Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

US Route 522 ( US 522 ) является шпоры маршрут из США 22 в американских штатах в Вирджинии , Западной Вирджинии , Мэриленде и Пенсильвании . Автомагистраль США проходит в направлении с севера на юг и проходит в 308,59 миль (496,63 км) от US 60 около Поухатана, штат Вирджиния , до его северной конечной остановки на US 11 и US 15 около Селинсгроув, штат Пенсильвания . US 522 обслуживает многие небольшие города и поселки в Пьемонте , горах Голубого хребта и на севереДолина Шенандоа в Вирджинии. Шоссе служит общины Вирджинии Goochland , Mineral , Калпепере , г. Вашингтон , и Front Royal и независимый город в Винчестер . Затем US 522 следует за Аппалачами Ридж-энд-Вэлли на север, а затем на восток через Восточный Панхандл в Западной Вирджинии , протяженность Западного Мэриленда шириной 2 мили (3,2 км) и Южную Центральную Пенсильванию до конечной точки в долине Саскуэханна . Шоссе обслуживает Беркли-Спрингс, Западная Вирджиния ;Хэнкок, Мэриленд ; и сообщества Пенсильвании Макконнеллсбург , Маунт-Юнион , Льюистаун и Мидлбург .

Описание маршрута [ править ]


US 522 содержит несколько сегментов, которые являются частью национальной системы автомобильных дорог . Американская автомагистраль является частью основной системы от трассы 37 штата Вирджиния (SR 37) около Винчестера до межштатной автомагистрали 70 (I-70) в Варфордсбурге, штат Пенсильвания . US 522 также является частью основной системы от Пенсильванской магистрали ( I-76 ) в Форт-Литтлтоне до шоссе 35 в Пенсильвании (PA 35) в Шейд-Гэп и от южного конца его параллельности с US 22 в Mount Union до его северной конечной остановки. возле Селинсгроув. [5] [6] [7] [8]US 522 является главной магистралью Национальной системы автомобильных дорог в четырех местах Вирджинии, включая его параллели с автобусами SR 3 и US 15. в Калпепере, по его параллельности с US 211 между Сперривиллем и Мэссис Корнер , от его южного пересечения с SR 55 до I-66 в Front Royal и от южного конца его параллельности с US 11 в Винчестере до SR 37 возле Винчестера. [5] [9] Шоссе также является главной артерией от PA 35 в Shade Gap до US 22 в Mount Union. [8]Другие перекрестки US 522 с автомагистралями, входящие в состав Национальной системы автомобильных дорог, вдоль его маршрута длиной 159,26 миль (256,30 км) через Вирджинию включают I-64 возле Гам Спринг ; США 15 и США 29 в Калпепере; США 340 в Front Royal; и I-81 , США 17 , США 50 и SR 7 в Винчестере. Другие важные перекрестки включают один с Маршрутом 9 Западной Вирджинии (WV 9) в Беркли-Спрингс вдоль его 18,74 мили (30,16 км) в Западной Вирджинии; I-68 , I-70 и US 40 в Хэнкоке во время его полосы длиной 2,35 мили (3,78 км) через Мэриленд; иСША 30 в МакКоннеллсбурге и США 22 и США 322 в Льюистауне во время его маршрута длиной 128,237 миль (206,377 км) через Пенсильванию. [5] [6] [7] [8]

Поухатан Калпеперу [ править ]

США 522 начинаются четвероногим пересечение с США 60 (Anderson шоссе) на западном краю некорпорированной деревни в Powhatan, в уездном из Поухэтно . Дорога продолжается на южной стороне перекрестка как SR 1002 (Emmanuel Church Road), которая проходит мимо одноименной церкви, прежде чем соединиться с SR 13 . США 522 направляется на север по улице Девы Марии, которая проходит через район Джефферсон , место исторического дома Элмингтон . К северу от Мишо шоссе пересекает восточную часть дороги SR 313 (Бомонт-роуд), которая ведет к Учебному центру Бомонта., прежде чем он пересечет мост Уильяма Уолтхолла Мишо через реку Джеймс в графство Гучленд . США 522 пересекает CSX «s Джеймс Ривер Подраздел железнодорожной линии и соединения SR 6 (River Road) на дев . Две автомагистрали пересекаются с восточным концом SR 329 , который ведет к исправительному центру для женщин Вирджинии , напротив исторического дома Брайтли . Автомагистрали US 522 и SR 6 продолжаются через Гучленд, где шоссе проходят мимо Площади суда округа Гучленд . Шоссе встречаются с западным концом SR 396 (Дикенсон-роуд), который ведет к кампусу Гучленда вКолледж J. Sargeant Reynolds Community College , перед тем, как две автомагистрали расходятся в северной части округа. [1] [10]

