Железная дорога Тимолига и Кортмакшерри представляла собой легкую железную дорогу длиной 9 миль (14 км), соединяющую станции Тимолига и Кортмакшерри . Это была последняя придорожная железная дорога, действовавшая в Ирландии .
Железная дорога была зарегистрирована в октябре 1888 года и открыта 21 апреля 1891 года. Первоначально предполагалось, что она будет построена как узкоколейная дорога шириной 3 фута ( 914 мм ) , но затем была реализована как легкая железная дорога стандартной колеи , частично идущая вдоль дороги. Существовали две компании: легкорельсовый транспорт Тимолига и Кортмакшерри и легкорельсовый транспорт Баллинаскарти и Тимолиг, которые обе работали под управлением легкорельсового транспорта Тимолига и Кортмакшерри . Он стал составной частью Great Southern Railways в 1925 году. [2] Первоначально он эксплуатировался двумя локомотивами, оба с завода в Лидсе компании Hunslet Engine Company , названными Slaney и St. Molaga . К этим двум в 1894 году присоединился третий локомотив, снова из Ханслета, с названием Аргадин .
Пассажирские перевозки были прекращены 24 февраля 1947 года из-за нехватки угля. [3] После этого он работал только для летних экскурсий и сбора озимой свеклы. Летние пассажирские экскурсии проводились каждое воскресенье с железнодорожной станции Корк-Альберт-Ки и хорошо поддерживались небольшими станциями на маршруте. Скорость, с которой поезда огибали крутые повороты придорожных путей, создавала атмосферу, которой славились эти экскурсии. Осенью 1960 года вся железная дорога Вест-Корк была прекращена без предупреждения. [4]