Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HAL Tejas

Это график разработки HAL Tejas , легкого многоцелевого истребителя, производимого Hindustan Aeronautics Limited .

1980-е [ править ]

1983 [ править ]

  • DRDO получила разрешение на запуск программы по проектированию и разработке легкого боевого самолета.

1984 [ править ]

1985 [ править ]

  • IAF представила требования к личному составу авиации (ASR) для LCA в октябре 1985 года. Это было инициировано тогдашним главным маршалом авиации Идрисом Хасаном Латифом.

1986 [ править ]

  • Правительство выделяет 5,75 млрд фунтов стерлингов (что эквивалентно 63 млрд фунтов стерлингов или 880 млн долларов США в 2019 году) на программу LCA.
  • На ГТРЭ была запущена программа разработки отечественной силовой установки (двигателя) Кавери [1] .

1987 [ править ]

  • Разработка проекта началась в октябре 1987 года с французской Dassault-Breguet Aviation в качестве консультанта. [1] Dassault-Breguet должна была помочь в проектировании и интеграции систем самолета, при этом 30 высококвалифицированных инженеров, как сообщалось, прилетели в Индию в качестве технических советников IADA в обмен на 100 миллионов долларов. [2] [3]

1989 [ править ]

  • Правительственный комитет по надзору выражает доверие программе ДМС. Было решено, что программа будет реализована в два этапа.

1990-е [ править ]

1990 [ править ]

  • Доработан дизайн LCA как малый самолет с треугольным крылом и расслабленной статической устойчивостью.
  • Фаза 1 разработки была начата для создания системы проверки концепции. Финансовые проблемы в Индии не позволили начать полномасштабную деятельность.

1993 [ править ]

  • Полное финансирование началось с апреля 1993 г. Полномасштабные опытно-конструкторские работы для первой фазы начались в июне.

1995 [ править ]

  • Первый демонстрационный образец технологии, TD-1 , был представлен 17 ноября 1995 года, за ним последовал TD-2 в 1998 году. Однако технические проблемы в системах управления полетом и конструктивные недостатки преследовали прототипы, и они оставались обоснованными.

1997 [ править ]

  • Многорежимный радар (MMR) для проектных работ LCA начался в подразделении HAL в Хайдарабаде и в LRDE.

2000-е [ править ]

2001 [ править ]

  • 4 января - первый полет LCA успешно завершен на аппарате Technology Demonstrator TD-1 в 2001 году. Премьер-министр Атал Бихари Ваджпаи переименовал LCA в Tejas.
  • Компания Snecma обратилась за помощью в разработке двигателя Kaveri. [4]

2002 [ править ]

  • 6 июня - ТД-2 совершает успешный первый полет.
  • Сообщается, что система MMR не работает в соответствии с критериями, изложенными в требованиях.

2003 [ править ]

  • Теджас впервые преодолел звуковой барьер [1]
  • 25 ноября - совершает успешный первый полет ПВ-1.

2005 [ править ]

  • 1 декабря - совершает успешный первый полет ПВ-2.

2006 [ править ]

  • 14 мая - PV-2 снова стал сверхзвуковым , но на этот раз в боевом состоянии (то есть с таким оружием, как ракеты и внутреннее орудие).
  • 1 декабря - ПВ-3 впервые пролетел 27 минут на высоте 2,5 км со скоростью 0,8 Маха. PV-3 был оснащен более продвинутым пилотным интерфейсом, усовершенствованной авионикой и более высокими законами управления по сравнению с предыдущими версиями.

2007 [ править ]

  • 25 апреля - Первый LCA ограниченного производства (LSP-1) совершил первый полет и достиг скорости 1,1 Маха.
  • PV-2 и PV-3 прошли испытания на уровне моря на военно-морской авиабазе INS Rajali , Аракконам, чтобы изучить эффекты полета на уровне моря , поскольку все предыдущие испытания проводились в Бангалоре, который находится на высоте 3000 футов (910 м) над уровнем моря. -уровень . [5] [6] Была проверена надежность систем LCA в жарких и влажных условиях, а также летные характеристики на малых высотах. [7] [8] Из-за этого интенсивного графика летных испытаний LCA не смогла вылететь на Парижском авиасалоне- 2007, как планировалось изначально. [9]
  • 7 сентября - прототип автомобиля Tejas (PV-1) совершил успешный первый полет с двумя сбрасываемыми баками емкостью 800 литров. [10] [11]
  • 25 октября - Теджас ПВ-1 впервые выпустил ракету « Вымпел Р-73 ». Испытания проводились у побережья Гоа на военно-морской авиабазе INS Hansa . [12]
  • 11 декабря - успешное испытание модуля прицеливания LITENING на Tejas PV-2. [13]

