Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Торпеда Type 97 Special, села на мель у острова Гарден, Сидней

Тип 97 был торпеды диаметром 17,7 дюйма (45 см) , используемый Императорского Флота Японии во время Второй мировой войны. Предназначенная для использования с японскими сверхмалыми подводными лодками класса Kō- hyōteki , торпеда была основана на 24-дюймовом «длинном копье» типа 93, используемом японскими надводными кораблями, но была переработана для соответствия меньшим 18-дюймовым физическим размерам сверхмалых миниатюр. два торпедных аппарата. Более крупные японские подводные лодки были вооружены 21-дюймовой торпедой Тип 95 .

Это не было большим успехом. Его первым боевым применением было нападение на Перл-Харбор , после чего он был модифицирован как Type 97 Special, иногда известный как Type 98. Он имел боеголовку 772 фунта (350 кг) и дальность действия 3,4 мили (5,5 км). на скорости 44 узла (81 км / ч).

Тип 97 Special [ править ]

Четыре торпеды Type 97 Special были выпущены во время налета японских сверхмалых подводных лодок на гавань Сиднея рано утром 1 июня 1942 года. Две были выпущены сверхмалым M-24 и нацелены на американский тяжелый крейсер USS Chicago , а затем привязаны к кораблю «Нет». 2. буй на острове Гарден в гавани Сиднея. [1] Оба промахнулись. Один из них ударился о стену гавани под судном-депо HMAS Kuttabul , потопив переоборудованный паром и погибли 19 австралийских и 2 британских моряка на борту. [2] Второй не смог вооружиться и безвредно сел на мель у острова Гарден. [3]

Остальные два были обстреляны в Сиднейской гавани малолитражкой М-21 . Время их стрельбы и цель, если таковая имеется, неизвестны. М-21 был протаранил и глубина взимаемая HMAS Yandra у входа в гавань Сиднея около 2300 на 31 мая, но удалось восстановить достаточно , чтобы войти в гавань в 03:01 на 1 июня M-21в конечном итоге был загнан в угол и затонул в 05:15 1 июня в заливе Тейлорс в Сиднейской гавани. Когда 4 июня корабль подняли на воду, были выпущены обе торпеды. Однако носовые заглушки, закрывающие торпедные аппараты, не оторвались, а остались застрявшими в изогнутой носовой клети подводной лодки. Торпеда № 1 прошла на расстоянии примерно три фута от ствола перед тем, как заблокироваться. Торпеда № 2 прошла 18 дюймов (460 мм), прежде чем она слишком зажата.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Грозы, Питер (2007). Очень грубое пробуждение , стр.123, 139
  2. ^ Эльбурн, LEUT Шон (2006). Замечательный Куттабул
  3. ^ Грозы, Питер (2007). Очень грубое пробуждение , стр. 143

Библиография [ править ]