Семейство двигателей Toyota C было серией рядных 4-х дизельных двигателей . Было два предыдущих поколения двигателя Toyota, названного «Тип C». Первое поколение было представлено в 1940 году как модификация двигателя Type A. Этот первый "Type C" был установлен на Toyota AE . Второе поколение было первым дизельным двигателем объемом 1500 куб. См, который использовался в серии CS20 1959 Toyota Crown в октябре 1959 года. Автомобили с дизельными двигателями на японском рынке были эксклюзивными для дилерских центров Toyota Japan, которые назывались Toyota Diesel Shop, с 1979 года до тех пор, пока дилерский центр не был закрыт в 1988 году.
C
Оригинальный двигатель C был впервые представлен 11 октября 1958 года в прототипе Crown Diesel (CS20) на 5-м Токийском автосалоне, продажи которого начнутся 19 октября следующего года. [1] Производный от бензинового двигателя R-серии , он имеет рабочий объем 1491 куб. См и мощность 40 л.с. (29 кВт). [2] У него была недостаточная мощность, и из-за использования недостаточно прочного блока R-серии он также был не очень прочным. Когда новый двигатель 3R потребовал переработанного блока, Toyota решила отменить двигатель C, а не перепроектировать его. [3] Производство закончилось в марте 1961 года, [1] Toyota решила сосредоточиться на более мощном дизельном двигателе J, который появился в 1964 году.
Технические характеристики: [1]
- Тип: 4-тактный рядный 4-цилиндровый, дизельный двигатель с непрямым впрыском вихревой камеры
- Объем: 1,491 куб.
- Диаметр цилиндра: 78 мм
- Ход поршня: 78 мм
- Степень сжатия: 19: 1
- Мощность: 40 л.с. (29 кВт; 39 л.с.) при 4000 оборотах в минуту
- Крутящий момент: 8,5 кгм (83 Нм; 61 фунт-фут) при 2400 об / мин
Краткий обзор функций
Код | Емкость (куб. См) | Диаметр (мм) | Ход (мм) | Инъекция | Турбо |
---|---|---|---|---|---|
1С | 1839 г. | 83,0 | 85,0 | ||
1C-L | 1839 г. | 83,0 | 85,0 | ||
1С-ЛК | 1839 г. | 83,0 | 85,0 | ||
1С-ТЛ | 1839 г. | 83,0 | 85,0 | турбо | |
1С-ТСХ | 1839 г. | 83,0 | 85,0 | турбо | |
2C | 1974 г. | 86,0 | 85,0 | ||
2C-L | 1974 г. | 86,0 | 85,0 | ||
2C-E | 1974 г. | 86,0 | 85,0 | EFI | |
2C-T | 1974 г. | 86,0 | 85,0 | турбо | |
2C-TL | 1974 г. | 86,0 | 85,0 | турбо | |
2C-TLC | 1974 г. | 86,0 | 85,0 | турбо | |
2C-TE | 1974 г. | 86,0 | 85,0 | EFI | турбо |
3C | 2184 | 86 | 94 | ||
3C-E | 2184 | 86 | 94 | EFI | |
3C-T | 2184 | 86 | 94 | турбо | |
3C-TE | 2184 | 86 | 94 | EFI | турбо |
1С
1С | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Макет | |
Смещение | 1,8 л (1839 куб. См) |
Диаметр цилиндра | 83.0 мм. |
Ход поршня | 85.0 мм. |
Клапан | SOHC |
Степень сжатия | 22,5: 1 - 23,0: 1 |
Горение | |
Тип топлива | дизель |
1С, 1С-Л, 1С-ЛК
Первое поколение 1C было впервые представлено в Corona седьмого поколения 26 января 1982 [4] и 12 мая 1983 года для поперечно установленных приложений, таких как 1C-L в переднеприводных моделях Corolla пятого поколения. [5] Он использовал механизм OHC с прямым приводом, который позже будет принят в двигателе серии L.
Технические характеристики (1С / 1С-Л):
- Тип: Встроенный 4, форкамеры Косвенное Injection Diesel
- Система впрыска топлива: Тип распределителя
- Объем: 1839 куб.
