Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут 50 США
Система автомагистралей между штатами: 50 долларов США красным цветом
Информация о маршруте
Длина3,073 миль [1] (4,946 км)
Существовал1926 [2] – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд I-80 в Западном Сакраменто, Калифорния
 
Восточная часть MD 528 в Оушен-Сити, штат Мэриленд
Место расположения
состоянияКалифорния , Невада , Юта , Колорадо , Канзас , Миссури , Иллинойс , Индиана , Огайо , Западная Вирджиния , Вирджиния , Округ Колумбия , Мэриленд
Система автомагистралей
  • Система пронумерованных автомагистралей США
  • Список
  • Специальный
  • Разделенный

Маршрут 50 США или шоссе 50 США ( США 50 ) - это основной маршрут с востока на запад в системе автомобильных дорог США , протянувшийся на 3073 мили (4946 км) от межштатной автомагистрали 80 (I-80) в Западном Сакраменто, Калифорния , до Маршрута 528 Мэриленда ( MD 528) в Оушен-Сити, штат Мэриленд , на берегу Атлантического океана. До 1972 года, когда он был заменен Межгосударственными автомагистралями к западу от района Сакраменто [3], он простирался (через Стоктон , перевал Альтамонт и мост через залив ) до Сан-Франциско., недалеко от Тихого океана. Автомагистрали между штатами были построены позже и в основном отделены от этого маршрута. Обычно он обслуживает коридор к югу от I-70 и I-80 и к северу от I-64 и I-40 .

Маршрут пролегает в основном через сельские пустыни и горы на западе Соединенных Штатов , а участок через Неваду известен как «Самая одинокая дорога в Америке». На Среднем Западе 50 штатов США направляются в основном через сельские районы с ферм, а также через несколько крупных городов, включая Канзас-Сити, штат Миссури ; Сент-Луис, штат Миссури ; и Цинциннати, штат Огайо .

Маршрут продолжается на восток Соединенных Штатов, где он проходит через Аппалачи в Западной Вирджинии, а затем проходит через Вашингтон, округ Колумбия. Оттуда US 50 продолжается через Мэриленд в качестве высокоскоростной дороги в Оушен-Сити.

Знаки на каждом конце показывают длину 3073 мили (4946 км), но фактическое расстояние немного меньше из-за перестройки, поскольку первое значение было измерено в начале 1980-х годов. [1] [4] США 50 проходят через 12 штатов; Калифорния , Невада, Юта , Колорадо , Канзас , Миссури , Иллинойс , Индиана , Огайо , Западная Вирджиния, Вирджиния и Мэриленд, а также округ Колумбия .

US 50 был создан в 1926 году как часть первоначальной системы автомобильных дорог США. Первоначальный маршрут, запланированный в 1925 году, пролегал от Уодсворта, штат Невада , на восток до Аннаполиса, штат Мэриленд , по нескольким автомобильным маршрутам, включая Lincoln Highway , Midland Trail и National Old Trails Road . В соответствии с окончательным планом 1926 года, 50 долларов США следовало из Сакраменто, штат Калифорния , на восток в Аннаполис с разрывом на западе штата Юта, который был перекрыт путем прокладки маршрута на север через Солт-Лейк-Сити, прежде чем в 1950-х годах он был изменен на 6 долларов США . США 50 были продлены на запад от Сакраменто до Сан-Франциско в 1930-х годах, заменив США 48; это было отменено в 1964 году, когда I-580 заменила большую часть маршрута между двумя городами. Кроме того, до 1949 года US 50 была продлена на восток от Аннаполиса до Оушен-Сити, заменив часть US 213 . US 50 имел две раздельные конфигурации на US 50N и US 50S, одну в Канзасе, а другую в Огайо и Западной Вирджинии; оба эти экземпляра были удалены.