Вид на юг вдоль US 522 в округе Ориндж

США 522 продолжается на север по Сэнди-Хук-роуд, которая проходит через одноименную деревню, прежде чем въехать в округ Луиза в деревне Гам-Спринг. Там шоссе США пересекает US 250 (Broad Street Road) и имеет алмазную развязку с I-64. US 522 продолжается по Cross County Road, которая проходит через Shelfar и Orchid и пересекает реку South Anna в Southanna. Маршрут продолжается через Apple Grove до Cuckoo , где шоссе соединяется с US 33 (Jefferson Highway) перед одноименным историческим поместьем.. После непродолжительного совпадения с US 33, US 522 разделяется на север, на Пендлтон-роуд через Пендлтон , где шоссе идет параллельно железнодорожной линии CSX Piedmont Subdivision в город Минерал, где маршрут следует Минерал-авеню и проходит через одноименный исторический район . На пересечении Минерал-авеню и Первой улицы US 522 пересекает SR 208 и SR 22 , у последнего из которых есть восточная конечная точка на пересечении. SR 208 и SR 22 направляются на север и запад по Минерал-авеню в сторону округа Луиза ; США 522 и SR 208 поворачивают на восток на Первую улицу, пересекают железнодорожную линию на уровне и поворачивают на север на Луизу-авеню. [1] [10]

США 522 и SR 208 следуют по шоссе Захари Тейлор в сторону от Минерала. К северу от Contrary Creek, два маршрута расходятся в Wares Crossroads . SR 208 разделяется на восток на Нью-Бридж-роуд в сторону здания суда Спотсильвания , а US 522 продолжает движение на северо-запад по шоссе, названному президентом. Автомагистраль США пересекает главную часть озера Анна , реку Северная Анна , и пересекает западный угол округа Спотсильвания . US 522 пересекает Pamunkey Creek, когда входит в округ Ориндж . После выезда из района озера Анна шоссе США направляется прямо на север в Юнионвилл , где маршрут пересекает SR 20.(Шоссе Конституции). US 522 пересекает Милл-Ран и Маунтин-Ран и следует за Раккун-Бранч, когда маршрут изгибается на северо-запад и пересекает реку Рапидан в округ Калпепер . В Winston , США 522 кривых северо - восток и присоединяется к Рапидан Дорогу по касательной и начинает параллельно Norfolk Southern Railway «s Вашингтон округ железнодорожной линии. Автомагистраль США отклоняется от железнодорожной линии, пересекает ручей Сумердак и расширяется до четырехполосной автомагистрали, проходя мимо Национального центра сохранения аудиовизуальных материалов и приближаясь к шоссе Germanna Highway, по которому проходит SR 3 , к юго-востоку от Калпепера. [1] [10]

Калпепер - Front Royal [ править ]

US 522 и SR 3 направляются на северо-запад по четырехполосному шоссе Germanna Highway. Автомагистрали пересекаются с США 15 и США 29 (шоссе Джеймса Мэдисона) на алмазной развязке и входят в город Калпепер, где разделенная автомагистраль сужается до двухполосной дороги и пересекает южную железнодорожную линию Норфолка. У SR 3 есть западная конечная остановка на Orange Road, которая направляется на юг с автобусом US 15; Автобус США 15. соединяется с US 522 на шоссе Germanna на запад в одном квартале с автобусом US 29, где автобусы US 522 и US 15. поверните на север и присоединитесь к автобусу US 29. на главной улице. Три автомагистрали проходят мимо исторического Бургандинского дома , на наклонном пересечении главной улицы с Оранж-роуд и к западу от исторического района Юго-Ист-стрит , в котором находятся особняк Хилл иНациональное кладбище Калпепер . Шоссе США и два бизнес-маршрута продолжаются через исторический район Калпепер , где они проходят мимо театра Питтса , дома отрочества AP Hill и отеля Lord Culpeper, а затем проходят к западу от железнодорожной станции Калпепер . К северу от центра города, US 522 расходится с автобусом US 15. и US 29 Bus. когда он поворачивает на запад на Эванс-стрит, которая пересекает Маунтин-Ран и проходит мимо кладбища Фэйрвью на своем пути из города Калпепер. [1] [10]

Вид на север вдоль US 522 на US 211 в округе Раппаханнок

US 522 направляется на северо-запад к предгорьям Голубого хребта в западной части округа Калпепер под именем Sperryville Pike. Американское шоссе проходит через поселки Норман и Гриффинсбург и пересекает Девилс-Ран и реку Хейзел к югу от их слияния. US 522 проходит через деревню Бостон , место исторического дома Элмвуд , прежде чем войти в округ Раппаханнок . Шоссе пересекает Blackwater Creek между Round Hill и Scrabble и следует за ручьем через разрыв между Butler Mountain и Bessie Bell Mountain до Woodville.. US 522 пересекает White Walnut Run и Beaverdam Creek к югу от пересечения с SR 231 (FT Valley Road). Шоссе США продолжается до Сперривилля, где шоссе проходит через одноименный исторический район деревни . US 522 пересекает реку Торнтон непосредственно перед ее соединением с US 211 (шоссе Ли) к востоку от подъема US 211 на Голубой хребет и доступа к национальному парку Шенандоа в Торнтон-Гэп . [1] [10]

