Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут 19 США ( US 19 ) проходит через 145 миль (233 км) через западную часть Северной Каролины ; от линии штата Джорджия , в районе Беллвью , до реки Кейн , где US 19 разделяется на US 19E и US 19W , которые идут отдельными маршрутами в Теннесси .

Описание маршрута [ править ]

США 19 / США 74 / США 129 ( Аппалачское шоссе ), в Мерфи
Переключатель US 19 / US 19E на реке Кейн

США 19 начинается на линии штата Джорджия, пересекающейся с США 129; 4 мили (6,4 км) в Северную Каролину, он соединяется с US 64 / US 74 в Рейнджер . От Рейнджера до Эндрюса шоссе представляет собой четырехполосную скоростную автомагистраль, которая объезжает все города и населенные пункты на своем маршруте. После Эндрюса автомагистраль US 19 возвращается к двухполосной дороге через ущелье Нантахала , которое ведет к живописному и несколько извилистому маршруту в 21 милю (34 км) до Алмонда .

В начале скоростной автомагистрали Грейт-Смоки-Маунтинс автомагистраль US 19 съезжает в сторону городов Брайсон-Сити и Чероки . В Чероки путешественники могут отправиться на север по шоссе US 441 в национальный парк Грейт-Смоки-Маунтинс или на бульвар Блю-Ридж, прежде чем пересечь остальную часть границы Куалла .

Шоссе расширяется обратно в четырехполосную скоростную автомагистраль в Мэгги-Вэлли , где затем сливается со скоростной автомагистралью Грейт-Смоки-Маунтинс на 3 мили (4,8 км), прежде чем свернуть обратно в сторону Клайда . Отсюда US 19 идет параллельно I-40 до Эшвилла . US 19 присоединяется к другим шоссе в Эшвилле, пересекающем Френч-Брод-Ривер , затем следует по трассе I-26 до Марс-Хилл, Северная Каролина . На выходе 9 US 19 отделяется от I-26 / US 23; через 10 миль (16 км) US 19 разделяется на US 19E и US 19W на реке Кейн. US 19 преодолевает в общей сложности 145 миль (233 км) от границы штата Джорджия до реки Кейн. [1]

США 19 также составляют часть Коридора A , Коридора B и Коридора K в системе автомобильных дорог развития Аппалачей (ADHS). Коридор A соединяет I-285 , в Сэнди-Спрингс, штат Джорджия , с I-40 , недалеко от Клайда, Северная Каролина , он перекрывает 2,5 мили (4,0 км) США 19. Коридор B соединяет I-40 в Эшвилле, Северная Каролина , с США 23 , недалеко от Лукасвилля, штат Огайо , он перекрывает 19 миль (31 км) США 19. Коридор K соединяет I-75 в Кливленде, штат Теннесси , с шоссе US 23 , вДиллсборо, Северная Каролина , перекрытие 49 миль (79 км) из США 19. ADHS предоставляет дополнительные средства, как это санкционировано Конгрессом США, что позволило США 19 извлечь выгоду из последовательных улучшений своей маршрутизации через каждый коридор. Бело-голубой баннер «Аппалачское шоссе» используется для обозначения коридора ADHS. [2]

Посвященные и памятные имена [ править ]

У US 19 в Северной Каролине есть три выделенных или увековеченных участка шоссе.

  • Скоростная автомагистраль Грейт-Смоки-Маунтинс - официальное название автомагистрали US 19 на участках, которые пересекаются с шоссе US 74 в округе Хейвуд . (утвержден 16 сентября 1983 г.). [3]
  • Автострада Листона Б. Рэмси - официальное название автомагистрали №19, на участке, который пересекается с I-26 в Мэдисоне . [3]
  • Автострада Морриса Л. Макгофа - официальное название I-26 / US 19 / US 23 от I-240 до линии округа Банкомб / Мэдисон (утверждено 4 апреля 2002 г.). [3]

Живописные переулки [ править ]

США 19 является частью двух живописных переулков в штате (обозначенных знаком Scenic Byways). [4]

Дорога Нантахала - это 43-мильная (69 км) дорога от Марбла до Уиттиера ; он пересекает реки Нантахала и Такасиджи . US 19 перекрывает почти весь маршрут, за исключением юга и востока от Брайсон-Сити . Это малоизученная также соединяется с Индийским озер Scenic Byway (в Topton и миндалем через США 129 и NC 28 ). [4]

Маунт-Митчелл Scenic Drive находится в 52 милях (84 км) от межштатной автомагистрали I-26 через Бернсвилл до вершины государственного парка Маунт-Митчелл . Он известен своими видами на Черные горы и их окрестности. США 19 пересекаются с межштатной автомагистралью 26 до Микавилля . [4]

История [ править ]

Основанный в 1927 году, US 19 прошел от линии штата Джорджия (в Беллвью) до линии штата Теннесси (в Элк-парке), примерно так же, как и сегодня. В 1930 году US 19 был усечен у реки Кейн, где он был разделен на US 19E и US 19W ; US 19E следует исходному маршруту US 19 на север. В 1932 году он был перенаправлен в Эшвилл с Хейвуд-роуд на Клингман-авеню, на Хиллиард-авеню и на Билтмор-авеню в сторону Бродвей-стрит. В 1937 году US 19 был перенаправлен к югу от Алмонда на его нынешнее расположение; в то время как он снова был перенаправлен через центр города Эшвилл: с Хейвуд-роуд на Клингман-авеню, на Паттон-авеню, на Колледж-авеню, на Билтмор-авеню в сторону Бродвей-стрит. [5]

В 1940-х годах дополнительные строительные работы на US 19 были обеспечены компромиссом, достигнутым с Восточной группой индейцев чероки в обмен на предоставление права проезда через границу Куалла для бульвара Блю-Ридж .

