| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 США 56 выделено красным | ||||||||||
| Информация о маршруте | ||||||||||
| Длина | 640.250 миль [ необходима ссылка ] (1.030.382 km) | |||||||||
| Существовал | 1957 [1] - настоящее время | |||||||||
| Основные узлы | ||||||||||
| Уэст-Энд |    I-25 BL / US 412 / NM 21 в Спрингере, Нью-Мексико | |||||||||
| ||||||||||
| Ист-Энд |  США 71 в Канзас-Сити, Миссури | |||||||||
| Место расположения | ||||||||||
| состояния | Нью-Мексико , Оклахома , Канзас , Миссури | |||||||||
| Система автомобильных дорог | ||||||||||
Система автомобильных дорог штата Оклахома
| ||||||||||
Маршрут 53
Маршрут 58US Route 56 ( US 56 ) - это автомагистраль с востока на запад Соединенных Штатов , протяженность которой составляет около 640 миль (1030 км) на Среднем Западе США . Западная конечная остановка US 56 находится на Interstate 25 Business (I-25 Bus.), US 412 и New Mexico State Road 21 (NM 21) в Спрингере, Нью-Мексико, а восточная конечная остановка шоссе находится на US 71 в Канзас-Сити, штат Миссури . Большая часть маршрута проходит по тропе Санта-Фе .
Описание маршрута [ править ]
Шоссе проходит через Нью-Мексико , Оклахому , Канзас и Миссури . Плечо, идущее на восток, также касается угла Техаса на небольшом перекрестке дорог возле границы Нью-Мексико и Оклахомы.
Нью-Мексико [ править ]
US 56 проходит одновременно с US 412 на всем протяжении в Нью-Мексико и подписывается как таковой через штат. Два маршрута начинаются в Спрингере и направляются на восток в сторону Эббота , где они служат северной конечной точкой государственной дороги 39 . Продолжая движение на восток, US 56/412 встречается с южной конечной точкой NM 193 к югу от Фарли , северной конечной точкой NM 120 к востоку от Гладстона и южной конечной точкой NM 453 . US 56/412 пересекает US 64 и US 87 в Клейтоне, Нью-Мексико, и US 64 присоединяется к US 56/412 в их походе на северо-восток. Эти три маршрута служат южной конечной точкой NM 406, когда они входят в национальные пастбища Кайова . Затем эти три маршрута вместе пересекают Оклахому.
Оклахома [ править ]
Короткий путь US-56 через Оклахому состоит из диагонального участка через западную часть Оклахома-Панхэндл . US-56/64/412 входят в Оклахому около юго-западного угла Panhandle, где они также входят в Национальные пастбища Риты Бланка . Они покидают пастбища возле Войлока . Три мили [2] (4,8 км) к юго - западу от Бойсе - Сити , США-385 объединяет параллелизм. Затем маршруты входят в Бойсе, где они входят в круговую развязку вокруг здания суда округа Симаррон, которая включает US-56, US-64, US-385, US-412, State Highway 3 и SH-325.. После съезда с кольцевой развязки US-56 перекрывает US-64, US-412 и SH-3. В 1,7 мили (2,7 км) к востоку от здания суда, US-56 встречается с US-287 на развязке. US-56/64/412 / SH-3 продолжают движение на северо-восток 6 миль (9,7 км) [2], где US-56 разделяется, чтобы самостоятельно двигаться на северо-восток.
Маршрут проходит параллельно железной дороге Симаррон-Вэлли до конца своего времени в Оклахоме. Киз - следующий город на US-56, а также он служит северной конечной точкой SH-171, где пересекаются две автомагистрали. US-56 пересекает округ Техас к востоку от Стерджиса . Незадолго до пересечения линии Канзаса US-56 встречается с северным концом SH-95 . Затем US-56 входит в Канзас на восточной окраине Элкхарта .