US 522 проходит одновременно с US 211 на северо-восток по четырехполосному шоссе Ли, разделенному на четыре полосы. Маршруты пересекают реку Пайни возле Сперривилля и реку Ковингтон в Редививе . К югу от округа Раппаханнок в Вашингтоне, автобус US 211. и беззнаковый автобус US 522. разделенный на север, на Мэйн-стрит, чтобы напрямую обслуживать административный центр округа. Основные автомагистрали США проходят к юго-востоку от города и пересекаются с полностью совпадающими деловыми маршрутами, которые выходят из города на Уоррен-стрит, рядом с мельницей Калверт . US 522 и US 211 пересекают Battle Run к западу от Massies Corner, где US 211 продолжается на восток в сторону Уоррентона.в то время как US 522 направляется на север по двухполосному шоссе Закари Тейлора. US 522 проходит через Флинт-Хилл , место одноименной баптистской церкви . Шоссе пересекает реку Иордан и три ее притока - Уилсон-Бранч, Хиттлс-Милл-Стрим и Индиан-Ран - между Флинт-Хилл и Хантли . От Хантли, US 522 поднимается по Голубому хребту до Честер-Гэп , где шоссе пересекает Аппалачскую тропу рядом с истоками реки Раппаханнок и трипойнтом округа Раппаханнок - Уоррен - Фокье. [1] [10]

Фронт Роял в Винчестер [ править ]

US 522 входит в округ Уоррен и спускается в город Фронт-Роял по Ремоунт-роуд, которая проходит мимо исторического Горного дома на спуске вдоль Хэппи-Крик. Автомагистраль США расширяется до четырехполосной автомагистрали, и ее название меняется на Коммерс-авеню на SR 55, которая направляется на запад по Саут-стрит и на восток как шоссе Джона Маршалла. US 522 проходит к востоку от Исторического района Фронт-Роял . В северной части города шоссе поворачивает на запад к конечной остановке Коммерс-авеню на Ройал-авеню, по которой проходят маршруты US 340 и SR 55. Три шоссе идут по четырехполосной Королевской авеню на север до прямоугольной кривой, где три маршрута изгибаются на 14-я улица, затем поверните на север на четырехполосную улицу Шенандоа. США 522, США 340 и SR 55 пересекают Norfolk Southern'sЖелезнодорожная линия округа Хагерстаун и река Саут-Форк Шенандоа в район Ривертон Фронт-Роял, где SR 55 разделяется на запад на Страсбург-роуд. Затем две автомагистрали США пересекают Северную развилку реки Шенандоа и линию B Норфолкской Южной железной дороги к западу от слияния двух развилок реки Шенандоа . US 522 и US 340 пересекают Crooked Run и имеют частичную развязку с клеверным листом с I-66, когда они покидают город Front Royal. [1] [10]

US 522 и US 340 направляются на север по четырехполосной дороге Винчестер. Автомагистрали проходят через Седарвилл , место внутреннего порта Вирджинии , и через Ниневию , где находится историческое поместье Эрин . К северу от Ниневии маршруты следуют по линии графства Уоррен- Фредерик и ненадолго входят в графство Кларк , где дорога носит название Stonewall Jackson Highway. US 522 и US 340 расходятся на четвертом перекрестке у Дабл-Толлгейт . США 340 направляются на восток по шоссе Лорд Фэйрфакс; западная ветка перекрестка - это SR 277 (Fairfax Pike), которая направляется в сторону Стивенс-Сити.. US 522 продолжается в округе Фредерик как Front Royal Pike, который проходит через Armel в Wrights Run и Parkins Mills в Opequon Creek . Шоссе проходит к западу от муниципального аэропорта Винчестера, прежде чем добраться до Миллвуд-Пайк, по которому курсирует 17 и 50 долларов США. Северный отрезок перекрестка - это съезды на северную трассу I-81. US 522 поворачивает на запад на Миллвуд-Пайк, и три американских шоссе входят в независимый город Винчестер в южной части развязки клеверных листьев. [1] [10]

