Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Боевая маневренная машина Тип 16
JGSDF Тип 16.jpg
ТипКолесный легкий танк [a]
Место происхожденияЯпония
История производства
ДизайнерTRDI (Институт технических исследований и разработок) [b]
Разработано2007 г.
ПроизводительMitsubishi Heavy Industries
Себестоимость единицы продукции700 миллионов иен [1]
ПроизведеноПланируемый старт в 2015 г.
Нет  построено142 (по состоянию на 2020 финансовый год) [2]
ВариантыБронированный автомобиль Mitsubishi
Характеристики
Масса26 тонн
Длина8,45 м (27 футов 9 дюймов)
Ширина2,98 м (9 футов 9 дюймов)
Высота2,87 м (9 футов 5 дюймов)
Экипаж4 [c]
Основное вооружение105-мм пушка L / 52 (разработка Japan Steel Works ) [3]
Вторичное вооружение12,7-мм пулемет НАТО M2 Browning , спаренный с ним Sumitomo Type 74 7,62-мм средний пулемет НАТО

Дополнительно (замена M2 Browning)

40-мм автоматический гранатомет Тип 96 или 5,56-мм ручной пулемет НАТО FN Minimi [4]
Двигатель4-цилиндровый дизель
с водяным охлаждением и турбонаддувом 11,3 л, 570 л.с.
Мощность / вес21,9 л.с. / тонна
ПриостановкаКолесный 8 x 8
Рабочий диапазон400 км (250 миль)
Максимальная скорость 100 км / ч (62 миль / ч)
Боевая машина маневров 08.jpg

Тип 16 маневр боевая машина ( 16式機動戦闘車, Hitoroku-сики Кидо-sentou-ша ) является колесный легкий танк от Ground Self-Defense Force Японии .

Обзор [ править ]

Тип 16 маневр боевой машины (MCV) Оборудует обозначены боевые единицы. Благодаря легкому весу и небольшому размеру он разработан для легкого развертывания (при необходимости с помощью самолета), что позволяет быстро перемещаться по узким дорогам и в населенных пунктах в ответ на различные непредвиденные обстоятельства. Несмотря на свои небольшие размеры и легкую броню, он может успешно атаковать гораздо более крупные боевые бронированные машины, а также личный состав, используя свое крупнокалиберное орудие. [5]

В 2016 финансовом году Министерство обороны запросило финансирование 36 экземпляров MCV для ввода в строй 8-й дивизии в Кумамото и 14-й бригады в Зенцудзи . Оба формирования в настоящее время планируется преобразовать в силы быстрого реагирования [6] (хотя эти планы, как и первоначальные планы для MCV [см. Историю], в настоящее время (середина 2015 г.) находятся на рассмотрении и, возможно, в значительной степени пересмотрены). Намерение состоит в том, чтобы MCV действовал как средство быстрого реагирования против обычных вторжений на внешние острова и как средство борьбы с повстанцами противасимметричные атаки в городских районах Японии вражескими спецназом, разведчиками или их доверенными лицами .

Ожидается, что MCV будут высокофункциональными, но одновременно могут быть загружены на Kawasaki C-2 . [7] JPSDF занимается независимой защитой транспортных судов для морских перевозок и будет перевозиться на этих судах и доставляться на острова Окинава.

Основное орудие заряжается вручную в целях экономии. Некоторые критики выразили сомнения в его эффективности из-за нагрузки на экипаж в жарких условиях, так как в машине нет кондиционера . [8] Некоторые также выразили озабоченность по поводу того, что они считают недостатком внедорожных возможностей MCV .

В 2009 году были проведены испытания защиты защиты от тепловых снарядов с использованием Carl Gustav M2 ; и против обычных кинетических боеприпасов лобовой щит был разработан для защиты от выстрелов из 20–30-мм автопушек, в то время как бортовая броня была сочтена достаточной, чтобы противостоять огню из крупнокалиберного пулемета 14,5 мм.

История [ править ]

Первая концепция японского колесного шасси, на котором установлена ​​105-мм пушка, появилась в программе «Боевая машина будущего» (近 接 戦 闘 車 用 機関) в 2003 году. Программа была сосредоточена на универсальном колесном шасси, на котором установлено различное вооружение, включая 40-мм CTA. пушка, 120-мм моторная система, 155-мм гаубица и, прежде всего, 105-мм пушка. Программа Future Combat Vehicle была отменена из-за расходов на разработку, но концепция 105-мм пушки будет расширена в программе Light Combat Vehicle Program.