Канзас [ править ]
US-56 входит в штат на границе Канзаса и Оклахомы недалеко от Элкхарта . Он прокладывает свой путь через штат с юго-запада на северо-восток, проходя через такие города, как Додж-Сити , Грейт-Бенд , Макферсон , Каунсил-Гроув и Болдуин-Сити . Он соединяется с I-35 / US-50 к востоку от Гарднера и идет на северо-восток с I-35 в район метро Канзас-Сити . Он выезжает за пределы штата как часть бульвара Миссии Шауни в Мерриаме .
Миссури [ править ]
На расстоянии 1,6 км от Country Club Plaza в Канзас-Сити проходит трасса 56 по знаменитому бульвару Уорд-Паркуэй, а также 47-я улица через Country Club Plaza. Маршрут заканчивается на пересечении с шоссе 71 США . Он также включает в себя Blue Parkway и Swope Parkway в определенных местах.
История [ править ]
В начале 1950-х годов города вдоль бывшего тогда коридора K-45, соединяющего Элсворт, штат Канзас, с линией штата Оклахома в Элкхарте , сформировали Ассоциацию диагональных шоссе Среднего континента [3], чтобы продвигать новое шоссе из Спрингера, Нью-Мексико (на US 85 ) к северо-востоку через Оклахома-Панхандл , вдоль K-45 и продолжая путь до Манитовока, штат Висконсин, на озере Мичиган . [4] К середине 1954 года он рекламировался как « Маршрут №55» США между Великими озерами и юго-западом Соединенных Штатов . [5]Первые документы в Американскую ассоциацию государственных служащих автомобильных дорог (AASHO) для установления маршрута были сделаны в 1954 году; все положил конец на северо - восток в Manitowoc, штат Висконсин (поглощающий США 151 из Cedar Rapids, Айова [ править ] ), в то время как они варьировали на юго - западном конце , был ли быть в Альбукерке, Нью - Мексико или Ногалесе, штат Аризона . [6] Первый маршрут, рассматриваемый на северо-востоке Канзаса, проходил через US 40 от Ellsworth до Topeka и K-4 и US 59 через Atchison доСент-Джозеф, штат Миссури . [7] Пересмотренный маршрут, принятый в марте 1955 года из-за возражений AASHO по поводу первоначального маршрута, который проходил одновременно с другими автомагистралями США на протяжении более половины своей длины, следовал за K-14 , K-18 , US 24 , K-63 , К-16 и США 59 через Линкольн и Манхэттен . [8] В июле Ассоциация 50-северной широты США предложила план, который позволил бы устранить 50-ю северную широту США, проложив маршрут США 55 по большей части, от востока Ларнеда до перекрестка Болдуин , а затем вдоль США 59 до Лоуренса.и K-10 в Канзас-Сити ; города на 50 северной широте США к западу от Ларнеда, которые можно было бы обойти, успешно боролись с этим. [9] [10]
Однако в сентябре того же года Комиссия по автомагистралям Канзаса приняла этот план, доставив 55 долларов США на восток до Канзас-Сити. [11] 27 июня 1956 года комитет по нумерации маршрутов AASHO рассмотрел этот уточненный план для US 55, между Спрингером, Нью-Мексико и Канзас-Сити, штат Миссури, с коротким US 155 вдоль оставшейся части US 50N от западного Ларнеда до Гардена. Город . Комитет утвердил запрос, но, поскольку предложенный маршрут был больше восток-запад, чем север-юг, он изменил его на четное число - US 56 - и ответвление на US 156 . [6]
Первоначально US 56 шел по другому маршруту между Бойсе-Сити, Оклахома и Элкхарт, Канзас. Первоначальный маршрут следовал по US 64 на восток до перекрестка южнее Евы . Затем он откололся на север в сторону Элкхарта. [12] К 1961 году секция к северу от US 64 была перекрыта SH-95 . [13] В следующем году US 56 был изменен по маршруту SH-114, что привело к его нынешнему диагональному маршруту через Оклахома-Панхэндл. [14] Старая трасса все еще находится на системе шоссе Оклахомы как северная половина SH-95.
