История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Военный корабль США Дэвид Р. Рэй |
Тезка: | HM2 Дэвид Роберт Рэй, USN |
Упорядоченный: | 15 января 1971 года |
Строитель: | Ингаллс Судостроение |
Положил: | 23 сентября 1974 г. |
Запущено: | 23 августа 1975 г. [1] |
Приобретенный: | 31 октября 1977 г. |
Введен в эксплуатацию: | 19 ноября 1977 г. |
Списано: | 28 февраля 2002 г. |
Поражены: | 6 ноября 2002 г. |
Девиз: | Решительный, готовый, находчивый |
Судьба: | Потоплен как цель 11 июля 2008 г. |
Значок: | |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Эсминец класса Спруанс |
Смещение: | 8040 (длинных) тонн с полной нагрузкой |
Длина: | 529 футов (161 м) по ватерлинии; 563 футов (172 м) в целом |
Луч: | 55 футов (16,8 м) |
Черновой вариант: | 29 футов (8,8 м) |
Движение: | 4 газовых турбины General Electric LM2500 , 2 вала, 80 000 л.с. (60 МВт) |
Скорость: | 32,5 узла (60,2 км / ч; 37,4 миль / ч) |
Диапазон: |
|
Дополнение: | 19 офицеров, 315 военнослужащих |
Датчики и системы обработки: |
|
Электронная война и ложные цели: |
|
Вооружение: |
|
На самолетах: | 2 х Ш-2Ф или 2 х Ш-60 Б |
USS David R. Ray (DD-971) , эсминец класса Spruance, названный в честь санитара второго класса госпиталя ВМС США Дэвида Роберта Рэя , погибшего в бою в 1969 году при назначении в артиллерийское подразделение морской пехоты во время войны во Вьетнаме и посмертно. награжден Почетной медалью .
Судно David R. Ray было построено подразделением судостроения Ingalls компании Litton Industries в Паскагуле, штат Миссисипи , и сдано в эксплуатацию 19 ноября 1977 года в Паскагуле. Основным докладчиком на мероприятии был Джеймс Р. Сассер , сенатор США от Теннесси, а спонсором корабля была г-жа Донни М. Рэй, мать HM2 Ray. Судно David R. Ray было списано в 2002 году и потоплено как цель в 2008 году.
История корабля [ править ]
Во время рейса из Паскагулы в свой новый порт приписки Сан-Диего « Дэвид Р. Рэй» прошел через Панамский канал . Дэвид Р. Рэй , по прозвищу «Луч жала», впервые пересек экватор 16 мая 1978 года. 19 февраля 1979 года он стал первым кораблем, перехватившим сверхзвуковой беспилотник с ракетной системой НАТО RIM-7 Seasparrow . Корабль впервые был развернут 8 сентября 1979 года и заходил в порты Перл-Харбора , Гуама , Йокосука , Инчхона , залива Субик и Гонконга . В 1982 году Дэвид Р. Рэйпрошел свой первый капитальный ремонт в Сиэтле, штат Вашингтон . 18 октября 1983 года Дэвид Р. Рэй начал еще один «ВЕСТПАК» в западной части Тихого океана и в Индийском океане . После посещения портов Перл-Харбор, Субик-Бей, Пусана, Чинхэ, Гонконга и Паттайи корабль участвовал в совместных военно-морских учениях Таиланда и США. Позже « Луч» провел в пути 54 дня непрерывно, простираясь от северо-запада Индийского океана до самого северного Японского моря, отслеживая и выполняя операции наблюдения (SURVOPS) на новейшем советском авианосце « Новороссийск ».
В конце 1984 года Дэвид Р. Рэй стал основной испытательной платформой ВМС для ракетной системы с подвижным корпусом (RAM) . 15 января 1986 года Дэвид Р. Рэй развернулся с боевой группой «Фокстрот». Во время этого развертывания корабль стал всемирной новостью, когда 12 мая 1986 года он предотвратил высадку на борт американского корабля President McKinley иранским фрегатом класса Saam .
