 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Военный корабль США Детройт |
| Упорядоченный: | 29 декабря 1965 г. |
| Строитель: | Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд , Бремертон, Вашингтон |
| Положил: | 29 ноября 1966 г. |
| Запущено: | 21 июня 1969 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 14 марта 1970 г. |
| Списано: | 17 февраля 2005 г. |
| Девиз: |
|
| Судьба: | Утилизировано в ESCO Marine, Браунсвилл, Техас. Утилизация завершена 3 ноября 2006 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Быстрый боевой корабль поддержки класса " Сакраменто" |
| Смещение: |
|
| Длина: | 796 футов (243 м) |
| Луч: | 107 футов (33 м) |
| Черновой вариант: | 38 футов (12 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 34 узла (63 км / ч; 39 миль / ч) |
| Дополнение: | 34 офицера и 602 зачислены |
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | Два вертолета CH-46E Sea Knight или MH-60S Seahawk |
USS Detroit (AOE-4) был четвертым и последним быстроходным кораблем поддержки класса Sacramento, построенным для ВМС США . Он был заложен 29 ноября 1966 года на верфи Пьюджет-Саунд , Бремертон, Вашингтон ; спущен на воду 21 июня 1969 г .; и введен в эксплуатацию 28 марта 1970 года. Это пятый корабль ВМС США, названный в честь Детройта, Мичиган , крупнейшего города в штате Мичиган , и реки с таким же названием.
Детройт прослужил 35 лет, работая в основном с 6-м флотом США в регионах Средиземного моря и Персидского залива .
История обслуживания [ править ]
1970–1980 [ править ]
После своего первоначального круиза по вымогательству Детройт отправился из Бремертона в свой первый действующий порт приписки, Ньюпорт, Род-Айленд , обогнув по пути Рог Южной Америки . В марте 1971 года он был вовлечен в незначительное столкновение с нефтяником ВМС США у побережья Южной Каролины . Вскоре после этого Детройт развернулся в течение шести месяцев для расширенных операций с 6-м флотом, вернувшись в Ньюпорт в декабре 1971 года. В апреле 1972 года Детройт сопровождал USS Saratoga CV-60 на южную оконечность Африки, чтобы поддержать войну во Вьетнаме. Детройт заправил Саратога, а затем вернулся в порт приписки. Детройтсовершил второе развертывание с 6-м флотом в Средиземном море 1 декабря 1972 года, вернувшись в Ньюпорт в июле следующего года. 12 декабря 1973 года, когда корабль находился на ремонте и обслуживании в Ньюпорте, Детройт пострадал от взрыва после выхлопной трубы машинного отделения, что привело к значительному материальному ущербу.
Перестройка береговой базы привела к перемещению порта приписки Детройта в Норфолк, штат Вирджиния, в январе 1974 года. Детройт отплыл из Норфолка 14 июля 1974 года по пути к своему третьему средиземноморскому развертыванию для поддержки операций 6-го флота. В дополнение к своим обычным задачам она участвовала в чрезвычайных операциях, связанных с кипрским кризисом, выполнив эту задачу в декабре 1974 года, прежде чем вернуться в Норфолк.
Детройт отплыл в свое четвертое развертывание в Средиземном море 19 августа 1975 года и завершил более 200 пополнений, прежде чем вернуться в Норфолк 28 января 1976 года.
13 июля 1976 года Детройт отплыл на север, чтобы начать свой первый капитальный ремонт верфи на Bath Iron Works в штате Мэн . НАТО Sea Sparrow ракетная система и новые коммуникационные возможности были добавлены до ее возвращения в Норфолк в июле 1977 г. Детройт отплыл из Норфолка на ее пятый Средиземноморское развертывании 4 апреля 1978 года, возвращаясь на 26 октябре 1978 года она и ее CH-46 вертолет отряд во время этого развертывания провел 232 текущих и вертикальных пополнения, работая в оперативной группе во главе с USS Forrestal (CV-59). После еще одного пятимесячного развертывания в Средиземном море в 1979 году Детройтвернулся в Норфолк в течение короткого шестимесячный оборачиваемости в рамках подготовки к ее седьмому развертыванию средиземноморского, начиная с 14 июля 1980. Суэцкого канала транзита с последующим Национальной неделей упражнение, а новая процедура стала поддержкой США седьмого флот «s Индийского океана Боевая группа, действующая в районе Персидского залива. Вернувшись через Суэц, Детройт приступил к обслуживанию подразделений 6-го флота перед визитом в Лиссабон , Португалия , в конце ноября. Детройт вернулся в Норфолк 11 декабря 1980 года.
