Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

US Route 68 ( US 68 ) - это автомагистраль в Соединенных Штатах, которая проходит на 560 миль (900 км) от северо-запада Огайо до Западного Кентукки . Западная конечная остановка шоссе находится на US 62 в Рейдленде, Кентукки . Его нынешняя северная конечная остановка находится на межштатной автомагистрали 75 в Финдли, штат Огайо , хотя когда-то маршрут простирался на север вплоть до Толедо . US 68 пересекается с US 62 три раза на своем маршруте.

Описание маршрута [ править ]

US 68 подписан с востока на запад в Кентукки , а в Огайо - с севера на юг.

Кентукки [ править ]

США 68 в округе Мерсер, Кентукки

US Route 68 обозначен как «Живописное шоссе» на всей территории Кентукки. US 68 проходит рядом или через Рейдленд , Аврору , Кадис , Хопкинсвилл , Элктон , Расселвилл , Оберн , Боулинг-Грин , Глазго , Эдмонтон , Гринсбург , Кэмпбеллсвилл , Ливан , Перривилл , Харродсбург , Лексингтон , Париж и Мейсвилл.

Большая часть маршрута проходит по лесистой и холмистой местности. US 68 - это Бродвей через центр Лексингтона , и перед выездом из Лексингтона это Harrodsburg Road.

Маршрут проходит через несколько мест сражений времен Гражданской войны. Джефферсон Дэвис Государственный исторический музей вдоль шоссе около 9 миль (14 км) к востоку от Хопкинсвилля в маленьком городке Fairview . Битва Tebbs Bend войны Сайт Historic гражданской находится недалеко от Campbellsville и Perryville Battlefield Государственный исторический сайт находится за пределами Перривилля .

В начале лета вдоль шоссе в течение 4 дней проводится ежегодная распродажа на 400 миль (640 км) . [1]

Участки шоссе через Кэмпбеллсвилл и Ливан планируется расширить в 2008 году. Долгосрочная цель - расширить и сделать более безопасным весь коридор US 68 через Кентукки в рамках проекта Heartland Parkway. [2] [3]

Секции в Кентукки были улучшены за последние годы. Дорога Paris Pike была завершена в 2003 году. В настоящее время ведутся работы по созданию четырехполосной дороги US 68 через Land Between the Lakes. Это было ускорено после разрушительного столкновения грузового судна MV Delta Mariner с паромным мостом Эггнер в январе 2012 года.

Огайо [ править ]

Самая высокая точка на шоссе US 68 на развязке US 33 в Беллефонтене, штат Огайо.

US 68 проходит по маршруту юг-север через весь Огайо, примерно параллельно межштатной автомагистрали 75, но охватывает округа на один уровень к востоку от тех округов, на которые распространяется трасса I-75. US 68 начинается у моста Уильяма Х. Харши через реку Огайо и соединяется с шоссе 52 США на протяжении 5,6 миль, путешествуя по северному берегу реки. Автомагистрали разделяются в Рипли , и в этот момент US 68 направляется на север как в основном сельское двухполосное шоссе, проходящее через или в обход населенных пунктов, таких как Джорджтаун , Маунт Ораб , Фейетвилл , Уилмингтон , Ксения и Йеллоу-Спрингс . Незадолго до достиженияАвтомагистраль между штатами 70 превращается в четырехполосную скоростную автомагистраль, объезжающую Спрингфилд, прежде чем вернуться на сельскую двухполосную дорогу, когда она приближается к Урбане . Продолжая движение на север, US 68 проходит через Западную Либерти , Беллефонтейн , Кентон , Дюнкерк и Арлингтон на своем пути на север к конечной остановке на пересечении с межштатной автомагистралью 75 за пределами Финдли .

В целом, US 68 пересекает 179,1 миль в пределах штата Огайо.

История [ править ]

С 1926 года до конца 1940-х годов, с точки зрения маршрута между Боулинг-Грин и Перривиллем, США 68 шли на запад через Спрингфилд, Кентукки, в Бардстаун , а затем следовали по американскому шоссе 31E на юг к пещере Хорс . Затем US 68 проследовал по нынешней KY 218 (шоссе Чарли Морана) на запад до Horse Cave, а затем присоединился к US Route 31W оттуда через Cave City до Bowling Green. [4] US 68 переехал на свой текущий маршрут от Боулинг-Грин до Перривилля примерно в 1948–1949 годах.

US 68 ранее направлялся в Толедо, штат Огайо , заканчиваясь на западном подходе к мосту высокого уровня к югу от центра города, но сегмент Толедо-Финдли был выведен из эксплуатации в 1950-х годах. [5] Он также прошел через Спрингфилд, штат Огайо, до его перестройки на четырехполосный объезд этого города.

