Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с USS George HW Bush (CVN-77) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS George HW Bush (CVN-77)
ВМС США 110129-N-3885H-158 USS George HW Bush (CVN 77) движется в Атлантическом океане.
USS George HW Bush в январе 2011 г.
История
Соединенные Штаты Америки
Имя:USS George HW Bush
Тезка:Джордж Буш-старший
Упорядоченный:26 января 2001 г.
Награжден:26 января 2001 г.
Строитель:Northrop Grumman Newport News [1]
Расходы:6,2 миллиарда долларов [2]
Положил:6 сентября 2003 г. [1]
При финансовой поддержке:Дороти Буш Кох [1]
Крещен:7 октября 2006 г.
Запущено:9 октября 2006 г.
Введен в эксплуатацию:10 января 2009 г. [2]
Домашний порт:NS Норфолк , Норфолк , Вирджиния
Девиз:Свобода на работе
Псевдоним (ы):Мститель
Статус:В действующей службе
Значок:CVN-77 insignia.svg
Общие характеристики
Класс и тип:
Смещение:102 000 длинных тонн (114 000 коротких тонн) [3] [4]
Длина:
  • В целом: 1092 футов (332,8 м)
  • Ватерлиния: 1040 футов (317,0 м)
Луч:
  • В целом: 252 футов (76,8 м)
  • Ватерлиния: 134 фута (40,8 м)
Черновой вариант:
  • Максимальная навигационная: 37 футов (11,3 м)
  • Предел: 41 фут (12,5 м).
Движение:
Скорость:30+ узлов (56+ км / ч; 35+ миль / ч)
Диапазон:Неограниченное расстояние; 20–25 лет
Дополнение:
  • Судовая компания: 3532
  • Воздушное крыло: 2480 единиц
Датчики и
системы обработки:
  • Трехмерная РЛС воздушного поиска СПС-48Э
  • РЛС воздушного поиска СПС-49А (В) 1 2-Д
  • РЛС управления огнем СПК-9Б
  • 2 × РЛС управления воздушным движением СПН-46
  • РЛС управления воздушным движением СПН-43С
  • Радиолокационная станция системы посадки по приборам СПН-41
  • 3 × Mk 91 NSSM системы наведения
  • 3 × РЛС Mk 95
Электронная война
и ложные цели:
Вооружение:
Броня:2,5 дюйма (64 мм) кевлара над жизненно важными пространствами [6]
На самолетах:90 самолетов и вертолетов

USS George HW Bush (CVN-77) - десятый и последний суперкарнер класса « Нимиц» в составе ВМС США . [1] Она названа в честь 41-го президента США и бывшего директора Центральной разведки Джорджа Буша-старшего , который был военно-морским летчиком во время Второй мировой войны . Позывной судна является Avenger , в честь самолета TBM Avenger, которым управлял тогдашний лейтенант Джордж Буш во время Второй мировой войны . Строительство началось в 2003 г. [7] на Сухой док 12 верфи Northrop Grumman Newport News , крупнейший в западном полушарии. [8] Она была завершена в 2009 году и обошлась в 6,2 миллиарда долларов [2], а ее порт приписки - военно-морская база Норфолк , Вирджиния.

Именование [ править ]

Джордж Буш-старший в Grumman TBM Avenger во время Второй мировой войны

Джордж Буш стал одним из самых молодых пилотов ВМС США, когда он получил свои крылья военно - морским летчиком и военно - морскую комиссию по 9 июня 1943, за три дня до поворота 19. [9] Он пролетели торпедоносцы от USS  Сан - Хасинто на действительной военной службе с августа 1943 г. Сентябрь 1945 года во время Второй мировой войны. 2 сентября 1944 года во время полета над Тихим океаном его самолет поразили японские зенитные артиллерийские орудия. Его спасла подводная лодка ВМФ USS  Finback . За отважную службу в Тихоокеанском театре он был награжден Крестом за выдающиеся заслуги и тремя воздушными медалями .

USS George HW Bush - второй авианосец США, названный в честь военно-морского летчика ( первым был Форрестол ), а второй, после Рональда Рейгана , названный в честь тогдашнего бывшего президента ( Рональд Рейган был крещен в 2001 году, а Рейган был еще жив).