- Диаметр цилиндра: 83 мм
- Ход поршня: 85 мм
- Степень сжатия: 22,5: 1
Приложения:
63 л.с. (46 кВт; 62 л.с.) при 4500 об / мин, 11,3 кг · м (111 Н · м; 82 фунт-фут) при 3000 об / мин (Япония, Gross JIS)
- CR26 TownAce / LiteAce Van 1982-1988 (только для Японии) [6]
- CM20 / 25 LiteAce Van / LiteAce Truck / TownAce Truck 1982-1986 [6] [7] [8]
-
65 л.с. (48 кВт; 64 л.с.) при 4500 об / мин, 11,5 кг · м (113 Н · м; 83 фунт-фут) при 3000 об / мин (Япония, Gross JIS)
- CA60 / 67 Carina 1.2.1982-1988 [9]
- CE70 / 71/72 Corolla / Sprinter 8.2.1982-1987 [10]
- CE80 Corolla / Sprinter 1983-1987 [5]
- CT140 / 147 Corona 1.26.1982-1987 [4]
1С-II
Двигатель 1С второго поколения обновлен с более высокой степенью сжатия 23: 1.
Приложения:
64 л.с. (47 кВт; 63 л.с.) при 4700 оборотах в минуту, 12 кгм (118 Нм; 87 фунт-футов) при 2600 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
- CE90 / 91/96/97 Corolla / Sprinter 1987–1990 [11] [12] [13] [14] [15]
- CM35 / 50 LiteAce Van / LiteAce Truck / TownAce Truck 1985–1989 (только для Японии) [16] [17] [18] (также может быть доступен в Австралии - CM35RVMRSBEQ)
1С-III
Модернизированная версия 1С-II
Приложения:
67 л.с. (49 кВт; 66 л.с.) при 4700 оборотах в минуту, 12,5 кг · м (123 Н · м; 90 фунтов · футов) при 3000 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
- CE90 Corolla / Sprinter Sedan 1990-1992 [19]
1С-ТЛ, 1С-ТЛК
Представленная 18 августа 1983 года в Camry / Vista серии V10, это версия 1С с турбонаддувом первого поколения. [20] Эта модель была установлена только в Camry / Vista серии V10 . Европейская модель была представлена на автосалоне во Франкфурте в 1983 году и развивает мощность 73 л.с. (54 кВт) при 4500 об / мин и 145 Нм (107 фунт-фут) при 2600 об / мин. [21]
Приложения:
74 л.с. (54 кВт; 73 л.с.) при 4500 об / мин, 14,3 кг · м (140 Н · м; 103 фунт-фут) при 3000 об / мин (США, чистая SAE)
73 л.с. (54 кВт; 72 л.с.) при 4700 оборотах в минуту, 14,8 кг · м (145 Н · м; 107 фунт-футов) при 2600 оборотах в минуту (Европа)
80 л.с. (59 кВт; 79 л.с.) при 4700 оборотах в минуту, 15,5 кг · м (152 Н · м; 112 фунт-футов) при 2400 оборотах в минуту (Япония, Gross JIS)
- CV10 Camry / Vista 1983–1985 [20] [21] [22] [23]
2C
2C | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Производство | 1983- |
Макет | |
Смещение | 2,0 л (1974 куб. См) |
Диаметр цилиндра | 86.0 мм. |
Ход поршня | 85.0 мм. |
Клапан | SOHC |
Степень сжатия | 22,5: 1 - 23,0: 1 |
Горение | |
Тип топлива | дизель |
Система охлаждения | Водяное охлаждение |
Габаритные размеры | |
Сухой вес | 400 фунтов |
2C был долгоживущим дизельным двигателем, некоторые модели (например, Corona , Townace, Liteace ) получили турбо-версию 2C-T, которая обеспечивала 65 кВт. Он был заменен на более экономичный 3C-TE в вышеупомянутых моделях с 1999 года.
2C, 2C-L
Выход:
- 2C, 2C-L : 73 л.с. (54 кВт) при 4700 об / мин, крутящий момент 97 фунт · фут (132 Н · м) при 3000 об / мин
Приложения:
- CT141 Corona такси 1986-1991
- CXC10 Делибой 1991-1994 гг.