США 522, США 17 и США 50 следуют по Миллвуд-авеню с четырьмя полосами движения вдоль южной стороны кампуса Университета Шенандоа . К западу от Абрамс-Крик четырехполосное шоссе продолжается на запад как Джубал Ранний Драйв; три шоссе США поворачивают на северо-запад на двухполосное продолжение Миллвуд-авеню. Маршруты пересекают Town Run и имеют наклонное пересечение железнодорожной линии CSX's Shenandoah Subdivision . На Джеррард-стрит, по которой проходит улица США 11, все четыре шоссе США поворачивают на север на двухполосную Камерон-стрит. США 522, США 11, США 17 и США 50 направляются на север в исторический район Винчестера.. На Корк-стрит автомагистраль US 17 достигает северной конечной остановки, а US 50 поворачивает на запад. США 522 и США 11 продолжаются на север вдоль восточного края центральной части города. К северу от центра города, США 11 и США 522 расходятся, когда последнее шоссе поворачивает на запад на Коммерческую улицу. US 522 пересекает Винчестер и Западную железную дорогу непосредственно перед тем, как повернуть на север на Фэрмаунт-авеню, по которой шоссе следует из города Винчестер и обратно в округ Фредерик. [1] [10]

Винчестер - Хэнкоку [ править ]

Вид на север вдоль US 522 сразу после въезда в Западную Вирджинию из Вирджинии возле хребта

US 522 поворачивает на северо-запад и расширяется до четырехполосной автомагистрали, как Maple Street, которая становится North Frederick Pike на его алмазной развязке с SR 37 (Winchester Bypass). Шоссе проходит через Альбин и Наин , между которыми маршрут пересекает Северную гору и пересекает Бэббс-Ран к востоку от Хантинг Ридж. Маршрут пересекает Хог-Крик и Бэк-Крик по обе стороны от Гейнсборо , где маршрут кратко проходит параллельно Винчестерской и Западной железной дороге. US 522 пересекает Isaacs Creek и Little Isaacs Creek по обе стороны Cross Junction , к северу от которого шоссе встречается с восточным концом SR 127 (Bloomery Pike). Шоссе проходит через магазин Reynolds Store., пересекает Тимбер-Ридж и спускается в долину Слипи-Крик, прежде чем достичь границы штата Вирджиния – Западная Вирджиния около самой северной точки в Вирджинии. [1] [10]

Сразу после въезда в округ Морган, штат Западная Вирджиния , US 522 сокращается с четырехполосной автомагистрали до двухполосной дороги, Валли-роуд, которая следует за восточным флангом северного хребта Варм-Спринг-Ридж. Шоссе пересекает бешеной Run и проходит рыбоводный завод на хребте , проходит вход в Cacapon Резорт State Park в ОМР , и пересекает Rock Gap Run на Rock Gap . US 522 проходит у истоков Warm Spring Run и следует за ручьем через Berryville.в город Беркли-Спрингс, административный центр округа Морган. Шоссе входит в город на Вашингтон-стрит и пересекает Мартинсбург-роуд, от которой шоссе проходит одновременно через исторический район города Бат с WV 9. В центре города, US 522 и WV 9 проходят мимо государственного парка Беркли-Спрингс и округа Морган. Здание суда . В северной части города WV 9 разделяется на запад на Юнион-стрит, чтобы пересечь хребет Уорм-Спринг-Ридж, а шоссе США продолжается на север и проходит мимо исторического железнодорожного депо Беркли-Спрингс . US 522 направляется на север от Беркли-Спрингс по Хэнкок-роуд, которая проходит параллельно Warm Spring Run и железнодорожной ветке CSX через Северный Беркли , Джимтаун иСгоревшая фабрика . К северу от Burnt Factory шоссе спускается в узкую долину реки Потомак ; В южном направлении US 522 есть полоса для подъема. [2] [11]

Вид на север вдоль US 522 в Хэнкоке

Мост US 522 через реку Потомак начинается к северу от Ривер-роуд; шоссе пересекает железнодорожную станцию Hancock подразделения CSX Cumberland Subdivision, а на самом мосту имеет последний перекресток в Западной Вирджинии с Airport Road, который ведет к Потомакскому аэропорту в деревне Хэнкок в Западной Вирджинии . Мост пересекает округ Вашингтон, штат Мэриленд, и город Хэнкок в узком русле реки Потомак, пересекает остров, затем пересекает главный канал реки, национальный исторический парк Чесапик и канал Огайо , Берм-роуд, железнодорожную трассу Западного Мэриленда. , и Саут-стрит перед тем, как мост приземлится на берегу реки в Мэриленде. US 522, названная Warfordsburg Road, встречает съезд с двусторонним движением отМаршрут 144 Мэриленда (Мейн-стрит) перед шоссе, мостами MD 144, Литтл-Тоноловей-Крик и Лаймстоун-роуд, то есть MD 894 . США 522 становится разделенной автомагистралью к югу от перекрестка " направо-в-вправо" с Хай-стрит, которая ведет к MD 144 через Вирджиния-авеню. На южном направлении US 522 имеет съезд на Limestone Road, используемый для доступа к MD 144. US 522 пересекается с I-70 и US 40 (шоссе Эйзенхауэра) на трехуровневой транспортной развязке.где США 522 совпадают с двумя шоссе. Сразу на север, I-70 и US 522 встречаются с восточной конечной частью I-68 (Национальная автострада) на другой трехуровневой транспортной развязке, где западный US 40 выезжает с I-70 и выходит на I-68. США 522, идущие в южном направлении, выезжают с I-70 через левый выезд до того, как US 40 соединяется с I-70, идущим в восточном направлении, поэтому US 522 в южном направлении не совпадает с US 40. I-70 и US 522 продолжают движение на север в качестве автострады с четырьмя полосами движения, которая оставляет город Хэнкок и пересекает границу штата Мэриленд-Пенсильвания. [3] [12]