Описание маршрута [ править ]

Знак пробега на западной конечной автомагистрали США 50

Западная часть США [ править ]

Основные статьи: Маршрут 50 США в Калифорнии , Маршрут 50 США в Неваде , Маршрут 50 США в Юте и Маршрут 50 США в Колорадо
США 50 в пустыне Невада

US 50 начинается как главная автострада на пересечении с межштатной автомагистралью 80 в Западном Сакраменто и продолжается в Сакраменто . Часть US 50 к западу от шоссе штата Калифорния 99 в Сакраменто, включая его развязку, также обозначена, но не подписана как Interstate 305. Знаки вдоль этой части шоссе указывают на Деловую петлю I-80 и часть дороги. (2 мили / 3,33 км) как California State Highway 99. Из Сакраменто шоссе направляется на восток по шоссе William Alexander Leidesdorff, Jr. Memorial Highway, продолжаясь как автострада к предгорьям Gold Country , затем по Американской реке вверх по Сьерра-Неваде.как обычное шоссе, пока не пересечет горы Сьерры на вершине Эхо и не спустится к озеру Тахо , где шоссе входит в Неваду . В Неваде шоссе пересекает серию горных хребтов, идущих с севера на юг, которые разбивают пустыню Невады, которые называются Бассейн и Диапазон . К востоку от Карсон-Сити дорога входит в сердце Большого Бассейна , проходя мимо нескольких населенных пунктов и минимальных услуг, давая ей название « Самая одинокая дорога в Америке », пока не достигнет Юты . [1]

В штате Юта 50 штатов США также проезжают через пустынные отдаленные районы с небольшим количеством жителей. После пересечения Хребта Смятения через Каньон Кингс и Хребет Хаус дорога проходит по северному берегу эндорейского озера Севье . В Holden , США 50 вскоре перекрывается Interstate 15 , чтобы пересечь Pavant диапазон . Дорога начинается с гораздо более длинного пересечения с межштатной автомагистралью 70 в Салине, пересекающей плато Уосатч и свелл Сан-Рафаэль в Колорадо . США 50 покидают I-70 при въезде в штат и направляются на юго-восток через Гранд-Джанкшен.и в южную часть Колорадо. Оказавшись там, дорога поднимается до самой высокой отметки 11 312 футов (3 448 м) [5] над Скалистыми горами и через перевал Монарх, где она пересекает континентальный водораздел . Спустившись со Скалистых гор, US 50 проезжает мимо Королевского ущелья возле Каньон-Сити, затем присоединяется к американскому маршруту 400 в Гранаде и следует по реке Арканзас в Канзас . [1]

Средний Запад США [ править ]

Основные статьи: Маршрут 50 США в Канзасе , Маршрут 50 США в Миссури , Маршрут 50 США в Иллинойсе , Маршрут 50 США в Индиане и Маршрут 50 США в Огайо
Мост из казарм Джефферсона через реку Миссисипи

При входе в Канзас, США 50, одновременно с US 400, проходят вдоль реки Арканзас в Додж-Сити, где 50 долларов США отделяются от 400 и идут более северным курсом. США 50 продолжают пересекать сельхозугодья и небольшие города Великих равнин в основном по прямой двухполосной дороге до Эмпории, где она соединяется с межштатной автомагистралью 35 и разделяется на межштатную автомагистраль 435, чтобы обойти центр района Канзас-Сити . В Миссури US 50 выезжает с I-435 на межштатную автомагистраль 470, разделяющую саммит Ли . US 50 - это четырехполосное шоссе через Западную равнину.до Седалии, где она продолжается как двухполосная дорога до Калифорнии, штат Миссури, примерно в 20 милях к западу от Джефферсон-Сити . Дорога продолжается в виде четырехполосной автомагистрали, ведущей в Джефферсон-Сити, где она соединяется с шоссе US 63 к югу от моста через реку Миссури. Он продолжается в 12 милях к востоку от Джефферсон-Сити до реки Осейдж, где US 63 разделяется на юг. Затем он продолжается как двухполосная дорога, пересекая северные участки нагорья Озарк на восток до Юнион, где начинается пересечение с межштатной автомагистралью 44, которая проходит через Тихий океан . Маршруты расходятся в Sunset Hills.где США 50 мигрируют на юго-восток, минуя Сент-Луис , присоединяясь к межштатной автомагистрали 255, чтобы пересечь реку Миссисипи в Иллинойс . [1]