1981–1989 [ править ]
10 июня 1981 года Детройт сел на мель, когда он отклонился от углубленного канала и сел на мель на мелководье в районе Хэмптон-Роудс, когда судно входило в порт. Ее сняли с мели через четыре дня после изъятия топлива и оружия. Судну не было нанесено никаких видимых повреждений или травм у экипажа, но командир был отстранен от командования в связи с инцидентом. Детройт покинул Норфолк 25 июня 1981 года для своего восьмого развертывания в Средиземном море. Она обслуживала 6-й флот и подразделения НАТО и участвовала в ракетных учениях в заливе Сидра , когда два ливийских самолета были сбиты F-14 Tomcats с USS Nimitz (CVN-68) . Детройт вернулся в Норфолк 8 ноября 1981 г.
В январе 1982 года Детройт начал свой второй капитальный ремонт верфи на Berkeley Yard Norfolk Shipbuilding and Dry Dock Company в Чесапике, Вирджиния . Основное внимание при капитальном ремонте уделялось машиностроительному заводу и жилым помещениям экипажа. Ее обороноспособность была также повышена за счет добавления двух 20-мм орудий Phalanx CIWS Mark 15. Детройт покинул верфь в январе 1983 года.
20 октября 1983 года Детройт отправился на развертывание с 6-м флотом. Находясь в Средиземном море, « Детройт» был основным кораблем тылового обеспечения боевых действий американских и союзных подразделений Многонациональных миротворческих сил в Бейруте , Ливан . В разгар кризиса Детройт оказывал материально-техническую поддержку двум авианосным боевым группам , боевой группе Нью-Джерси и развернутой морской десантной группе готовности . 9 января 1984 года в Детройте произошло возгорание топлива в его нагнетательной воздуходувке во время швартовки в заливе Суда , Крит.. Некоторых членов экипажа лечили от отравления дымом. Когда она вернулась в Норфолк 2 мая 1984 года, Детройт произвел 301 пополнение запасов, что стало новым рекордом для корабля.
В феврале 1985 года Детройт завершил обширный трехмесячный ремонт. С июля по октябрь 1985 года она принимала участие в учениях флота в Карибском море , а также в «Ocean Safari 85» , работающей над полярным кругом в Норвегии «s Vestfjord . Во время этих операций Детройт столкнулся с сильным штормом, состоящим из очень холодных и сильных волн на море. В результате Детройт потерял большую часть перил главной палубы, несколько креплений палубы и прочный латунный колокол корабля. Перед тем как продолжить работу, Детройт отправился на ремонт в Данун , Шотландия. В августе 1985 года в Детройте успешно завершил первую проверку работоспособности силовой установки, данную AOE Главнокомандующим Атлантического флота (CINCLANTFLT) Комиссией по проверке силовых установок.
В марте 1986 года Детройтпокинул Норфолк для своего десятого развертывания с 6-м флотом в Средиземном море. Она поддерживала три авианосных операции у берегов Ливии в марте и апреле 1986 года. В сентябре 1986 года она вернулась в Норфолк. Осенью 1986 года "Детройт" снова отправили на капитальный ремонт после развертывания. Начав в Вирджинии на судостроительном заводе в Норфолке, она прошла через то, что должно было стать быстрым разворотом, с основной работой над двигателями. После вылета, с многочисленными задержками, она направилась в залив Гуантанамо, Куба, для учений и подготовки экипажа. Там у нее произошел серьезный сбой в работе двигателей, который мешал ей с 1987 по 1990 год. Ее отправили в Филадельфию для проведения дополнительных работ с двигателями, которые длились с 1987 по 1988 год.По возвращении в Норфолк она погибла в машинном отделении: матроса ошпарили острым паром. Летом 1988 г.Детройт вернулся на европейский театр военных действий, участвуя в учениях «Командная работа 88», пополняющих запасы союзников США и НАТО в норвежских фьордах .
После официального изменения порта приписки в октябре 1989 года Детройт начал поддерживать операции правоохранительных органов в Карибском море.
