Восемь привод на передние колеса , часто , как нотированы 8WD или 8 × 8 , представляет собой трансмиссию конфигурацию , которая позволяет все восемь колес восемь колесного транспортного средства , чтобы быть ведущие колеса (то есть, чтобы получать питание от двигателя) одновременно. В отличие от полноприводных трансмиссий, эта конфигурация в основном предназначена для тяжелых внедорожников и военных транспортных средств, таких как вездеходы, бронированные автомобили и тягачи . Другие типы меньших транспортных средств 8x8 включают такие вещи, как Argocat .
Когда у такого транспортного средства только восемь колес по определению, все они приводятся в движение. Когда у него двенадцать - с двумя парами «сдвоенных» колес на каждой задней оси - все также приводятся в движение, но обозначение 8 × 8 остается. Изредка, например, на Sterling T26 , две передние оси могут быть оснащены «сдвоенными» колесами. [1] Для большинства военных применений, где тяговое усилие / мобильность считаются более важными, чем грузоподъемность, одиночные колеса на каждой оси (часто называемые супер-одиночными) являются нормой. На некоторых транспортных средствах, обычно эвакуационных грузовиках или тяжелых тягачах , две задние оси будут иметь более широкие одиночные шины, чем две передние оси. [2]
Тяжелые тягачи и балластные тягачи 8 × 8 имеют долгую историю в качестве тягачей как в вооруженных силах (например, танковые транспортеры и артиллерийские тягачи ), так и в коммерческих целях для лесозаготовок и перевозки тяжелой техники как по дорогам, так и по бездорожью. У большинства восьмиколесных грузовиков есть две передние оси и две задние, и только передняя пара управляется . Иногда можно увидеть одну переднюю ось и три задних (тридем), например, танк-транспортер Oshkosh M1070 . В таких комплектациях обычно управляются передний и задний мост. [3] Другие установки включают установку ЗИЛ-135 .
Многие колесные бронированные машины имеют трансмиссию 8x8, и на них оси (которые обычно имеют независимую подвеску) расположены более равномерно. Колесные бронемашины 8x8 последнего поколения имеют рулевое управление на самой задней (четвертой) оси для повышения мобильности в городских и стесненных условиях. [4]
В случае применения как грузовиков, так и бронированных автомобилей, привод может быть ограничен двумя задними осями для использования на дороге, что снижает нагрузку на трансмиссию и износ шин, а также повышает топливную экономичность .
Галерея [ править ]
Eliica , восьмиколесный электромобиль Хироши Симидзу.
DAF YP 408 APC может показаться размером 8x8, но на самом деле вторая ось не приводится в движение, что делает конфигурацию 8x6
Ссылки [ править ]
- ^ "Стерлинг армии США T26 8 x 8 12-тонный тяжелый грузовик" . milweb.net . Проверено 11 февраля 2016 .
- ^ "Tatra 816-6VWN9T 43 610 8x8.1RTruck" . Проверено 11 февраля 2016 .
- ^ "Ошкош M1070A1" . Архивировано из оригинала на 2015-10-11 . Проверено 11 февраля 2016 .
- ^ "Пиранья 5" . army-technology.com . Проверено 11 февраля 2016 .[ ненадежный источник? ]
Внешние ссылки [ править ]
- "Семейство боевых бронированных машин Stryker, Соединенные Штаты Америки" . Оружейная техника . Проверено 29 января 2013 года .
- «Бронированные колесные машины Piranha III / LAV III, Швейцария» . Оружейная техника . Проверено 29 января 2013 года .
Викискладе есть медиафайлы по теме автомобилей 8 × 8 . |