Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Оживленная дорога в Нигерии

Разлагающаяся инфраструктура - это один из недостатков, который пытается устранить Национальная стратегия развития экономического потенциала Нигерии (NEEDS). Правительство приступило к ремонту плохо поддерживается дорожной сети страны. Поскольку железные дороги Нигерии находятся в опасном состоянии, правительство пытается исправить ситуацию путем приватизации Nigerian Railway Corporation . [1] [2] Аналогичным образом, правительство реализует стратегию частичной приватизации портов, предоставляя концессии частным операторам портов, чтобы они могли улучшить качество портовых сооружений и операций. [3]

Железные дороги [ править ]

Основная статья: Железнодорожный транспорт в Нигерии
Карта железных дорог Нигерии

Железные дороги в Нигерии находятся в ведении Nigerian Railway Corporation . Железнодорожная система Нигерии насчитывает 3984 километра путей, большая часть из которых имеет ширину колеи на мысе . В стране есть две основные железнодорожные линии: западная линия, соединяющая Лагос с Нгуру , и восточная линия, соединяющая Порт-Харкорт и Майдугури . [ необходима цитата ] Железная дорога со стандартной колеей Лагос – Кано строится сегментами, чтобы заменить колею западного мыса. Строятся несколько систем метро.

Автомагистрали [ править ]

Ремонт дорог в Нигерии
Строительство дорог в Нигерии

Нигерия имеет самую большую сеть автомобильных дорог в Западной Африке и второй по величине к югу от Сахары, с примерно 108000 км дорог с твердым покрытием в 1990 году [ править ]

Однако они находятся в плохом состоянии и часто упоминаются как причина высокого уровня дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом в стране [ необходима цитата ] . В 2004 году Федеральное агентство по содержанию дорог Нигерии (FERMA) приступило к ремонту сети федеральных дорог протяженностью 32 000 км, а в 2005 году FERMA инициировала более существенный ремонт. Сезон дождей и плохое оборудование затрудняют содержание дорог. [4]

Это участки, которые уже модернизированы в соответствии со стандартами автомагистралей и скоростных автомагистралей:

Номер автомагистралиМаршрутПостроенПланируетсяЗамечания
A1Agapa Rd - E115 км
A1Ойо - Огбомошо35 кму / ц, конец 2015 г.
A2Варри - Бенин Сити77 кмОбъездная дорога Бенина
A2Мадалла / Абуджа (A234) - Кадуна (A235)179
A2Кадуна Север - Кано221КАД / Восточная объездная дорога
A3Порт-Харкорт (EW Rd) - Умуахия (Umu Opara Rd. / Mission Hill)100
A3Окигве - Энугу (A343)87
A3Энугу - Нгво (A232)13
A5Папаланто - Абеокута37
A121Логбара / Сагаму (E1) - Бенин-Сити (A121, объездная дорога Бенина)247Шагаму - Бенин Экспи
A122Ибадан - Ифе63Ибадан - Ифе Экспи
A232Бенин-Сити (объездная дорога Бенина) - Агбор (Алиагу-роуд)46
A232Агбор (Лагос-Асаба Роуд) - Энугу (A3)161
A234Северный обход Абуджи (улица Гадо Наско - Мурталла Мохаммед Экспи)25
E1Кольцо Rd Apongbon St - A121,5Восточная объездная дорога Лагоса
-Apapa - Oworonshoki - Tin Can Access - Creek Road28,5Апапа - Овороншоки Экспи / Объездная дорога Западного и Южного Лагоса
-Кольцо Rd Apongbon St - A180Лагос - Бадагры Экспи
-Ijora Cause Way2Южный объезд Лагоса
-Мост Эко - ул. Апонгбон4Эко мост
-Муртала Мохаммед Экспи5Восточная объездная дорога Абуджи
-Ннамди Азикиве Экспи14Западный обход Абуджи
-Airport Rd. / Umaru Musa Yar'Adua Rd.38Южный обход Абуджи

Цифры из CIA World Factbook (1999):

Всего: 194 394 км

с твердым покрытием: 60 068 км (в том числе 1194 км скоростных дорог)

без покрытия: 134 326 км (оценка на 1998 г.)

Примечание. Некоторые дороги с твердым покрытием утратили асфальтовое покрытие и находятся в очень плохом состоянии или превратились в дороги с гравийным покрытием. Некоторые части дорожной системы практически непригодны, особенно в южных районах с большим количеством осадков.

