USS Arletta — шхуна , приобретенная ВМС Союза во время Гражданской войны в США . Он использовался ВМС Союза в качестве канонерской лодки , а иногда и корабля с боеприпасами для поддержки блокады ВМС Союза водных путей Конфедерации .
Арлетта — шхуна, построенная в 1860 году в Мистике, штат Коннектикут , — была куплена в Нью-Йорке ВМС Союза 7 сентября 1861 года и введена в эксплуатацию на военно-морской верфи Нью-Йорка 30 января 1862 года.
Шхуна покинула гавань Нью-Йорка 4 февраля 1861 года в составе минометной флотилии , собранной для того, чтобы стать частью недавно созданной эскадры блокады Западного залива флаг-офицера Дэвида Глазго Фаррагута . Помимо перекрытия побережья Конфедерации между Пенсаколой, Флорида , и устьем Рио-Гранде , Фаррагуту было поручено возглавить оперативную группу Союза из Мексиканского залива вверх по реке Миссисипи для захвата Нового Орлеана, Луизиана . После того, как он взял «Кресент-Сити», флаг-офицер должен был продолжать идти вверх по течению, пока не встретит военные корабли Западной флотилии , которые с боями пробивались вниз из реки Огайо и верхнего течения реки Миссисипи. Администрация Линкольна надеялась, что, если все пойдет хорошо, эта стратегия разделит Конфедерацию на две части и тем самым ускорит окончание восстания.
Однако два грозных оборонительных сооружения, форты Джексон и Сент-Филип , располагались на противоположных берегах Миссисипи ниже Нового Орлеана, защищая южную метрополию от морских врагов. Минометная флотилия под командованием комд. Дэвид Диксон Портер — был создан для нейтрализации батарей в этих крепостях Конфедерации, в то время как военные корабли Фаррагута с глубокой осадкой и соленой водой проносились мимо них, чтобы захватить Новый Орлеан.
После остановки в Ки-Уэсте, штат Флорида , с 18 февраля по 6 марта, «Арлетта» выполняла блокаду у Мобил-Бэй , штат Алабама, с 11 по 15 марта, а затем проследовала на Шип-Айленд, штат Миссисипи , откуда ее отбуксировал коммерческий катер USS Harriet. Лейн (1857 г.) до дельты реки Миссисипи . 18-го числа она пересекла перекладину на перевале Лутре и вошла в реку.
Многое еще предстояло сделать, прежде чем Фаррагут смог начать атаку. Его пароходы с глубокой осадкой приходилось кропотливо переправляться через перемычку, которая была слишком мелкой, чтобы их можно было пересечь в обычных обстоятельствах; геодезическим группам приходилось работать почти в тени фортов, чтобы определить местонахождение и обозначить позиции каждой шхуны во время надвигающегося боя; а минометные катера пришлось подготовить к бою и замаскировать местным подлеском и листвой, чтобы уменьшить их уязвимость для южной артиллерии.