Основные перекрестки [ править ]
| Состояние | округ | Место расположения | ми | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Нью-Мексико | Колфакс | Springer | 0,000 | 0,000 |   NM 21 запад (4-я улица запад) / I-25 BL (Максвелл-авеню) до I-25 / NM 58 - Taos Ski Valley , Springer Lake US 412 начинается | Западный терминал US 56 / US 412; западный конец перекрытия US 412; шоссе продолжается как NM 21 | ||
| Эбботт | 19,719 | 31,735 |  NM 39 юг - Рой , Москеро | |||||
| Взаимодействие с другими людьми | 31,690 | 51 000 |  NM 193 север - Фарли | |||||
| Союз | Взаимодействие с другими людьми | 46,688 | 75,137 |  NM 120 юг - Йейтс | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 54,040 | 86,969 |  NM 453 север - Гренвилл | |||||
| Clayton | 82 400 | 132,610 |  NM 402 (S. 1st Avenue) | |||||
| 82,530 | 132,819 |   США 64 запад / США 87 (1-я улица) - Далхарт , Ратон | Западный конец США 64 перекрывается | |||||
| Взаимодействие с другими людьми | 85 890 | 138,227 |  NM 406 север - Сенека | |||||
| 94,172 0,00 | 151,555 0,00 | Линия Нью-Мексико - Оклахома | ||||||
| Оклахома | Симаррон | Взаимодействие с другими людьми | 28,49 | 45,85 |  США 385 юг - Далхарт | Западный конец перекрытия US-385 | ||
| Бойсе Сити | 32,31 | 52,00 |   США 385 север / SH-3 запад (север Симмарон-авеню) / SH-325 запад (запад Main Street) | Транспортное кольцо , восточный конец перекрытия US-385, западный конец перекрытия SH-3, восточный конец SH-325 | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 34,03 | 54,77 |  США 287 - Стратфорд , Денвер | Развязка; US-287 выход 21 | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 40,09 | 64,52 | США 64 / США 412 / SH-3 восток - Гаймон | Восточная оконечность перекрытия US-64 / US-412 / SH-3 | ||||
| Киз | 48,54 | 78,12 |  SH-171 юг - Керрик | |||||
| Техас | Взаимодействие с другими людьми | 71,46 | 115.00 |  SH-95 юг - Гаймон | ||||
| 71,68 0,000 | 115,36 0,000 | Линия Оклахома – Канзас | ||||||
| Канзас | Мортон | Элкхарт | 2,366 | 3,808 |  К-27 север - Ричфилд | |||
| Ролла | 17,746 | 28,559 |  К-51 запад - Ричфилд | Западная оконечность перекрытия К-51 | ||||
| Стивенс | Взаимодействие с другими людьми | 25,994 | 41,833 |  К-25 юг - Гаймон ОК | Западный конец перекрытия К-25 | |||
| Hugoton | 33,629 | 54,121 | К-51 восток - Либерал | Восточная оконечность перекрытия К-51 | ||||
| 35,775 | 57 574 | К-25 север - Улисс | Восточная оконечность перекрытия К-25 | |||||
| Сьюард | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Haskell | Сатанта | 61,813 | 99 478 |  К-190 запад - Улисс | Западный конец перекрытия К-190 | |||
| 62,893 | 101,216 | К-190 восток - Либерал , Мид | Восточная оконечность перекрытия К-190 | |||||
| Sublette | 69,316 | 111,553 |  США-160 - Либерал , Гарден-Сити , Мид | |||||
| серый | Взаимодействие с другими людьми | 87.201 | 140,336 |  К-144 запад - Улисс | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 100,191 | 161,242 |  К-23 - Симаррон , Мид | |||||
| Форд | Додж Сити | 116,209 | 187,020 |  США-400 запад - Город-сад | Западный конец перекрытия US-400 | |||
| 119,752 | 192,722 |  США-283 юг - Миннеола | Западная оконечность перекрытия US-283 | |||||
| 123,182 | 198,242 | США-400 восток - Гринсбург | Восточный конец перекрытия US-400 | |||||
| 126,894 | 204,216 |  США-50 запад - Симаррон | Западный конец перекрытия US-50 | |||||