Международные автомагистрали [ править ]

Стратегическое расположение и размер Нигерии обуславливают четыре маршрута сети Трансафриканских автомобильных дорог с использованием национальной дорожной системы:

  • Транс-Сахар шоссе в Алжир почти завершено , но вопросы безопасности границ могут препятствовать его использованию в краткосрочной перспективе. [5]
  • Транссахельское шоссе в Дакар практически завершено.
  • Транс-Западная Африка Прибрежные шоссе начинаются в Нигерии , подключив его на западе в Бенин , Того , Гану и Кот - д'Ивуар с питающими дорогами к суше Буркина - Фасо и Мали . Когда строительство в Либерии и Сьерра-Леоне будет завершено, шоссе продолжит работу еще семи стран Экономического сообщества западноафриканских государств (ЭКОВАС) дальше на запад.
  • Лагос-Момбаса шоссе уже ждали в течение многих десятилетий для старта торговли на континенте. Он обеспечивает улучшенное дорожное сообщение с соседним Камеруном , но его продолжение через ДР Конго в Восточную Африку отсутствует, как и автомагистрали из Камеруна в Центральную Африку и Южную Африку , что могло бы стимулировать торговлю внутри континента.

Водные пути [ править ]

Монтаж ливневой канализации в Нигерии

В Нигерии 8 600 км внутренних водных путей. Самыми длинными являются река Нигер и ее приток, река Бенуэ [4], но наиболее часто используемые, особенно большими моторными лодками и для торговли, находятся в дельте Нигера и на всем побережье от лагуны Лагос до реки Кросс .

Трубопроводы [ править ]

В 2004 году в Нигерии было 105 км трубопроводов для конденсата, 1896 км для природного газа, 3 638 км для нефти и 3 626 км для нефтепродуктов [ необходима цитата ] . Планируются различные трубопроводные проекты для расширения внутреннего распределения природного газа и экспорта природного газа в Бенин, Гану, Того через Западноафриканский газопровод и, возможно, даже в Алжир (где расположены средиземноморские экспортные терминалы) с помощью предлагаемой транс- Газопровод Сахара . Энергетические трубопроводы подвергаются саботажу со стороны групп боевиков или перекачке воров. [4]

сырая нефть 2042 км; нефтепродукты 3000 км; природный газ 500 км

Порты и гавани [ править ]

Управление портов Нигерии (NPA) отвечает за управление портами Нигерии , некоторые из которых не соответствуют международным стандартам с точки зрения качества оборудования и операционной эффективности. Признавая, что у правительства нет финансирования и опыта для модернизации объектов и эффективного управления портами, NPA проводит частичную приватизацию портов посредством предоставления концессий частным операторам портов. Согласно условиям концессионных соглашений, правительство передало бы права на эксплуатацию частным компаниям на определенное количество лет, не отказываясь от права собственности на портовые земли. Основной контейнерный порт Нигерии - порт Лагос., которая обрабатывает около 5,75 млн тонн грузов в год. Порт, состоящий из отдельных объектов на Апапе и на острове Тин-Кан, имеет железнодорожное сообщение с пунктами на суше. Порт-Харкорт, порт перевалки, расположенный в 66 км от Гвинейского залива вдоль реки Бонни в дельте Нигера , ежегодно обрабатывает около 815 000 тонн грузов, а также имеет железнодорожное сообщение. Оба порта не только отвечают за морскую торговлю Нигерии, но также обслуживают внутренние страны, такие как Нигер и Чад. Новый порт строится в Онне примерно в 25 км к югу от Порт-Харкорта. Относительно современные и эффективные терминалы, которыми управляют транснациональные нефтяные компании, обрабатывают большую часть экспорта нефти и газа. [4]

Атлантический океан [ править ]

  • Калабар
  • Лагос - железнодорожная станция
  • Порт острова Тин-Кан
  • Онне - площадка Федерального морского терминала - строящаяся железнодорожная станция
  • Порт-Харкорт - железнодорожная станция
  • Сапеле
  • Коко
  • Warri

Lekki Порт находится в стадии строительства. [6]

Речные порты [ править ]

  • Речной порт Онитша , штат Анамбра , расположенный на реке Нигер.
  • Речной порт Буруту, штат Дельта, расположенный на реке Форсадос
  • Речной порт Огута , штат Имо , на озере Огута вдоль реки Нджаба.
  • Речной порт Локоджа, штат Коги на реке Нигер
  • Речной порт Баро, штат Нигер на реке Нигер .

Речной порт Бенина на реке Бенин в Бенине , штат Эдо ; [7] и речной порт Макурди на реке Бенуэ в штате Бенуэ [8] находятся в стадии строительства.

