USOS Seaview

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  «USOS Seaview»  -  новости  · газеты  · книги  · научный сотрудник  · JSTOR ( июнь 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

USOS Seaview - вымышленная гражданская атомная подводная лодка с баллистическими ракетами.
История
Имя:	USOS Seaview
Заказал:	1970 г.
Положил:	1972 г.
Запущено:	1973
В сервисе:	1973
Домашний порт:	Санта-Барбара, Калифорния
Девиз:	Этот корабль предназначен для разработки подводных ресурсов для будущего использования человеком.
Судьба:	Переделка носа под летающую подводную лодку FS-1
Общие характеристики
Смещение:	16500 тонн (оценка)
Длина:	172,93 м (567 футов 2 дюйма) (от масштабной модели)
Луч:	12,19 м (42 фута 1 дюйм) (от масштабной модели)
Высота:	18,9 м (62 фута) (от масштабной модели)
Движение:	один ядерный реактор, два насосных движителя
Скорость:	40+ узлов (ориентировочно)
Дополнение:	90–125 - Офицеры, экипаж, гражданские и государственные ученые и техники (оценка)
Вооружение:	16 ракет вертикального пуска обычные и экспериментальные торпеды лук-лазер электрически заряженный корпус ультразвуковое оружие
Броня:	электронный щит корпуса
Ремесло:	одна летающая подводная лодка FS-1; одна мокрая подводная лодка на двоих; одна подводная лодка для глубоких погружений на двоих.
USOS Seaview прибывает в гавань Нью-Йорка . Адмирал Нельсон и коммандер. Эмери должны представить свой план на экстренной конференции ООН по тушению горящего пояса Ван Аллена.

Вид на море , вымышленной частной собственности ^{[ сомнительное - обсудить ] [ править ]} атомной подводной лодки , был параметр для 1961 кинофильма Voyage к дну моря ,главной роли Пиджон , ^[1] , а затем для 1964-1968 ABC телевидения одноименная серия . ^[2]

Историческая справка [ править ]

Профиль USS Seaview .

Достижения американских атомных подводных лодок были главными новостями в годы до выхода фильма « Путешествие на дно моря» . "Путешествие по дну моря" стал третьим американским научно-фантастическим фильмом, в котором были показаны такие корабли. Первыми двумя были « Оно пришло из-под моря» (1955) и «Атомная подводная лодка» (1960).

Подводная лодка USS  Nautilus , введенная в строй в 1954 году, была первым ядерным кораблем любого типа. В августе 1958 года он прошел под ледяной шапкой Арктики, чтобы совершить первый переход из Тихого океана в Атлантику через Северный полюс. 3 августа 1958 года он стал первым кораблем, достигшим Северного полюса. ^[3]

17 марта 1959 года атомная подводная лодка USS  Skate стала первой подводной лодкой, всплывшей на Северный полюс. Находясь на полюсе, ее команда развеяла прах исследователя Арктики сэра Хьюберта Уилкинса . ^[4]

Фильм « Путешествие на дно моря» начинается с « Вид на море» в Арктике на заключительном этапе ходовых испытаний, которые включают погружение под ледяную шапку Арктики.

USS  George Washington был введен в строй 20 декабря 1959 года как первая в Америке подводная лодка с ядерными баллистическими ракетами (ПЛАРБ). 20 июня 1960 года она произвела два первых подводных пуска ракеты « Поларис» . 15 ноября 1960 года она отправилась в первый патруль сдерживания. ^[5]

В фильме Сивью запускает баллистическую ракету с ядерной боеголовкой, чтобы погасить «небесный огонь».

Две вехи в подводных исследованиях были достигнуты в 1960 году, за год до выхода фильма « Путешествие на дно моря» .

