Ямакроу около 1914 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: |
|
Тезка: | Племя коренных американцев, поселившееся недалеко от Саванны, штат Джорджия. |
Строитель: | New York Shipbuilding , Камден, Нью-Джерси [1] |
Расходы: | $ 200 000 ( USD ) |
Запущено: | 24 октября 1909 г. [1] |
Введен в эксплуатацию: | 17 мая 1910 г. [1] |
Списано: | 11 декабря 1937 г. [1] |
Домашний порт: | Саванна, Джорджия (1910-1916) [1] |
Судьба: | продан 13 апреля 1938 г. за 10 300 долларов [1] |
Общие характеристики | |
Смещение: | 1080 тонн [1] |
Длина: | 191 футов 8 дюймов (58,42 м) [1] |
Луч: | 32 фута 6 дюймов (9,91 м) [1] |
Черновой вариант: | 13 футов (4,0 м) [1] |
Движение: | Паровая машина тройного расширения , диаметр хода 18, 29, 47 дюймов, ход 30 дюймов [1] |
Скорость: | 14 узлов |
Диапазон: | 3500 миль при 8 узлах |
Дополнение: | 8 офицеров, 65 зачислены [1] |
Вооружение: |
|
USRC Yamacraw , катер со стальным корпусом и фрезой заподлицо, служил в налоговой службе США с 1909 по 1937 год и был родственным кораблем USRC Tahoma .
История [ править ]
Он был спущен на воду 24 октября 1908 года компанией New York Shipbuilding в Камдене, штат Нью-Джерси . [1] Ее родным портом была Саванна, штат Джорджия, где она обеспечивала соблюдение таможенных законов, проводила поисково-спасательные операции и уничтожала брошенные суда. После начала Первой мировой войны она также ввела в действие законы о нейтралитете на восточном побережье. Во время поисково-спасательной попытки 4 марта 1917 года, когда пароход « Луизиана» сел на мель недалеко от Оушен-Сити, штат Мэриленд , « Ямакроу» потерял 10 членов своей команды. Несколько наград за героизм были награждены посмертно. После того, как Соединенные Штаты объявили войну Германии 6 апреля 1917 года, Ямакрав был назначен вВМС США, но сохранили свою команду береговой охраны . Она служила патрульным судном в Чесапикском заливе в районе Нантакет-Шоулс, пока не была вызвана в конвой в Европу. Во время конвоев, сопровождая торговые суда, она спасла четырех выживших при торпедной атаке. [2] На дежурстве сопровождения Yamacraw преодолел более 36 000 миль. Вернувшись под контроль береговой охраны после войны, она вернулась к обычной патрульной работе в Саванне. Весной 1921 года она служила в составе Международного ледового патруля , вернувшись в Саванну после июля. После прохождения сухого закона она приняла активное участие в обеспечении соблюдения законов на юго-восточном побережье.Yamacraw был списан в Кертис-Бей, штат Мэриленд, 11 декабря 1937 года и продан за 10 300 долларов 13 апреля 1938 года компании Merritt-Chapman-Scott Corporation. [1]
Ссылки [ править ]
- Офис историка береговой охраны США: Ямакро , 1909 г.
- Кэнни, Дональд Л. (1995). Береговая охрана и сборщики налогов США, 1790–1935 . Издательство военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд. ISBN 978-1-55750-101-1.
- Ларзелере, Алекс (2003). Береговая охрана в Первой мировой войне: невыразимая история . Издательство военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд. ISBN 978-1-55750-476-0.