Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( апрель 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Тони Бартли | |
---|---|
Имя при рождении | Энтони Чарльз Бартли |
Рожденный | Дакка , Индия | 28 марта 1919 г.,
Умер | 18 апреля 2001 г. | (82 года)
Верность | Соединенное Королевство |
Сервис / филиал | королевские воздушные силы |
Годы службы | 1939–1945 гг. |
Классифицировать | Командир эскадрильи |
Ед. изм | № 92 эскадрилья RAF № 74 эскадрилья RAF |
Команды проведены | № 111 эскадрильи RAF |
Битвы / войны | Вторая мировая война |
Награды | Кросс-штанга Distinguished Flying Cross & Bar |
Супруг (а) | Виктория Манн Взаимодействие с другими людьми Взаимодействие с другими людьми ( М. 1965) |
связи | Лекс Шрапнель (внук) |
Другая работа | Летчик-испытатель, руководитель телевидения и кино, автор |
Энтони Чарльз Бартли , DFC & Bar (28 марта 1919 - 18 апреля 2001) был британским руководителем кино и телевидения, а также пилотом-истребителем. Как ас истребителя Спитфайр Королевских ВВС США , он был награжден Крестом за выдающиеся заслуги после восьми побед над вражескими самолетами в битве за Британию .
Ранняя жизнь [ править ]
Бартли родился в Дакке, Индия, в семье сэра Чарльза Бартли, ирландского адвоката, который работал судьей в Высоком суде Калькутты.
Бартли получил образование в Stowe School , в интернате независимой школы для мальчиков в гражданском приходе в Стоу , в Бакингемшир .
Карьера RAF [ править ]
В 1938 году Бартли научился летать. Он поступил на службу в Королевские ВВС в 1939 году и был отправлен в эскадрилью № 92 (Восточная Индия) в ноябре 1939 года, когда она формировалась в Тангмере , Сассекс, с истребительной версией двухмоторного Бристоль Бленхейм .
После того, как Бленхеймы были заменены Спитфайрами , Бартли сражался за Дюнкерк во время падения Франции и эвакуации британских экспедиционных сил . Вместе с эскадрильей он участвовал в битве за Британию и в октябре 1940 года был награжден Крестом за выдающиеся заслуги перед самолетами (DFC).
В марте 1941 года Бартли был назначен командиром звена в 74-ю эскадрилью RAF в Манстоне, графство Кент. В мае 1941 года он служил летным инструктором в группе оперативной подготовки № 53 и группе оперативной подготовки (ОТУ) № 56, а затем в июле 1941 года перешел в Виккерс-Супермарин в качестве серийного летчика-испытателя и внес значительный вклад в дальнейшее развитие разработка Spitfire. За это время он выполнил высший пилотаж для фильма « Первый из немногих », в котором рассказывалось о жизни дизайнера «Спитфайра» Р. Дж. Митчелла в роли Лесли Ховарда .
В августе 1942 года Бартли был назначен командиром 111-й эскадрильи RAF и возглавил ее в Северной Африке для высадки в ноябрьской операции «Факел» . Он сбил несколько истребителей противника над Тунисом, в том числе не менее трех Bf-109. Его тур закончился в январе 1943 года и был награжден бар на его DFC в следующем месяце. Затем он служил в штабе 83-й группы RAF , а в октябре 1944 года отбыл в США для обучения в Командно-штабном колледже . В октябре 1944 года он вошел в состав транспортного командования ВВС Великобритании на Дальнем Востоке.
В конце войны общее количество боевых единиц Бартли включало 12 (и 1 общий) уничтоженных, 1 неподтвержденный уничтоженный, 5 «вероятных» и 8 «поврежденных». [1]
Киноиндустрия [ править ]
После демобилизации Бартли вернулся в Vickers-Armstrong в качестве пилота-испытателя и руководителя отдела продаж. Однако его карьера приняла новое направление, когда он переехал в Голливуд после своего первого брака в 1945 году с актрисой Деборой Керр .
После изучения кинопроизводства в MGM , Бартли основал European-American Productions, а также написал и продюсировал телевизионные фильмы для Fireside Theater , MCA и Douglas Fairbanks, Jr., Presents . Позже он присоединился к CBS Films, где отвечал за продажи и производство в Европе. Затем он присоединился к Associated-Rediffusion , где занимал должность главы международного подразделения и заместителя генерального директора до 1965 года, когда он переехал в Канаду, чтобы представлять Global Television, и написал историю Канады для Canadian Broadcasting Company .
В конце 1960-х Бартли был назначен директором Карибской радиовещательной корпорации на Барбадосе, а в 1971 году он переехал в Ирландию, где основал Intercontinental Telefilms и продолжил писать и развивать телевизионные программы.
Личная жизнь [ править ]
Бартли женился на актрисе Деборе Керр в 1945 году, и у них родились две дочери, Франческа и Мелани. Через Франческу у них есть трое внуков, актеры Лекс Шрапнель и Том Шрапнель, а также писатель Джо Шрапнель. Бартли и Керр развелись в 1959 году, и он снова женился в 1965 году на Виктории Манн, которая пережила его с двумя дочерьми, Синди и Терезой. Виктория Манн скончалась в 2019 году.
Библиография [ править ]
- Бартли, Энтони. (1984). Следы дыма в небе . Уильям Кимбер. ISBN 978-0-7183-0517-8
- Бартли, Тони. (1997). Дымовые следы в небе: Журналы летчика-истребителя битвы за Британию . Crecy Publishing Ltd; 2-е издание. ISBN 978-0-947554-63-7
Ссылки [ править ]
- ^ Шорс, C; Уильямс К. Высокие тузы: дань уважения самым известным пилотам-истребителям . Grub Street. ISBN 1-898697-00-0.
Внешние ссылки [ править ]
- Тони Бартли в IMDb
- Автобиография "Дымовые следы в небе" (1984)
- Некролог "Дейли Телеграф"
- Интервью в Имперском военном музее
- Памятная записка Виктории Бартли