В этом штате США 50 переключается на межштатную автомагистраль 64 перед тем, как разделиться на свою собственную трассу в восточной части О'Фаллона . Он направляется на восток через Трентон , Бриз , Карлайл, пересекает реку Каскаския , Салем , Флору и Лоуренсвилль до реки Уобаш по коридору между межштатными автомагистралями 64 и 70 . США 50 входят в Индиану через реку Уобаш, минуя Винсеннес и Вашингтон и проходя через Бедфорд , Сеймур иВерсаль . Он встречается с рекой Огайо в Авроре и вскоре переходит в Огайо , проходя через центр Цинциннати через Форт Вашингтон Уэй ( Автомагистраль между штатами 71 ). Маршрут пересекает южный Огайо через Хиллсборо , Чилликоте и Афины , соединяясь с четырехполосным коридором D ( государственный маршрут 32 ) к западу от Афин. Он встречается с рекой Огайо вокруг Белпре и пересекает новый мост на острове Бленнерхассетт (ранее пересекающий мост Паркерсбург-Бельпре ) в более крупныйПаркерсбург, Западная Вирджиния . [1]

Среднеатлантические штаты [ править ]

Седл-Маунтин на рассвете, вид с горизонта на вершине Аллегейни-Фронт вдоль US 50 в Западной Вирджинии
Щит США 50 на проспекте Конституции в Вашингтоне, округ Колумбия
Мост через Чесапикский залив , несущий US 50 / US 301 над заливом
Вид на запад от восточной конечной автомагистрали 50 в Оушен-Сити, штат Мэриленд, с указателем расстояния до Сакраменто, штат Калифорния.
Основные статьи: Маршрут 50 США в Западной Вирджинии , Маршрут 50 США в Вирджинии , Маршрут 50 США в округе Колумбия и Маршрут 50 США в Мэриленде

Часть дороги США 50 от Паркерсберга, штат Западная Вирджиния, до Винчестера, штат Вирджиния, проходит по исторической Северо-западной магистрали , которая пересекает южную оконечность округа Гарретт, штат Мэриленд . От Паркерсберга до межштатной автомагистрали 79 к востоку от Кларксбурга , США 50 были модернизированы как часть коридора D, разделенного на четыре полосы движения . US 50 - это извилистая горная дорога с двумя полосами движения, к востоку от Кларксбурга через Графтон , часть Мэриленда, и от Ромни до Винчестера. Этот участок дороги настолько извилистый, что, как утверждают местные жители, «вы можете встретить сами себя». Земля выравнивается после того, как маршрут пересекает гору Голубой хребет.к востоку от Винчестера, и следует по старой дороге Литл-Ривер-Тернпайк от Олди до Фэрфакс-Сити и по новому бульвару Арлингтон до Росслина , где он пересекает линию округа Колумбия на западном берегу реки Потомак и соединяется с межштатной автомагистралью 66 на мосту Теодора Рузвельта. . [1]

В округе США 50 немедленно выезжают с автострады на проспект Конституции вдоль северной стороны Национальной аллеи и к югу от Белого дома . После поворота на север на 6-й улице Северо-запад, он выезжает из города на северо-восток по Нью-Йорк-авеню . После перехода в Мэриленд , он проходит южный конец бульвара Балтимор-Вашингтон и становится шоссе Джона Хэнсона , автострадой к Аннаполису . Часть этого шоссе к востоку от кольцевой дороги столицы ( I-95 / I-495 ) также обозначена, но не подписана как Interstate 595 , иМаршрут 301 США присоединяется с юга к Боуи . Автострада продолжается за Аннаполисом как Мемориальное шоссе Голубой звезды, которое пересекает Чесапикский залив на мосту через Чесапикский залив и продолжается до Квинстауна . Там шоссе Голубой звезды продолжается на северо-восток под номером US 301, в то время как US 50 поворачивает на юг, проходя через Истон в Кембридж , а затем на восток через Солсбери в Оушен-Сити на четырехполосном шоссе, разделенном на Оушен-Гейтвэй . US 50 заканчивается у берега Атлантического океана на Балтимор-авеню ( Маршрут Мэриленда 378).в северном направлении); его западное начало находится в одном квартале к западу, на Филадельфия-авеню ( Маршрут Мэриленда 528 в южном направлении). [1]

История [ править ]

Знак "Самая одинокая дорога в Америке" за пределами Остина, штат Невада.
Дополнительные сведения см. В статьях для конкретных штатов, ссылки на которые приведены в описании маршрута выше.

