Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В серии Тоба 100 (東武100系, TOBU 100-кей ) , фирменные Spacia (スペーシア) , является ограниченным выразить электрический множественный блок (ЭВС) Тип поезда управляется частным железнодорожного оператором Tobu железной дорога в Японии с 1990 года используется поезда на услугах Kegon , Spacia Nikko , Kinu и Spacia Kinugawa для Nikk и Kinugawa-Onsen. [2]

Формирование [ править ]

По состоянию на 1 апреля 2012 года флот состоит из девяти комплектов, базирующихся в депо Касукабе, и сформированных следующим образом. [1]

Интерьер [ править ]

Шаг сиденья составляет 1100 мм (43 дюйма). Вагон № 6 вмещает шесть четырехместных купе. При работе на линиях JR они помечаются как «Зеленые автомобили». [3]

  • Вид изнутри (до ремонта)

  • Откидные сиденья (до ремонта)

  • 4-местное купе в вагоне 6 (до ремонта)

  • Интерьер квартиры 106 в сентябре 2016 г. (после ремонта)

История [ править ]

Поезда серии 100 были введены в эксплуатацию 1 июня 1990 года на маршрутах Кегон и Кину от Асакуса в Токио до Никко и Кинугава-Онсэн , заменив стареющие поезда серии 1720, курсирующие с 1960 года. Два комплекта были доставлены в 1989 финансовом году, еще два были доставлены в рамках бюджета. 1990, и пять были поставлены в 1991 финансовом году, доведя парк до девяти единиц. [3]

С 18 марта 1995 года все автомобили были запрещены для курения. [1]

JR inter-running [ править ]

Через выполняющихся Spacia Nikko и Spacia Kinugawa услуги от Синдзюку в Токио Tobu Nikko и Kinugawa-онсэн через JR Тохоку основной линии началось 18 марта 2006 года, и три комплекта (106 до 108) , были изменены с JR ATS-P для использования на JR Восточные линии. [3]

Ремонт [ править ]

В декабре 2011 года флот прошел программу ремонта перед открытием небоскреба Tokyo Skytree в мае 2012 года. Три поезда были перекрашены в три разные цветовые схемы: фиолетовый « мияби », светло-голубой « iki » и «солнечный коралловый». оранжевый ", соответствующий цветовой гамме темы Tokyo Skytree, и новые логотипы" Spacia ". Внутри сиденья отделаны новым ковровым покрытием , с синим цветом в открытых салонах и коричневым в отсеках. [4] Первый отремонтированный набор снова введен в эксплуатацию с 29 декабря 2011 года. [5]

  • Первый отремонтированный набор, 105, в пурпурной ливрее «мияби», декабрь 2011 г.

  • Обновленный набор 109 в синей ливрее "iki", февраль 2012 г.

  • Обновленный набор 103 в оранжевой ливрее "солнечный коралл", март 2012 г.

Комплект 106 в золотой и черной ливрее "Nikko Moude Spacia", апрель 2021 г.

Наборы "Nikko Moude Spacia" [ править ]

Набор 103 был перекрашен в специальную золотую и черную ливрею и с апреля 2015 года получил марку «Nikko Moude Spacia» (日光 詣 ス ペ ー シ ア) . [9] За этим в июле 2015 года последовал набор 106, который также был переоборудован. [10]

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б в 私 鉄 車 両 編成 表 2012[ Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2012 ]. Япония: JRR. Июль 2012. с. 45. ISBN 978-4-330-29911-2.
  2. ^ 日本 と 世界 の 鉄 道 カ タ ロ グ[ Каталог японских и мировых железных дорог ]. Япония: Seibido Publishing. Июль 1992 г. ISBN. 978-4-415-03262-7.
  3. ^ а б в 2006 東 武 鉄 道 優等 車 両 カ タ ロ グ[Каталог подвижного состава Tobu Railway Express 2006 г.]. Журнал Тецудо Дайя Дзёхо . Vol. 35 нет. 264. Япония: Коцу Симбун. Апрель 2006. С. 18–21.
  4. ^ 東 武 鉄 道 100 系 "ス ペ ー シ ア" リ ニ ュ ア ル 車[Восстановленные наборы Tobu 100 серии "Spacia"]. Журнал Тецудо Дайя Дзёхо . Vol. 41 нет. 335. Япония: Коцу Симбун. Март 2012. с. 70.
  5. ^ 特急 ス ペ ー シ ア を リ ニ ュ ー ル し ま す !![ Spacia limited express подлежит ремонту] (PDF) . Пресс-релиз (на японском языке). Япония: Железная дорога Тобу. 15 декабря 2011. Архивировано из оригинального (PDF) 16 декабря 2011 года . Проверено 16 декабря 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  6. ^ а б в 私 鉄 車 両 の う ご き[Изменения в частном железнодорожном подвижном составе]. Журнал Тецудо Дайя Дзёхо . Vol. 41 нет. 342. Япония: Коцу Симбун. Октябрь 2012. с. 124.
  7. ^ а б в г 私 鉄 車 両 の う ご き[Изменения в частном железнодорожном подвижном составе]. Журнал Тецудо Дайя Дзёхо . Vol. 41 нет. 339. Япония: Коцу Симбун. Июль 2012. с. 125.
  8. ^ а б 私 鉄 車 両 の う ご き[Изменения в частном железнодорожном подвижном составе]. Журнал Тецудо Дайя Дзёхо . Vol. 42 нет. 345. Япония: Коцу Симбун. Январь 2013. с. 125.
  9. ^ 東 武 鉄 道 100 系 「日光 詣 ス ペ ー シ ア」[Тобу 100 серия "Nikko Moude Spacia"]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 55 нет. 651. Япония: Koyusha Co., Ltd., июль 2015 г. с. 109.
  10. ^ 東 武 鉄 道 100 系 106 編成 も 「日光 詣 ス ー シ ア」 と な っ 運 転[Тобу 100 серия устанавливает 106 пробный запуск после превращения в "Nikko Moude Spacia"]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 17 июля 2015 . Проверено 17 июля 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)

Внешние ссылки [ править ]

  • Информация о серии Tobu 100 (на японском языке)