- CM26 LiteAce 1985-1986 (Япония)
68 л.с. (50 кВт; 67 л.с.) при 4500 оборотах в минуту, 12 кг · м (118 Н · м; 87 lbft) при 3000 оборотах в минуту (Европа, DIN)
72 л.с. (53 кВт; 71 л.с.) при 4500 оборотах в минуту, 12,8 кг · м (126 Н · м; 93 фунт-фут) при 2600 оборотах в минуту (Япония, Gross JIS)
- CT150 Carina / Carina II / Corona 1984-1988 (Япония) [24] [25]
2C-II
Двигатель 2C второго поколения обновлен с более высокой степенью сжатия 23: 1.
Приложения:
70 л.с. (51 кВт; 69 л.с.) при 4600 оборотах в минуту, 13,1 кг · м (128 Н · м; 95 фунт · футов) при 2600 оборотах в минуту (Европа, ЕЭС)
- CT150 Carina II 1985-1988 [26]
70 л.с. (51 кВт; 69 л.с.) при 4700 оборотах в минуту, 13 кгм (127 Нм; 94 фунт-фут) при 2600 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 4700 оборотах в минуту, 13,5 кг · м (132 Н · м; 98 фунтов · футов) при 2600 оборотах в минуту (Япония, Gross JIS)
- CM30 / 31/36/41 LiteAce Van and Wagon 1985–1992 (только Япония) [16] [17] [18] [27]
- CR21 / 27/28/36 TownAce / LiteAce 1984–1996 [28]
- CM51 / 52/55/60/61/65 LiteAce / TownAce Truck 1989–1999 (Япония) [29] [6]
2C-III
Модернизированная версия 2C-II
Приложения:
72 л.с. (53 кВт; 71 л.с.) при 4600 об / мин, 13,4 кг · м (131 Н · м; 97 фунт · фут) при 2800 об / мин (Пакистан, чистая SAE)
- CE120 Corolla (Altis) 2001-2004 (Азия) [30]
- CE140 Corolla (Altis) (Азия) [31]
73 л.с. (54 кВт; 72 л.с.) при 4700 оборотах в минуту, 13,5 кг · м (132 Н · м; 98 фунт-футов) при 3000 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
- CE95 Corolla / Sprinter 1989-1991 (Япония) [19]
73 л.с. (54 кВт; 72 л.с.) при 4700 оборотах в минуту, 13,5 кг · м (132 Н · м; 98 фунтов · футов) при 2800 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
- CE100 / 104/106/108/109 Corolla / Sprinter 1991–1998 (Япония) / 1995–1998 [32] [33] [34] [35] [36]
73 л.с. (54 кВт; 72 л.с.) при 4700 оборотах в минуту, 13,2 кгм (129 Нм; 95 фунт-футов) при 2800 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
- CE110 / 114 Corolla / Sprinter Седан 1995-2001 [37] [38]
73 л.с. (54 кВт; 72 л.с.) при 4700 об / мин, 13,5 кг · м (132 Н · м; 98 фунт · фут) при 3000 об / мин (Япония, Net JIS) / (Европа)
- CT170 / 176/177 Carina / Corona / Carina II 1987–1992 (Япония) [39] [40] [41]
73 л.с. (54 кВт; 72 л.с.) при 4700 оборотах в минуту, 13,2 кгм (129 Нм; 95 фунт-футов) при 2500 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
- CR41V / 51V TownAce / LiteAce Van 1996–1999 [42]
70 л.с. (51 кВт; 69 л.с.) при 4600 об / мин, 13,4 кг · м (131 Н · м; 97 фунт · фут) при 2500 об / мин (Европа, ЕЭС)
73 л.с. (54 кВт; 72 л.с.) при 4700 оборотах в минуту, 13,5 кг · м (132 Н · м; 98 фунтов · футов) при 2800 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
- CT190 / 190G / 195/196/198 Caldina / Carina / Corona / Carina E 1992–1996 [43] [44] [45]
70 л.с. (51 кВт; 69 л.с.) при 4600 об / мин, 12,7 кг · м (125 Н · м; 92 фунт-фут) при 3000 об / мин (Филиппины, чистая SAE)
- CF50 Tamaraw FX Wagon / Tamaraw Truck 1994–1998 (Филиппины) [46] [47] [48] [49]
2C-E
EFI версия 2C-III
Приложения:
72 л.с. (53 кВт; 71 л.с.) при 4600 оборотах в минуту, 16,3 кг · м (160 Н · м; 118 фунт-футов) при 2600 оборотах в минуту (Европа)
