Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Государственная трасса 132
СР-132 выделен красным
Информация о маршруте
Определено Кодексом штата Юта §72-4-119
Поддерживается UDOT
Длина63,132 миль [1] (101,601 км)
Существовал1933 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд США 6 в Линндиле
  SR-28 в Нефии
I-15 в Нефии
Восточная часть США 89 в Pigeon Hollow Junction
Система автомагистралей
  • Государственные шоссе в Юте
← Юта 131.svg СР-131→ Юта 133.svg СР-133

State Route 132 ( SR-132 ) является 63,132-километровой (101,601 км) состояние шоссе в американском штате Юта . Он соединяет трассу 6 (US-6) в Линндиле с трассой US-89 на перекрестке Пиджен-Холлоу , пересекая межгосударственную трассу 15 (I-15) в Нефии .

Описание маршрута [ править ]

SR-132 между Линндилом и Нефием

Маршрут начинается в округе Миллард на участке US-6 в Линндиле , к северу от Дельты и к югу от зоны отдыха Маленькая Сахара , и идет на восток через Лимингтон, затем поворачивает на северо-восток и входит в округ Джуаб . Маршрут продолжается на северо-восток, пересекает реку Севье , постепенно поворачивая на восток, прежде чем войти в Нефий и пересечь I-15 . Выезжая из Нефи, маршрут входит в каньон Солт-Крик , где пересекает живописную улицу Небо-Петля , а затем поворачивает на юго-восток и входит в округ Санпете.. Отсюда маршрут поворачивает на юго-юго-восток, проходит через Фонтан-Грин и Морони , после чего маршрут поворачивает на юг через Честер и заканчивается на пересечении с US-89 .

История [ править ]

Маршрут был официально проложен в 1933 году с целью соединить Нефий с US-50 , который сейчас называется US-6 . В 1945 году маршрут был заменен на SR-148 , образовав нынешний маршрут к западу от Нефия. В 1969 году маршрут был продлен на восток до перекрестка Пиджен-Холлоу по шоссе, которое в 1930-х годах было обозначено как Маршрут 189 США .

Дорога от US-91 (ныне SR-28 ) в Нефии до перекрестка Пиджен-Холлоу и дальше была добавлена ​​к государственной системе шоссе в 1910 году [2] и стала частью государственной трассы 11 в 1920-х годах. [3] Поскольку часть к югу от перекрестка Голубиной лощины была (и остается) помечена как US-89 , соединение Нефий-Голубиная впадина было отмечено как ответвление, US-189, примерно с 1930 [4] до 1938 года (когда был создан новый US-189 ). [5]

К западу от Нефия Государственный маршрут 132 был сформирован в 1933 году, чтобы соединить Нефий с US-50 (ныне US-6 ) возле Иерихона . [6] Государственный маршрут 148 также был сформирован в то время, соединяющий US-50 в Линндиле с Лимингтоном , [7] и два года спустя он был продлен, чтобы встретить SR-132 к западу от Нефия. [8] SR-132 и SR-148 были поменяны местами в 1945 году, что дало SR-132 его текущий маршрут к западу от Нефия. [9] SR-148 был удален из государственной системы шоссе в 1969 , [10] и в то же время SR-132 был продлен на восток до Pigeon Hollow Junction, заменив часть SR-11. [11](Следующая часть к югу стала частью SR-32 .)

Основные перекрестки [ править ]

округРасположениемикмНаправленияНоты
МиллардLynndyl0,0000,000 США 6  - ДельтаЗападный вокзал
Leamington5,3588,623 СР-125 юг (300 запад) - Оук-Сити
JuabНефий33,22353,467 SR-28 (Main Street) - Мона
34.207–
34.318		55.051-
55,229		 I-15  - Георгиевский , Прово
SanpeteМороний55 84389 871 СР-116 запад
Честер59,30995,449 SR-117 запад (14000 север) - Уэльс
Соединение Голубиной Лощины63,132101,601 США 89  - Манты , Маунт-ПлезантВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Ссылки [ править ]

  1. ^ Юта Департамент транспорта (январь 2017). «СР-132» (PDF) . Справочная информация о шоссе . Департамент транспорта штата Юта . Проверено 2 августа 2019 года .
  2. ^ Юта Департамент транспорта (январь 2008). «Маршрут 11» (PDF) . Разрешения на шоссе . Департамент транспорта штата Юта . Проверено в мае 2008 года . Проверить значения даты в: |access-date=( помощь )
  3. ^ Рэнд МакНелли (1926). «Юта» (Карта). Атлас автомобильных дорог . Чикаго: Рэнд МакНалли - через Broer Maps Online.[ требуется полная цитата ]
  4. ^ Рэнд МакНелли (1931). «Юта» (Карта). Атлас автомобильных дорог . Чикаго: Рэнд МакНелли. Архивировано из оригинального 14 мая 2004 года.[ требуется полная цитата ]
  5. ^ «Дорожная маршрутизация US 89 Settled». Сода Спрингс Sun . 15 декабря 1938 г.[ требуется полная цитата ]
  6. ^ Законодательное собрание штата Юта (1933). «Глава 30». Сессионные законы штата Юта . (132) От Нефия к западу до маршрута 26 возле Иерихона.
  7. ^ Законодательное собрание штата Юта (1933). «Глава 30». Сессионные законы штата Юта . (148) От Лимингтона на западе до пересечения с маршрутом 126 [так в оригинале].
  8. ^ Законодательное собрание штата Юта (1935). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта . Маршрут 148. Из Линндила на северо-восток через Лимингтон до пересечения с маршрутом 132 к западу от Нефия.
  9. ^ Законодательное собрание штата Юта (1945). «Глава 61: Государственные дороги и маршруты». Сессионные законы штата Юта . Маршрут 132. От Нефия по маршруту 1 к юго-западу до Линндила по маршруту 26. "" Маршрут 148. От маршрута 132 к северо-западу до маршрута 26 возле Иерихона.
  10. ^ Юта Департамент транспорта (ноябрь 2007). «Маршрут 148» (PDF) . Разрешения на шоссе . Департамент транспорта штата Юта . Проверено в мае 2008 года . Проверить значения даты в: |access-date=( помощь )
  11. ^ Юта Департамент транспорта (ноябрь 2007). «Маршрут 132» (PDF) . Разрешения на шоссе . Проверено в мае 2008 года . Проверить значения даты в: |access-date=( помощь )

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных