Торсланда | |
---|---|
Координаты: 57 ° 43'N 11 ° 46'E / 57,717 ° с. Ш. 11,767 ° в. Координаты : 57 ° 43'N 11 ° 46'E. / 57,717 ° с. Ш. 11,767 ° в. | |
Страна | Швеция |
Провинция | Бохуслен |
округ | Лен Вестра-Гёталанд |
Муниципалитет | Гётеборгский муниципалитет |
Площадь | |
• Общий | 5,67 км 2 (2,19 квадратных миль) |
численность населения (31 декабря 2005 г.) [1] | |
• Общий | 10,129 |
• Плотность | 1,786 / км 2 (4,630 / кв. Миль) |
Часовой пояс | UTC + 1 ( CET ) |
• Лето ( DST ) | UTC + 2 ( CEST ) |
Торсланда - городской округ [2], расположенный в муниципалитете Гетеборг , лен Вестра-Гёталанд , Швеция . В 2005 году в нем проживало 10 129 жителей [1].
Этимология [ править ]
Скандинавская языческое место жертвоприношения Бог Тор был когда - то здесь находились, что дало начало названия Торсланд; что означает «земля Тора». [3]
Завод Volvo Torslanda [ править ]
Volvo Cars управляет одним из своих крупнейших автомобильных заводов, Торсландаверкен в Торсланде, под девизом «Увеличение мощности - для еще более высокого качества». Он открылся в 1964 году, и некоторые модели, производимые на заводе, носили имя Torslanda, в том числе более поздние версии Volvo 240 в начале 1990-х годов. [4] Здесь также находятся штаб-квартиры Volvo Car Corporation и AB Volvo.
Аэропорт Торсланда [ править ]
С 1923 по 1977 год, до открытия аэропорта Гетеборг-Ландветтер , город обслуживал расположенный здесь аэропорт Торсланда . Диспетчерский , расположенный на вершине холма рядом с местом аэропорта, был отремонтирован в 2007 году, и является одним из последних оставшихся артефактов аэропорта, большая часть которого была разрушена в 1997 году.
В последние годы первоначальная территория аэропорта Торсланда была преобразована в жилой район, известный как Амхульт, который в конечном итоге стал садовой деревней с 900 новыми домами, коммерческим центром, дошкольным учреждением и школой. [2]
Музей Volvo [ править ]
После закрытия аэропорта Торсланда как действующего транспортного средства (1977 г.) Volvo разместила свою коллекцию исторических автомобилей в «Голубом ангаре» ( Den Blå Hangaren ) в аэропорту Торсланда. В коллекции было порядка 5-6 машин, из них в рабочем состоянии только две. Остальные автомобили хранились по всей Швеции на различных объектах Volvo. К сожалению, несколько лет спустя пожар уничтожил ангар, но большая часть техники уцелела. [5] Коллекция была перемещена на постоянное место жительства с открытием музея Volvo в Арендале на Хайзингене 30 мая 1995 года.
Примечательно, что Голубой ангар был уничтожен пожаром 31 мая 1980 года; памятник отмечает место, где стоял ангар.
До того, как его использовали как фактический музей, ангары аэропорта Торсланда служили площадками для презентаций известных автомобилей, в том числе Volvo P1900 / Sport 1957 года. [6]
Джек Потрошитель и Торсланда [ править ]
Элизабет Страйд , урожденная Элизабет Густафсдоттер, которая, как полагают, стала третьей жертвой печально известного неопознанного серийного убийцы Джека Потрошителя, родом из Торсланда и крестилась в церкви Торсланда (на фото выше).
Спорт [ править ]
В Торсланде расположены следующие спортивные клубы:
- Торсланда И.К.
- Эдельман ФК
Ссылки [ править ]
- ^ a b c "Tätorternas landareal, folkmängd och invånare per km 2 2000 och 2005" (xls) (на шведском языке). Статистическое управление Швеции . Проверено 10 мая 2009 .
- ^ a b «Рост молодого населения требует нового подхода» . DC Торсланда. Архивировано из оригинала на 2006-08-25.
- ^ Kennroth, Клас (2019). "История Торсланда сокенс" (PDF) . Швеция: Björlanda-Torslanda Hembygdsförening. п. 1 . Проверено 17 января 2021 года .
- ^ «От автомобилей массового спроса к нишевым спортивным автомобилям - заводу Volvo Torslanda исполняется 40 лет» . Swedespeed.com, 15 апреля 2004 г., Источник: Volvo Car Corporation.
- ^ "Историческая коллекция Volvo отмечает 10-летие" . DesignTAXI.com , 29 мая 2005 Архивировано из оригинала 9 января 2009 года.
- ^ "Привод: Volvo P1900 1957 / Спорт" . Motor Trend, Тодд Ласса.
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт Торсланда (на английском языке)
- Рендеринг Amhult Phase II