До создания системы автомагистралей между штатами после Второй мировой войны США 50 были основным маршрутом с востока на запад. Пронумерованные автомагистрали в Соединенных Штатах имеют нечетные номера для маршрутов с севера на юг и четные номера для маршрутов с востока на запад, отсюда и обозначение «50» для этого маршрута. В предварительном отчете, одобренном Объединенным советом по автомагистралям между штатами в конце 1925 г., 50 шт. Следовали из Уодсворта, штат Невада, в Аннаполис, штат Мэриленд , через Пуэбло, штат Колорадо ; Канзас-Сити, штат Миссури ; Типтон, штат Миссури ; Сент-Луис, штат Миссури ; Цинциннати, Огайо , и Вашингтон, округ Колумбия[6] Маршрут напрямую не заменял какой-либо автомобильный маршрут , вместо этого он объединял многие участки в один непрерывный маршрут. Он следовал за исторической Северо-западной магистралью через Западную Вирджинию и по участкам других исторических дорог. Затем последовали основные автомобильные маршруты, включая Мидленд-Трейл в части Индианы , Иллинойса , Миссури и в некоторых частях Юты и Колорадо . В Национальном Старых Трассах - роуд ( Старый Santa Fe Trail ) была назначены в Канзасе ивосточнойКолорадо, и Lincoln Highway был построен вНевада . [7] В большинстве штатов, пронумерованных автомагистралями штата , US 50 следовало только за одним или двумя номерами по всему штату. [примечание 1]

Одно из главных противоречий было связано с предварительным маршрутом US 50. Сквозной маршрут был назначен на Old Santa Fe Trail , в то время как ответный US Route 250 шел на юг по конкурирующему New Santa Fe Trail . В качестве компромисса, Объединенный совет по автомагистрали между штатами одобрил раскол Конфигурация- 50N США Рут и США Маршрута 50S -в января. [8] Другая проблема возникла в западной части штата Юта, где не существовало улучшенной дороги для 50 долларов США. Окончательный план нумерации, одобренный в ноябре 1926 года, оставил разрыв в 50 долларов США между Эли, штат Невада и Тисл, штат Юта . Наконец, вместо того, чтобы заканчивать 50 долларов США в Уодсворте, где Lincoln иVictory Highways объединились, его отправили через Pioneer Branch Линкольн-хайвэй, мимо южной стороны озера Тахо , в Сакраменто, Калифорния . [2] [9]

Брешь в штате Юта вскоре была преодолена путем пересечения 50-ти долларов США на север, пересечения пустыни Грейт-Солт-Лейк-Сити с американским маршрутом 40 до Солт-Лейк-Сити и использования длинных участков американского маршрута 93 в Неваде и американского маршрута 89 в штате Юта . [10] Маршрут 6 США был отмечен вдоль прямого, но еще частично не усовершенствованного маршрута в 1937 году; окончательно он был заасфальтирован в 1952 году [11], и в течение нескольких лет на него перевели 50 долларов США. [12] Еще одно выпрямление было сделано в 1976 году, когда США 50 в центральной части штата Юта были перемещены на юг на новое продолжение межштатной автомагистрали 70 по запросу Национальной федерации автомагистралей 50, [13][14] группа, посвященная продвижению US 50. [15] Среди прочего, группа безуспешно настаивала на продлении межштатной автомагистрали 70 на запад вдоль США 50 до Калифорнии . [16]

Разделение между севером и югом в Канзасе было ликвидировано в конце 1950-х годов, когда южный маршрут, который должен был составлять 250 долларов США, стал частью США 50, а большая часть 50N США стала частью нового маршрута 56 США . [17] Другой раскол был расположен между Афинами, Огайо, и Элленборо, Западная Вирджиния, с конца 1920-х до середины 1930-х годов, когда 50 американских долларов вернулись на свой первоначальный южный маршрут; что 50N US Route теперь Ohio State Route 550 и часть Западной Вирджинии Route 16 . [18]