1990–1999 [ править ]
В мае 1990 года Детройт прибыл на военно-морскую базу вооружений Эрл , Леонардо, Нью-Джерси, где она находилась на родине до вывода из эксплуатации в 2005 году.
В августе 1990 года « Детройт» в 11-й раз перебрался в Средиземное море с момента ввода в эксплуатацию, но был перенаправлен в Красное море в ответ на вторжение Ирака в Кувейт . Она оставалась на станции в Красном море до конца года.
17 января 1991 года началась операция «Буря в пустыне» с Детройта в качестве одного из двух кораблей быстрой боевой поддержки на стоянке. Экипаж Детройта работал без перерыва в течение оставшихся трех месяцев из того, что в конечном итоге превратилось в девятимесячную командировку. В мае 1991 года Детройт начал шестимесячное поэтапное техническое обслуживание в сухом доке на верфи Филадельфии .
В мае 1992 года Детройт вернулся в 6-й флот в поддержку MED 2-92. Это развертывание оказалось чрезвычайно успешным для Детройта и ее команды. Детройт участвовал в доставке и выводе спецподразделений армии и флота США во время учений «Эллипс Браво», а также в спасательных операциях на турецком военном корабле TCG Muavenet после того, как он был поражен ракетой с американского военного корабля «Саратога».
Детройт вернулся на военно-морскую верфь Филадельфии для проведения поэтапного технического обслуживания в сухом доке в июле 1993 года. Ремонт верфи был завершен в январе 1994 года, и судно немедленно приступило к отработке перед следующим развертыванием.
20 октября 1994 года в Детройте шла 13-я дивизия в Средиземном море. Перед прибытием в Средиземное море кораблю была поставлена задача остановиться в Аравийском море для поддержки ВМС США. Детройт вернулся в 6-й флот в декабре 1994 года. Он оставался в Средиземном и Адриатическом морях , обеспечивая материально-техническую поддержку в оставшейся части развертывания.
22 ноября 1996 года Детройт развернулся с боевой группой Теодора Рузвельта для своего 14-го развертывания в Средиземном море. Детройт выполнял операции в Адриатическом море, а также проходил транзитом через Суэцкий канал, присоединившись к 5-му флоту США для поддержки операции «Южный дозор» . Кроме того, она участвовала в упражнении «Вдохновленная сирена 2-97» и во множестве других многонациональных упражнений. Детройт вернулся в Эрл, штат Нью-Джерси, 22 мая 1997 года. Во время этого развертывания она была награждена грамотой военно-морского флота.
С июля по ноябрь 1997 года Детройт проходил четырехмесячное поэтапное техническое обслуживание, что продлило срок службы ее силовой установки еще как минимум на десять лет. Детройт получил награду командующего надводными силами ВМФ, награду за боевую эффективность Атлантического флота США в 1997 году и премию начальника управления военно-морских операций за безопасность корабля-вертолета в 1997 году .
По завершении основного этапа подготовки к ее следующему развертыванию в поддержку боевой группы Энтерпрайз Детройт, тогда известной как "Грязный D", развернутой для ее 15-го развертывания в Средиземном море / Персидском заливе в ноябре 1998 года. Реагируя на национальный кризис, она ускорила свой путь из Эрла, штат Нью-Джерси, к Персидскому заливу, чтобы завершить самый быстрый переход в истории боевых тыловых сил. Детройт сыграл ключевую роль в операции «Лис пустыни », предоставив боеприпасы, боевые запасы, свежие фрукты и овощи и топливо для боевых групп, участвующих в операции. В День Благодарения , Детройтимел удовольствие принять начальника военно-морских операций с коротким визитом во время импорта Джебель Али . Во время развертывания Детройт был уведомлен о том, что она была награждена четырьмя индивидуальными знаком «E» за выдающиеся достижения в 1998 году в области снабжения и материально-технического обеспечения, превосходного качества в районе миссии, инженерных работ и контроля повреждений, а также операций и связи - чистая проверка во всех областях миссии. В мае 1999 года Детройт вернулся в свой порт.
8 ноября 1999 года « Детройт» начал четырехмесячную поэтапную стыковку с военно-морской верфью Филадельфии.
2000–2005 [ править ]
27 августа 2000 года Детройт был вовлечен в столкновение с USS Nicholson (DD-982) примерно в 100 милях от мыса Вирджиния . Повреждения обоих кораблей были незначительными.