Торговый флот [ править ]

Нигерийский торговый флот не является юридически признанным орган, но старшие офицеры представлены Офицерами торгового флота и водного транспорт Старшей Ассоциацией персонала. [9] [10] Морская отрасль регулируется Нигерийским агентством морской администрации и безопасности (NIMASA), которое отвечает за правила, связанные с нигерийским судоходством, морской рабочей силой и прибрежными водами. Агентство также проводит проверки и оказывает поисково-спасательные услуги. [11]

всего: 40 судов (1000  валовая вместимость  (GT) или более) в общей сложности 360505  GT / 644,471 тонн дедвейта (DWT)
судов по типу: балкеру 1, грузовое судно 12, химический танкер 4, нефтяной танкер 22, специализированный танкер 1 (1999 оц .)

Аэропорт и авиалинии [ править ]

Основная статья: Аэропорты Нигерии

Основные аэропорты Нигерии - международный аэропорт Муртала Мухаммеда в Лагосе и международный аэропорт Ннамди Азикиве в Абудже . Три других международных аэропорта - это международный аэропорт Маллам Амину Кано в Кано , международный аэропорт Акану Ибиам в Энугу и международный аэропорт Порт-Харкорт в Порт-Харкорте . В целом аэропорты Нигерии, как международные, так и региональные, страдают от плохой репутации в плане операционной эффективности и безопасности. Частные внутренние авиаперевозчики начали выигрывать бизнес за счет Nigeria Airways, бывшая государственная национальная авиакомпания, которая была объявлена ​​банкротом в 2004 году. Бывшая национальная авиакомпания Air Nigeria приостановила свою деятельность в 2012 году. [12] Arik Air в настоящее время является крупной авиакомпанией, обслуживающей Нигерию, и перевезла более 10 миллионов пассажиров. [13]

Аэропорты - с асфальтированными взлетно-посадочными полосами [ править ]


всего: 38
над 3047 м: 9
2438 до 3047 м: 11
1 524 до 2437 м: 10
914 до 1523 м: 5
при 914 м: 3 (2010 год) .

Аэропорты - с грунтовыми взлетно-посадочными полосами [ править ]


всего: 16
над 3047 м: 1
1524 до 2437 м: 2
914 до 1523 м: 11
при 914 м: 2 (2010 год) .

Вертодромы [ править ]

1 (оценка 1999 г.) 2 (2006 г.) На сегодняшний день насчитывается не менее 15 вертодромов, в том числе в нефтяном секторе.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Закон о приватизации и коммерциализации 1998 года", законы Нигерии , 31 декабря 1998 г.
  2. ^ Favor Nnabugwu (7 мая 2015). «FG приступает к приватизации Нигерийской железной дороги» . Авангард Нигерии . Проверено 1 февраля 2019 .
  3. ^ Сулайман Salau (6 августа 2017). «Снижение доли государства в портовых операциях - варианты» . Гардиан, Нигерия . Проверено 1 февраля 2019 .
  4. ^ а б в г Библиотека исследований страны Конгресса, Нигерия.
  5. ^ "Транссахарское шоссе может скоро расширить африканскую торговлю - CSMonitor.com" . www.csmonitor.com . Проверено 30 мая 2020 .
  6. ^ "Поскольку мы приветствуем глубоководный порт Лекки" . Авангард Нигерии . 16 апреля 2018 . Проверено 1 февраля 2019 .
  7. ^ "Индустриальный парк, речной порт Бенина, модульный нефтеперерабатывающий завод ускорит индустриализацию Африки - Obaseki" . Авангард Нигерии . 20 ноября 2018 . Проверено 1 февраля 2019 .
  8. ^ «FG приступит к развитию порта Макурди к 2019 году ―NIWA Boss» . Nigerian Tribune . 22 июля 2018 . Проверено 1 февраля 2019 .
  9. ^ ФИЛИПП Nwosu (21 декабря 2007). «Фальшивый коммодор арестован из-за военной формы» . Онлайн Нигерия . Проверено 23 июня 2011 .
  10. ^ Эндрю Airahuobhor (5 августа 2010). «Полиция не может запретить торговый флот - Кемеверига» . The Daily Independent (Лагос) . Проверено 23 июня 2011 .
  11. ^ «О НИМАСА» . НИМАСА . Проверено 20 июня 2011 .
  12. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2013-12-15 . Проверено 28 июля 2014 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  13. ^ http://www.arikair.com/our-history

Общие ссылки [ править ]

  •  В эту статью включены материалы, являющиеся  общественным достоянием, с веб-сайта страновых исследований Библиотеки Конгресса http://lcweb2.loc.gov/frd/cs/ .

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта CIA World Factbook https://www.cia.gov/the-world-factbook/ .

Внешние ссылки [ править ]

  • Карта ООН
  • Карта дорог Нигерии
  • Карта Нигерии