Программа LCV представляла собой демонстрацию технологии для изучения жизнеспособности нескольких концепций, которые, возможно, будут интегрированы в разработку боевой машины для маневра. [9] К ним относятся СВУ и противоминная защита, отдельные двигатели внутри колес, возможность транспортировки по воздуху внутри C-2 и C-130 , пассивная гидропневматическая подвеска для уменьшения отдачи и пушка с низкой отдачей двойного действия [10], которая могла вести огонь прямой и прямой наводкой. Первоначальный дизайн LCV предусматривал конструкцию 6x6, [9]но от этой концепции отказались в пользу конструкции 8x8 для MCV. Другие концепции, которые не были бы включены в Type 16, включают в себя колесные двигатели, транспортировку внутри C-130 и способность вести огонь с закрытых позиций из основной пушки. Устройство защиты от СВУ / противотанковых мин стало дополнительной табличкой для ходовой части, которую экипажи Type 16 могут специально заказать для своей машины. [11] После того, как концепция была подтверждена, началась работа по созданию нового транспортного средства, которое будет включать в себя то, что было извлечено из проекта LCV.

Институт технических исследований и разработок Министерства обороны Японии с 2008 года изготовил несколько прототипов машин. 9 октября 2013 года они представили свой четвертый из прототипов, которые изначально назывались «боевой мобильной машиной». Служба JGSDF Приемочные испытания планировалось начать в 2014 или 2015 г., с первоначальным оперативным развертыванием JGSDF, запланированным на 2016 г. [12] [13] Первоначально планировалось представить 99 MCV к концу 2018 финансового года. [8] Название машины было изменено на маневренную боевую машину во время вторая половина 2011 года.

MCV был частью новой стратегии бронетехники, в которой упор делался на легкую, перевозимую по воздуху огневую мощь. Первоначально количество основных боевых танков планировалось сократить с 760 до 390, при этом большая часть оставшихся танков должна быть сосредоточена на основных японских островах Хоккайдо и Кюсю . Необходимо было закупить около 200–300 MCV, которые будут доставлены на острова по воздуху, когда и где они понадобятся. Идея заключалась в том, что меньшие, более легкие и быстрые MCV можно было перебросить быстрее, чем танки, чтобы лучше защищать отдаленные острова. [14] Это представляло собой сдвиг в конструкции японской бронетехники от конструкции, предназначенной для отражения советскихвторжение с севера на более мобильные силы, нацеленные, возможно, на защиту от китайского вторжения на южную цепь островов. [8] MCV был предназначен для переоборудования существующих дивизий и бригад, реорганизованных в мобильные (быстрого реагирования) дивизии / бригады, а также для оснащения новых специализированных полков быстрого реагирования наряду (в конечном итоге) с системой легких боевых машин (LCV). который также был разработан с учетом защиты внешних островов.

См. Также [ править ]

  • Роикат
  • B1 Centauro
  • Мобильная стрелковая система M1128
  • Мобильная амфибия (JGSDF)
  • AMX-10 RC
  • CM-32
  • Тип 08

Заметки [ править ]

PR изображение из TRDI / MOD, иллюстрирующее MCV и возможное использование.
  1. ^ С доктринальной точки зрения, Type 16, работающий в качестве машины огневой поддержки быстрого реагирования для выполнения работы основного боевого танка, означает, что он ближе к легкому танку, чем к истребителю танков.
  2. ^ В 2015 годустала агентством по закупкам, технологиям и логистике .
  3. ^ некоторые опытные образцы, оснащенные автоматом заряжания, имели экипаж из трех человек

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://www.mof.go.jp/budget/budger_workflow/budget/fy2016/seifuan28/12-1.pdf
  2. ^ https://www.mod.go.jp/e/d_act/d_budget/index.html . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  3. ^ http://combat1.sakura.ne.jp/KIDOU.htm
  4. ^ https://drive.google.com/file/d/1gvznC97Tt_lUyY49x_Pae3FslIV1nUHa/view?usp=sharing
  5. ^ TRDI 2011 памфлет pp.8 Департамент наземных систем развития архивации 20 апреля 2012в Wayback Machine
  6. ^ «Рекордный запрос оборонного бюджета смещает фокус на острова, ближайшие к Китаю» . Асахи Симбун . 1 сентября 2015 года Архивировано из оригинала 4 сентября 2015 года . Проверено 1 сентября 2015 года .
  7. ^ [空 輸 試 験 性能http://oretumariore.blog121.fc2.com/blog-entry-780.html ]
  8. ^ a b c Япония подчеркнет военную мобильность с помощью MCV , Defensenews.com, 12 октября 2014 г.
  9. ^ a b «軽 量 戦 闘 車 両 シ テ ム の 研究 （そ の １） - フ ィ ー ジ ビ リ -» (PDF) . Архивировано 22 марта 2017 года (PDF) из оригинала.
  10. ^ "Новости TRDI" . Институт технических исследований и разработок . Архивировано из оригинального 25 февраля 2015 года.
  11. ^ "GV-Y120003C" .
  12. ^ "Армия Японии представляет свою новую боевую машину повышенной мобильности MCV 8x8" , Armyrecognition.com , 11 октября 2013 г.
  13. ^ Японский MCV Combat Vehicle Design Unveiled - Armedforces-Int.com, 11 октября 2013
  14. ^ Япония освещает танки в новом плане обороны , Asia.nikkei.com, 22 ноября 2013 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальное изображение TRDI MCV # 1
  • JGSDF - испытания маневренной боевой машины (MCV) 105 мм 8X8 Короткое видео на YouTube с 2013 года