2008 [ править ]

Высотные испытания HAL Tejas в Лехе успешно завершились к декабрю 2008 года.
  • 7 февраля - прототип транспортного средства Tejas (PV-1) совершил успешный полет с топливом из двух 800-литровых сбрасываемых баков. Он совершил боевой вылет продолжительностью 1 час 24 минуты . На внутреннем топливе LCA может совершить 40-минутный боевой вылет. [14]
  • Апрель - Первый полет с HMDS [15]
  • Май - прототипы LCA Tejas PV-2 и PV-3 прошли летные испытания в жаркую погоду на базе ВВС в Нагпуре с 28 мая по 4 июня 2008 года. Испытания были признаны успешными.
  • 16 июня - Вторая серия LCA ограниченного производства Tejas (LSP-2) совершила первый полет и достигла скорости 1,1 Маха.
  • 7 ноября - LCA Prototype Vehicle-3 совершил первый успешный ночной полет. [16]
  • 13 декабря - ПВ-3 и ЛСП-2 завершили высотные испытания на авиабазе Лех. [17]
Прототип двухместной учебно-тренировочной версии строится в подразделении HAL LCA Tejas, Бангалор, для испытания структурного сцепления.

2009 [ править ]

  • 22 января - Теджас выполнил 1000 рейсов. [18]
  • Февраль - успешно проведены испытания боевых бомб. [19]
  • Октябрь - завершены испытания ПВ-3 и ЛСП-2 по визуальному поражению целей и доставке оружия класса "воздух-земля". [20]
  • 26 ноября - Двухместная (обучающая) версия Tejas (PV-5) совершила свой первый полет 26 ноября 2009 г. [21]
  • 7 декабря - Теджас прошел летные испытания на флаттер при погружении с высоты четырех километров почти до уровня моря на 900 футов (270 м). Теджас зафиксировал скорость более 1350 км / ч. Эти испытания проводились в INS Hansa, Гоа. [22]
  • 15 декабря - Правительство Индии ввело санкцию в размере 80 млрд рупий на начало производства истребителя для ВВС Индии и ВМС Индии. [23]

2010-е [ править ]

2010 [ править ]

  • 23 апреля - Первый полет LCA Tejas LSP-3. LSP-3 - почти окончательная конфигурация, включающая новые компьютеры данных о воздухе, гибридный многорежимный радар, новое коммуникационное и навигационное оборудование и приемник радиолокационных предупреждений. Таким образом, программа LCA выполнила 1350 испытательных полетов, налетав около 800 часов. [24]
  • 2 июня - LCA Tejas LSP-4 совершает первый полет. Этот полет является первым самолетом Tejas, летящим в такой конфигурации, которая, наконец, будет доставлена ​​в ВВС Индии. [25] В дополнение к гибридному MMR, самолет также летал с работающей системой распределения средств противодействия [26]
  • 19 ноября - LCA Tejas LSP-5 совершает первый полет. В первом полете летит на сверхзвуковой скорости. [27]

2011 [ править ]

  • 10 января - Сертификация для ввода в эксплуатацию с гарантированной безопасностью и заданными характеристиками для МОК. [28]
  • 26 января - LCA Tejas участвует в праздновании Дня Республики 26 января, проходя парадом в Нью-Дели .
  • Сентябрь - LCA Tejas подвергается бомбардировкам на полигоне Покран.
Тренер Tejas на 62-м параде в честь Дня Республики Индии , Нью-Дели

2012 [ править ]

  • 9 марта - первый полет LCA Tejas LSP-7 [29]
  • 27 апреля - 1-й военно-морской прототип НП-1 совершает первый полет. [30]
  • 27 июня - HAL Tejas (LSP 2, 3 и 5) во второй раз завершил высокоточные бомбардировки пустыни Раджастан. [31]

2013 [ править ]