Два пролета паромного моста Эггнер США 68 / KY 80 через озеро Кентукки обрушились после столкновения с грузовым судном 26 января 2012 года. [6] Мост был открыт для движения 25 мая 2012 года. [7] Этот мост был заменен через несколько лет по новому четырехполосному мосту.

Будущее [ править ]

В Кларк Каунти, штат Огайо , есть обмен почти полный доступ между контролируемым доступом США 68 и США 40 / SR 4 , который сам по себе является Автомагистраль до примерно 0,3 мили к западу от развязки США 68. Один съезд с US 68 заканчивается на Upper Valley Pike, а не на US 40 / SR 4; еще одна въездная рампа с двусторонним движением и обычным входом в пенсионный поселок. На US 40 / SR 4 между участком с контролируемым доступом и US 68 есть перекресток на уровне одного уровня на Пике Верхней Вэлли, другие улицы и проездные перерывы в системе контроля доступа и крутой уклон на подходе к востоку к Пайку Верхней Долины. В сентябре 2013 года Координационный комитет по транспорту округа Кларк - Спрингфилд (TCC) оценил перекресток US 40 / SR 4 / Upper Valley Pike как наиболее опасный в округе на основе данных о дорожно-транспортных происшествиях за 2010–2012 годы. [8] [9] Поскольку конструкция дороги на протяжении многих лет играла значительную роль в большом количестве аварий в этом районе, TCC провела исследование; в феврале 2006 г. он рекомендовал изменить конфигурацию развязки US 68 и изменить схему движения поблизости. Огайо Департамент транспорта(ODOT) в том же году утвердила 5 миллионов долларов на финансирование проекта. Однако вскоре TCC отказался от денег ODOT, придя к выводу, что даже рекомендованного исправления будет недостаточно для решения основных проблем локальной дорожной сети. [8] [10] Вместо этого TCC вносит небольшие изменения, такие как улучшение синхронизации сигналов трафика и добавление знаков. ODOT, со своей стороны, работает над сокращением количества проездов возле перекрестка US 40 / SR 4 / Upper Valley Pike и над улучшением светофоров. [8]

В городке Ксения, графство Грин, штат Огайо , к северу от Ксении, ODOT планирует преобразовать перекресток с SR 235 , южной конечной точкой государственной дороги, в кольцевой . Ожидается, что летом 2020 года строительство начнется весной 2023 года и будет завершено осенью, а его ориентировочная стоимость составит 2 миллиона долларов. [11]

Основные перекрестки [ править ]

Связанные маршруты [ править ]

  • Маршрут США 168
  • Специальные маршруты Маршрута 68 США

Ссылки [ править ]

  1. ^ "400-мильная распродажа по живописному переезду исторического шоссе Кентукки 68" . Проверено 5 мая 2010 года .
  2. ^ «США 68» . KentuckyRoads.com. 29 февраля 2012 . Проверено 21 марта 2012 года .
  3. ^ «Проект Heartland Parkway» . Проверено 13 августа 2013 года .
  4. ^ "Интересные факты HB о шоссе Кентукки" . Архивировано из оригинального 27 августа 2002 годаизвлекаемых 12 июля 2016 года.
  5. ^ USGS топографические карты, Толедо 7.5 'Четырехугольники отредактирован 1934 и 1951 и кафедра автомобильных дорог Карта Огайо, 1959.
  6. ^ "Секции паромного моста Эггнера США 68 / Ky 80 разрушаются после удара грузового корабля" . WPSD. Архивировано из оригинала на 30 января 2012 года . Проверено 13 февраля 2012 года .
  7. ^ "США 68 / KY 80 Кентукки Лейк Мост снова открывается" . KentuckyRoads.com. 31 мая 2012 . Проверено 27 января 2013 года .
  8. ^ a b c Хеффнер, Джессика (20 сентября 2013 г.). «Деньги на ремонт дороги забракованы» . Dayton Daily News . Проверено 26 октября 2013 года .
  9. ^ «Список мест повышенной опасности для округа Кларк» (PDF) . Координационный комитет по транспорту округа Кларк - Спрингфилд. Сентябрь 2013 . Проверено 26 октября 2013 года .
  10. ^ "США 40 / Исследование щуки Верхней долины" . Координационный комитет по транспорту округа Кларк - Спрингфилд. Февраль 2006 . Проверено 26 октября 2013 года .
  11. Franks, Сара (8 июля 2020 г.). «Штат говорит, что на пути контроля дорожного движения будет больше круговых перекрестков» . Dayton Daily News . Архивировано 9 июля 2020 года . Проверено 10 июля 2020 года .
  12. ^ Отдел планирования. «Официальная выписка из журнала маршрута Milepoint» . Информационная система шоссе . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 апреля 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

KML взят из Викиданных
  • Конечные точки шоссе 68 США