US Highway 16 ( US 16 ) — пронумерованное шоссе с востока на запад США между Рапид-Сити, Южная Дакота , и Йеллоустонским национальным парком в Вайоминге . Восточная конечная остановка шоссе находится на пересечении с межштатной автомагистралью 90 (I-90) / США 14 , одновременно с I-190 , в Рапид-Сити. Западная конечная остановка является восточным входом в Йеллоустонский национальный парк, одновременно с шоссе US 14 и US 20 . Раньше US 16 тянулась до Мичигана , но была сокращена в пользу I-90 и I-96 .
US 16 начинается у восточного входа в Йеллоустонский национальный парк вместе с US 14 и восточным сегментом US 20 . Из парка три шоссе ведут одновременно к Коди и Грейбуллу . В Грейбулле шоссе US 14 отделяется на восток, а шоссе US 16/US 20 направляется на юг, к Бассейну и Уорленду . В Уорланде автомагистраль US 16 отделяется от US 20 и направляется на восток через перевал Паудер-Ривер в сторону города Буффало . Пройдя Буффало, шоссе US 16 поворачивает на север к району Укросс , снова встречает шоссе US 14, а затем поворачивает обратно на юг, к Джилетту . Затем US 16 идет на восток одновременно с I-90 между Джилеттом и Муркрофтом , а затем направляется на юго-восток в города Аптон и Ньюкасл . Затем шоссе направляется на восток к границе штата Южная Дакота. Большую часть территории штата шоссе представляет собой двухполосную дорогу.
US 16 также известен как Маунт-Рашмор-роуд на западе Южной Дакоты. От границы штата шоссе проходит возле Пещеры Джевел , третьей по длине пещеры в мире. [2] Шоссе проходит через город Кастер и совпадает с шоссе US 385 . К востоку от Хилл-Сити шоссе US 16 отделяется от шоссе US 385. Затем оно становится разделенным на четыре полосы шоссе, причем в некоторых местах две дороги разделены расстоянием до полумили (0,80 км), включая старый золотодобывающий город Рокервилл , который полностью находится между двумя дорогами. В Рапид-Сити объездная дорога для грузовиков проходит вдоль бульвара Катрон и Элк-Вейл-роуд до съезда 61 на I-90 .
Первоначально шоссе US 16 соединяло Детройт с Йеллоустонским национальным парком, включая паромное сообщение через озеро Мичиган между Маскегоном, штат Мичиган , и Милуоки, штат Висконсин . В Мичигане этот маршрут использовался задолго до появления автомобилей и был известен белым поселенцам как Гранд-Ривер-роуд, а до того, как в 1926 году он был обозначен как шоссе США, в 1920-х годах он обозначался как М-16 от Детройта до юга Маскегона. . В 1938 году на шоссе US 16 через каждые 100 футов (30 м) от Детройта до Лансинга были установлены отражающие диски , что привело к меньшему количеству дорожно-транспортных происшествий в ночное время. Позже другие штаты сделают то же самое на своих дорогах.
US 16 первоначально пересек границу штата Южная Дакота – Вайоминг к западу от Спирфиша . Американское шоссе 216 ( США 216 ) было введено в эксплуатацию в 1930 году как петля от США 16 на юге между Рапид-Сити и Муркрофтом , пересекая границу штата к западу от Кастера . В 1934 году US 16 был перенесен на трассу US 216, а бывший US 16 стал частью расширения US 14 .
В Мичигане большая часть шоссе US 16 была заменена автомагистралью I-96 , а часть Гранд-Ривер-авеню в Детройте в конечном итоге стала M-5 . US 16 позже был выведен из эксплуатации в Висконсине , Миннесоте и восточной части Южной Дакоты до своего нынешнего конечного состояния. [4]