В его западном конце US 50 был продлен на юг от Сакраменто по US Route 99 до Stockton и на запад до района залива Сан-Франциско , заменив US Route 48 к началу 1930-х годов. [19] US 50 был официально сокращен до Сакраменто в результате перенумерации 1964 года , заменен межштатной автомагистралью 580 , [20] но оставался на картах и ​​знаках еще несколько лет. [21] [22] США 50 были расширены на восток от Аннаполиса до Оушен-Сити, штат Мэриленд, в 1949 году, за три года до открытия моста через Чесапикский залив в 1952 году; это расширение заменило Маршрут 404 Мэрилендамежду Аннаполисом и Уай-Миллс и американским маршрутом 213 между Уай-Миллс и Оушен-Сити. До открытия моста US 50 использовала паром через Чесапикский залив между Сэнди-Пойнт и Матапик и следовала по нынешнему Маршруту 8 штата Мэриленд между Матапик и Стивенсвиллом, прежде чем продолжить движение на восток. [23]

Основные перекрестки [ править ]

Калифорния
I-80 в Западном Сакраменто
I-5 в Сакраменто
Невада
I-580 / US 395 в Карсон-Сити . Шоссе одновременно проходят через город.
США 95 в Фаллоне . Шоссе одновременно проходят через город.
США 93 в Эли . Автомагистрали ведут одновременно к Majors Place .
США 6 в Эли. Шоссе одновременно ведет в Дельту, штат Юта .
Юта
I-15 к северо-северо-востоку от Холдена . Шоссе одновременно ведет к Сципиону .
США 89 в Салине . Шоссе одновременно проходят через город.
I-70 / US 89 в Салине. I-70 / US 50 одновременно едет на юго-юго-запад от Мака, штат Колорадо .
США 6 / США 191 к западу от Грин-Ривер . США 6/50 долларов США одновременно едут в Гранд-Джанкшен, штат Колорадо . США 50 / США 191 одновременно путешествуют на запад-юго-запад от Томпсон-Спрингс .
Колорадо
I-70 в Гранд Джанкшен
США 550 в Монтроуз
США 285 в Понча-Спрингс . Автомагистрали проходят через город одновременно.
I-25 / US 85 / US 87 в Пуэбло . Шоссе одновременно проходят через город.
350 долларов США в Ла-Хунте
США 287 к югу от Вили . Автомагистрали идут одновременно с Ламаром .
US 287 / US 385 в Ламаре. US 50 / US 385 одновременно летит в Гранаду .
US 385 / US 400 в Гранаде. США 50/400 США одновременно путешествуют к западу от Додж-Сити, штат Канзас .
Канзас
США 83 к северо-северо-западу от Гарден-Сити . Шоссе одновременно едут в Гарден-Сити.
США 56 / США 283 в Додж-Сити. США 50/56 долларов США одновременно едут в Кинсли . США 50 / США 283 одновременно путешествуют на запад-юго-запад от Райта .
США 183 в Кинсли
США 281 к югу от Сент-Джона
I-135 / US 81 в Ньютоне . Шоссе одновременно проходят через город.
США 77 во Флоренции . Автомагистрали проходят одновременно по кольцевой развязке на перекрестке.
I-35 / I-335 в Эмпории
I-35 к востоку от Эмпории. Автомагистрали ведут к Ленексе одновременно.
США 75 к юго-юго-востоку от Olivet
США 59 в Оттаве . Автомагистрали проходят одновременно к северо-востоку от Оттавы.
США 56 в Гарднере . Автомагистрали ведут к Ленексе одновременно.
США 169 в Олате . Автомагистрали ведут к Ленексе одновременно.
