USRC Моррис (1831 г.)

Сокращение доходов класса Морриса-Тейни
История
Соединенные Штаты
тезка	Роберт Моррис
Строитель	Уэбб и Аллен, Нью-Йорк
Введен в эксплуатацию	1831 г.
Списан	январь 1847 г.
Домашний порт	Портленд, Мэн Ки-Уэст, Флорида
Судьба	продал
Общие характеристики
Класс и тип	шхуна
смещение	112 тонн
Длина	73,4 фута (22,4 м)
Луч	20,6 футов (6,3 м)
Проект	9,7 футов (3,0 м)
Движение	ветер
Дополнение	20-24
Вооружение	6-9 фунтов

Судно Revenue Cutter Morris было одним из 13 спущенных на воду катеров класса Morris-Taney. Названные в честь министров финансов и президентов Соединенных Штатов , эти резаки были основой Службы более десяти лет. Сэмюэл Хамфрис разработал эти катера для таких разнообразных задач, как борьба с пиратами, каперами, борьба с контрабандистами и работа с военно-морскими силами. Он спроектировал корабли на основе концепции военно-морской шхуны. У них были линии Baltimore Clipper. Суда, построенные Уэббом и Алленом и спроектированные Исааком Уэббом, напоминали суда Хамфриса, но имели на один порт меньше. ^[1]

Моррис , названная в честь финансиста американской революции , начала свою карьеру в круизе из штата Мэн в Сабин, штат Техас . 20 октября 1831 года она прибыла на службу в Портленд, штат Мэн . В мае 1846 года она отплыла в Ки-Уэст для участия в мексиканской войне . 11 октября 1846 года ураган выбросил Морриса на берег в трех милях к северо-западу от Ки-Уэста. В следующем месяце таможенный инспектор Ки-Уэста получил указание продать судно.

Рекомендации