С 16 февраля 1960 г. по 10 мая 1960 г. подводная лодка USS  Triton совершила первое подводное кругосветное плавание . Во время этой миссии Тритон наблюдала и фотографировала Гуам через перископ , но не была обнаружена ВМС США на Гуаме. ^[6]

В фильме путешествие Сивью к огневой точке во многом повторяет тот же путь, что и Тритон во время своего кругосветного плавания: на юг через Атлантический океан, вокруг мыса Горн , а затем на северо-запад через Тихий океан к огневой точке возле Гуама. Носовая часть и корма Seaview радикально отличаются от Triton , но длинный тонкий корпус Seaview напоминает корпус Triton .

23 января 1960 года Жак Пикар и лейтенант Дон Уолш (USN) на батискафе « Триест» совершили первый спуск на дно Челленджера . Глубина Челленджера - это самое глубокое исследованное место в Мировом океане, расположенное в Марианской впадине , к юго-западу от Гуама. ^[7]

В фильме Сивью подвергается нападению другой подводной лодки, когда она приближается к огневой точке. Адмирал Нельсон советует капитану Крейну нырнуть в Марианскую впадину, чтобы спастись, утверждая, что « Сивью» - единственная подводная лодка, которая может выдержать давление траншеи. Атакующая подлодка оказывается под давлением, когда она следует за Seaview в траншею.

История [ править ]

Этот раздел, возможно, содержит оригинальные исследования . Пожалуйста, улучшите его , проверив сделанные утверждения и добавив встроенные цитаты . Заявления, содержащие только оригинальные исследования, следует удалить. ( Ноябрь 2010 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Для версии фильма ученый адмирал Гарриман Нельсон (USN-Ret) ( Уолтер Пиджон ) был проектировщиком / строителем Seaview , работавшего под эгидой Бюро морских исследований Министерства науки США (согласно художественному руководителю Герману Блюменталь).

В контексте телесериала Seaview была одной из нескольких экспериментальных подводных лодок, спроектированных адмиралом Нельсоном ( Ричард Бейсхарт ), директором Института морских исследований Нельсона , сверхсекретного правительственного комплекса, расположенного в Санта-Барбаре, Калифорния , в то время - будущие годы между 1973 и 1983 годами. У Seaview было два сестринских корабля, изображенных в телесериале: Neptune (вариант того же класса, что и Seaview, уничтоженный в конце первого сезона) и практически идентичный Angler (показанный в эпизоде The Враги ). Полидор, который был прототипом атакующей субмарины, был уничтожен в третьем эпизоде ​​сериала.

Только в фильме 1961 года " Сивью" имела приставку "USOS". Приставка «USOS» произносится в новостях о корабле в течение первых минут фильма, и когда радист корабля пытается позвонить в Вашингтон, округ Колумбия. В новеллизации фильма Теодора Стерджена «USOS» означало Соединенные Штаты. Океанографическая съемка .

В телесериале название Seaview обычно начиналось с приставки «SSRN» (см. Ниже). В более поздних работах пояснялось, что «SSRN» обозначает атомную подводную лодку (SSN), Research (R) или SSRN , и адмирал Нельсон упоминал ее по крайней мере в одном эпизоде ​​как «SSNR Seaview». Однако в пилотном эпизоде ​​«Одиннадцать дней до нуля» (см. Ниже) новый командующий Сивью отдает запечатанные приказы, адресованные «командиру Ли Б. Крейну, военный корабль США Сивью».

В ВМС США , то корпус символ классификации «SSRN» (без периодов) указывало бы на атомную подводную радиолокационного дозора подводной лодки. «Сивью» была оснащена ядерной установкой, но не было никаких указаний на то, что она была оборудована для миссий радиолокационного пикета. Классификационный символ корпуса корабля ВМС США никогда не пишется с точкой после букв. Например, номер корпуса USS Triton (единственной атомной подводной лодки с радарным пикетом, когда-либо построенной для ВМС США) всегда пишется «SSRN-586», а не «SSRN-586». Есть как минимум шесть серий сериала, в которых "SSRN" написаны точками:

• В «Призраке Моби Дика» (сезон 1, серия 14) «SSRN Seaview» появляется в двух местах в комнате наблюдения: табличка с именем на переборке правого борта и план корабля на переборке порта.
• В «Колыбели глубин», 1-й сезон, 25-я серия) снова появляется табличка с названием «SSRN Seaview». Кроме того, на табличке указано, что ее киль был заложен 15 сентября (год неизвестен) и что судно было сдано в эксплуатацию 26 июля 1973 года.
• В «Существе» (сезон 1, серия 28), «SSRN Seaview» появляется в комнате наблюдения над плечом приглашенной звезды Лесли Нильсен.
• В «Смертельных водах» (сезон 3, серия 7) мы снова очень четко видим мемориальную доску, которая указывает год, когда был заложен ее киль, и дает нам хорошее представление о «девизе корабля».
• В «Смертельных куклах» (сезон 4, эпизод 2) профессор Мультипл ( Винсент Прайс ) изучает «Характеристики SSRN Seaview» в каюте адмирала Нельсона, когда он готовится к захвату корабля.
• В «Многоликом человеке» (сезон 4, серия 6) ящик, адресованный «SSRN Seaview», опускают с помощью крана в Ракетную комнату.

В фильме Ли Крейн (изображаемый Робертом Стерлингом ; первоначально роль предназначалась Дэвиду Хедисону , который отказался от нее, но позже принял ту же роль в телесериале) был единственным капитаном « Морского пейзажа» с момента его запуска в качестве «Нельсона». Безумие », как охарактеризовал это конгрессмен Ллевеллин Паркер ( Ховард МакНир ). В сериале первым капитаном Seaview был командир Джон Филлипс (изображаемый Уильямом Хадсоном ). Он был убит в «Одиннадцать дней до нуля», который был пилотным эпизодом сериала. Командир Ли Крейн ( Дэвид Хедисон), предоставленный ВМС США взаймы , был выбран на его место. (В звании Крейна было командирское звание, но к нему обычно обращались как « капитан », потому что он был командиром корабля.) Другой экипаж включал старшего капитана-лейтенанта Чипа Мортона (Роберт Дауделл), старшего «Керли» Джонс ( Генри Калки ) ( первый сезон) и Шеф Шарки ( Терри Беккер ) (2, 3 и 4 сезоны ). Бригадира Ковальски сыграл Дель Монро, который сыграл похожего персонажа, Ковски, в художественном фильме.

Дизайн [ править ]

Корпус Seaview был спроектирован так, чтобы выдерживать глубину 3 600 футов (1100 м), и в одном эпизоде ​​выдержал экскурсию на глубину, приближающуюся к 5 000 футов (1 500 м). Носовая часть Seaview с прозрачным корпусом «оконная секция» не была закругленной, как у традиционных подводных лодок, а была преобразована в пару неподвижных носовых самолетов, похожих на крылья манты (в дополнение к ее более обычным парусным самолетам). Это было добавлено после того, как оригинальная передняя часть, похожая на B-29, с двенадцатью парами окон на двух уровнях была изменена для «фрейдистских анатомически аналогичных проблем». На снимках экстерьера Seaview'sУ лука было восемь окон в фильме и в первом сезоне телесериала и четыре окна во втором-четвертом сезонах сериала. На снимках интерьера всегда было только четыре окна, хотя это действительно означало два уровня в сцене с атакой гигантского осьминога. Также во втором-четвертом сезонах теле-версии пара раздвижных металлических «аварийных дверей» закрывалась перед смотровой площадкой носовой части, чтобы защитить прозрачную поверхность с четырьмя окнами в чрезвычайных ситуациях. В новеллизации фильма Теодора Стерджена окна описываются как «... большие листы корпуса, которые оказываются прозрачными». «Они невероятно прочны, потому что сделаны из« геркулита с X- закалкой », совершенно секретного процесса, разработанного Нельсоном. ^[8]Чтобы избежать ощущения клаустрофобии во время просмотра художественного фильма 1961 года, интерьер Seaview был значительно просторнее и удобнее, чем у любой реальной военной подводной лодки. Это было еще больше, когда к миниатюрам добавили летающую подводную лодку с еще более открытым набором для интерьера диспетчерской.