Хэнкок в Маунт-Юнион [ править ]

США 522 входит в Пенсильвании одновременно с I-70 (Эйзенхауэр Memorial Highway) в Вефиль Городка в округе Фултон . Автомагистраль между штатами и автомагистраль США разделяются в Варфордсбурге на выезде 168, алмазной развязке, где I-70 поворачивает на северо-запад в сторону Бризвуда, а США 522 направляется на север по Грейт-Коув-роуд. Грейт-Коув-роуд продолжается на небольшом расстоянии к западу от развязки до PA 484 (Бак-Вэлли-роуд). US 522 пересекает Little Tonoloway Creek в Great Cove и проходит через разрыв в Tonoloway Ridge на пути к перекрестку с PA 643 (Flickersville Road) в деревушке Дотт . Американское шоссе продолжается на северо-восток вокруг северного края хребта Тоноловей наБелфаст Тауншип деревня Нидмор , где шоссе имеет кратковременное совпадение с PA 655 , которое направляется на юг, как Томпсон-роуд, и на север, как на Плезант-Вэлли-роуд. US 522 поворачивает на восток, пересекает Тоноловей-Крик , поднимается на Тимбер-Ридж и спускается по хребту, чтобы пересечь Ликинг-Крик в Джеме . Американское шоссе проходит через Скраб-Ридж и поворачивает на северо-восток у деревни Биг-Коув Кожевенный завод в Эр-Тауншипе , где шоссе пересекает PA 928 (Биг-Коув-Кожевниковая дорога) и пересекает Биг-Коув-Крик. [4] [13]

США 522 на север в Дублинском городке

US 522 проходит вокруг северной оконечности горы Дикис и входит в широкую долину реки Биг-Коув-Крик между горой Медоу-Граундс на западе и горой Тускарора на востоке. Рядом с северным концом долины шоссе проходит через район МакКоннеллсбург. US 522 следует по Второй улице через административный центр округа, который проходит мимо Фултон-хауса и исторического района Макконнеллсбург . В центре городка шоссе США пересекает Линкольн-Уэй, которая направляется на восток как PA 16 ; Линкольн-Уэй был частью оригинального Линкольн-хайвея . US 522 направляется на север из района в городок Тодд., снова названный Great Cove Road, и пересекает US 30 (Lincoln Highway) на алмазной развязке. Шоссе проходит у истоков Бухты Крик и через узкую долину между Литл-Скраб Ридж на западе и Коув Маунтин на востоке. В Нобсвилле шоссе США следует за Ликинг-Крик через пропасть в бывшей горе в Дублин-Тауншип , где шоссе пересекает PA 475 (Уотерфол-роуд) и встречается с I-76 (Пенсильванская магистраль) на съезде 180, развязке Форт-Литтлтон. Автомагистраль US 522 проходит параллельно автомагистрали через долину Литл-Огвик-Крик на северо-восток через Форт Литтлтон до деревни Бернт-Кэбинс, штат Пенсильвания, к северу от Сидней-Ноб.. Здесь шоссе США поворачивает на север в округ Хантингдон . [4] [13]

US 522 направляется на север как Кроган Пайк через Дублинский городок на восточной стороне Шейд-Маунтин. После пересечения PA 35 и PA 641 (Neelyton Road) в деревне Shade Gap американское шоссе следует за Shade Creek через Shade Gap Feed и Flour Mill и через разрыв в Shade Mountain в долину Locke в городке Cromwell Township . US 522 следует за Шейд-Крик на север, мимо Крытого моста Святой Марии и до Блэклога , затем шоссе поворачивает на запад и следует за Блэклог-Крик через брешь в Блэклог-Маунтин. Шоссе становится Риджели-стрит в районе Орбисония , где оно пересекается.PA 994 (Эллиот-стрит). US 522 проходит параллельно Восточной Брод-Верхней железной дороге и Aughwick Creek на север до Ширли-Тауншип . Шоссе проходит через городок Ширлейсберг , пересекает ручей Огвик и бывшую железную дорогу Ист-Брод-Топ и проходит мимо деревни Огвик-Миллс , где маршрут расходится от ручья. US 522 продолжается вдоль железной дороги до Алленпорта , где шоссе пересекает южный конец PA 103 . Шоссе проходит параллельно реке Джуниата на север вдоль восточного края городка Маунт-Юнион. США 522 проходит под Уотер - стрит и бывшей главной линии изЖелезная дорога Пенсильвании (теперь Norfolk Southern Railway «s Pittsburgh линия ) до пересечения реки до пересечения с США 22 (William Penn Highway) в Mifflin County . [4] [13]