| Райт | 128,630 | 207,010 | США-283 север - Джетмор | Восточная оконечность перекрытия US-283 | ||||
| Эдвардс | Кинсли | 156,790 | 252,329 | США-50 восток - Хатчинсон | Восточная оконечность перекрытия США-50 | |||
| 116 838 | 188,033 |  США-183 юг - Гринсбург | Западная оконечность перекрытия US-183 | |||||
| Пауни | Взаимодействие с другими людьми | 165,995 | 267,143 | США-183 север - Ла-Кросс | Восточная оконечность перекрытия US-183 | |||
| Ларнед | 182,397 | 293 540 |   К-19 Отрога юг - Бельпре | |||||
| 183,810 | 295 814 |  К-156 запад - Джетмор | Западный конец перекрытия К-156; бывший US-156 West | |||||
| Бартон | Великий изгиб | 204,229 | 328,675 |  К-96 запад - город Несс | Западный конец перекрытия К-96 | |||
| 206,006 | 331 535 |  US-281 - Сент-Джон , Рассел | ||||||
| Взаимодействие с другими людьми | 209.801 | 337,642 | К-156 восток - Эллсуорт | Восточный конец перекрытия К-156; бывший США-156 восток | ||||
| Рис | Лион | 236,876 | 381,215 |  К-96 восток / К-14 (Гранд-авеню) - Эллсуорт , Хатчинсон | Восточная оконечность перекрытия К-96 | |||
| Макферсон | Макферсон | 265,669 | 427,553 |  К-153 юг - Хатчинсон | Бывший US-81 | |||
| 266,667 | 429,159 |   Автобус US-81. юг - Ньютон , Хатчинсон , Оперный театр | Западный конец автобуса США-81. перекрывать | |||||
| 269,185 | 433,211 |    Автобус US-81. заканчивается / I-135 / US-81 - Салина , Уичито | Восточный конец автобуса US-81. перекрывать; I-135 выезд 60 | |||||
| Марион | Взаимодействие с другими людьми | 285,158 | 458,917 |  К-15 юг - Ньютон | Западная оконечность перекрытия К-15 | |||
| Lehigh | 286,642 | 461,306 |  К-168 север - Лихай | |||||
| Hillsboro | 291,156 | 468,570 | К-15 север - Абилин | Восточная оконечность перекрытия К-15 | ||||
| Марион | 301,399 | 485,055 |  К-256 юг - Марион | |||||
| Взаимодействие с другими людьми | 305,390 | 491 478 |   US-77 юг / K-150 восток - Эмпория , Эльдорадо | Западный конец перекрытия US-77 | ||||
| Дикинсон | Герингтон | 324,997 | 523,032 |  Автобус US-56. восток - Герингтон | ||||
| 327,060 | 526,352 | US-77 North / US-56 Автобус. запад - Герингтон , Джанкшен Сити | Восточная оконечность перекрытия US-77 | |||||
| Моррис | Взаимодействие с другими людьми | 337,304 | 542,838 |  К-149 север - Белый город | ||||
| Council Grove | 351,155– 351,323 | 565,129– 565,400 |  K-177 - Водопад Коттонвуд , Манхэттен | |||||
| Лион | Восхищаться | 372,731 | 599,852 |  К-99 - Эмпория , Альма | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 376,162 | 605,374 |   I-335 / Канзасская магистраль - Эмпория , Топика | Плата за въезд на Канзасскую магистраль и выезд с нее; Канзас Тпке. выход 147 | ||||
| Миллер | 378,469 | 609.087 |  К-78 юг - Миллер | |||||
| Осейдж | Взаимодействие с другими людьми | 386,959 | 622,750 |  K-31 южная / 229-я улица - Осейдж Сити | Уай-перекресток ; западная оконечность перекрытия К-31 | |||
| Бурлингейм | 393,732 | 633,650 | К-31 север - Харвивилл | Восточная оконечность перекрытия К-31 | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 383,775 | 617,626 |  США-75 - Линдон , Топика | |||||
| Дуглас | Болдуин Сити | 426,126 | 685,783 |  США-59 - Лоуренс , Оттава | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 436,919 | 703,153 |  К-33 юг - Уэллсвилл | |||||
| Джонсон | Гарднер | Новый век AirCenter | Обмен | |||||
| 448,458 | 721,723 |  I-35 юг / США-50 запад - Уичито | Западный конец I-35 и US-50 перекрываются; I-35 выезд 210 | |||||