  • 31 марта 2013 г. - LSP 8 успешно совершил первый испытательный полет в Бангалоре. [32]
  • 28 сентября - Легкий боевой самолет (LCA) Tejas успешно завершил первое испытание зажигания двигателя в пятницу - критический параметр, который программа должна достичь для Первоначального эксплуатационного разрешения 2 (IOC-2). Самолет ограниченной серии (LSP-7) с линии полета Теджас, пилотируемый капитаном Р.Р. Тьяги, прошел испытание на повторное зажигание двигателя в 13:00. За LSP-7 гнался самолет Hawk. [33]
  • 20 декабря - Министр обороны Индии А.К. Энтони передал «Документ о сдаче в эксплуатацию» собственного легкого боевого самолета начальнику штаба авиации главному маршалу авиации НАК Брауну. [1]

2014 [ править ]

  • 28 мая 2014 г. - LSP 3, 5 и 7 успешно завершили испытания усовершенствованного оружия. [34]

2015 [ править ]

  • 17 январь - IAF получает первый исконно построен свет боевых самолетов Tejas - The LCA Tejas серии Производственно-1 (SP1) была передана министр обороны Манохар Паррикаром для ВВС Индии главного маршала авиации Arup Раха в Бангалоре в субботу. [1]
  • 7 февраля - Требуется первый полет военно-морского прототипа (НП-2) с прыжковым взлетом и остановленной посадкой на авианосце STOBAR . [35]
  • 30 сентября - Принято решение о начале серийного производства Tejas Mk-1A [36]
  • 1 декабря - Правительство Индии объявило о заказе 100 Tejas Mk-1A для ВВС США [37]
  • В конце декабря - Tejas тянет 8g во время испытательных полетов, очищая критический параметр летных испытаний для получения окончательного эксплуатационного разрешения. [38]

2016 [ править ]

  • 16 января - Теджас совершает первый рейс за границу для участия в Бахрейнском международном авиашоу 2016. [39]
  • 21 января - Теджас дебютирует на международном авиасалоне в Бахрейне в 2016 году. [40] [41]
  • 16 марта - Минсвязи обороны Рао Индержит Сингх сообщил, что в настоящее время обрабатывается предложение о наращивании производства LCA с нынешней установленной мощности 8–16 самолетов в год и около рупий. На эти цели будет потрачено 12,59 миллиарда долларов. Для размещения заказов также рассматривается вопрос о дополнительных 80 истребителях LCA Mk-1A. [42]
  • 1 июля - Tejas SP1 и SP2 (Mk. 1) официально введены в состав IAF. Первая эскадрилья из двух самолетов поднята в Бангалоре; оставшиеся 18 самолетов будут поставлены к 2018 году. [43]
  • 2 декабря - ВМС Индии отклонили Tejas MK1 Navy за слишком большой вес для авианосных операций. [44] [45]

2017 [ править ]

  • 12 мая - Tejas успешно запускает ракету Derby Air-to-Air BVR в режиме радиолокационного наведения на Промежуточном испытательном полигоне (ITR), Чандипур. [46]

2018 [ править ]

  • 23 июля - LCA Navy NP2 впервые вылетает с хвостовым крюком. [47]
  • 2 августа - LCA Navy NP2 приступил к рулежке на боевых испытаниях ОПН. [48]
  • 10 сентября - Теджас впервые заправляется в воздухе с перекачкой 1900 кг (4200 фунтов) топлива с Ил-78МКИ. [49]
Испытание на прыжок с трамплина и посадку на задержку шасси в одиночном боевом вылете Tejas NP-2 29 сентября 2019 года на INS Hansa

2019 [ править ]

  • 20 февраля - Теджас получил окончательное оперативное разрешение. [50]
  • 13 сентября - Tejas Navy успешно завершил посадку. [51]
  • 12 ноября - LCA Navy совершает успешную ночную аварийную посадку. [52]

2020-е [ править ]

2020 [ править ]