Судовая печать [ править ]

Каждый элемент печати имеет значение для тезки корабля, морской авиации, военно-морской службы и страны. На печати есть шесть характерных черт, начиная с 41 белой звезды, символизирующей тезку корабля (41-го президента). Лучи света, появляющиеся на горизонте печати, представляют концепцию Буша о « тысяче световых точек », в которой он призвал американцев найти смысл и вознаграждение, служа цели выше, чем они сами. Графическое изображение авианосца отражает авианосец как символ и инструмент силы Америки как силы свободы. Над авианосцем видны профили торпедоносца TBM Avenger (отражающие времена Буша в качестве пилота ВМС), F / A-18 Hornet.ударный истребитель и F-35C Lightning II , наложенные друг на друга в обратном хронологическом порядке даты ввода в эксплуатацию отдельного самолета и в уменьшающемся масштабе, чтобы каждый контур содержался в пределах контура нового самолета. [10]

Загрязненные якоря и щиты, расположенные в центре крыльев морских авиаторов, олицетворяют историю авиации тезки корабля. Наконец, девиз «Свобода в действии» адаптирован из инаугурационной речи Буша, в которой он сказал: «Мы знаем, что работает: свобода работает. Мы знаем, что правильно: свобода права». [10]

Описание [ править ]

George HW Bush имеет размеры 1092 фута (333 м) и водоизмещение более 100 000 тонн, что делает его одним из крупнейших военных кораблей в мире (хотя он немного короче, чем USS  Enterprise ). Максимальная скорость превышает 30 узлов; Работая с двумя ядерными реакторами, она может работать без дозаправки более 20 лет.

CVN-77 отличается от других кораблей класса Nimitz несколькими особенностями . [11]

Халл [ править ]

Новые функции включают в себя выпуклую конструкцию носа, которая обеспечивает большую плавучесть носовой части корабля и повышает эффективность корпуса, изогнутые края полетной палубы для уменьшения радиолокационной заметности, новую систему подводного покрытия корпуса, модернизированные покрытия палубы для уменьшения веса корабля на 100 тонн, Краска с низким поглощением солнечного излучения и защитой от пятен, менее загроможденный ангарный отсек и новый дизайн гребного винта . [12]

Остров [ править ]

Размещение 700-тонного острова на летной палубе корабля в 2006 г.

George HW Bush - второй авианосец, у которого есть модернизированный остров, который включает в себя новую радиолокационную вышку (закрытую для уменьшения радиолокационной заметности), модернизацию навигационной системы, усовершенствованные системы связи и бронированные окна. Остров меньше по размеру и был перемещен дальше в кормовой части, чтобы улучшить доступ к кабине экипажа и уменьшить количество сигнатур и электронных помех. [13]

Воздушные операции [ править ]

Новые конструктивные особенности воздушного транспорта включают обновленную систему хранения и распределения авиационного топлива, полуавтоматическую заправку и обслуживание с новыми палубами для обеспечения более быстрых и эффективных пит-стопов самолетов, требующих меньшего количества людей, модернизированного пускового и аварийного оборудования, а также модернизированного самолета. дефлекторы взрыва . [14]

Окружающая среда [ править ]

На судне также были разработаны экологические улучшения, включая устройство для сбора вакуума / морской санитарии (VC / MSD), новую морскую канализационную систему, в которой вместо пресной воды используется морская вода для снижения затрат на техническое обслуживание. Многие старые корабли ВМС США используют гравитационную систему сбора и транспортировки (CHT) для обработки сточных вод. Новые корабли ВМС США, в том числе CVN-77, собирают сточные воды с помощью вакуума, что обеспечивает большую гибкость при установке трубопроводов, меньшие размеры труб в целом и снижение потребления воды. Сборные резервуары Джорджа Х. У. Буша были модифицированы для размещения как оборудования VCHT (Vacuum CHT), так и элементов морского санитарного устройства для обработки отходов перед сбросом. Джордж Буш-старший - единственный авианосец в ВМС США, сочетающий в себе две технологии.

