Компания Timken - мировой производитель подшипников и продуктов для передачи энергии. [4] Timken работает в 42 странах.
Тип | Общественные |
---|---|
Торгуется как | NYSE : Компонент TKR S&P 400 |
Промышленность | Производство |
Основан | 1899 Сент-Луис, штат Миссури, США, |
Основатель | Генри Тимкен |
Штаб-квартира | , |
Обслуживаемая площадь | по всему миру |
Ключевые люди | Джон М. Timken младший ( Non-Исполнительный председатель из совета директоров ), Ричард Г. Кайл ( президент и генеральный директор ) |
Продукты | Подшипники [1] |
Доход | US $ $ 3510000000 ( FY 2020 ) [2] |
Операционная прибыль | US $ млн $ 545,9 ( FY 2017 ) [2] |
Чистый доход | US $ млн $ 292,4 ( FY 2017 ) [2] |
Всего активов | US $ $ 5,0 млрд ( FY 2017 ) [2] |
Общий капитал | US $ $ 2200000000 ( FY 2017 ) [2] |
Количество работников | 17 000 [3] (2019) |
Веб-сайт | www |
История компании
В 1898 году Генри Тимкен получил патент на усовершенствованный конический роликовый подшипник , а в 1899 году был зарегистрирован как компания Timken Roller Bearing Axle Company в Сент-Луисе.
В 1901 году компания переехала в Кантон, штат Огайо , когда автомобильная промышленность начала вытеснять транспортную промышленность. Тимкен и двое его сыновей выбрали это место из-за его близости к американским центрам автомобилестроения Детройта и Кливленда и американским сталелитейным центрам Питтсбург и Кливленд.
В 1917 году компания начала производство стали и труб в Кантоне, чтобы вертикально интегрировать и лучше контролировать сталь, используемую в ее подшипниках. Первая мировая война вызвала рост спроса на сталь, что сказалось на ее предложении и цене на рынке. [5]
Timken вышла на международные рынки в начале 1900-х годов, первоначально открыв свое присутствие в Великобритании, Франции и Германии. Применение конических роликоподшипников Timken в военной технике времен Первой мировой войны произвело большое впечатление на европейский рынок подшипников. [6] После войны Великобритания заняла второе место на мировом рынке автомобилестроения, что дало Timken возможность расширить свое производственное присутствие в Европе. [7]
Timken вошла в Великую депрессию в сильном финансовом положении, и благодаря своим результатам она вошла в число самых надежных и хорошо управляемых промышленных фирм 1930-х годов. [8] Выход на неавтомобильные рынки, такие как сельское хозяйство, станкостроение, промышленность и железнодорожный транспорт, смягчил воздействие.
Во время Второй мировой войны производство Timken резко возросло, чтобы не отставать от спроса военного времени. Например, каждый джип в США был построен с использованием 24 подшипников Timken®. В ходе войны компания Timken поставила 660 000 джипов для армии США и поставила более 15,8 миллионов подшипников для этих автомобилей. [9] После войны большая часть оборудования, поставляемого в Европу в соответствии с планом Маршалла, была оборудована подшипниками Timken, что помогло компании Timken расширить свое присутствие на рынке подшипников, где доминировали европейские конкуренты. [10]
К 1960 году компания Timken имела представительства в США, Канаде, Великобритании, Франции, Южной Африке, Австралии и Бразилии. [11] Компания Timken Research была создана в 1966 году для установления технологического лидерства и помощи в стандартизации процессов исследований и разработок в компании. [12]
Timken выходила на новые мировые рынки в течение 1970-х и 1980-х годов, открыв торговые представительства в Японии в 1974 году [13] и открыв торговые представительства в Италии, Корее, Сингапуре и Венесуэле в 1988 году. [14] К концу 1990-х у Timken также были продажи. присутствие в Испании, Гонконге, Китае и Сингапуре.
Timken приобрела своего конкурента, Torrington Company, в 2003 году за 840 миллионов долларов, увеличив размер компании вдвое и создав в то время третьего по величине производителя подшипников в мире. [15]
В 2014 году компания изменила свою корпоративную структуру; часть компании по производству роликовых подшипников была отделена от части компании по производству стали, в результате чего образовались две отдельные компании. [16] Компания Timken продолжает производство роликовых подшипников, а TimkenSteel производит сталь.
