Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Toyota Racing Series является Новая Зеландия премьера „«s открытым Уилер “категории автоспорта. Серии включают гонки на все главные трофеи в кольцевых гонках Новой Зеландии, включая Кубок Новой Зеландии по мотокроссу и Мемориальный трофей Денни Халма . Эти автомобили также являются категорией Гран-при Новой Зеландии  - одной из двух гонок в мире, получивших разрешение FIA на использование номенклатуры Гран-при вне Формулы-1 .

Резюме [ править ]

Toyota Racing Series - это инкубатор и демонстрация нового поколения гоночных талантов Новой Зеландии. Эта серия предлагает начинающим водителям возможность получить ценный опыт работы с шасси из углеродного волокна, аэродинамикой и гладкими шинами.

Серия полностью одобрена Motorsport New Zealand, руководящим органом спорта. До начала 2017 года серией управляла компания Toyota Racing Management под руководством Барри Томлинсона.

Раньше ведущим водителям страны приходилось уходить в офшоры, чтобы подняться на этот уровень. Среди выдающихся выпускников этой серии на сегодняшний день - Брендон Хартли , ранее выступавший в Формуле-1 за Scuderia Toro Rosso Honda, и Эрл Бамбер . [1] В сериале также участвовали Даниил Квят , Уилл Стивенс , Лэнс Стролл и Лэндо Норрис, соревнующиеся на пути к Формуле-1 .

На 2008 год сериал также стал «зеленым». В качестве топлива для всех участвующих в гонках автомобилей теперь используется смесь биотоплива E85, состоящая на 85% из этанола, полученного из сыворотки, побочного продукта молочной промышленности; и бензин. Снижение выбросов, сокращение углеродного «следа» и сокращение использования ископаемого топлива - все это демонстрируется в этой уникальной новозеландской программе. Таким образом, Гран-при Новой Зеландии 2008 года становится первым гран-при по биотопливу в мире.

Короткая летняя серия (пять выходных за пять недель, все в январе и феврале) в течение лета в Южном полушарии сделало сериал привлекательным для разработчиков из Северного полушария, поскольку сериал проходит в межсезонье, выступая в качестве одиночного. seater motorsport - это аналог профессиональных бейсбольных лиг "зимнего мяча" в Карибском бассейне и Австралии. Пилоты из Европы и Америки активно участвуют в серии, поскольку она позволяет им развивать свои навыки в атмосфере, похожей на зимнюю лигу по мячу. Решение Всемирного совета по автоспорту FIA от июня 2019 г. теперь позволяет пилотам-разработчикам сравнивать гоночную серию Toyota с их регулярными сериями и получать суперлицензию FIA.очков, необходимых для того, чтобы быть в автомобиле Формулы-1, то есть водитель может участвовать в этой серии, а затем участвовать в серии, которая начинается после окончания серии Toyota Racing, и накапливать очки из обеих серий для получения одобрения F1. [2]

Схемы [ править ]

Текущий чемпионат состоит из трех раундов, каждый из которых состоит из трех гонок. На 2021 год схемы следующие:

  • Хэмптон-Даунс Motorsport Park
  • Манфейлд: Автодром Крис Амон

Ранее используемые схемы включают:

  • Парк автоспорта Брюса Макларена
  • Hamilton Street Circuit
  • Парк Highlands Motorsport
  • Mike Pero Motorsport Park
  • Пукекохе Парк Рейсвей
  • Парк Теретонга
  • Международная автодром Тимару

Автомобиль [ править ]

Двигатель автомобиля Toyota Racing Series

2015-2019 Toyota Racing Series использовала шасси Tatuus FT-50 с модифицированными версиями 1,8-литровых четырехцилиндровых серийных двигателей Toyota 2ZZ-GE, которые могут производить 200 л.с., шестиступенчатой ​​секвентальной трансмиссией Sadev с дифференциалом повышенного трения с корпусом из углеродного волокна и Карбоновое шасси типа монокок, построенное Tatuus в Италии в соответствии со спецификациями FIA F3. [3] Автомобили используют шины Michelin S308 (передние 20x54x13, задние 24x57x13) и весят примерно 480 кг.

2020 - Toyota Racing Series перешла на новое шасси под названием Tatuus FT-60, идентичное T-318, используемому в Европе, тогда как новый двигатель будет 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом и мощностью 270 л.с.

Чемпионы [ править ]

Источник: [4]

Трофеи [ править ]

Победитель художественной гонки каждого этапа чемпионата награждается трофеем:

  1. Леди Виграм Трофи
  2. Кубок духа нации
  3. Кубок Новой Зеландии по мотоспорту
  4. Мемориальный трофей Денни Халма
  5. Дэн Хиггинс Трофи
  6. Трофей Гран-при Новой Зеландии

Абсолютный победитель чемпионата (на основе очков чемпионата) получает трофей Криса Амона [5]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Toyota - Toyota Racing New Zealand» . Toyotaracing.co.nz . Проверено 12 марта 2015 .
  2. FIA World Motor Sport Council, июнь 2019 г.
  3. ^ «Toyota - Toyota Racing New Zealand» . Toyotaracing.co.nz . Проверено 12 марта 2015 .
  4. ^ «Toyota - Toyota Racing New Zealand» . Toyotaracing.co.nz . Проверено 12 марта 2015 .
  5. ^ «Toyota Racing Series: Особые гоночные трофеи» . Toyota NZ . Проверено 15 января 2017 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Toyota Racing Series