Mount Union в Селинсгроув [ править ]

US 522 присоединяется к US 22 в параллельном направлении, которое направляется на северо-восток между Джекс Маунтин на северо-запад и рекой Джуниата на юго-востоке. Две автомагистрали следуют за Лонг-Холлоу-Крик на север через Уэйн-Тауншип до Аткинсон-Миллс , где маршруты пересекают Бивердам-Ран и входят в долину Муссер-Ран. US 522 и US 22 следуют за Musser Run в Oliver Township к району McVeytown , к северу от которого шоссе ненадолго следуют за рекой Juniata. Автомагистрали США пересекают Уэйкфилд-Ран и Стродес-Ран в Стродес-Миллс в городок Гранвилл . Там US 522 и US 22 расширяются до четырехполосной автострады - шоссе Мемориала ветеранов Вьетнама.Автобус США 22. отделяется от магистральных автомагистралей на транспортной развязке , и две автомагистрали США проходят к северной стороне Биг-Ридж напротив делового маршрута. Вскоре после въезда в городок Дерри , US 522 и US 22 встречаются с US 322 (шоссе 28-го дивизиона) на транспортной развязке T. Транспортная развязка включает в себя частичные съезды из клеверных листьев с Орт-Вэлли-роуд и главной улицей некорпоративного Хайленд-Парка , Электрик-авеню . [4] [13]

США 522, США 22 и США 322 одновременно идут на юг вдоль Ручья Кишакокиллас в район Льюистаун. К востоку от центра города US 522 отклоняется от двух других автомагистралей США, которые продолжаются вдоль шоссе на юго-восток в сторону Гаррисберга . США 22 и США 322, идущие на запад, взаимодействуют с США 522 через полуалмазную развязку; доступ между южными шоссе США и США 522 осуществляется через Логан-стрит и Уолнат-стрит. Двухполосная автомагистраль US 522 пересекает ручей Кишакоквиллас, выезжает из Льюистауна и проезжает мимо Оружейной палаты Льюистауна . Маршрут продолжается на северо-восток через Дерри-Тауншип в долине Джекс-Крик между Джекс-Маунтин на севере и Шейд-Маунтин на юге, долина, в которой есть несколько коротких гребней. США 522 проходитШкола Old Hoopes к северу от Мейтленда . Американское шоссе продолжается в городок Декейтер , где маршрут пересекает Мидоу-Крик в Альфарате , Джекс-Крик в Сорадовилле и Вагнер-Ран в Вагнер . [4] [13]

US 522 продолжается в округе Снайдер , где маршрут проходит через долину Мидл-Крик . Шоссе сразу проходит через район Вест-Бивер-Тауншип в Макклюре , где шоссе следует за Южным отделением Мидл-Крик через разрыв в коротком гребне и следует за Бивер-Крик от его истоков. US 522 следует через этот ручей в Спринг-Тауншип до Бивер-Спрингс , где шоссе США проходит одновременно с PA 235 . Шоссе пересекает Бивер-Тауншип и район Бивертаун , через который маршрут следует Маркет-стрит. US 522 пересекает Мидл-Крик вскоре после входа вФранклина и проходит через административный центр округа Миддлбург по Маркет-стрит и Мейн-стрит. Часть маршрута на Мейн-стрит проходит параллельно с PA 104 , по которому шоссе пересекает Мидл-Крик во второй раз. US 522 пересекает ручей в последний раз в районе Мидл-Крик-Тауншип в Кримере . Шоссе США входит в Пенн-Тауншип и проходит через северную окраину городка Селинсгроув, где маршрут встречается с южным концом PA 204 . US 522 выезжает из Селинсгроув на пересечении с северным концом Маркет-стрит. Автомагистраль США поворачивает на северо-восток и пересекает ручей Пеннс-Крик по ферменному мосту вГородок Монро . US 522 расширяется до четырехполосной автомагистрали под названием Susquehanna Trail и проходит к югу от аэропорта Пенн-Вэлли, прежде чем достичь своей северной конечной остановки на частично завершенной , частичной развязке клеверного листа с US 11 и US 15, которые направляются на юг по объездной дороге Селинсгроув и на север по тропе Саскуэханна, недалеко к западу от реки Саскуэханна . [4] [13]

История [ править ]

US 522 был создан в 1926 году и подписан из Льюистауна в Селинсгроув в Пенсильвании . Год спустя US 522 был продлен на юг до Хэнкока, штат Мэриленд, вдоль его нынешней линии. Участок от шоссе 40 США в Хэнкоке до маршрута 22 США в Маунт-Юнион, штат Пенсильвания, ранее был маршрутом США 622 с 1926 по 1927 год. Обозначение, показанное на плане системы автомобильных дорог США 1926 года , возможно, не было подписано.

