Катер класса Моррис-Тани
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Резак доходов.jpg
Резак для доходов класса Моррис - Тани
Обзор класса
СтроителиУэбб и Аллен , Нью-Йорк
ОператорыСлужба сокращения доходов США
Построен1830–1833 гг.
В сервисе1830–1865 гг.
Завершенный13
Потерял2
Общие характеристики
ТипСокращение доходов
смещение112 тонн
Длина78 футов (24 м)
Луч21 фут 3 дюйма (6,48 м)
Черновик7 футов 8 дюймов (2,34 м)
План парусаТопсейл Шхуна
Дополнение20-24
ВооружениеОбычно 4 × 6 или 9-фунтовые орудия.

Коммерческие катера класса Morris - Taney представляли собой 13 катеров , построенных в Нью-Йорке на верфи Webb and Allen в период с 1830 по 1833 год. Эти резаки были основой Службы сокращения доходов США более десяти лет. Сэмюэл Хамфрис разработал эти катера для таких разнообразных задач, как борьба с пиратами , каперами , борьба с контрабандистами и работа с военно-морскими силами. Он спроектировал корабли на основе концепции военно-морской шхуны . У них был Балтимор Клиперлинии. Суда, построенные Уэббом и Алленом, были спроектированы Исааком Уэббом и напоминали конструкцию Хамфриса, но имели на один порт меньше. [1]

По словам Уильяма Тиссена , это был первый класс катеров, где все корабли были идентичными. [2]

Корабли

ИмяВведен в эксплуатациюСписанЗаметки
Кроуфорд1830 г.1835 г.Продано.
Декстер1830 г.1841 г.Продано.
Галлатин1830 г.1849 г.Переведен в Береговую службу .
Гамильтон1830 г.1853 г.Потерянный во время шторма, 1853 год.
Моррис1831 г.1846 г.Продано.
Торопиться1831 г.1840 г.Переведен в Маячную службу . Продан, 1848 г.
Уолкотт1831 г.1846 г.Передан маячной службе в 1849 г. Продан в 1851 г.
Ингам1832 г.1836 г.Продан в Республику Техас .
Джексон1832 г.1865 г.Продано.
Маклейн1832 г.1840 г.Продано.
Джефферсон1833 г.1847 г.Переименован в Кроуфорд в 1839 г. Потерпел крушение в 1847 г.
Тани1834 г.1858 г.Продано.
Вашингтон1833 г.1837 г.Продано.

использованная литература

  1. ^ "История катеров береговой охраны США" . uscg.mil . 2012 . Проверено 2 июля 2012 г.
  2. ↑ Дайана Шербс (30 ноября 2017 г.) . «Длинная синяя линия: катера быстрого реагирования - основа прибрежного патрульного флота береговой охраны» . Береговая охрана США . Проверено 12 декабря 2017 г. . В 1830 году Служба налоговых катеров США , предшественница современной береговой охраны, запустила свой первый стандартизированный класс катеров с несколькими кораблями. Моррис-Класс, названный в честь первого катера в этом классе, Роберта Морриса, был разработан с марсельным вооружением шхуны и имел длину 78 футов.


Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Morris-Taney-class_cutter&oldid=1077270406 "
Contribute a better translation