 Мангровые заросли в 1898 году во время испано-американской войны . | |
| История | |
|---|---|
 Совет по маяку США | |
| Имя: | USLHT Mangrove |
| Тезка: | Мангровый лес, кустарник или небольшое дерево, которое растет в прибрежной соленой или солоноватой воде. |
| Строитель: | Crescent Shipyard , Элизабетпорт , Нью-Джерси |
| Расходы: | 74 997,63 долл. США |
| Завершенный: | 1897 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 1 декабря 1897 г. |
| Судьба: | Передан ВМС США 10 апреля 1898 г. |
| Приобретенный: | 18 августа 1898 г. (от ВМС США) |
| Судьба: | Передан Службе маяков США в 1910 г. |
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Mangrove |
| Тезка: | Предыдущее название сохранено |
| Приобретенный: | 10 апреля 1898 г. (от Совета по маякам США) |
| Судьба: | Передан Совету по маякам США 18 августа 1898 г. |
| Приобретенный: | 11 апреля 1917 г. (от US Lighthouse Service) |
| Судьба: | Передан Службе маяков США 1 июля 1919 г. |
| Приобретенный: | 1 ноября 1941 г. (от береговой охраны США ) |
| Судьба: | Передан береговой охране США 1 января 1946 г. |
| Служба маяков США | |
| Имя: | USLHT Mangrove |
| Тезка: | Предыдущее название сохранено |
| Приобретенный: | 1910 (от Совета по маякам США) |
| Судьба: | Передан ВМС США 11 апреля 1917 г. |
| Приобретенный: | 1 июля 1919 г. (от ВМС США) |
| Судьба: | Передан береговой охране США 1 июля 1939 г. |
.png){kind=small} Береговая охрана США | |
| Имя: | USCGC Mangrove (WAGL-232) |
| Тезка: | Предыдущее название сохранено |
| Приобретенный: | 1 июля 1939 г. (из службы маяков США) |
| Реклассифицировано: | ВАГЛ-232 |
| Судьба: | Передан ВМС США 1 ноября 1941 г. |
| Приобретенный: | 1 января 1946 г. (от ВМС США) |
| Списано: | 22 августа 1946 г. |
| Судьба: | Продан на слом 6 мая 1947 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Маяк тендер |
| Смещение: |
|
| Длина: | 164 футов (50,0 м) (в целом ) |
| Луч: | 30 футов (9,1 м) |
| Проект: |
|
| Движение: |
|
| Скорость: | 10 узлов |
| Дополнение: |
|
| Вооружение: |
|
USLHT Mangrove был маяк тендер в комиссии в составе флота Маяка совета США с декабря 1897 года по апрель 1898 года и с августа 1898 года по 1910 год , в Lighthouse службы Соединенных Штатов с 1910 по 1917 и с 1919 по 1939 год , и в Юнайтед Береговая охрана штата (как USCGC Mangrove ) с 1939 по 1941 год и в 1946 году. Она также трижды участвовала в военно-морском флоте США как USS Mangrove , действуя как вооруженный корабль снабжения с апреля по август 1898 года во время испано-американской войны. , во время которого она участвовала в последней битве той войны; какпатрульное судно с 1917 по 1919 год во время и после Первой мировой войны ; и как тендер с буями с 1941 по 1946 год во время и после Второй мировой войны .
Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]
Mangrove был построен Crescent Shipyard в Элизабетпорте , штат Нью-Джерси , для Совета по маякам Соединенных Штатов и был завершен в 1897 году. [1] Он был введен в эксплуатацию во флоте Lighthouse Board как USLHT Mangrove 1 декабря 1897 года [1] [2 ]. ]
История обслуживания [ править ]
1897–1898 [ править ]
После ввода в эксплуатацию Mangrove была отнесена к району Седьмого маяка с портом приписки в Ки-Уэст , Флорида . [1]
Испано-американская война [ править ]
После того, как USS Maine - линкор второго класса ВМС США - взорвался и затонул, стоя на якоре в гавани Гаваны , Куба , вечером 15 февраля 1898 года, Mangrove доставил раненых, выживших после катастрофы, на Ки-Уэст. [1] В марте 1898 года, когда она стояла на якоре в гавани Гаваны, она служила местом для следственного суда ВМС США по делу о потере штата Мэн . [1] Позже она сделала путешествие , в котором она носила оружие спасенной от Maine кораблекрушения 's [1] и гражданских лиц , вакуумирование Кубы кСоединенные Штаты как разразилась испано-американская война [1] в апреле 1898 года.
10 апреля 1898 года, [2] незадолго до начала войны, Мангров был передан ВМС США для военной службы. Вооруженная два скорострельных орудия , [1] , она была введена в эксплуатацию в ВМС США USS как Mangrove . Во время войны она действовала как вооруженный корабль снабжения.
Действия у Кайбарьена [ править ]
По приказу поддержать кубинскую военную экспедицию на борту шхуны Делли и Эллен Ф. Адамс на Кайо-Франсес в заливе Буэна-Виста на северо-центральном побережье Кубы [3], Мангров прибыл на Кайо-Франсес 12 августа 1898 года и не обнаружил там никого. знак шхуны или экспедиции. [4] Она нашла Делли утром 13 августа, и группа из Делли проинформировала команду Мангров , что Эллен Ф. Адамс высадила свою часть экспедиции 12 августа и что Деллипланировал высадить ее утром 14 августа. [4] Mangrove ' s командир сообщил участник от Dellie что Mangrove будет оставаться на Кайо Фрэнсис , чтобы гарантировать , что испанский флот канонерок в соседнем Caibarien не мешали Dellie ' s высадка ее части экспедиции. [4] Mangrove предпринял попытку достичь Кайбарьена во второй половине дня 13 августа, но вернулся на Кайо-Франсес из-за неблагоприятных приливов. [4] Ближе к закату 13 августа она заметила одну из испанских канонерских лодок, идущих недалеко от гавани в Кайбарьене. [4]
Утром 14 августа 1898 года Mangrove подошел к Caibarién и примерно в 10:55, когда в 2,5 морских милях (4,6 км; 2,9 мили) к востоку от гавани, увидел большую испанскую канонерскую лодку, которую команда Mangrove определила как вероятно канонерская лодка Hernán Cortés - пришвартована недалеко от берега к северу от гавани. [4] Не имея возможности направить оба своих 6-фунтовых орудия одновременно, Мангров открыла огонь по канонерской лодке из своей левосторонней 6-фунтовой орудия, стреляя медленно, чтобы достичь дальности, и канонерская лодка немедленно ответила огнем, открыв весь свой левый борт . [3] [4] Примерно через пять минут Mangroveпереключился на 6-фунтовую пушку правого борта и продолжил медленно стрелять. [3] Все выстрелы с обеих сторон не оправдались. [3] К 11:10, однако, Мангров был в пределах досягаемости канонерской лодки, и следующие 25 минут она двигалась на север и запад, поддерживая постоянный огонь своей левосторонней 6-фунтовой пушкой. [3] [4] В 11:12 небольшая испанская канонерская лодка, пришвартованная у городских пристаней Кайбарьена, присоединилась к бою, открыв огонь по Мангрову , но Мангров был вне ее досягаемости; [3] Мангров выстрелил в нее одним выстрелом, но он не дал результатов, и Мангров снова переключил огонь на большую канонерскую лодку. [3]В 11:25 « Мангров» изменил курс, двигаясь на юг и восток и вступив в бой с более крупной канонеркой своим 6-фунтовым орудием по правому борту, продолжая вести огонь из этой пушки до 11:45. [3] [4] В 11:27 она стреляла из своей 1-фунтовой орудия и по более крупной канонерской лодке, но раунд не прошел, и Mangrove больше не использовала свою 1-фунтовую орудие во время боя. [3] Более крупная испанская канонерская лодка вела постоянный огонь из своих 4,7-дюймовых (120-мм) орудий и оказалась способной достигать и даже стрелять по Мангрову , поэтому в 11:45 командующий Мангров решил прекратить огонь и открыть полигон в надежде отвести испанскую канонерскую лодку от берега и дать Мангровубольше шансов привлечь ее на более равных условиях. [3] [4] Большая испанская канонерская лодка также прекратила огонь, когда Мангров отступил, но меньшая канонерка, присоединившаяся к бою, продолжала вести огонь по Мангрову до 12:30. [4] Во второй половине дня испанская группа подошла к Мангрову на борту меньшей канонерской лодки под флагом перемирия и проинформировала команду Мангров , что пришло известие о прекращении боевых действий между Испанией и Соединенными Штатами 13 августа. [4] Таким образом, Mangrove отличился последним сражением испано-американской войны, хотя и на следующий день после официального окончания войны.[1] [5] Во время боя она выпустила 103 бронебойных снаряда из своей 6-фунтовой пушки и один бронебойный снаряд из 1-фунтовой. [3]