Корма имела нетрадиционные длинные V-образные плоскости над двухмоторным отсеком. В оригинальной конструкции Seaview был указан один центральный скег руля направления, а также две управляющие поверхности задней кромки, похожие на V-образное оперение самолета ; комбинированный руль высоты и руль направления, установленный на Beechcraft Bonanza и других самолетах. ^[9] Но на снятых миниатюрах у миниатюры 8 футов 7 дюймов (103 дюйма; 262 сантиметра) было три руля направления.: по одному за каждой гондолой и в самой задней части скега (см. «Призрак Моби Дика»). Этот функциональный руль направления был установлен только на 103-дюймовую (262 см) миниатюрную модель, а нерабочий вариант предполагался на 51,5-дюймовой (131 см) миниатюрной версии, а не на 206-дюймовой (523 см) версии, которая имела фиксированный скег.

Оружие [ править ]

И в фильме, и в сериале « Сивью» была вооружена торпедами и ядерными баллистическими ракетами . Серия добавила зенитные ракеты в арсенал Seaview . В пилотном эпизоде ​​они назывались «ракетами-перехватчиками», а в эпизоде ​​«Террор» (4 сезон, 10 серия) - «ракетами класса« воздух-воздух »».

Во втором-четвертом сезонах серии передний прожектор также содержал лазерный луч, который можно было использовать против враждебных морских обитателей или вражеских судов.

Seaview также был способен наэлектризовать внешний корпус, чтобы отразить нападение морских обитателей, которые пытались уничтожить корабль. В эпизоде ​​«Мятеж» (сезон 1, эпизод 18) Крейн приказал «генераторы атаки» приготовить для использования эту возможность на гигантской медузе .

Наконец, Seaview был оснащен «ультразвуковым» оружием, способным вызвать взрыв другой подводной лодки, хотя для его использования обычно требовалось специальное разрешение. («Корабль смерти», сезон 2, серия 22)

Защита [ править ]

Корпус Seaview был частично защищен «полем электронной защиты». («Спасение», 2 сезон, серия 9)

Двигательная установка и скорость [ править ]

Хотя это никогда не говорилось, предполагалось, что Сивью использовала какой-то водный реактивный двигатель, что, возможно, могло бы объяснить ее скорость (очень быструю для подводной лодки) и ее склонность к резкому аварийному всплытию. Эпизод «Время умирать» (сезон 4, серия 11) начинается с того, что Сивью поражается вибрацией от неизвестного источника. Нельсон говорит: «Я бы сказал, что это подшипник ведущего вала, если бы мы использовали гребные винты». Однако это противоречит более раннему эпизоду: в «Существе» (сезон 1, эпизод 28) машинное отделение сообщает, что «приводные валы пропеллеров заклинивают». В эпизоде ​​«Приветствую шефа» (сезон 1, серия 16) Seaview проходит под водой со скоростью 40 узлов из Норфолка, штат Вирджиния ,на Виргинские острова .

В эпизоде ​​«Призрак Моби Дика» доктор Уолтер Брайс ( Эдвард Биннс ) говорит: «Я думал, что эти атомные подводные лодки быстрее движутся под водой», и Нельсон соглашается с ним. ^[10] В эпизоде ​​«Возвращение Призрака» лейтенант-коммандер Мортон заявляет: «Каждый человек, когда-либо служивший на борту атомной подводной лодки, знает, что им лучше проводить время, когда они находятся под водой». ^[11]

Будет ли подводная лодка погружаться быстрее или находится на поверхности, зависит от конструкции ее корпуса, а не от силовой установки. Ранние американские атомные подводные лодки погружались немного быстрее, чем на поверхности, потому что их корпуса были обтекаемыми в соответствии с программой Greater Underwater Propulsion Power Program (GUPPY). « Корпус Альбакора », которого у Seaview не было, необходим для того, чтобы подводная скорость была значительно выше надводной. USS  Triton , реальная подводная лодка, корпус которой больше всего напоминает Seaview , при погружении двигалась медленнее, чем на поверхности.