| Перекрытие с И-35 | ||||||||
| Мерриам | 466,340 | 750,501 | I-35 север / Shawnee Mission Parkway запад - Де-Мойн | Восточный конец I-35 перекрытия; I-35 выезд 228B | ||||
| Оверленд-Парк - линия Шони | 467,710 | 752,706 |  США-69 север (Меткалф-авеню) | Восточная оконечность перекрытия US-69; обмен | ||||
| Миссия - линия фарватера | Роу-авеню / Джонсон-драйв | Развязка; выход на запад и вход на восток | ||||||
| Вествуд - линия Миссии Вудс | 471.201 | 758,325 |  США-169 север (Радужный бульвар) | Восточная оконечность перекрытия US-169 | ||||
| 471,450 0,000 | 758,725 0,000 | Линия Канзас – Миссури | ||||||
| Миссури | Джексон | Канзас-Сити | 2,948 | 4,744 | США 71 | Развязка; восточная конечная остановка; дорога продолжается как Swope Parkway | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||||
См. Также [ править ]
Похожие маршруты в США [ править ]
- US Route 156 (выведен из эксплуатации)
Ссылки [ править ]
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
- ^ Официальная дорожная карта Нью-Мексико (ZIP-файл) (карта). 1: 1,267,200. Картография Луи Хеша. Санта-Фе: Департамент автомобильных дорог штата Нью-Мексико . 1957. §§ 9B, 8B . Получено 3 августа 2019 г. - через RGIS Университета Нью-Мексико .
- ^ a b Официальная карта штата (PDF) (Карта) (Centennial ed.). Департамент транспорта Оклахомы. 2007 г.
- ^ "Гарантированное шоссе" . Атчисон Daily Globe . 17 декабря 1953 г. с. 20 . Проверено 7 октября 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ "Вернон Тип Трейлор ..." Great Bend Daily Tribune . 1 октября 1953 г. с. 1 . Проверено 7 октября 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ "Нью-Мексико Окей предложение дороги США-55" . Грейт-Бенд Daily Tribune . 2 июня 1954 г. с. 7 . Проверено 7 октября 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ a b Департамент транспорта Оклахомы , Документация по хронологической истории: US 56 (переписка между ODOT, AASHO и другими DOT)
- ^ «Еще одна попытка изменить маршрут по предложенной федеральной трассе» . Грейт-Бенд Daily Tribune . 6 января 1955 . Проверено 7 октября 2020 г. - через NewspaperArchive.
- ^ "Новый маршрут US-55 утвержден здесь" . Грейт-Бенд Daily Tribune . 20 марта 1955 г. с. 3 . Проверено 7 октября 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ "Встреча по телефону с предложениями по дороге" . Грейт-Бенд Daily Tribune . 26 июля 1955 г. с. 1 . Проверено 7 октября 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ "US 50N Boosters Turn Down New Route, Name" . Грейт-Бенд Daily Tribune . 29 июля 1955 . Проверено 7 октября 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ "Ракеты-носители здесь противостоят новому плану США-55" . Грейт-Бенд Daily Tribune . 16 сентября 1955 . Проверено 7 октября 2020 г. - через NewspaperArchive.
- ^ Шоссе Оклахомы 1957 (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 19 января 2008 года .
- ^ Дорожная карта Оклахомы 1961 (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 19 января 2008 года .
- ^ Оклахома 1962 (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 19 января 2008 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Конечные точки шоссе 56 США
- Карты Канзасского шоссе: текущие , исторические , KDOT
| Просмотр пронумерованных маршрутов | ||||
|---|---|---|---|---|
←  НМ 55 | НМ | →  НМ 56 | ||
←  SH-55 | Ok | →  SH-56 | ||
←  К-55 | KS | →  К-57 | ||
←  I-55 | МО | →  I-57 | ||
