Трамвайный маршрут 8 - это трамвайный маршрут в Антверпене и близлежащем Воммельгеме . Сегодняшний день маршрут был открыт 8 декабря 2019 года , соединяющей Астрид premetro станцию с Wommelgem Roundabout (голландский: « Ронд плоскодонкой ван Wommelgem ») P + R. Маршрут был первым, который использовал недавно открытый туннель premetro под Боргерхаутом , названный Reuzenpijp , который начинается на станции Astrid и идет над землей непосредственно перед остановкой Muggenberg. Он продвигается как маршрут «быстрого трамвая» ( sneltram ), поскольку большинство станций в туннеле premetro (еще) не открыты, что позволяет за 15 минут добраться до центра города и станции Wommelgem P + R.
Маршрут трамвая 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Антверпен | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Wommelgem Roundabout P + R Astrid (станция метро Антверпен) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Цвет на карте | черный текст на розовом фоне | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | трамвай | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Трамвайная сеть Антверпена | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Де Лейн | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижной состав | PCC (одиночный), HermeLijn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 8 декабря 2019 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Траектория
Маршрут трамвая 8 начинается на конечной остановке P + R кольцевой развязки Wommelgem. Оттуда он идет на запад вдоль E313 до Ruggeveldlaan. Через Florent Pauwelslei и Herentalsebaan маршрут затем присоединяется к старой траектории трамвая № 24 . Минуя остановку Muggenberg, маршрут 8 входит в недавно открытый тоннель метро, а трамвай 24 использует старые надземные пути. Подземный трамвай 8 следует по той же траектории, что и трамвай 24 над землей, но, поскольку большинство станций на линии метро (еще) не открыты, у него гораздо меньше остановок. Маршрут останавливается на станции Zegel , а затем продолжается по беспосадочной траектории под Turnhoutsebaan и Carnotstraat в направлении станции Astrid , недалеко от станции Antwerp Centraal . Минуя Астрид, трамвайный маршрут продолжается до станции Opera, недалеко от центрального вокзала Антверпена, к конечной остановке, Antwerp South Perron 4, где он проходит через надземный поворотный круг, возвращаясь к Астрид и обратно к Wommelgem PR Wommelgem [1 ]
История
Предыдущий маршрут
Первоначально трамвайный маршрут 8 RAN между Groenplaats в центре города и конечной Eksterlaar в Берхема . 31 декабря 1978 года часть маршрута 3 между Groenplaats и Lambermontplaats на юг была переведена на маршрут 8. Трамвай 8 продолжал курсировать по траектории Eksterlaar-Lambermontplaats в последующие десятилетия, за исключением 1988 года, когда из-за строительных работ на Lange Leemstraat, маршрут должен был использовать туннель premetro к Groenplaats в течение нескольких месяцев.
3 мая 2007 года трамвай №8 был продлен от Lambermontplaats до соседней Bolivarplaats, где недавно было построено новое здание суда Антверпена. [2] 15 мая 2009 года линия была снова продлена, на этот раз от конечной остановки Eksterlaar до Herentalsebaan, где она соединилась с траекторией маршрута 24 до конечной остановки Silsburg на границе Deurne-Wommelgem. [3] 2 мая 2012 года линия от Bolivarplaats до Groenplaats была сокращена из-за строительных работ на Nationalestraat. [4]
1 сентября 2012 года трамвайный маршрут 8 был приостановлен, а его траектория была добавлена к трамвайному маршруту 4 (ранее Hoboken-Sint-Pietersvliet). Однако из-за продолжающихся строительных работ на Nationalestraat было временно невозможно соединить траекторию с первоначальным трамвайным маршрутом 4, который также был сокращен до Marnixplaats. 9 февраля 2013 года две части маршрута 4 соединились друг с другом через отклонение над Leien. 30 марта 2013 года, после завершения работ на Nationalestraat, трамвай № 4 смог начать движение по своей окончательной траектории Хобокен- Зильсбург. [5] Цвета маршрута 8, черный текст на оранжевом фоне, были переведены с закрытием маршрута на 1 сентября нового трамвайного маршрута 9 , курсирующие между концом Eksterlaar и Linkeroever P + R с помощью premetro сети. [6]
Работы по восточному туннелю метро под Карнотстраат и Турнхоутсебаан начались в 1977 году и планировалось открыть через несколько лет. После пяти лет прокладки туннелей и строительных работ строительные работы на туннеле и станциях были в основном завершены, однако из-за мер жесткой экономии, введенных в 1980-х годах сменяющими друг друга правительствами Мартенса , и передачи власти фламандскому правительству после государственных реформ, строительство сеть Premetro была остановлена. Хотя продление центральной оси premetro до Linkeroever и строительство северной оси premetro до Sportpaleis были завершены в 1990-х годах, до недавнего времени не было предпринято никаких инициатив по открытию восточной оси premetro.
