Стерлинг Тракс

Стерлинг Тракс

Тип	Дочернее предприятие
Промышленность	Автомобильная промышленность
Основан	1906 г. (оригинал) 1997 г.
Несуществующий	1953 (оригинал) 2009
Судьба	Sterling Motor Truck Company: приобретена White Motor Company (1951 г.) Стерлинг Тракс: Закрыто (2009)
Преемник	Грузовики Freightliner
Штаб-квартира	Редфорд Тауншип, Мичиган , США
Ключевые люди	Уильям Стернберг (основатель)
Продукты	Грузовые автомобили
Владелец	Daimler-Benz (1997–1998) DaimlerChrysler (1999–2007) Daimler AG (2007–2009)
Родитель	Freightliner Corporation (1997–2008 гг.) Daimler Trucks North America (2008–2009 гг.)
Веб-сайт	sterlingtrucks.com

Sterling Trucks Corporation (обычно именуемая Sterling ) — американский производитель грузовиков . Компания Sterling, основанная в 1998 году, была создана после приобретения в 1997 году компанией Freightliner линеек тяжелых грузовиков Ford Motor Company . ^[1] Взяв табличку с именем давно несуществующего производителя грузовиков, Sterling занял место между Freightliner и Western Star в ассортименте продукции Daimler (позже Daimler Trucks North America ).

Представленный как обновленная версия линейки продуктов Ford Louisville / Aeromax , ассортимент продукции Sterling был расширен в 2000-х годах за счет грузовиков средней грузоподъемности (класс 5-7). После многих лет борьбы за соответствие ожиданиям продаж Daimler прекратил выпуск линейки Sterling Trucks в 2009 году. ^[1]

Компания Sterling со штаб-квартирой в городке Редфорд, штат Мичиган ( Детройт ), собирала автомобили с обычной кабиной в Сент-Томасе, Онтарио, и Портленде, штат Орегон. ^[1] Грузовики марки Sterling продавались в США, Канаде, Мексике, Австралии и Новой Зеландии.

История

Уборщик улиц в Сиэтле от оригинальной компании Sterling.

Компания Sternberg / Sterling Motor Truck Company (1907–1953)

Компания была основана в 1906 году Уильямом Штернбергом как Sternberg Motor Truck Company в Милуоки, штат Висконсин. Предложенные ранние модели имели бескапотную конструкцию грузоподъемностью 1, 1,5-3,5 и 5 тонн. Sternberg изменил название компании на Sterling в начале Первой мировой войны. В последующие годы Sterling построила множество различных тяжелых грузовиков для коммерческих, строительных и военных заказчиков.

Компания была куплена White Motor Company 1 июня 1951 года. Примерно через два года табличка Sterling была снята с производства.

Стерлинг товарный знак

После своего последнего использования в 1953 году товарный знак Sterling несколько раз переходил из рук в руки через White Motor Company и ее преемницу Volvo-White Motor Company (которая сама стала североамериканским подразделением Volvo Trucks ).

Поскольку торговая марка Sterling так долго бездействовала, когда компания Freightliner (собственные грузовики которой распространяла компания White Motor Company с 1950-х по 1975 год) попыталась использовать это название в 1997 году, у Volvo не было оснований для возражений.

Корпорация Стерлинг Тракс (1997–2009 гг.)

Компания Sterling производила тракторы класса 8, а также ряд автомобилей средней и большой грузоподъемности с кабиной и шасси. С кузовами, добавленными сторонними установщиками / кузовостроителями, эти автомобили с кабиной / шасси использовались для перевозки грузов, а также в тяжелых профессиональных целях, таких как строительство, уборка снега и сбор мусора.

В последние несколько лет работы компания также продавала автомобили с кабиной / шасси от легких до средних от корпоративных братьев и сестер, таких как 360 (переименованный в Mitsubishi Fuso Canter ) и Bullet ( шасси Dodge Ram с кабиной, разработанной под маркой). Как правило, они были оснащены кузовами, подходящими для использования в качестве более легких профессиональных грузовиков , предназначенных для выполнения работ, отличных от прямой перевозки грузов, включая пожарные машины , мусоровозы , самосвалы , бетономешалки , автоцистерны и снегоочистители .

Модели

С 1997 по 2009 год компания Sterling выпустила несколько линеек грузовиков. В Daimler-Benz ассортимент продукции Sterling занимал промежуточное положение между линейками продуктов Freightliner и Western Star. На протяжении большей части своего существования ассортимент продукции Sterling служил продолжением линейки обычных продуктов Ford Louisville / AeroMax второго поколения (представленной в 1996 году).

• Sterling 360 - бескапотный автомобиль средней грузоподъемности Mitsubishi Fuso с новым брендом, продаваемый как модель Fuso FE в США и Канаде и Fuso Canter в Европе, Азии, Австралии и Новой Зеландии ^[2]
• Линия - отступить
• Acterra - (1999-2009) класс 5-8 средней грузоподъемности, с кабиной L-line и шасси бизнес-класса Freightliner . ^[3]
• Bullet — модель с кабиной и шасси на платформе Dodge Ram 4500/5500 третьего поколения ^{[4] .}
• Линия L – отступить, отступить

Прекращение производства

14 октября 2008 г. компания Daimler Trucks North America объявила о плане прекращения производства линейки продуктов Sterling с целью консолидации своих операций по производству грузовиков в Северной Америке под брендами Freightliner и Western Star . Компания прекратила принимать заказы на новые грузовики в январе 2009 г., завод в Сент-Томасе закрылся в марте 2009 г., а завод в Портленде, штат Орегон, был закрыт в июне 2010 г. ^[5]

Смотрите также

• Грузовики Freightliner
• Вестерн Стар Тракс

использованная литература

внешняя ссылка

Викискладе есть медиафайлы, связанные с грузовиками Sterling .

• Официальный сайт Стерлинг Тракс