- CE110 Corolla 23.05.1997-01.02.2000 [50] [51]
2C-T, 2C-TL, 2C-TLC
Версия двигателя 2C с турбонаддувом и степенью сжатия 22,5: 1 [52] [ требуется лучший источник ]
Приложения:
80 л.с. (59 кВт; 79 л.с.) при 4500 об / мин, 16,2 кг · м (159 Н · м; 117 фунт · фут) при 3000 об / мин (США, чистая SAE)
- CV11 Camry / Vista 1985-1986 [23]
2С- (II) Т
Вариант двигателя 2C-II с более высокой степенью сжатия с турбонаддувом, использующий усиленные керамические поршни из серии 2LTE. [52]
Примечание: Toyota
Приложения:
82 л.с. (60 кВт; 81 л.с.) при 4500 оборотах в минуту, 16,3 кг · м (160 Н · м; 118 фунт-футов) при 2400 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
- CM30 / 40 LiteAce 1985–1992 (только для Японии) [53]
84 л.с. (62 кВт; 83 л.с.) при 4500 оборотах в минуту, 16,7 кг · м (164 Н · м; 121 фунт-фут) при 2400 оборотах в минуту (Европа)
82 л.с. (60 кВт; 81 л.с.) при 4500 оборотах в минуту, 16,3 кг · м (160 Н · м; 118 фунт-футов) при 2400 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
- CV20 Camry / Vista 1986–1991 [54] [55] [52]
82 л.с. (60 кВт; 81 л.с.) при 4500 оборотах в минуту, 16,3 кг · м (160 Н · м; 118 фунт-футов) при 2400 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
88 л.с. (65 кВт; 87 л.с.) при 4000 об / мин, 17 кг · м (167 Н · м; 123 фунт-фут) при 2400 об / мин (Япония, Gross JIS)
- CR21 / 28/30/37 LiteAce / TownAce 1984–1992 (только для Японии) [28]
2C- (III) Т
Доработанный вариант 2C- (II) T, оснащенный системой контроля дыма дизельного двигателя (DSCS), чтобы соответствовать более строгим японским стандартам выбросов и нормам Euro 2. [56]
Приложения:
- CT220 Avensis 1997-2000 (экс. Европа)
Без промежуточного охлаждения
82 л.с. (60 кВт; 81 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 17,7 кг · м (174 Н · м; 128 фунт · футов) при 2000 оборотах в минуту (Европа)
- CT190 / 190G Carina E / Caldina 1994–1997 [56]
88 л.с. (65 кВт; 87 л.с.) при 4000 об / мин, 18 кг · м (177 Н · м; 130 фунт · фут) при 2200 об / мин (Япония, Net JIS)
- CT210 / 215 Corona / Carina 1996–1997 [57] [58]
С промежуточным охлаждением
91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 4400 об / мин, 19,4 кг · м (190 Н · м; 140 фунт-фут) при 2600 об / мин (Япония, Net JIS)
- CV30 Camry / Vista 1990–1994 [59] [60]
2C-TE
Вариант EFI 2C- (III) T с электронным управлением дроссельной заслонкой. [61]
Приложения:
90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4000 оборотах в минуту, 20,7 кг · м (203 Н · м; 150 фунт-фут) при 2200 оборотах в минуту (Европа)
- CT220 Avensis 1997-2000 (только Европа) [61]
3C
3C | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Тойота |
Макет | |
Смещение | 2,2 л (2184 куб. См) |
Диаметр цилиндра | 86.0 мм. |
Ход поршня | 94.0 мм. |
Клапан | SOHC |
Степень сжатия | 22,0: 1 - 23,0: 1 |
Горение | |
Тип топлива | дизель |
Несмотря на больший рабочий объем, чем у 2C-T, 3C-TE был более экономичным и мощным при мощности 100 л.с. На европейском рынке двигатели серии C были заменены серией CD, в то время как Toyota прекратила продажу дизельных некоммерческих моделей в Японии после 3C-TE.
