомобили NASCAR выезжали на дорогу у озера Элкарт, но Тим Флок устроил шоу Детройтский сюрприз» . Sports Illustrated . 20 августа 1958 . Проверено 2 января 2020 года .
  5. Augusta Chronicle , 25 октября 1961 г., стр. 8.
  6. Augusta Chronicle , 23 октября 1961 г., стр. 7.
  7. ^ Oregonian , 4 марта 1963, стр. 34.
  8. Trenton Evening Times , 19 ноября 1963 г., стр. 31.
  9. Competition Press и Autoweek , 5 марта 1966 г., стр. 1.
  10. ^ Хилтон, Лизетт. «Флок был пионером NASCAR» . ESPN Classic . Проверено 2 января 2020 года .
  11. ^ "Легенда Наскара Тим Флок умирает" . Окала Звездный баннер . 1 апреля 1998 . Проверено 26 октября 2019 .
  12. Тим Флок в Зале славы автоспорта Америки
  13. ^ «Тим Флок - 1949 NASCAR строго по результатам акций» . Гонки-справочники . Проверено 13 марта 2019 года .
  14. ^ "Тим Флок - 1950 Национальные результаты NASCAR Grand" . Гонки-справочники . Проверено 13 марта 2019 года .
  15. ^ "Тим Флок - 1951 Национальные результаты NASCAR Grand" . Гонки-справочники . Проверено 13 марта 2019 года .
  16. ^ "Тим Флок - 1952 Национальные результаты NASCAR Grand" . Гонки-справочники . Проверено 13 марта 2019 года .
  17. ^ "Тим Флок - 1953 Великие национальные результаты NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 13 марта 2019 года .
  18. ^ "Тим Флок - 1954 Национальные результаты NASCAR Grand" . Гонки-справочники . Проверено 13 марта 2019 года .
  19. ^ «Тим Флок - 1955 NASCAR Grand National Results» . Гонки-справочники . Проверено 13 марта 2019 года .
  20. ^ "Тим Флок - 1956 Великие национальные результаты NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 13 марта 2019 года .
  21. ^ "Тим Флок - 1957 Национальные результаты NASCAR Grand" . Гонки-справочники . Проверено 13 марта 2019 года .
  22. ^ "Тим Флок - 1958 Национальные результаты NASCAR Grand" . Гонки-справочники . Проверено 13 марта 2019 года .
  23. ^ "Тим Флок - 1959 Великие национальные результаты NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 13 марта 2019 года .
  24. ^ "Тим Флок - 1960 Великие национальные результаты NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 13 марта 2019 года .
  25. ^ "Тим Флок - 1961 Великие национальные результаты NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 13 марта 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Вперед НАСКАР Вперед: Тим Флок
  • Статистика пилотов Тима Флока на Racing-Reference