I-35 / I-435 / US 56 / US 169 в Ленексе. I-435 / US 50 одновременно летит в Канзас-Сити, штат Миссури .
США 69 в Оверленд-Парке
Миссури
I-49 / I-435 / I-470 / US 71 в Канзас-Сити. I-470 / US 50 одновременно отправляются на встречу на высшем уровне Ли .
США 65 в Седалии
США 54 / США 63 в Джефферсон-Сити . США 50 / США 63 одновременно путешествуют на север Вестфалии .
I-44 к юго-юго-западу от Villa Ridge . Автомагистрали идут одновременно к линии города Сансет-Хиллз - Кирквуд .
I-270 в Сансет-Хиллз
I-44 / US 61 / US 67 на городской линии Сансет-Хиллз-Кирквуд. US 50 / US 61 / US 67 одновременно отправляется в Мельвилл .
I-255 в Мельвилле. Шоссе одновременно едут в Кейсивилль, штат Иллинойс .
Иллинойс
I-64 / I-255 в Кейсивилле. I-64 / US 50 одновременно едет в О'Фаллон .
США 51 в Сандовале . Шоссе одновременно проходят через село.
I-57 в Салеме
США 45 к северо-западу от Флоры . Шоссе одновременно идут к востоку от Флоры.
Индиана
США 41 / США 150 в Венсенне . США 41 / США 50 одновременно путешествуют по городу. 50 долларов США / 150 долларов США одновременно едут в Отмели .
I-69 к востоку от Вашингтона
США 231 в Лугути . Шоссе одновременно проходят через город.
I-65 в Сеймуре
США 31 в Сеймуре
США 421 в Версале . Автомагистрали проходят через город одновременно.
I-275 в Гриндейле .
Огайо
US 27 / US 42 / US 52 / US 127 в Цинциннати
I-71 / I-75 в Цинциннати. I-71 / US 50 одновременно проезжает по городу.
I-471 в Цинциннати
США 52 в Цинциннати
США 68 в Фейетвилле
США 62 в Хиллсборо
США 23 / США 35 в городке Скиото . США 23/50 долларов США одновременно проезжают через город. США 35/50 долларов США одновременно едут в Шредер .
США 33 в Афинах . Автомагистрали одновременно ведут в городок Афины .
Западная Виргиния
I-77 к востоку от Паркерсберга
США 19 в Кларксбурге
I-79 в Кларксбурге
США 250 к западу-юго-западу от Прунтитауна . Шоссе одновременно едут в Прунтаун.
США 119 в Графтоне
Мэриленд
США 219 в Red House
Западная Виргиния
США 220 к юго-востоку от Нью-Крик . Автомагистрали проходят одновременно до Junction .
Вирджиния
US 11 / US 17 / US 522 в Винчестере . США 11/50 долларов США одновременно путешествуют по городу. США 17/50 долларов США одновременно едут в Париж . US 50 / US 522 одновременно перемещается на юго-восток от Винчестера.
I-81 в Винчестере
США 340 в Ватерлоо
США 15 в Гилбертс Корнер
I-66 в Fair Oaks
США 29 в Фэрфаксе . Шоссе одновременно проходят через город.
I-495 на Аннандейле - Меррифилд - West Falls Church линия
округ Колумбия
I-66 в Вашингтоне . Шоссе одновременно проходят через город крайону Туманное дно .
США 1 в Вашингтоне, на Национальной аллее . Шоссе одновременно едут к площади Маунт-Вернон .
I-395 в Вашингтоне, на площади Маунт-Вернон
Мэриленд
I-95 / I-495 в Лэнхэме . Беззнаковый I-595 полностью соответствует 50 долларам США отсюда до Аннаполиса .
США 301 в Боуи . Автомагистрали идут одновременно к юго-западу от Квинстауна .
I-97 в условно-досрочном освобождении
США 13 в Солсбери . Шоссе одновременно огибают северо-восточный угол города.
США 113 в Берлине
MD 528 в Оушен-Сити