  • 11 января - Первая посадка на палубу LCA Navy NP2 на борту INS Vikramaditya [53].
  • 12 января - Первый взлет ВМС LCA из INS Vikramaditya [54]
  • 17 марта - первый полет LCA Tejas SP-21 FOC. [55]
  • 27 мая - Формирование второй эскадрильи Tejas, № 18 эскадрильи IAF Flying Bullets . [56]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e "Вехи - История - Теджас - Легкие боевые самолеты Индии" . Проверено 16 марта 2016 .
  2. ^ "Dassault выигрывает контракт с индийской LCA" . www.flightglobal.com . Международный рейс. Архивировано из оригинального (PDF) 5 апреля 2016 года . Дата обращения 2 июня 2017 .
  3. ^ Смит, Крис (2 июня 1994). Специальный арсенал Индии: направление или дрейф в оборонной политике? (1-е изд.). Стокгольмский международный институт исследования проблем мира. п. 173. ISBN. 019829168X. Дата обращения 2 июня 2017 .
  4. ^ "2001-0499 - Архив полетов" . Проверено 16 марта 2016 .
  5. ^ "Zee News: Последние заголовки новостей, текущие свежие новости из Индии и мира" . Проверено 16 марта 2016 .
  6. ^ "NEWKERALA.COM для новостей, информации и развлечений" . Проверено 16 марта 2016 .
  7. ^ "IAF" . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 16 марта 2016 .
  8. ^ "Defense19" . Проверено 16 марта 2016 .
  9. Дэвид Дональд, индийская компания Tejas пропустила шоу из-за тестов , Aviation International News, Paris Air Show, июнь 2007.
  10. ^ "Zee News: Последние заголовки новостей, текущие свежие новости из Индии и мира" . Проверено 16 марта 2016 .
  11. ^ "Tejas совершает успешный первый полет с магазинами | Служба обороны и стратегических новостей Frontier India" . 12 сентября 2007 года Архивировано из оригинала 12 сентября 2007 года.
  12. ^ «Теджас запускает свою первую ракету | Служба оборонных и стратегических новостей Frontier India» . 27 октября 2007 года Архивировано из оригинала 27 октября 2007 года.
  13. ^ "Litening pod протестирован на LCA Tejas | Служба стратегических и оборонных новостей Frontier India" . 13 декабря 2007 года Архивировано из оригинала 13 декабря 2007 года.
  14. ^ "Полет Теджаса, с падающими баками, успешный" . Индус . Ченнаи, Индия. 9 февраля 2008 года Архивировано из оригинала 12 февраля 2008 года.
  15. ^ (PDF) . 27 марта 2009 г. https://web.archive.org/web/20090327135318/http://www.prdomain.com/mediaroom/aeroindia/Registered_companies/DRDO/presentations/tejas_presentation.pdf . Архивировано из оригинального (PDF) 27 марта 2009 года. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  16. ^ "Индийский Tejas LCA совершает первый полет ночью" .
  17. ^ "Успешные высотные испытания LCA в Лехе: DRDO" . Таймс оф Индия . 16 декабря 2008 . Проверено 14 декабря 2008 года .
  18. ^ «LCA Tejas пересекает ориентир 1000 боевых вылетов | Стратегия и оборона Frontier India - Новости, анализ, мнение» . 25 января 2009 года Архивировано из оригинала 25 января 2009 года.
  19. ^ "Теджас пересекает веху" . Индус . 5 февраля 2009 года в архив с оригинала на 7 февраля 2009 года . Проверено 16 марта 2016 .
  20. ^ "национальный - Новости - msn" . Архивировано из оригинального 27 февраля 2012 года . Проверено 16 марта 2016 .
  21. ^ "Tejas Trainer делает успешный первый полет" (PDF) . Ada.gov.in . Архивировано из оригинального (PDF) 26 августа 2016 года . Проверено 30 июля 2016 года .
  22. ^ «Истребитель Tejas показывает максимальную скорость во время испытаний - Express India» . 12 декабря 2009 года Архивировано из оригинала 12 декабря 2009 года.
  23. ^ [1] [ неработающая ссылка ]
  24. ^ Шив Арур. "LIVEFIST: ФОТО: LCA Tejas LSP-3 совершает первый полет!" . Проверено 16 марта 2016 .
  25. ^ "Первый полет Tejas самолета LSP-4" . Times of India . 2 июня 2010 г.
  26. ^ Аджай Шукла. «Теджас усиливает программу испытаний» . Бизнес-стандарт .
  27. ^ [2] [ мертвая ссылка ]