Второй капитальный ремонт Дэвида Р. Рэя начался в июне 1988 года, что совпало с перемещением порта приписки из Сан-Диего в Лонг-Бич, Калифорния . Во время капитального ремонта корабль получил систему вертикального пуска . После капитального ремонта корабль выполнил четыре проекта CNO , включая RAM, NATO Seasparrow RIM-7P, BGM-109 Tomahawk Block 2 и ASROC . Дэвид Р. Рей был развернут 27 апреля 1990 года и находился в Персидском заливе в начале вторжения Ирака в Кувейт . Корабль сыграл решающую роль на ранних этапах операции Desert Shield.перед возвращением в США. Вновь развернувшись в составе сил Ближнего Востока 22 апреля 1992 года, корабль служил флагманом во время операций морских сил перехвата, прежде чем вернуться в Лонг-Бич, штат Калифорния , 22 октября 1992 года.
Дэвид Р. Рей был направлен в Персидский залив в октябре 1994 года и служил флагманом командира 50-й эскадрильи эсминцев, проводя морские операции по перехвату при высадке на борт многочисленных подозрительных судов, что привело к переадресации и задержанию трех судов. По возвращении с дислокации в апреле 1995 года корабль продолжал работать в очень быстром темпе, включая поездки на остров Каталина , Сиэтлскую морскую ярмарку и Неделю флота в Сан-Франциско .
Дэвид Р. Рэй завершил девятимесячный плановый ремонт на верфи Лонг-Бич в июне 1996 года, а затем перебазировался в порт приписки в Эверетт, штат Вашингтон , в июле 1996 года. Корабль прошел полный цикл технического обслуживания перед отправкой 20 мая 1997 года в Западную часть Тихого океана. и Персидский залив в качестве старшего корабля ближневосточных сил / надводной группы. Во время этого развертывания корабль провел 49 посадок и провел более 700 часов налета в поддержку операций по перехвату на море. По возвращении в ноябре 1997 года корабль перешел в режим праздничной остановки и 11 февраля 1998 года начал девятинедельное техническое обслуживание, которое закончилось 15 апреля 1998 года. Дэвид Р. Рэй провел остаток 1998 года, готовясь к следующему развертыванию. 9 марта 1999 г. Дэвид Р. Рэйне получил никакого уведомления с поручением действовать в качестве командира группы наземных действий при затоплении теплохода New Carissa у берегов Орегона . Быстрое реагирование корабля и контроль над элементами группы наземных действий предотвратили потенциально катастрофический разлив нефти. Корабль и его команда были награждены Благодарностью подразделения береговой охраны с эксплуатационным устройством за участие в этих усилиях.
16 апреля 1999 г. « Дэвид Р. Рей» был направлен в Персидский залив на PACMEF 99-2 в качестве командира группы наземных действий. Корабль и экипаж провели 55 посадок и налетали более 850 часов. Дэвид Р. Рэй снова был в новостях, когда его команда помогла доставить здоровую девочку на борту иракского парома. Корабль вернулся в порт приписки 4 октября 1999 года. После возвращения с дислокации Дэвид Р. Рэй участвовал в различных учебных мероприятиях, включая учения по противовоздушной войне и наземной огневой поддержке ВМС. Перед сменой команды корабля 29 апреля 2000 года Дэвид Р. Рэй посетил Пуэрто-Валларту и сопровождал бывший военный корабль США « Южная Каролина».(CGN-37), когда ее отбуксировали в Бремертон, штат Вашингтон , для дезактивации и утилизации атомных судов.
В мае 2001 года "Дэвид Р. Рэй" выполнил свое последнее задание в Карибском бассейне и восточной части Тихого океана по борьбе с наркотиками, вернувшись в порт приписки в октябре 2001 года.
Награды [ править ]
- Благодарность ВМФ - (октябрь 1997 г. - апрель 1998 г.)
