USS Consolation (AH-15) был госпитальным кораблем класса Haven, первоначально находившимся на вооружении ВМС США с 1945 по 1955 год. В 1960 году он был зафрахтован Фондом здоровья людей для людей и переименован в SS Hope и прослужил еще 14 лет, пока списан в 1975 году.
USS Consolation (AH-15) у берегов Кореи в мае 1952 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: |
|
Строитель: | Sun Shipbuilding and Dry Dock Company в Честере, Пенсильвания |
При финансовой поддержке: | Миссис ХК Уилсон |
Приобретенный: | 30 августа 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 22 мая 1945 г. |
Списано: | 30 декабря 1955 г. |
Почести и награды: | 10 боевых звезд за корейскую военную службу |
Судьба: | Сдан на слом 1975 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Госпитальное судно класса Хейвен |
Смещение: |
|
Длина: | 520 футов (160 м) |
Луч: | 71 футов 6 дюймов (21,79 м) |
Черновой вариант: | 24 футов (7,3 м) |
Движение: | Турбинные двигатели с редуктором, одновинтовые |
Скорость: | 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) |
Вместимость: | 802 кровати |
Дополнение: | 564 |
Утешение было построено как Marine Walrus в 1944 году компанией Sun Shipbuilding and Dry Dock Co. , Честер, Пенсильвания . Спонсор миссис Х.К. Уилсон; приобретен ВМФ 30 августа 1944 г .; преобразован в Bethlehem Steel Co. , Хобокен, Нью-Джерси ; сдан 22 мая 1945 г. командиром П.С.
Обладая вместимостью 802 коек и 564 койками, Consolation присоединилась к Тихоокеанскому флоту, чтобы предоставлять больничные услуги, консультации, профилактическую медицину и эвакуацию раненых. Прибыв на станцию в Тихом океане после Дня Победы над Японией , Consolation получил задание создать станцию для проверки на берегу и полевой госпиталь для проверки военнопленных союзников в Вакаяме , Хонсю . Она перебросила 1062 военнопленных на Окинаву и вернулась в качестве базового госпиталя в Хонсю, а затем в Нагою , Япония, во время оккупации Японии союзниками. Conolation вернулась в Сан-Франциско, где с 23 ноября 1945 года по 6 декабря 1945 года прошла краткий ремонт. С марта по октябрь 1946 года она служила транспортным средством из зоны канала в Нью-Йорк. С октября 1946 года она оставалась в строю, хотя и бездействовала, до начала Корейской войны.
Отправившись из Норфолка 14 июля 1950 года, Consolation прибыла в Корею 16 августа, чтобы позаботиться о раненых до 6 апреля 1954 года. Во время этого конфликта он был первым госпитальным кораблем, оборудованным посадочной площадкой для вертолета длиной 60 футов (18 м) в течение 1951 года. В августе она участвовала в операции «Переход к свободе» по возвращению французских войск из Вьетнама во Францию, а затем вернулась в Корею до марта 1955 года. Она была списана 30 декабря 1955 года.
Утешение получил 10 боевых звезд за корейскую военную службу.
16 марта 1960 года Фонд « Утешение» был зарегистрирован в Фонде здоровья людей для людей и переименован в SS Hope , что означает «Возможности здоровья для людей повсюду». В сентябре 1960 года она отправилась в свой первый круиз в Индонезию, привезя в эту страну современное лечение и обучение. Позднее круизы в слаборазвитые районы мира включали Южный Вьетнам, Перу, Эквадор, Гвинею, Никарагуа, Колумбию, Шри-Ланку, Тунис, Ямайку и Бразилию.
Хоуп ушел в отставку в 1974 году после одиннадцати рейсов.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Эта статья включает информацию, полученную из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь .
- Бун, Джоэл Т., ВАДМ (май – июнь 2001 г.). «Рождение палубы Helo» . Военно-морская медицина . 92 (3): 24–27.