Корпус инженеров-топографов армии США


Корпус инженеров-топографов армии США был подразделением армии Соединенных Штатов , уполномоченным 4 июля 1838 года. в качестве маяков и других береговых укреплений и навигационных путей. Среди членов были такие офицеры, как Джордж Мид , Джон С. Фремонт , Томас Дж. Крам и Стивен Лонг . Он был объединен с Инженерным корпусом армии США 31 марта 1863 года, после чего Инженерный корпус также взял на себя обследование озер .для Великих озер . [2] В середине 19 века офицеры Инженерного корпуса управляли районами маяков в тандеме с офицерами ВМС США.

В 1841 году Конгресс создал Lake Survey. Службе Survey, базирующейся в Детройте, штат Мичиган, было поручено провести гидрографическую съемку северных и северо-западных озер, а также подготовить и опубликовать навигационные карты и другие навигационные средства. The Lake Survey опубликовала свои первые карты в 1852 году. [3]

С 1838 года вплоть до Гражданской войны существовало небольшое, но очень важное подразделение армии, называемое Корпусом инженеров-топографов. ... Инженеры стремились как можно точнее записать все западные явления, будь то проезжие дороги или неизведанная пустыня. Как армейские офицеры они представляли непосредственную заботу национального правительства о заселении Запада. Корпус инженеров-топографов был центральным учреждением « Манифеста судьбы» , и в годы, предшествовавшие Гражданской войне , его офицеры проводили исследования, результатом которых стало первое научное картографирование Запада. Они установили национальные границы и напрямую способствовали развитию поселений, прокладывая и строя дороги для повозок, улучшая состояние рек .и гавани , даже проводя эксперименты по нахождению подземных вод в засушливых районах. Короче говоря, они функционировали как отдел общественных работ для Запада — и даже для всей нации, поскольку операции Корпуса распространялись на все штаты и территории Соединенных Штатов. Работа Корпуса на Западе имела еще более широкое значение. Поскольку большая часть его работы заключалась в сборе научной информации в виде карт, изображений, статистики и описательных отчетов о Западе, он внес важный вклад в сбор научных знаний о внутренней части Северной Америки .континент. Инженеры-топографы были искушенными людьми своего времени, тесно сотрудничавшими с ведущими учеными американских и европейских учебных центров. Ученые и художники всех национальностей сопровождали их экспедиции в качестве партнеров и сотрудников. Армейский топограф считал себя по образованию и профессии одним из ученых. В силу своего образования и статуса в Вест-Пойнте он был инженером, чем-то выше обычного полевого офицера, чьи обязанности обычно сводились к строго военным задачам. Как инженер-топограф он мог иногда обращаться к Американской ассоциации содействия развитию науки . Вероятно, он был подписан на журнал Силлимана « Американский научный журнал» и был одним из столповСмитсоновский институт . [4]

Всего было совершено шесть крупных экспедиций по покупке Луизианы, первой из которых была самая известная «Корпус открытий » под руководством Льюиса и Кларка в 1804–1806 годах. Во второй экспедиции 1804 года участвовали астроном и натуралист Джон Данбар и известный филадельфийский химик Уильям Хантер. Эта экспедиция попыталась проследовать по Красной реке к ее истоку в Техасе, который тогда контролировался Испанией, но через три месяца повернула назад.


Штаб Корпуса инженеров-топографов, ок. 1860-1865 гг.
Инженеры-топографы за работой во время кампании в Йорктауне , май 1862 года.