  28. ^ «Tarmak007 - Смелый блог об обороне Индии: С Новым годом: взлет 2011 с фейерверком Теджаса! Начинается обратный отсчет для МОК, и ADA сообщает, что« все готово к 10 января » » . Проверено 16 марта 2016 .
  29. ^ "Tarmak007 - Смелый блог об обороне Индии: Взлом Tarmak007: успешный полет Tejas LSP-7" . Проверено 16 марта 2016 .
  30. ^ "Первый полет морского варианта LCA в пятницу" . Deccan Herald . Проверено 16 марта 2016 .
  31. ^ «Новости обороны - LCA завершает успешные бомбардировки» . 1 июля 2012 года Архивировано из оригинала на 1 июля 2012 года.
  32. ^ "Tejas LSP-8 совершает свой первый полет" . Новый индийский экспресс . 1 апреля 2013 . Проверено 1 апреля 2013 года .
  33. ^ «Проведено первое испытание двигателя Теджаса» . Новый индийский экспресс . 28 сентября 2013 . Проверено 28 сентября 2013 года .
  34. ^ "Продвинутые испытания оружия истребителя Теджас завершены" . Новый индийский экспресс . 29 мая 2014 . Проверено 22 июня 2014 .
  35. ^ "Первый полет 2-го прототипа морского варианта LCA Tejas" . The Economic Times . 7 февраля 2015 . Проверено 7 февраля 2015 года .
  36. ^ Sen, Sudhi Ranjan (29 сентября 2015). «Несмотря на недостатки, Индия введет в эксплуатацию истребитель Tejas Mark 1-A» . Проверено 29 сентября 2015 года .
  37. ^ "Правительство закажет 100 самолетов Tejas [ так в оригинале] для IAF-Business News" . www.businesstoday.in . Проверено 10 декабря 2015 .
  38. ^ «OneIndia Exclusive: пилоты Tejas тянут 8 'g' и выше, очищая критическую точку FOC» . www.oneindia.com . Проверено 1 января 2016 года .
  39. ^ «Теджас творит историю в Бахрейне» . www.business-standard.com . Проверено 19 января +2016 .
  40. ^ "Смотрите: гордые моменты для Индии, когда LCA Tejas мчится по небу Бахрейна" . Zee News . Проверено 28 января 2016 .
  41. ^ "Теджас - радость пилота" . Бхарат Шакти . Проверено 28 января 2016 .
  42. ^ "Индия удвоит производство LCA Tejas" . Проверено 16 марта 2016 .
  43. ^ "Спустя три десятилетия местные самолеты Tejas введены в должность в ВВС США" . Индийский экспресс . Проверено 1 июля 2016 года .
  44. ^ «Военно-морской флот отвергает Теджас, говорит, что« толстый »истребитель не соответствует его требованиям | Новости Индии - Times of India» . Таймс оф Индия .
  45. ^ http://www.janes.com/article/65993/indian-navy-rejects-naval-version-of-tejas-lca-seeks-alternative
  46. ^ "Бюро информации для печати" . Дата обращения 13 мая 2017 .
  47. ^ Гады, Франц-Стефан (3 августа 2018). «Военно-морская версия индийского легкого боевого самолета Tejas успешно тестирует возможности крюка-фиксатора» . Дипломат . Проверено 20 сентября 2020 года .
  48. ^ «Пресс-секретарь ВМФ в Твиттере» . Twitter . Проверено 2 августа 2018 .
  49. ^ "Теджас завершает ключевые испытания по дозаправке в воздухе" . Таймс оф Индия . 10 сентября 2018.
  50. Кришнан, Ананта, М (20 февраля 2019 г.). «Теджас официально получил окончательное оперативное разрешение» . OnManorama .
  51. ^ Peri, Dinakar (13 сентября 2019). «Военно-морской флот LCA Tejas совершает краткосрочную арестованную посадку на объекте в Гоа» . Индус . ISSN 0971-751X . Проверено 20 сентября 2020 года . 
  52. ^ "LCA Navy совершает успешную ночную посадку в Гоа" . www.aninews.in .
  53. ^ Ananth Кришнан М. «Морской LCA земли на борту Викрамадитья, истории сценариев» . Manoramaonline . Проверено 11 января 2020 года .
  54. ^ "Морская версия Теджаса успешно взлетает с авианосца INS Vikramaditya в большом подвиге" . LiveMint . Проверено 12 января 2020 года .
  55. ^ "HAL проводит первый полет для продвинутых LCA Tejas" . The Economic Times . 17 марта 2020 . Дата обращения 17 марта 2020 .
  56. ^ Ананта Кришнан М. «Большой день для МАФ, HAL , как новый Tejas Squadron взлетает сегодня» . OnManorama . Проверено 27 мая 2020 .