| Рожденный | 16 июня 1927 г., Крайстчерч , Новая Зеландия |
|---|---|
| Умер | 17 сентября 1997 г. (70 лет) Гластонбери , Англия |
| Национальность |  Новая Зеландия |
| Текущая информация о клубе | |
| Карьерный статус | Ушедший на пенсию |
| История карьеры | |
| 1950–1951 | Альдершот выстрелы |
| 1951–1956 | Уэмбли Лайонс |
| 1957 г. | Брэдфорд Тюдорс |
| 1959 г. | Суиндон Робинс |
| 1960 г. | Бристоль Бульдогс |
| 1961 г. | Вулверхэмптон Волки |
| 1962 г. | Нит валлийские драконы |
| 1963 г. | St Austell Gulls |
| 1964 г. | Глазго Тайгерс |
| Индивидуальные награды | |
| 1960 г. | Чемпион Провинциальной лиги наездников |
| 1961 г. | Открытый чемпион Шотландии |
| Командные награды | |
| 1952, 1953 гг. | Национальная лига чемпионов |
| 1954 г. | Обладатель национального трофея |
| 1954 г. | Обладатель Кубка Лондона |
| 1960 г. | Обладатель Кубка провинциальной лиги нокаутом |
Тревор Джон Редмонд (16 июня 1927 - 17 сентября 1997) [1] [2] был новозеландским гонщиком спидвея, который в основном участвовал в соревнованиях Aldershot Shots и Wembley Lions . Редмонд также открыл гоночную трассу в Ните , Уэльс, в 1962 году. Позже он стал популяризатором гонок на серийных автомобилях и хот- родах, в основном на юго-западе Англии, через свою организацию Autospeed.
Карьера [ править ]
Райдер [ править ]
Редмонд начал кататься на спидвеях в 1949 году на трассе Арануи в Крайстчерче . Он переехал в Великобританию, когда в 1950 году занял командное место в недавно созданной команде Aldershot Shots . Ему удалось привлечь команду Wembley Lions и подписать с ним контракт в 1951 году, где он оставался до их закрытия в 1956. В то время как с Lions, Редмонд. вышла в два финала чемпионата мира .
В 1957 году последовал сезон в спидвеях вне лиги, но в 1958 году он вообще не ездил, вместо этого он открыл трассу в Корнуолле в Сент-Остелле . Он вернулся к гонкам на время с Swindon Robins и перешел на Bristol Bulldogs в 1960 году. Бристольская трасса закрылась в конце того сезона, и в 1961 году у Редмонда было короткое время с Wolverhampton Wolves . В последующие годы он был гонщиком и промоутером команд лиги Нита (1962 г.), Сент-Остелл (1963 г.) и Глазго (1964-65 гг.). Он был одним из двух гонщиков, участвовавших во всех пяти чемпионатах провинциальной лиги. Финал, победа в 1960 году и разочарованный занявший второе место в 1961 году после разрыва цепи в его последнем заезде стоили ему титула.
Промоутер [ править ]
В 1958 году Редмонд продвигался по службе в Сент-Остелле по открытой лицензии, а в 1961 году он также продвигал открытые собрания в Дублине (Шелбурн). В 1962 году он открыл трек в Ните , Уэльс . Команда была названа Neath Welsh Dragons и действовала в Провинциальной лиге спидвея . Команда финишировала на втором месте, что было сочтено спидвей-прессой выдающимся достижением. [1] Нит сбросил карты в начале сезона 1963 года, так что Редмонд вывел « Сент-Остелл-Гуллз» в Провинциальную лигу . В 1964 году он продолжал кататься и продвигаться, но на этот раз с Glasgow Tigers., который он вновь открыл и управлял со стадиона White City. Он окончательно прекратил кататься в 1964 году, но продолжал продвигать клуб до начала сезона 1967 года. В 1970 году Редмонд сыграл важную роль в открытии спидвея на стадионе «Уэмбли» с возвращением « Уэмбли Лайонс» . Позже он был членом FIM и участвовал в управлении международной гоночной трассой, а также руководил новозеландскими командами по спидвею. Он продвигал автоспорт на нескольких трассах в южной Англии, включая Сент-Остелл , Ньютон-Эббот , Сент-Дэй , Уэймут , Ридинг и два мероприятия на стадионе Уэмбли.. Он умер в своем доме в Гластонбери в 1997 году. [3]
Мировые финальные выступления [ править ]
- 1952 - Лондон , стадион Уэмбли - Рес - Не ездил
- 1954 - Лондон , стадион Уэмбли - 13 - 5 очков [4]
Тревор основал бизнес Autospeed и открыл трассы в Ньютон-Эбботе и Сент-Остелле, где они участвовали в гонках на Bangers, Hot Rods и серийных автомобилях. Autospeed были первыми, кто запустил Auto Rods, которые впоследствии стали седанами Stock Cars. Они также были первыми, кто запустил SuperRods, которые начинали как Jags, а Fords - как хотроды с большим двигателем.
Ссылки [ править ]
- ^ a b Бэмфорд, Р. и Шейлз, Г. (2003) Бристольские бульдоги: 50 великих , Страуд: Темпус Паблишинг. ISBN 0-7524-2865-9
- ^ "Пионер спидвея умирает". Доминион . 19 сентября 1997 г. с. 26.
- ^ Christchurch Press некролог, 8 октября 1997
- Перейти ↑ Bamford, R. & Shailes, G. (2002). История чемпионата мира по спидвею . Страуд: Издательство Темпус. ISBN 0-7524-2402-5