См. Также [ править ]

  • Велосипедный маршрут США 50

Похожие маршруты в США [ править ]

  • Маршрут США 150
  • Маршрут США 250
  • Маршрут США 350
  • Маршрут США 450
  • Маршрут США 550
  • Маршрут США 650
  • Специальные маршруты US Route 50

Заметки [ править ]

  1. ^ Использовались следующие маршруты, в основном показанные на Рэнд МакНалли 1926 года:
    • Невада: 2
    • Юта: 8 (восточная половина штата; западная половина не пронумерована)
    • Колорадо: 6
    • Канзас: государственные автомагистрали не были пронумерованы до системы автомобильных дорог США
    • Миссури: 12, показано на дорожной комиссии штата Миссури , карта маршрутов с обозначенными маршрутами и номерами , утверждена 19 сентября 1922 г.
    • Иллинойс: 12
    • Индиана: 4 и 5; к 1926 году, небольшой кусок был 41, но это было первоначально часть 5, как показано на описании 1917 Indiana State Highway Карта на в Блумингтон Университета Индианы библиотек
    • Огайо: в основном 26; в 1910-х годах это был главный рыночный маршрут V, показанный на транспортных картах Огайо 1914, 1915 и 1917 годов.
    • Западная Вирджиния: 1
    • Вирджиния: 36; до изменения нумерации в 1923 году было 6 , что было показано в описании маршрутов, определенном Генеральной Ассамблеей 31 января 1918 года.
    • Мэриленд: государственные автомагистрали не были пронумерованы до системы автомагистралей США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h Google (31 июля 2009 г.). "Национальная карта США" Маршрут 50 " (Карта). Карты Google . Google . Проверено 31 июля 2009 года .
  2. ^ a b Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Получено 7 ноября 2013 г. - из библиотек Университета Северного Техаса. 
  3. ^ «US50 - История шоссе 50 и маршрута 50» . Проверено 4 октября 2014 года .
  4. ^ Dildine, Дэйв (27 ноября 2017). «Как этот дорожный знак« Сакраменто »оказался в Оушен-Сити?» . Вашингтон, округ Колумбия: WTOP-FM . Проверено 10 января 2018 года .
  5. ^ Magsamen, Курт (2002). Поездка на велосипеде по горным перевалам Колорадо . Издательство Fulcrum. п. 152. ISBN. 1-55591-294-X. Проверено 1 августа 2009 года .
  6. ^ Объединенный совет по автомагистралям между штатами (1925). «Приложение VI: Описание выбранных межгосударственных маршрутов с присвоенными номерами» . Отчет Объединенного совета по автомагистралям между штатами, 30 октября 1925 г., утвержден министром сельского хозяйства 18 ноября 1925 г. (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Министерство сельского хозяйства США . п. 53. OCLC 733875457 , 55123355 , 71026428 . Проверено 14 ноября 2017 г. - через Wikisource . 
  7. ^ Атлас дорог США (карта). Рэнд МакНелли . 1926 . Проверено 3 августа 2009 года .
  8. ^ Weingroff, Ричард Ф. "От имен к числам: Истоки системы пронумерованных автомобильных дорог США" . Федеральное управление автомобильных дорог .
  9. ^ "Пронумерованные шоссе Соединенных Штатов". Американские шоссе . Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог . Апрель 1927 г.
  10. ^ Невада Департамент шоссейных дорог , дорожная карта , 1932
  11. ^ Weingroff, Ричард Ф. «США 6: Великая армия республики шоссе» . Федеральное управление автомобильных дорог.
  12. ^ Официальная карта автомагистралей Невады (PDF) (карта). Картография Rand McNally & Company . Департамент автомобильных дорог штата Невада . 1954 . Проверено 3 августа 2009 года .
  13. ^ Комитет Сената по общественным работам, Обозначение шоссе США 50 как части межгосударственной системы, Невада , 1970, стр. 68: рекомендует присвоить дороге между Дельтой и Салиной единый номер
  14. ^ "СР-50" . Департамент транспорта штата Юта . С. 4–12 . Проверено 2 августа 2009 года .
  15. ^ "Шоссе в рай". Новости Скалистых гор . 1 ноября 1992 г.
  16. ^ "Спросите рамблер: почему I-70 заканчивается в Коув-Форт, штат Юта?" . Федеральное управление автомобильных дорог.
  17. ^ KDOT Исторические карты штата , 1956 и 1957–1958 гг.
  18. ^ «Транспортные карты Огайо» . 1928–1935. Архивировано из оригинального 25 июня 2007 года.
  19. ^ Rand McNally & Company (1933). Калифорния (карта). Архивировано из оригинала на 2 декабря 2011 года.
  20. ↑ California Streets and Highways Code, 1963: «Маршрут 50 проходит от Маршрута 80 в Сакраменто до линии штата Невада возле озера Тахо через Плейсервилль. (Отменено и добавлено Статс. 1963, гл. 385.)»
  21. Перейти ↑ Thomas Guide (1967). Сан-Франциско (карта). Архивировано из оригинала 5 июня 2004 года.
  22. ^ "Скоростные проекты шоссе". Modesto Bee и News-Herald . 19 июля 1967 года. Маршрут 205, который будет северной объездной дорогой Трейси, соединяющей Маршрут 580 (нынешний Маршрут 50) с Автомагистралью между штатами 5.
  23. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1949). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Конечные точки шоссе 50 США
  • Карты автомагистралей Канзаса: текущие , исторические , KDOT