Однако эта новая система управления отходами на основе VC / MSD не обошлась без проблем. Сообщения о проблемах с судовой туалетной системой начали поступать сразу после доставки в мае 2009 года. По состоянию на ноябрь 2011 года вся система выходила из строя как минимум дважды, в результате чего все 423 комода в 130 головах корабля вышли из строя, а во многих других инцидентах либо половина корабля, либо его части вышли из строя. В одном инциденте на корабле ремонтная бригада потратила 35 часов без перерыва, пытаясь вернуть систему в рабочее состояние. Сообщается, что система выходит из строя, когда в унитазы сливаются неподходящие материалы, такие как предметы женской гигиены. [15]В течение четырехмесячного периода технического обслуживания в доке в 2012 году в судовых туалетах были установлены меры против засорения. [16]

Электроника и связь [ править ]

Новая электроника и коммуникационные технологии, [ нечеткое ] перераспределение пространства, изменения в рабочих процедурах, передовые сенсорные технологии и системы технического обслуживания были включены для снижения затрат на укомплектование персоналом. Новая зональная система распределения электроэнергии предотвратит воздействие проблем на другие части корабля. Также были установлены автоматические устройства перемещения материалов, полуавтономные устройства перемещения оружия с компенсацией силы тяжести, системы автоматизации контроля повреждений и компоненты. Было модернизировано медицинское и стоматологическое оборудование, интегрированные экраны дисплеев в Damage Control Central были модернизированы для улучшения интеграции и отображения данных, а оборудование в обычных магазинах было модернизировано для повышения производительности. [13]

История [ править ]

Церемония наименования Пентагона в декабре 2002 г.

Контракт на постройку CVN-77 был присужден Northrop Grumman Shipbuilding Newport News 26 января 2001 года. Церемония присвоения имен прошла 9 декабря 2002 года в Northrop Grumman Newport News , на которой присутствовал бывший президент Джордж Буш. [7] [17] На церемонии председательствовал секретарь военно-морского флота Гордон Р. Ингланд .

Строительство [ править ]

Церемония закладки киля состоялась 6 сентября 2003 года [7], с основным докладчиком бывшего президента Джорджа Буша-старшего. Бывшая первая леди Барбара Буш также присутствовала вместе со своей дочерью Дороти Буш Кох, спонсором корабля. Бывший президент подтвердил подлинность киля, написав свои инициалы на металлической пластине. Затем его инициалы были приварены к пластине, которая была навсегда прикреплена к кораблю.

USS George HW Bush вскоре после того, как его впервые выпустили из сухого дока

Судно было построено по модульному принципу, где большие секции собирались, а затем поднимались на место с помощью большого крана. Основные этапы строительства включают размещение носовой части в марте 2005 года, а затем размещение острова 8 июля 2006 года. [7] 700 коротких тонн (640 тонн) были подняты на летную палубу в ходе церемонии, называемой « наступлением на мачту ». восходит к древности и состоит из размещения монет или других важных предметов под ступенькой или днищем мачты корабля во время строительства. По крайней мере, строительство USS  Конституциив 1790-х годах эта традиция была передана как символ удачи для кораблей ВМС США. Джордж Буш принял участие в мероприятии, разместив крылья своего морского летчика под островом во время церемонии. [18]

Джордж Буш был крещен 7 октября 2006 года. [1] Бывший президент Джордж Буш присутствовал на церемонии и стал первым президентом в истории, который принял участие в крещении своего одноименного корабля. Президент Джордж Буш также присутствовал и почтил своего отца во время церемонии в качестве специального приглашенного оратора. Среди других официальных лиц, участвовавших в церемонии, были министр обороны Дональд Рамсфелд , секретарь военно-морского флота Дональд Винтер ; Сенаторы от Вирджинии Джон Уорнер и Джордж Аллен , губернатор Вирджинии Тим Кейн и начальник военно-морских операций адмирал Майкл Маллен. [19]

Другие вехи строительства включали испытания системы катапульты на летной палубе корабля 25 января 2008 года. Бывший президент Джордж Буш подал сигнал о запуске двух «мертвых грузов» с палубы авианосца. Собственный груз - это большие стальные колесные суда весом до 80 000 фунтов (36 000 кг), имитирующие вес реального самолета. [20]

С 11 августа 2008 года, пуско-наладочные работы Unit (PCU) экипаж перешел на борт судна, первые блюда подавались в камбузе, американский флаг был поднят на юте в первый раз, и первые часы были установлены. [21] Джордж Буш впервые покинул судостроительный завод Northrop Grumman 23 декабря 2008 года, пройдя несколько миль вниз по реке к военно-морской базе Норфолк .