Детройт развернут с Enterpriseбоевая группа в Персидский залив 2 октября 2003 г. и возвратилась в порт приписки 1 марта 2004 г. USS Detroit был провозглашен Гранд-чемпионом Недели флота 2004 г. в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк, 30 мая 2004 г. Соревнование кулинаров проводилось сядьте на борт USS Intrepid в Музее моря, авиации и космонавтики - Технологический зал. В День поминовения 2004 года NBC Studios пригласили «Боевого тигра» на - первый в истории - всемирный показ по телевидению во время шоу TODAY. Ведущими были г-жа Энн Карри и г-жа Кэти Курик. ЧЛЕНЫ КОМАНДЫ USS DETROIT (AOE-4), КАПИТАН - CS1 (SW) Nimely, SOUS - CS2 (SW) Augustin, MAITRE 'DI - CS3 (SW) McAloon, TOURNANT - MM3 Davis, CREW - PCSN Stanbery, Mrs. И ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ПОВАР - CSCS (SW / SS) Mongiello. Шеф-повар СУДЕЙ из ресторанов Манхэттена Крейг Аганс и Уильям Галлахер из Бекко,Сальваторе Калиси из Остерии Стелла, Чезаре Казелла из Беппе, Сильверио Чавес из Биса, Джуннажет Хурапан из Хюэ, Реджинальд Левек из Миреллеса, Джанкарло Квадальти из Селесты и Бьянки, Клод Соллиард из Сепписа и Сирил Вендлинг из Л'Авеню. СПЕЦИАЛЬНЫМИ судьями были Майкл Стерн - президент и генеральный директор Fisher Center, Ральф Слейн - вице-президент Военно-морской лиги Нью-Йорка, RADM Джеффри Кассиас из COMSUBGRU 10 и полковник Томас Карикер из SPAMGTF-10.RADM Джеффри Кассиас из COMSUBGRU 10 и полковник Томас Карикер из SPAMGTF-10.RADM Джеффри Кассиас из COMSUBGRU 10 и полковник Томас Карикер из SPAMGTF-10.
Детройт был выведен из эксплуатации 17 февраля 2005 года и пришвартован на бездействующем судоремонтном заводе в Филадельфии, штат Пенсильвания .
Детройт был доставлен в порт Браунсвилля, штат Техас, для окончательной утилизации в октябре 2005 года. Остатки корабля были отправлены на свалку в Мексику.
Герб корабля [ править ]
Эмблема Детройта была изготовлена членом пуско-наладочной бригады корабля. Это было обоснованием: [ необходима цитата ]
1. Профиль первого Детройта
2. Пылающая мина, символизирующая боеприпасы
3. Рог изобилия, наполненный пшеницей, символизирующий провизию
4. Топливный клапан, символизирующий нефтепродукты
5. Электронные пути, символизирующие ядерную эру
6. Пять звезд для обозначения пять кораблей, названных Детройт, названы в честь города Детройт , штат Мичиган
7. Девиз корабля: Superare Optimum ; «Превзойти лучшее».
Первым Detroit был шлюп с 19 орудиями, захваченный у англичан в битве при озере Эри во время войны 1812 года . Ее черный корпус и белые паруса расположены на фоне голубого неба и глубокого синего моря. Символы боеприпасов, продовольствия и нефтепродуктов расположены вдоль электронных путей, которые символизируют современный ядерный век. Эти символы отражают предназначение корабля быстрого боевого обеспечения: поддерживать военно-морские силы на море на театре военных действий.
Награды [ править ]
За свою карьеру Детройт был удостоен следующих наград:
- 7 × Экспедиционные медали ВС
- 2 × Экспедиционные медали ВМФ
- 2 × медали за службу в вооруженных силах
- 2 × Заслуженные благодарности отрядам
- 3 × темно-синие ленты "E"
- 3 × Благодарность отряду ВМФ
- 3 × Медали службы Юго-Западной Азии
- 1 × Благодарственное письмо министра флота
- 1 × Медаль НАТО
- 1 × Медаль кампании за Косово
- 1 × Награда за безопасность корабля-вертолета начальнику военно-морских операций
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме USS Detroit (AOE-4) . |
- Запись в регистр военно-морских судов Детройта
- combatindex.com: USS Detroit
- united-states-navy.com: USS Detroit
- navsource.org: USS Detroit
- Ассоциация выпускников USS Detroit (AOE-4)
