Доход США Cutter Тэни был один из 13 резцов в классе Моррис-Тэни . Эти резаки были основой Службы налоговых резаков более десяти лет. Сэмюэл Хамфрис разработал эти катера для различных ролей, таких как борьба с пиратами , каперами , борьба с контрабандистами и работа с военно-морскими силами. Он спроектировал суда по концепции военно-морской шхуны. У них были реплики Baltimore Clipper. Суда, построенные Уэббом и Алленом, спроектированные Исааком Уэббом, напоминали суда Хамфриса, но имели на один порт меньше. [1]
Обрезчик доходов класса Морриса-Тейни | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USRC Тэни |
Тезка: | Роджер Б. Тэйни |
Оператор: | Служба сокращения доходов США |
Строитель: | Уэбб и Аллен , Нью-Йорк |
Запущено: | 26 декабря 1833 г. |
Введен в эксплуатацию: | Январь 1834 г. |
Списано: | 5 января 1858 г. |
Домашний порт: | |
Судьба: | Продан, январь 1858 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Резак типа Морриса-Тэни |
Смещение: | 112 тонн |
Длина: | 71 фут 1 дюйм (21,67 м) |
Луч: | 19 футов 6 дюймов (5,94 м) |
Черновой вариант: | 7 футов 2 дюйма (2,18 м) |
План паруса: | Шхуна-марсель |
Дополнение: | 20-24 |
Вооружение: | 6 × 12-фунтовых орудий |
Официально « Роджер Б. Тэйни» , этот катер сначала совершил инспекционный тур из штата Мэн в Техас, а затем отплыл к своему первому месту службы в Норфолке, штат Вирджиния . Между 1847 и 1850 годами катер служил в Береговой службе. В мае 1851 года « Тэни» отплыл в Саванну, штат Джорджия . В 1852 году, после поездки в Нью-Йорк , она перевернулась. В январе 1853 года, после ремонта, он отплыл на службу в Истпорт, штат Мэн . Тэни вернулся в Саванне в ноябре 1855. повреждения из - за удар молнией от Tybee Island вынудил правительство продать катер на 5 январе 1858. [1]
Рекомендации
- ^ a b "Тэни (Роджер Б. Тэни), 1834" . История катеров береговой охраны США . 2012 . Проверено 2 июля 2012 года .