В 1947 году US 19 был перенаправлен из Элы через Диллсборо, Сильву и Уэйнсвилл к озеру Джуналуска. Старый маршрут через Чероки и Мэгги-Вэлли стал US 19A. В 1948 году он был изменен, так как US 19 вернулся по первоначальному маршруту, а US 19A пошел на юг к озеру Джуналуска. [5]

В 1949 году US 19 был перемещен на шоссе Смоки-Парк / Паттон-авеню в качестве объездной дороги в Западном Эшвилле. Старое соглашение стало US 19A (сегодняшнее US 19 Business). В 1952 году автомагистраль US 19 была изменена с Мартинс-Крик-Роуд на шоссе Блэрсвилл, недалеко от Рейнджера. В 1954 году US 19 был переведен на свой нынешний маршрут от озера Джуналуска до Клайда и Кантона; 0,5 мили (0,80 км) старого маршрута был заменен на NC 209. Между 1955-57 годами США 19 были разделены на улицы с односторонним движением в центре Эшвилла: Northbound использовал Паттон, чтобы добраться до Маркет, до Вудфина, до Бродвея; юг использовал Бродвей в Колледж, в Паттон. В 1961 году US 19 выехали из центра города Эшвилл и выехали на скоростную автомагистраль Восток-Запад к северу от Марримон-авеню. Между 1963-68 годами US 19 был разделен на улицы с односторонним движением в центре Кантона (Парк-стрит и Мэйн-стрит). В 1961 году US 19 был перемещен на новую автостраду к западу от Уивервилля; старый маршрут стал US 19 Business. [5]

В 1973 году автомагистраль US 19 была удалена с Марримон-авеню до ее нынешнего расположения к северу от Эшвилла. В 1975 году автострада, по которой проехали США 19, была продлена от Уивервилля до Марс-Хилл. В 1979 году США 19 обошли Эндрюс, США 19 Business заменили старый маршрут. В 1980 году US 19 обошел Мерфи, US 19 Business заменил старый маршрут. В 1984 году US 19 был перестроен в округе Янси на его текущую трассу, US 19W был продлен на 0,4 мили (0,64 км) к югу. [5]

2 ноября 2012 года автомагистраль US 19 / US 19E была расширена с I-26 до дороги Джекс-Крик, к западу от Бернсвилла . Двухполосная горная дорога стоимостью 107,9 миллиона долларов была модернизирована до четырехполосной дороги и стала первой для округа Янси . Губернатор Бев Пердью присутствовала на церемонии перерезания ленточки, открывающей шоссе. [6] [7]

Будущее [ править ]

США 19/74, от Эндрюса до Алмонда , должны быть перестроены на новое многополосное шоссе к западу от ущелья Нантахала. Проект разбит на несколько разделов, каждый из которых подлежит изменению приоритетов. [8]

US 19/23, от Кантона до Кэндлера , будет расширен до многополосного шоссе, а его мост будет заменен через реку Пиджен. Этот проект в настоящее время финансируется. [9] [10]

US 19, параллельно с межгосударственными 26 и US 23 , планируется перестроить на новую развязку на межштатной автомагистрали 240 и усовершенствовать автостраду к северу от нее. Закупка полосы отвода должна начаться в 2023 году, однако проект не финансируется. [11] [12]

Список перекрестков [ править ]

См. Также [ править ]

  • Специальные маршруты США Route 19

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Google (31 января 2011 г.). «США 19 в Северной Каролине» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 31 января 2011 года .
  2. ^ «Статус коридоров в Северной Каролине» (PDF) . Аппалачская региональная комиссия. 30 сентября 2013 . Проверено 24 октября 2014 года .
  3. ^ a b c «Мемориальные шоссе Северной Каролины и другие названные объекты» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины . Проверено 16 ноября 2012 года . [ постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ a b c "Живописные переулки Северной Каролины" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинального (PDF) 20 октября 2012 года . Проверено 16 ноября 2012 года .
  5. ^ a b c d "NCRoads.com: США 19" . Архивировано из оригинального 25 ноября 2010 года . Проверено 31 октября 2010 года .[ ненадежный источник ]
  6. ^ Барретт, Марк (2 ноября 2012 г.). «Открывается Wider US 19» . Эшвилл, Северная Каролина: Эшвилл Ситизен-Таймс . Проверено 16 ноября 2012 года .
  7. ^ Персонал. «US 19 Ribbon Cutting» . NCDOTcommunications . Проверено 16 ноября 2012 года .
  8. ^ Персонал. «Проект № А-0009» . Детали проекта . Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинального 29 октября 2011 года . Проверено 16 ноября 2012 года .
  9. ^ Персонал. «Проект № Б-3656» . Детали проекта . Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинального 29 октября 2011 года . Проверено 16 ноября 2012 года .
  10. ^ Персонал. «Проект № Р-4406» . Детали проекта . Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинального 29 октября 2011 года . Проверено 16 ноября 2012 года .
  11. ^ Персонал. «Проект № А-0010» . Детали проекта . Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинального 29 октября 2011 года . Проверено 16 ноября 2012 года .
  12. ^ Персонал. «Проект № И-2513» . Детали проекта . Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинального 29 октября 2011 года . Проверено 16 ноября 2012 года .

Внешние ссылки [ править ]

KML взят из Викиданных
  • СМИ, связанные с американским маршрутом 19 в Северной Каролине на Викискладе?
  • NCRoads.com: США 19
  • NCRoads.com: США 19A
  • NCRoads.com: США 19E
  • NCRoads.com: 19 Вт США
  • NCRoads.com: США 19 Бизнес