В новеллизации Теодор осетра из фильма Путешествие на дно моря , Вид на море быстрее на поверхности , чем под водой:»... Капитан ... протекала на поверхности, где можно было выжать еще пятнадцать узлов из ряда большая подводная лодка ". ^[12]

В сериале много кадров с видом на море, бегущим по поверхности с носом выше кормы и брызгами воды на дне носа. Но есть и кадры, на которых она бежит по надводной поверхности и правильно обрезана в носовой и кормовой частях, то есть нос и корма находятся на одном уровне. На этих снимках вода течет вверх и над носом, как у подводной лодки с корпусом Albacore (например, см. Фото в статье USS Skipjack (SSN-585) ). Следовательно, возможно, что Seaviewпогружался быстрее, чем на поверхности. Такие кадры можно увидеть в первых названиях первого сезона, а также в эпизодах «Призрак Моби Дика» и «Да здравствует король» (15-я серия первого сезона). В эпизоде ​​«Приветствую шефа» (первый сезон, серия 16) есть кадр с видом на море, правильно обрезанный от носа до кормы, за которым сразу же следует кадр с ее носом выше кормы.

Если не указано иное, приведенные ниже данные о скорости взяты из книги Нормана Полмара «Корабли и самолеты флота США » (12-е издание, 1981 г., Naval Institute Press, Аннаполис). Модернизированные дизель-электрические подводные лодки включены для сравнения с атомными кораблями.

• Класс Tang :дизель-электрические подводные лодки класса Tang были первыми американскими подводными лодками, которые были спроектированы так, чтобы погружаться под воду быстрее, чем на поверхности. Надводная скорость: 15,5 узла; Скорость под водой: 18,3 узла ^[13]
• USS  Albacore представляла собой невооруженную дизель-электрическую подводную лодку, построенную для проверки обтекаемой конструкции корпуса. Этот корпус Albacore оказался настолько успешным, что стал стандартным корпусом для американских подводных лодок. Надводная скорость: 15 узлов; Скорость под водой: 27,4 узла ^[14]
• Военный корабль США «  Наутилус» был первой атомной подводной лодкой и первым ядерным кораблем любого типа. Надводная скорость: 18 узлов; Скорость под водой: более 20 узлов ( Polmar , стр. 39).
• USS  Skipjack была первой американской атомной подводной лодкой с корпусом типа « Альбакор ». Надводная скорость: примерно 20 узлов; Скорость под водой: более 30 узлов ( Polmar , стр. 36).
• USS  Triton был спроектирован и построен для высокоскоростных надводных операций в качестве подводной лодки с радиолокационным пикетом. Надводная скорость: 27 узлов; Скорость под водой: более 20 узлов ( Polmar , стр. 35).
• Усик класс : USS  Усик и две ее сестры кораблей, USS  Blueback и USS  Bonefish , были последними дизель-электрические подводные лодки боевых построены для ВМС США. Они также были единственными американскими боевыми подводными лодками, которые сочетали в себе дизельную мощность и корпус « Альбакор ». Надводная скорость: 15 узлов; Скорость под водой: 25 узлов ( Polmar , стр. 40).

Переоборудование и летающая подводная лодка [ править ]