3C-E
Версия EFI со степенью сжатия 23,0: 1
79,0 л.с. (58,0 кВт; 78,0 л.с.) при 4400 оборотах в минуту
Приложения:
- CT197 / 199 Caldina 19.08.1998-07.2002 (только Япония) [62] [63]
- CR42 / 52 LiteAce / TownAce 1998-2006 (только для Японии)
79 л.с. (58 кВт; 78 л.с.) при 4400 об / мин, 15 кг · м (147 Н · м; 108 фунт-фут) при 2400 об / мин (Япония, Net JIS)
- CE101 / 102/105/107 Corolla / Sprinter Van and Wagon 1998-2002 (только Япония) [64] [65]
- CE113 / 116 Corolla / Sprinter Sedan 1998-2000 (только Япония) [66] [67]
- CE121 Corolla / Corolla Fielder 2000-2002 (только Япония) [68] [69]
- CM70 / 75/80/85 LiteAce / TownAce 06.1999–08.2004 (только для Японии) [70] [71]
3C-T
Версия с турбонаддувом и степенью сжатия 22,6: 1 (без промежуточного охлаждения) или 20,0: 1 (с промежуточным охлаждением).
От 88,0 л.с. (65,0 кВт; 87,0 л.с.) при 4000 об / мин до 91,0 л.с. (67,0 кВт; 90,0 л.с.) при 4000 об / мин
Приложения:
Без промежуточного охлаждения
- CR22 / 29/31/38 LiteAce / TownAce 1993–1996 (только для Японии)
91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 4000 об / мин, 19,6 кг · м (192 Н · м; 142 фунт-фут) при 2000 об / мин (Япония, Net JIS)
- CV40 / 43 Vista / Camry 1994–1998 (только для Японии) [72] [73]
-
91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 4000 об / мин, 19,8 кг / м (194 Н · м; 143 фунт-фут) при 2200 об / мин (Япония, Net JIS)
- CR40G / 50G LiteAce Noah / TownAce Noah 1996-2001 (только Япония) [74] [75]
С промежуточным охлаждением
100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 4200 оборотах в минуту, 22 кг · м (216 Н · м; 159 фунтов · футов) при 2600 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
- CXR10 / 11/20/21 Estima Lucida / Estima Emina 1993–1999 (только Япония) [76] [77]
3C-TE
Версия с турбонаддувом и EFI со степенью сжатия 22,6: 1
От 94,0 л.с. (69,0 кВт; 92,0 л.с.) при 4400 об / мин до 100,0 л.с. (74,0 кВт; 99,0 л.с.) при 4200 об / мин
Приложения:
Без промежуточного охлаждения
90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4000 об / мин, 20,9 кг · м (205 Н · м; 151 фунт · фут) при 2000-2400 об / мин (Европа)
94 л.с. (69 кВт; 93 л.с.) при 4000 об / мин, 21,0 кг · м (206 Н · м; 152 фунт-фут) при 2200 об / мин (Япония, Net JIS)
- CXM10 Gaia / Ipsum / Picnic [78] [79] [80]
-
94 л.с. (69 кВт; 93 л.с.) при 4000 об / мин, 21,5 кг · м (211 Н · м; 156 фунт · фут) при 2000 об / мин (Япония, Net JIS)
- CR40G / 50G LiteAce Noah / TownAce Noah [81] [82]
-
94 л.с. (69 кВт; 93 л.с.) при 4000 об / мин, 21,0 кг · м (206 Н · м; 152 фунт-фут) при 2200 об / мин (Япония, Net JIS)
- CT211 / 216 / 216G Carina / Corona / Caldina 1998-2001 (только Япония) [83] [84] [85]
С промежуточным охлаждением
105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 4200 оборотах в минуту, 23 кг · м (226 Н · м; 166 фунтов · футов) при 2600 оборотах в минуту (Япония, Net JIS)
- CXR10 / 11/20/21 Estima Lucida 1993–1999 (только Япония) [86]
Рекомендации
- ^ a b c «ГЛОБАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ TOYOTA MOTOR CORPORATION | TOYOTA 75 лет | Часть 1 Глава 2 Раздел 8 | Пункт 2. Разработка дизельного двигателя C» . www.toyota-global.com . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ GP 企 画 セ ン タ ー [Центр планирования GP], изд. (2006)日本 自動 車 史 年表[ Хронология истории японского автомобиля ]. Токио, Япония: Публикации GP. ISBN 978-4-87687-286-2.
- ^ «Раздел 8. Дебют Toyopet Crown, полноценного легкового автомобиля: Пункт 2. Развитие больших грузовиков, полноприводных транспортных средств и дизельных двигателей (d)» . 75-летняя история . Архивировано из оригинала на 2019-03-10.
- ^ а б «Toyota Corona претерпевает полную смену модели» . global.toyota . Toyota Motor Corporation . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ а б «Toyota объявляет об изменении моделей Corolla и Sprinter» . global.toyota . Toyota Motor Corporation . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ а б в "60014528B Townace Truck 2nd" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ «75 лет компании TOYOTA | ГЛОБАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ TOYOTA MOTOR CORPORATION | История автомобилей | Подробная информация об автомобилях, спецификации» . www.toyota-global.com . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "TOYOTA LITEACE Vol.1" .郷 愁 の 自動 車 ・ カ タ ロ グ ギ ャ ラ リ ー. Проверено 20 октября 2020 .
- ^ «ТОЙОТА РЫНКА КАРИНЫ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ТИПА 1С | Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation» . global.toyota . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ «TOYOTA ПРЕДСТАВЛЯЕТ ДИЗЕЛЬНЫЕ COROLLA И SPRINTER | Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation» . global.toyota . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "60003780 Королла 6-я" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ «TOYOTA ОБЪЯВЛЯЕТ НОВЫЕ СЕРИИ COROLLA И SPRINTER | Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation» . global.toyota . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "60003801B Королла универсал 2-й" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ «60009134 Sprinter 6-й» . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "60009177 Sprinter Van 1st" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ а б «思 い 出 の ク ル で 振 り 返 る 34 (3 代 目 ラ イ ト エ ン)» .み ん カ ラ(на японском языке) . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ а б «TOYOTA ОБЪЯВЛЯЕТ ВСЕ НОВЫЕ ГРУЗОВИКИ LITEACE И TOWN ACE | Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation» . global.toyota . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ а б "60001491 Townace Truck 3rd" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ а б «Toyota Corolla 1990 AE92 - JapanClassic» . www.en.japanclassic.ru . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ а б «Турбодизель для двигателей Toyota Vista и Camry» (пресс-релиз). Toyota. 1983-08-18 . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ а б Верхелль, Тони (1983-10-13). «Франкфурт: vervolg en slot» [Франкфурт, продолжение]. De AutoGids (на голландском языке). Брюссель, Бельгия: Uitgeverij Auto-Magazine. 5 (106): 35–36.
- ^ "Брошюра Toyota Camry 1985 NL - Страница 15 из 16 - Veikl" . www.veikl.com . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ а б "ImportArchive / Toyota Camry 1983‑1986 страницы спецификаций" . importarchive.com . Проверено 21 октября 2020 .
- ^ «60002570 Карина 4-я» . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "Брошюра Toyota Carina II 1986 NL - страница 4 из 4 - Veikl" . www.veikl.com . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "Брошюра Toyota Carina II 1986 NL - Страница 9 из 16 - Veikl" . www.veikl.com . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "60015984A Light Ace 3rd" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ а б "60001321 Townace 2nd" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "60015861 Light Ace Truck 3rd" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "ИНДУС МОТОР КОМПАНИЯ ЛТД - Королла - Технические характеристики -" . 2008-02-05. Архивировано из оригинала на 2008-02-05 . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "Индус Мотор Компани Лимитед | Технические характеристики" . 31 августа 2008 г. Архивировано из оригинала на 2008-08-31 . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "60003908 Королла 7-я" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ «60009223 Sprinter 7-й» . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "60009249B Sprinter Wagon 2-й" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "60009249A Sprinter Van 2nd" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ «МОДЕЛИ Полноприводных автомобилей, работающие на полную мощность, присоединяются к линиям COROLLA И SPRINTER LINES | Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation» . global.toyota . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "60004075 Королла 8-я" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ «60009339 Sprinter 8th» . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "Toyota Carina II Brochure 1990 NL - Страница 21 из 30 - Veikl" . www.veikl.com . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ «ПОЛНАЯ СМЕНА МОДЕЛИ ДЛЯ КАРИНЫ | Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation» . global.toyota . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "60008397 Корона 9-я" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "Toyota Townace 1998 SR40, CR40 - JapanClassic" . www.en.japanclassic.ru . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "60002691 Карина 6-я" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "60008512A Корона 10-я" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ «60003001 Caldina 1st» . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "TOYOTA: TAMARAWF X" . 2002-08-10. Архивировано из оригинала на 2002-08-10 . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ «Тойота Мотор Филиппины: Toyota Tamaraw FX» . 1998-07-01. Архивировано из оригинала на 1998-07-01 . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ «Тойота Мотор Филиппины: Toyota Tamaraw FX» . 1998-07-01. Архивировано из оригинала на 1998-07-01 . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ «Тойота Мотор Филиппины: Toyota Tamaraw FX» . 1998-07-01. Архивировано из оригинала на 1998-07-01 . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "Пресс-релиз: Самая желанная Corolla когда-либо" (PDF) . Пресс-служба Toyota в Великобритании. 1997 г.