- Благодарность за заслуги перед флотом - (ноябрь 1979 г. - февраль 1980 г., январь-август 1986 г., май-сентябрь 1992 г.)
- Битва "Э" - (1981)
- Военно-морская экспедиционная медаль - (ноябрь 1979 г. - февраль 1980 г., май - сентябрь 1981 г., октябрь 1981 г.)
- Медаль за службу в Юго-Западной Азии - (сентябрь 1990 г.)
- Медаль за гуманитарную службу - (9 октября 1980 г.)
Судьба [ править ]
28 февраля 2002 года USS David R. Ray был списан и провел оставшиеся годы на якоре в заливе Синклер у шоссе 303 в Бремертоне, штат Вашингтон. 17 июня 2008 года бывший военный корабль США Дэвид Р. Рей был отбуксирован буксиром в Перл-Харбор, Гавайи, где он должен был быть потоплен в качестве цели в рамках ежегодных учений RIMPAC . [2] бывший Дэвид Р. Рэй был потоплен во время RIMPAC 2008 11 июля 2008 года в результате обстрела восьми американских и японских кораблей, а также трех самолетов, использовавших военно-морскую артиллерию и ракеты «Гарпун» . Экс- Дэвид Р. Рэй затонул после захода солнца той ночью. [3]
В популярной культуре [ править ]
Эсминец является вторичным местом для 45 - й партии в dessinée Банда серии Бак Дэнни , Les секретах - де - ла - Мер Нуара , устанавливается в течение начала 1990 - х, где герой кореши Джерри массажер и Сонни Tuckson находятся на борту на миссиях дальней поддержки Бак Дэнни сам выполняет PR-миссию на советском авианосце « Адмирал Кузнецов» .
Герб корабля [ править ]
Герб Дэвида Р. Рэя служит геральдическим напоминанием о тезке корабля. Голубая центральная часть и белая перевернутая звезда намекают на кулон Medal of Honor. Голубая и две темно-синие полосы олицетворяют мужество, настойчивость и самоотверженную преданность старшего офицера Рэя при выполнении своих обязанностей санитара батареи D второго батальона одиннадцатого полка морской пехоты Первой дивизии морской пехоты (усиленной) морской пехоты флота. в Южном Вьетнаме . Положение батареи обозначено алой и золотой окантовкой. [4]
Синий, золотой и алый - это цвета ВМФ и морской пехоты. Темно-синий кадуцей - знак различия, который носят санитары ВМС США. Патроны для артиллерийских гаубиц намекают на медицинские услуги, которые ВМФ оказывает артиллерийским подразделениям морской пехоты, в частности, на действия, в которых старшина Рей, хотя и был смертельно ранен, оказывал медицинскую помощь и защиту раненым товарищам из морской пехоты. Девиз корабля «Решительный, готовый, находчивый» отсылает к инициалам старшего офицера Рэя и олицетворяет его наследие корабля, носящего его имя. Девиз служил ориентиром и вдохновением для мужчин и женщин, которые на протяжении многих лет служили на « Дэвид Р. Рэй» . [5]
См. Также [ править ]
- Список эсминцев ВМС США
Заметки [ править ]
- ^ http://www.navysite.de/dd/dd971.htm
- ^ Navy Times. Эсминец Ray направился к затоплению в RimPac . 30 июня 2008 г.
- ↑ Lake Erie Ohana, официальныйблог USS Lake Erie (CG-70) . LAKE ERIE «Взрыв» во время RIMPAC [ мертвая ссылка ] . 23 июля 2008 года. Галерея SINKEX. Архивировано 4 августа 2008 г.в Wayback Machine .
- ^ http://www.navysite.de/dd/dd971.htm
- ^ http://www.navysite.de/dd/dd971.htm
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме USS David R. Ray (DD-971) . |
- Запись в регистре военно-морских судов для Дэвида Р. Рэя
- navsource.org: военный корабль США Дэвид Р. Рэй
- united-states-navy.com: военный корабль США Дэвид Р. Рэй