Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
DI
Рольистребитель
национальное происхождениеАвстро-Венгерская империя
ПроизводительУфаг ( Ungarische Flugzeugfabrik Abteil Gesellschaft / Ungarische Flugzeugwerke Aktien Gesellschaft )
ДизайнерСтанкоп Блоудек
Количество построенных0

Ufag DI представлял собой высокоплан с монококовым фюзеляжем , оснащенный двигателем Le Rhône (St). Хотя прямых доказательств нет, весьма вероятно, что строящийся DI был Ufag 60.02. [1]

Варианты [ править ]

DI
Обозначение предлагаемого серийного самолета
Уфаг 60.02
вероятное обозначение первого прототипа DI, строившегося во время перемирия.

Технические характеристики (60.03 / DI) [ править ]

Данные с австро-венгерских армейских самолетов времен Первой мировой войны [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Размах крыла: 8,5 м (27 футов 11 дюймов)
  • Площадь крыла: 15,6 м 2 (168 кв. Футов)
  • Вес пустого: 380 кг (838 фунтов)
  • Полная масса: 630 кг (1389 фунтов)
  • Силовая установка: 1 9-цилиндровый роторно-поршневой двигатель Le Rhône (St) с воздушным охлаждением, 110 кВт (150 л.с.)

Представление

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Гросс, Питер М. (2002). Самолет австро-венгерской армии времен Первой мировой войны . Колорадо: Flying Machine Press. п. 265.