- ^ «Поколения Corolla: 1997 - 2001» . Toyota UK . 2018-10-24 . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ а б в «Тойота Камри» (PDF) . Пресс-служба Toyota в Великобритании. 17 января 1987 г.
- ^ "60015984A Light Ace 3rd" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ «Камри 60002069 3-я» . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "60012094A Vista 2nd" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ а б «Пресс-релиз: новое лицо для британского фаворита» (PDF) . Пресс-служба Toyota в Великобритании. Март 1996 г.
- ^ "60008553 Corona Premio 11th" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "60002728 Карина 7-я" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "Камри 60002106 4-я" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "60012122A Vista 3-я" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ а б «АВЕНСИС - НОВОЕ НАЗВАНИЕ, НОВАЯ КОНЦЕПЦИЯ…» (Doc File). Пресс-служба Toyota в Великобритании. Октябрь 1997 г.
- ^ «ト ヨ タ 、 カ ル デ ン を 一部 改良 | ト ヨ タ 自動 車 公式 企業 サ イ ト» . global.toyota . Проверено 21 октября 2020 .
- ^ «75 лет компании TOYOTA | ГЛОБАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ TOYOTA MOTOR CORPORATION | История автомобилей | Подробная информация об автомобилях, спецификации» . www.toyota-global.com . Проверено 21 октября 2020 .
- ^ "Toyota Sprinter 1998 WAGON EE104, CE102 - JapanClassic" . www.en.japanclassic.ru . Проверено 21 октября 2020 .
- ^ "Toyota Corolla 1998 AE100, AE101 - JapanClassic" . www.en.japanclassic.ru . Проверено 21 октября 2020 .
- ^ "Toyota Corolla 1998 EE111, AE110 - JapanClassic" . www.en.japanclassic.ru . Проверено 21 октября 2020 .
- ^ "Toyota Sprinter 1998 EE111, AE110 01 - JapanClassic" . www.en.japanclassic.ru . Проверено 21 октября 2020 .
- ^ "60004185A Королла 9-я" . www.toyota.co.jp . Проверено 21 октября 2020 .
- ^ "60004239 Corolla Fielder 1st" . www.toyota.co.jp . Проверено 21 октября 2020 .
- ^ "60001574 Townace Truck 4-й" . www.toyota.co.jp . Проверено 21 октября 2020 .
- ^ «75 лет компании TOYOTA | ГЛОБАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ TOYOTA MOTOR CORPORATION | История автомобилей | Подробная информация об автомобилях, спецификации» . www.toyota-global.com . Проверено 21 октября 2020 .
- ^ "60012128A Vista 4-я" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "Камри 60002144 5-я" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ «60019879A Light Ace 4th» . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "60001375A Townace 3rd" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "60000479 Estima Lucida 1st" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ «60000467 Эмма Эмина 1-я» . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ «60002006 Гайя 1-й» . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ «Toyota Ipsum 2000 SXM10, CXM10 - JapanClassic» . www.en.japanclassic.ru . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "Брошюра Toyota Picnic 1998 NL - Страница 18 из 24 - Вейкл" . www.veikl.com . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "Toyota Townace 1998 SR40, CR40 01 - JapanClassic" . www.en.japanclassic.ru . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "Toyota Liteace noah 1998 SR40, CR40 01 - JapanClassic" . www.en.japanclassic.ru . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "Toyota Carina 1998 AT212, AT210 - JapanClassic" . www.en.japanclassic.ru . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "Toyota Corona premio 1998 AT210, AT211 - JapanClassic" . www.en.japanclassic.ru . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "60003059 Caldina 2nd" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 .
- ^ "Toyota Estima 1998 LUCIDA CXR10, TCR10 - JapanClassic" . www.en.japanclassic.ru . Проверено 20 октября 2020 .