Во время боя 14 августа Mangrove не пострадал. [3] Во второй половине дня 14 августа, однако, она села на мель при отходе из Кайбарьена, но вскоре спустилась с мели и отправилась в Ки-Уэст. [6] 18 августа 1898 года ВМС США передали Мангров обратно в состав Совета по маякам США. [1] [2] Военно-морской флот сослался на Мангров за ее «выдающуюся службу» во время войны. [1]
1898–1917 [ править ]
После ее возвращения в Совет по маякам, Mangrove возобновила свои обязанности в качестве тендера маяка, снова как USLHT Mangrove . [1] Совет по маякам США был упразднен в 1910 году и заменен новой Службой маяков США , и она стала частью флота Службы маяков.
Первая мировая война [ править ]
Соединенные Штаты вступили в Первую мировую войну 6 апреля 1917 года, а 11 апреля 1917 года [2] Mangrove был передан ВМС США во второй раз. Снова под именем USS Mangrove , она действовала как патрульное судно во время и сразу после войны. [1] 1 июля 1919 года ВМС США передали ее обратно Службе маяков США. [1] [2]
1919–1941 [ править ]
Как и USLHT Mangrove , судно снова вернулось в режим тендера маяка и тендера с буями . В 1922 году она была переведена в Шестой район маяков с портом приписки в Чарльстоне , Южная Каролина . [1] 1 июля 1939 года Служба маяков США была упразднена, и береговая охрана США взяла на себя ее обязанности и активы, и, таким образом, Мангров стал частью флота береговой охраны под названием USCGC Mangrove .
Вторая мировая война [ править ]
1 ноября 1941 года [2], когда в Европе , Северной Африке и на Ближнем Востоке бушевала Вторая мировая война , береговая охрана США была передана под контроль ВМС США в соответствии с административным указом 8929, и таким образом Мангров снова перешел под контроль ВМС США. всего за несколько недель до того, как Соединенные Штаты вступили в войну 7 декабря 1941 года. Учитывая классификационный знак корпуса WAGL-232, [1] [2] она действовала как тендер-буй на военно-морской службе [1], а к 1945 году она была вооружена две 20-мм артиллерийские установки Oerlikon . [2] 1 января 1946 года ВМС вернули ее береговой охране США. [1] [2]
1946–1947 [ править ]
Береговая охрана США списала стареющий тендер на маяк - известный снова как USCGC Mangrove - 22 августа 1946 года. [1] После почти 50-летней карьеры он был продан на слом 6 мая 1947 года. [1]
Ссылки [ править ]
Сноски [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t McLean, Bruce D., "The US Lighthouse Service", spanamwar.com, последнее посещение - 28 февраля 2019 г.
- ^ a b c d e f g h i j k l Годовые отчеты министра флота за 1898 год , стр. 312.
- ^ a b c d e f g h i j k l Годовые отчеты министра флота за 1898 год , стр. 310.
- ^ Sweetman, Джек (2002). Американская военно-морская история: иллюстрированная хронология военно-морского флота и морской пехоты США с 1775 года по настоящее время . Аннаполис, штат Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-867-6., п. 100.
- ^ Годовые отчеты министра флота за 1898 год , стр. 311.
Библиография [ править ]
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Фотогалерея USCGC Mangrove (WAGL 232) ex-USLHS Mangrove в NavSource Naval History
- Годовые отчеты министра флота за 1898 год: Приложение к отчету начальника Управления навигации , Вашингтон, округ Колумбия: правительственная типография, 1898 год.