Создание маршрута 8 и открытие восточного тоннеля метро Reuzenpijp были частью генерального плана мобильности 2020 года в качестве проекта LIVAN. [7]
Первоначально также рассматривалась другая траектория, в которой новый маршрут 8 будет следовать по траектории маршрута 24 до конечной остановки в Зильсбурге, а затем повернуть на север к Wommelgem P + R либо параллельно, либо над дорогой R11, в первый случай проходил под шоссе E313 / E34 в недавно построенном туннеле. Однако этот план не был принят, и, наконец, было решено отделить маршрут 8 от маршрута 24 возле больницы AZ Monica, после чего маршрут 8 пойдет на север через Ruggeveldlaan, проходя под E313 / E34 с использованием уже существующего моста через Руггвелдлан. Затем маршрут поворачивает на восток и использует недавно построенную «трамвайную антенну» к месту назначения. [8] В проект LIVAN также входило строительство дальнейших трамвайных путей на Ruggeveldlaan. Эти пути, соединяющие Herentalsebaan и Turnhoutsebaan, в настоящее время используются только маршрутом 10 на его временном объезде через Deurne-Zuid. Однако существуют планы по созданию нового трамвайного маршрута с севера на юг, используя рельсы, вместо автобусного маршрута 19. [9] [10]
Предыдущий маршрут 8 был официально открыт 18 апреля 2015 года между станцией метро Astrid и недавно построенным Wommelgem P + R. [11] От Астрид трамвай едет дальше к Южному вокзалу Антверпена.
Маршрут текущего дня (2019)
В твите DeLijn от 17 октября 2019 г. [12] говорится, что маршрут трамвая будет изменен в рамках проекта Северной линии (Noorderlijn) в городе Антверпен. [13] Частью этого будет удаление всех остановок после станции метро Astrid Premetro в Антверпене .
Он больше не будет обслуживать связь с Южным вокзалом Антверпена и просит всех, кто хочет проехать мимо станции Astrid Premetro, сесть на трамвай 10 от станции Astrid Premetro к югу от Антверпена.
Будущее
Когда в июне 2017 года будет завершен вход в метро на Франкрийклей , маршрут 8 будет продлен до железнодорожного вокзала Антверпен-Юг через станцию метро Opera, а затем, после выхода из метро, по той же траектории, что и наземный маршрут 24. [14] Трамваи будут останавливаться на станции Opera на уровне -3, используя новые платформы, перпендикулярные тем, которые сейчас используются на маршрутах 3, 5, 9 и 15, после открытия в сентябре 2018 года. [15] Ранее в планы входили: дальнейшее расширение до Schoonselhof , но теперь этот маршрут будет включен в маршрут 10.
В далеком будущем маршрут 8 может быть продлен от Wommelgem до станции Ranst на автомагистрали Q8, однако на данный момент никаких конкретных планов нет. [16]
Подвижной состав
Обслуживание на предыдущем маршруте 8, приостановленном в 2012 году, осуществлялось в основном сцепными вагонами PCC и трамваями HermeLijn .
Обслуживание на нынешнем 8-м маршруте в основном обеспечивается одиночными вагонами PCC. Тоннель premetro между Астрид и Muggenberg - первый туннель в сети premetro, который получит новую систему безопасности, и большинство трамваев HermeLIjn в настоящее время еще не оборудованы этой системой. [17] На маршруте время от времени можно увидеть переоборудованные трамваи HermeLijn. Новые трамваи Albatros Bombardier Flexity 2 также оснащены системой, но в настоящее время не используются на маршруте 8.
Рекомендации
- ^ https://www.delijn.be/en/lijnen/lijn//1/8/6/TRAM Дата обращения 06.10.2016.
- ^ http://www.anieuws.be/Vanaf-2-mei-rijdt-tram-8-naar-Bolivarplaats Дата обращения 06.10.2016.
- ^ http://www.gva.be/cnt/aid710107/tram-8-spoort-naar-silsburg Дата обращения 06.10.2016.
- ^ http://www.confederatiebouw.be/Portals/1/Userfiles/File/11/20120521_FlyerNationalestraat_DEF.pdf Дата обращения 06.10.2016.
- ^ http://187.97.93.188 [ постоянная мертвая ссылка ] .static.om-powered.net / artikel / trams-rijden-weer-door-nationalestraat Дата обращения 06.10.2016.
- ^ http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20120830_139 Дата обращения 06.10.2016.
- ^ http://www.dwars.be/artikel/tram-naar-de-toekomst Дата обращения 06.10.2016.
- ^ http://www.lne.be/merdatabank/uploads/merkennis1507.pdf Дата обращения 06.11.2016.
- ^ https://assets.antwerpen.be/srv/assets/api/download/aa456a50-bfeb-4d18-baf7-357064aaccc1/Notulen%2021%20januari%202016.pdf Дата обращения 06.11.2016.
- ^ https://deurne.n-va.be/nieuws/nieuwe-noord-zuid-tramverbinding-in-deurne Дата обращения 06.11.2016.
- ^ http://www.standaard.be/cnt/dmf20150418_01636718 Дата обращения 06.11.2016.
- ^ Lijn, Де (2019-10-17). "Dankzij het gloednieuwe tramnetwerk kan je nu vlotter dan ooit de stad ontdekken. Vanaf 8/12 is het zover: van het centrum naar het Eilandje of helemaal naar het noorden van Antwerpen… Maak kennis met onze tramlijnen. //delijn.be/noorderlijn # DeLijnpic.twitter.com / ggdDB1lZ9o " . @delijn (на голландском) . Проверено 21 октября 2019 . Внешняя ссылка в
|title=
( помощь ) - ^ "Neem de tram, Ontdek de Stad - De Lijn" . www.delijn.be . Проверено 21 октября 2019 .
- ^ http://www.noorderlijn.be/operaplein Дата обращения 06.10.2016.
- ^ http://www.noorderlijn.be/premetro-opera Дата обращения 06.10.2016.
- ^ https://www.vlaanderen.be/sites/default/files/documents/masterplan_2020.pdf Дата обращения 06.10.2016.
- ^ http://www.standaard.be/cnt/dmf20130201_00453700 Дата обращения 06.10.2016.
Внешние ссылки
- www.delijn.be , оператор всех видов общественного городского транспорта в Антверпене и Фландрии.