Обзор компании
В настоящее время Timken сосредоточен на расширении своего мирового лидерства в области конических роликоподшипников и расширении предложения промышленных подшипников, а также продуктов и услуг для передачи механической энергии. [17] Сегодня компания разрабатывает, производит и продает подшипники, зубчатые передачи, автоматизированные системы смазки, ремни, цепи, муфты и продукты линейного перемещения, а также предлагает спектр услуг по восстановлению и ремонту силовых агрегатов. [18] Инженерные знания Timken в области металлургии, трибологии и передачи энергии применяются в подшипниках и связанных с ними системах для повышения надежности и эффективности оборудования по всему миру. Применения варьируются от марсохода [19] до морских ветряных турбин. [20]
Бренды компании Timken включают: подшипники Timken, подшипники Fafnir, узлы в корпусе подшипников EDT, муфты и универсальные шарниры Lovejoy, ремни Carlisle, червячные редукторы Cone Drive, приводные цепи, алмазные цепи, решения по смазке Groeneveld-BEKA, системы смазки Interlube, PT Tech промышленные муфты и тормоза, гидравлические компоненты R + L Hydraulics, продукты линейного перемещения Rollon и пружинные муфты Torsion Control Products. Компания также управляет компанией Timken Power Systems, которая поставляет и обслуживает заказчиков промышленных трансмиссий, предлагая решения по ремонту, модернизации и обслуживанию подшипников, редукторов и электродвигателей.
Компания является членом Всемирной ассоциации подшипников (WBA), некоммерческой и некорпоративной промышленной ассоциации, стремящейся положить конец подделке подшипников во всем мире. [21]
Компания продвигает корпоративную социальную ответственность своими действиями в обслуживаемых ею отраслях и сообществах, в которых она работает. Решения Timken предназначены для новых предприятий по производству энергии ветра и солнца, чтобы повысить эффективность работы и положительно повлиять на окружающую среду. Возобновляемые источники энергии составляют 12% от общего объема продаж Timken. [22] Благотворительный фонд компании, Благотворительный и образовательный фонд компании Timken, с момента создания программы стипендий в 1958 году выделил более 25 миллионов долларов на стипендии для колледжей.
Рекомендации
- ^ «Продукты» . Компания Timken. Архивировано из оригинала на 2013-07-08.
- ^ а б в г д "Тимкен Ко. (ТКР)" . Yahoo! Финансы.
- ^ «Тимкен» . Удача . Проверено 5 марта 2019 .
- ^ О нас
- ^ Компания Timken: информация и многое другое с сайта Answers.com
- ^ Прюитт, Бетти Х. и Джеффри Р. Йост. Timken: от Миссури до Марса - век лидерства в производстве. Издательство Гарвардской школы бизнеса, 1998, стр. 112.
- ^ Прюитт, Бетти Х. и Джеффри Р. Йост. Timken: от Миссури до Марса - век лидерства в производстве. Издательство Гарвардской школы бизнеса, 1998, стр. 115-116.
- ^ Прюитт, Бетти Х. и Джеффри Р. Йост. Timken: от Миссури до Марса - век лидерства в производстве. Издательство Гарвардской школы бизнеса, 1998, стр. 117.
- ^ Прюитт, Бетти Х. и Джеффри Р. Йост. Timken: от Миссури до Марса - век лидерства в производстве. Издательство Гарвардской школы бизнеса, 1998, стр. 148.
- ^ Прюитт, Бетти Х. и Джеффри Р. Йост. Timken: от Миссури до Марса - век лидерства в производстве. Издательство Гарвардской школы бизнеса, 1998, стр. 157.
- ^ Прюитт, Бетти Х. и Джеффри Р. Йост. Timken: от Миссури до Марса - век лидерства в производстве. Издательство Гарвардской школы бизнеса, 1998, стр. 252.
- ^ Прюитт, Бетти Х. и Джеффри Р. Йост. Timken: от Миссури до Марса - век лидерства в производстве. Издательство Гарвардской школы бизнеса, 1998, стр. 278-282.
- ^ Прюитт, Бетти Х. и Джеффри Р. Йост. Timken: от Миссури до Марса - век лидерства в производстве. Издательство Гарвардской школы бизнеса, 1998, стр. 429.
- ^ Прюитт, Бетти Х. и Джеффри Р. Йост. Timken: от Миссури до Марса - век лидерства в производстве. Издательство Гарвардской школы бизнеса, 1998, стр. 431.
- ^ https://www.wsj.com/articles/SB1034805403924015068
- ^ Причард, Эдд (30 июня 2014 г.). «Кантонский репозиторий» . Проверено 2 октября 2014 года .
- ^ http://investors.timken.com/Cache/1001233921.PDF?O=PDF&T=&Y=&D=&FID=1001233921&iid=4645763
- ^ https://www.timken.com/products/
- ^ https://www.oemoffhighway.com/drivetrains/hardware/press-release/10755722/timken-bearings-being-put-to-work-on-mars
- ^ https://www.energy.gov/articles/timken-proding-parts-wind-turbines
- ^ https://www.americanbearings.org/page/WhyJoinABMA
- ^ https://s27.q4cdn.com/749962998/files/doc_financials/2020/ar/2020-Annual-Report.pdf
Внешние ссылки
- Сайт компании
- Январь 1945 , 1947 , сентябрь 1947 и март 1951 - реклама мостов и тормозов Timken.
- Местоположение Timken на THOMASNET.com