Мост US 522 через MD 144 в Хэнкоке, если смотреть со стороны MD 144 в западном направлении

Через Мэриленд в 1920 году была проложена улица Варфордсберг-роуд от Мэйн-стрит в западном конце Хэнкока к северу до линии штата Пенсильвания. [14] [15] Когда в 1926 году были выпущены первые обозначения номеров в системе автомобильных дорог США, было предложено US 622 для шоссе между Хэнкоком и Маунт-Юнион, Пенсильвания . [16] Другой предложенный номер для шоссе мог быть US 11W, который был обозначен на Варфордсбург-роуд на официальных картах Мэриленда в 1927 и 1928 годах. [17] [18] К 1930 году шоссе было обозначено как US 522. [19] В результате наводнения в реке Потомак в марте 1936 года был разрушен ранее существовавший мост через реку на Черч-стрит. [20] [21] Была построена временная деревянная эстакада, а на западной окраине города Хэнкок планировалось построить новый мост. [21] [22] Новый мост и подъездные пути были завершены в 1939 году. [22] [23] [24] [25] США 522 были продлены к югу от Хэнкока к 1946 году. [26] США 522 были перемещены с Варфордсбург-роуд на параллелизм с I-70, когда автомагистраль между штатами и связанные с ней развязки были завершены в 1965 году. [27] [28]

Будущее [ править ]

Отделение автомобильных дорог Западной Вирджинии (WVDOH) выбрало предпочтительную альтернативу для проекта US 522. В общем, маршрут проходит параллельно и к востоку от существующего маршрута 522 на протяжении примерно 22 миль (35 км) от линии штата Мэриленд до линии штата Вирджиния. На большей части своей длины он будет в пределах 50 футов (15 м) от нынешнего 522. Однако в непосредственной близости от предлагаемого исторического района хребта трасса простирается дальше, чтобы избежать воздействия ни на этот участок, ни на соседний рыбоводный завод. . Кроме того, непосредственно к югу от Беркли-Спрингс предполагаемый маршрут будет повернуть дальше на восток, чтобы не попасть в центр города. [ необходима цитата ]

Основные перекрестки [ править ]

Вспомогательные маршруты [ править ]

  • US 522A было обозначением безымянной выездной рампы на 0,40 мили (0,64 км) с востока на I-70 до US 522 в южном направлении в пределах съезда I-70. Пандус обозначен как Exit 1B. [29] Обозначение было отменено в 2013 году и в настоящее время инвентаризовано как часть основной линии US 522. [30] [31]
  • US 522B - это обозначение безымянного съезда с двусторонним движением длиной 0,14 мили (0,23 км) между MD 144 и US 522 на северном конце моста через реку Потомак. Все движения разрешены на пересечении с MD 144. Повороты влево запрещены на пересечении съезда с шоссе US 522, поэтому пандус больше похож на развязку направо / направо для шоссе US 522, движущегося на юг. Гостиница. [3] [32]
  • US 522C - это обозначение участка протяженностью 0,20 мили (0,32 км) север-юг Вирджиния-авеню и восточно-западная Хай-стрит между MD 144 и развязкой «вправо-в-вправо» с движущейся на север US 522. [3] [33 ] ]

Примечания [ править ]