Между первым и вторым сезонами телевизионной версии миниатюры Seaview были тщательно переработаны. Датированные маем 1965 года рисунки, написанные Уильямом Кребером (который также разработал сам летающую подводную лодку), заявили, что «изменения должны быть применены ко всем миниатюрам». Количество носовых окон было уменьшено с восьми на двух уровнях по четыре в каждом до одного ряда из четырех (фактически два с разделительной балкой). Затем это соответствовало внутреннему гарнитуру с внешними миниатюрами, но с дополнительными пагубными эффектами более выпуклых окон. вид спереди и уменьшение видимых габаритных размеров судна. Комната управления, ранее находившаяся на верхнем уровне, была перенесена на нижний уровень перед боевой рубкой , чтобы напрямую соединиться с комнатой наблюдения и большим ангаром.В носовой части был добавлен отсек под комбинацией комнаты наблюдения и диспетчерской. В этом ангаре находился летающий подводный аппарат шириной 11 м и длиной, метко названный «Летающая подводная лодка» или «FS-1», ^[15], подразумевая, что на базе было еще несколько, которые могли бы иметь Дело в том, что несколько летающих подводных лодок были потеряны из-за несчастных случаев или сражений во время шоу. Рекламные материалы, опубликованные между первым и вторым сезонами, называли его « Летучая рыба» , но, очевидно, название было пропущено до начала съемок и никогда не использовалось в шоу. ^{[ необходима цитата ]} Он был развернут через бомбоотсекдвери. Когда он всплывал на поверхность, его двигатели могли генерировать достаточную тягу для взлета и полета со сверхзвуковой скоростью. Летающая подводная лодка также была ядерной. ^[16]

История производства [ править ]

Три модели Seaview  - от 1/8 дюйма до 4 футов (51½ дюйма), от 1/4 дюйма до 8,5 (103 дюймов) и 1/2 дюйма до 17 футов (206 дюймов) (1,2 , 2,4 и 5,5 м) длиной - были построены версии (восьмиоконный нос в кино и первом телевизионном сезоне, затем четырехоконный вариант). Модель утверждения / образца четырехфутовой трубы из дерева и стали широко использовалась в этом полнометражном фильме и в сериале в качестве декорации на полке в смотровой носовой части и за столом Нельсона в его каюте. У восьмифутовой модели были внешние двери для девятидюймовой летающей субмарины, в то время как более детализированная 18-дюймовая летающая субмарина находилась внутри более крупного Seaview . Для крупных планов была изготовлена ​​трехфутовая летающая подводная лодка, которая также использовалась в сценах с воздуха. Все три с видом на моремодели были построены в 1961 году по цене 200 000 долларов модельным магазином Херба Чикса в Fox, и были сняты LB Abbott, который получил две премии «Эмми» за специальные эффекты в сериале. Для телесериала была построена довольно плохо прорисованная двухфутовая модель.

Судьбы трех оригинальных моделей различаются; Оригинальная четырехфутовая модель дисплея из дерева и стали с восемью окнами была повреждена в ссоре между писателем Харланом Эллисоном и руководителем телекомпании ABC Адрианом Самишем и после полной реставрации находится в частной коллекции. Было как минимум две «мокрые модели» из стекловолокна такого размера, и все они сейчас находятся в частных руках. Одна из двух восьмифутовых моделей была сильно модифицирована; (лук отрезан) для использования в недолговечном сериале «Возвращение капитана Немо» (1978), кроме носовой части, как полагают, был разрушен. Единственная 17-футовая модель стояла в гараже в Вирджиния-Бич моделиста Дэйва Мерримана (который построил несколько миниатюр для «Охоты за Красным Октябрем»).фильм) в течение большей части 1980-х, где он был изменен от своего первоначального вида. Затем он был выставлен над баром в (ныне несуществующем) ресторане Beverly Hills Planet Hollywood с 1993 по 2002 год и после частичной реставрации выставлен в Музее научной фантастики, расположенном в Сиэтле, штат Вашингтон . Было несколько миниатюр летающей подводной лодки и мини-подводной лодки, и после аукциона реквизита и памятных вещей в конце 1970-х в 20th Century Fox большинство из них попало в частные коллекции.

Комплекты моделей [ править ]

И Seaview, и Flying Sub были представлены несколькими модельными комплектами. Оба были первоначально предложены Aurora Plastics Corporation еще в 1960-х годах во время проведения шоу и несколько раз переиздавались. Moebius Models недавно выпустили версии как Seaview, так и Flying Sub, каждая в двух разных масштабах. Хотя они превосходят оригинальные комплекты 60-х годов, они все же не полностью соответствуют контурам и размерам оригинальных миниатюр.

См. Также [ править ]

• Список вымышленных кораблей

Ссылки [ править ]