USRC Tahoma , катер со стальным корпусом заподлицо с палубой, служил в Службе резерва доходов Соединенных Штатов с 1909 по 1914 год с Беринговым морским патрулем и был родственным кораблем USRC Yamacraw .
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USRC Тахома |
Тезка: | Salishan Индеец слово , означающее «снежный пик» и главная гора в каскадах . |
Строитель: | New York Shipbuilding , Камден, Нью-Джерси |
Расходы: | $ 225000 ( USD ) |
Запущено: | 10 октября 1908 г. |
Введен в эксплуатацию: | 25 марта 1909 г. |
Домашний порт: | Порт Таунсенд, Вашингтон |
Судьба: | Затонул 20 сентября 1914 г. |
Общие характеристики | |
Смещение: | 1215 тонн |
Длина: | 191 футов 8 дюймов (58,42 м) |
Луч: | 32 футов 6 дюймов (9,91 м) |
Черновой вариант: | 14 футов (4,3 м) |
Движение: | Паровая машина тройного расширения , диаметр хода 18, 29, 47 дюймов, ход 30 дюймов |
Дополнение: | 8 офицеров, 61 военнослужащий |
Вооружение: | 4 х 6-фунтовых скорострельных орудия |
Ввод в эксплуатацию и поездка в порт приписки
USRC Tahoma был спущен на воду 10 октября 1908 года компанией New York Shipbuilding в Камдене, штат Нью-Джерси . Она была введена в эксплуатацию в Revenue Cutter службу США после оснащения в Арандельском Коув, штат Мэриленд 25 марта 1909. Поскольку она должна была служить с Беринговым морем Patrol , она сделала поездку через Атлантический океан и сделала бункеровку остановки на Азорские островах . Во время посещения Гибралтара она получила приказ от Министерства финансов США отправиться в Александрет в Османской империи, чтобы помочь успокоить нервы американских экспатриантов во время местных гражданских беспорядков. Тахома оставался у побережья Османской империи в течение 13 дней, прежде чем возобновить курс на Суэцкий канал . Сделав заходы в несколько портов Тихого океана, она прибыла в Порт Таунсенд , штат Вашингтон , 23 августа 1909 года.
Берингово море патруль и затопление
Tahoma участвовал в Беринговом море Patrol вдоль побережья Аляски каждого лето соблюдения правил рыболовства и оказания помощи в поисково-спасательных операциях. Зимние месяцы она провела в порту приписки Порт-Таунсенд и прошла ремонт. После того, как пароход « Юкон» потерпел крушение на острове Санак в восточной части Алеутских островов 11 июня 1913 года, Тахома пришла ей на помощь и спасла 45 человек, находившихся на борту « Юкона» . [1]
20 сентября 1914 года « Тахома» натолкнулась на неизведанный риф на Алеутских островах и затонула. Всем удалось благополучно спуститься с тонущего корабля на лодках, и их подобрали торговый пароход « Кордова» и судно USC & GS Carlile P. Patterson, занимающееся разведкой побережья и геодезической службы США .
Смотрите также
- Гора Тахома (гора Рейнир) , тезка корабля
Рекомендации
- Береговая охрана и сборщики налогов США, 1790–1935, Дональд Л. Кэнни, US Naval Institute Press, 1995, ISBN 1-55750-101-7
- Офис историка береговой охраны США: Тахома , 1909 г. Включает отчет капитана Криспа о затонувшем корабле.
- Крушение USRC Tahoma Мастер, помощник и пилот v 7 (8) стр. 281 февраля 1915 г.
- Записи в журнале USC & GS Patterson, 26 сентября 1914 г., стр. 1 , 26 сентября 1914 г., стр. 2 , 28 сентября 1914 г., стр. 2 Список выживших на Тахоме у Паттерсона