  1. ^ Длина - это сумма миль штата. [1] [2] [3] [4]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч я J K L персонала (2017). «Данные о дорожном движении за 2017 год» . Департамент транспорта Вирджинии . Проверено 26 апреля 2019 года .
    • Графство Поухатан
    • Goochland County
    • Округ Луиза
    • Графство Спотсильвания и город Фредериксбург
    • Orange County
    • Округ Калпепер
    • Rappahannock County
    • Округ Уоррен
    • Округ Фредерик и город Винчестер
  2. ^ a b c Отдел планирования (август 2018 г.). Карта контрольных точек округа Морган, Западная Вирджиния (PDF) (карта). Чарлстон, Западная Вирджиния: Департамент транспорта Западной Вирджинии . Проверено 26 апреля 2019 года .
  3. ^ a b c d e Отдел дорожной информации (31 декабря 2016 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 26 апреля 2019 года .
    • Округ Вашингтон (PDF) .
  4. ^ a b c d e f g h Бюро технического обслуживания и эксплуатации (январь 2019 г.). Годовые прямые схемы системы управления дорожным покрытием (отчет). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 26 апреля 2019 года .
    • Fulton County
    • Округ Хантингдон
    • Округ Миффлин
    • Округ Снайдер
  5. ^ a b c Национальная система автомобильных дорог: Вирджиния (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая 2016 года . Проверено 27 апреля 2019 года .
  6. ^ a b Национальная система автомобильных дорог: Западная Вирджиния (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 8 апреля 2015 года . Проверено 27 апреля 2019 года .
  7. ^ a b Национальная система автомобильных дорог: Мэриленд (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 25 марта 2015 года . Проверено 27 апреля 2019 года .
  8. ^ a b c Национальная система автомобильных дорог: Пенсильвания (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 23 ноября 2015 года . Проверено 27 апреля 2019 года .
  9. ^ Национальная система автомобильных дорог: Винчестер, Вирджиния (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая 2016 года . Проверено 27 апреля 2019 года .
  10. ^ a b c d e f g h i j Отдел планирования (октябрь 2016 г.). Карты графств (карта). Департамент транспорта Вирджинии . Проверено 26 апреля 2019 года .
    • Графство Поухатан
    • Goochland County
    • Округ Луиза
    • Спотсильвания
    • Orange County
    • Округ Калпепер
    • Rappahannock County
    • Округа Кларк и Уоррен
    • Округ Фредерик
    • Фредерик Каунти (вставка Винчестер)
  11. ^ Отдел планирования (апрель 2019 г.). Карты Округа Генерал Шоссе Западной Вирджинии (Карта). Департамент транспорта Западной Вирджинии . Проверено 26 апреля 2019 года .
    • Округ Морган, Лист 1
    • Округ Морган, Лист 2
  12. ^ Персонал. Карта сети штата Мэриленд Дженерал Хайвей (PDF) (Карта) (изд., 2018). Шоссе штата Мэриленд. § A6B . Проверено 26 апреля 2019 года .
  13. ^ a b c d e f Бюро планирования и исследований. Карты графства 10 типа (карта) (изд., 2018). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 26 апреля 2019 года .
    • Fulton County
    • Округ Хантингдон
    • Округа Джуниата и Миффлин
    • Снайдер и округа Юнион
  14. ^ Zouck, Франк Х .; Уль, Дж. Клинтон; Мадд, Джон Ф. (январь 1920). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1916–1919 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 20 . Проверено 3 октября 2010 года .
  15. ^ Геологическая служба Мэриленда (1921). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  16. Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Получено 7 ноября 2013 г. - через библиотеки Университета Северного Техаса. 
  17. ^ Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  18. ^ Геологическая служба Мэриленда (1928). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  19. ^ Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта штата Мэриленд, показывающая дорожную систему штата: дороги государственной помощи и улучшенное дорожное сообщение округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  20. Hancock, WV quadrangle (Карта) (изд. 1901). 1: 48 000. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . Проверено 3 октября 2010 года .
  21. ^ a b Tabler, HE; Уилкинсон, К. Найс; Luthardt, Франк Ф. (4 декабря 1936 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1935–1936 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 53 . Проверено 3 октября 2010 года .
  22. ^ а б Билл, Дж. Гленн; Jarboe, Elmer R .; Обрехт, Джордж Ф., старший (4 марта 1939 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1937–1938 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 77–80 . Проверено 3 октября 2010 года .
  23. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомобильных дорог: штат Мэриленд (карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  24. ^ Уитмен, Эзра Б .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (15 марта 1941 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1939–1940 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 120 . Проверено 3 октября 2010 года .
  25. ^ http://msa.maryland.gov/megafile/msa/stagsere/se1/se5/023000/023900/023947/pdf/msa_se5_23947.pdf Maryland Trust - US 522 над рекой Потомак
  26. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1946). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (карта) (изд. 1946–1947 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  27. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1966). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  28. ^ "Номер структуры NBI: 100000210090010" . Национальная инвентаризация мостов . Проверено 3 октября 2010 года .
  29. ^ Highway Information Services Division (31 декабря 2012). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 9 августа 2014 года .
    • Округ Вашингтон (PDF) .
  30. ^ Подразделение дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 9 августа 2010 года .
    • Округ Вашингтон (PDF) .
  31. ^ Google (30 ноября 2010 г.). «Маршрут США 522А» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 30 ноября 2010 года .
  32. ^ Google (30 ноября 2010 г.). «Маршрут США 522B» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 30 ноября 2010 года .
  33. ^ Google (30 ноября 2010 г.). "US Route 522C" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 30 ноября 2010 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • Сандерсон, Дейл. «Конец шоссе 522 США» . USEnds.com .
  • Роберсон, Майк; Froehlig, Адам. «США 522» . Проект шоссе Вирджинии (vahighways.com) .
  • Пруэтт, Майк. «США 522» . MDRoads.com .
  • Китско, Джеффри Дж. «US 522» . Пенсильвания шоссе (pahighways.com) .
  • Райхард, Тим. «США 522 входа» . Центральные дороги PA / MD (m-plex.com) .