Ввод в эксплуатацию [ править ]

Гости и военнослужащие ВМС США на церемонии ввода в эксплуатацию 10 января 2009 г.
Джордж Буш и Барбара Буш покидают корабль после церемонии ввода в эксплуатацию

Джордж Буш был введен в эксплуатацию 10 января 2009 года на военно-морской базе Норфолк [22] перед официальной доставкой военно-морскому флоту на церемонии, на которой присутствовало около 15 000 человек. Присутствовали также ветераны USS  San Jacinto , корабля, на котором Джордж Буш служил во время Второй мировой войны. Президент Джордж Буш выступил с основным обращением, Джордж Буш поставил первую вахту, а спонсор корабля Дороти «Доро» Буш Кох отдал приказ «управлять нашим кораблем и оживить его!» GM -Встроенного Grumman TBM Avenger , как младший класс один тогда лейтенанта Джордж Буш прилетел во время Второй мировой войны выполнил пролет.

Ходовые испытания Northrop Grumman Corporation Builder были завершены 16 февраля 2009 года, что дало возможность впервые испытать системы, компоненты и отсеки в море. Испытания включали скоростные пробеги и демонстрацию других возможностей авианосца. [23] После испытаний, проведенных строителем, 10 апреля 2009 года корабль прошел приемочные испытания, [24] проведенные представителями Инспекционного совета ВМС США для проверки и оценки систем и характеристик корабля.

Доставка и разборка [ править ]

Джордж Буш был официально доставлен во флот 11 мая 2009 г. [25]

Первые полеты на самолетах были выполнены 19 мая 2009 года, когда F / A-18 Super Hornets из авиационной испытательной и оценочной эскадрильи на военно-морской авиабазе Патаксент-Ривер , штат Мэриленд, приступили к сертификации кабины экипажа , которая проверяет способность авианосца проводить воздушные операции . [26] [27]

26 мая 2009 года бывший президент Джордж Буш и его дочь Дороти Буш Кох вылетели на борт авианосца для наблюдения за полетами во время его плавания в Атлантическом океане. В тот день военный корабль США Джордж Буш успешно завершил свою первую сертификацию летной палубы. [28]

Джордж Буш вернулся на верфь Northrop Grumman Newport News 18 июня 2009 года для проведения работ по техническому обслуживанию после поставки, также известных как доступность судна после аварийной остановки (PSA). PSA - это типичная доступность на раннем этапе жизни авианосца, которая позволяет флоту и строителю решать любые проблемы, которые возникли во время испытаний и доставки, а также вносить любые изменения и обновления в последнюю минуту. Работы включают установку системы управления надувной лодкой с жестким корпусом (RHIB) и новой системы очистки пресной воды. Другие изменения включают реконфигурацию отсека, модернизацию боевой системы и радиолокационного оборудования, а также мелкий ремонт. Планировалось, что работы продлятся до начала 2010 года. [29]

Первое развертывание в 2011 г. [ править ]

Джордж Буш (вверху) проводит переброску боеприпасов с Гарри С. Трумэном у восточного побережья в 2011 году.

Корабль был назначен во вторую ударную группу авианосца для первого развертывания. Под командованием контр - адмирал Норы Тайсон , Джордж Буш , Carrier Air Wing восемь и четыре корабля из ее группы ушедшего на ее первое развертывание 11 мая 2011 года [30] Они плавали через Атлантику в Англию для участия в упражнении саксонского воина , проводившаяся в рамках западных подходов и завершившаяся так называемой « войной по четвергам ». [31] Затем она двинулась в сторону Портсмута , Великобритания, 27 мая, бросив якорь рядом с заливом Стокса.до 31 мая, потому что он был слишком большим, чтобы войти в гавань, а на военно-морской базе не было достаточных ядерных причалов для швартовки авианосца. [31] [32] Перевозчик прибыл в Неаполь, Италия, 10 июня 2011 года. [33]

Авианосец вернулся в Норфолк 10 декабря 2011 года после семимесячного развертывания вспомогательных операций с 5-м и 6-м флотами ВМС США. [34]

2012 [ править ]

Джордж Буш-старший проходит аттестацию в Атлантическом океане в мае 2013 года; F / A-18F Супер Хорнет на катапульты; еще один F / A-18F и X-47B припаркованы перед островной надстройкой; Еще два F / A-18F и четыре C-2 Greyhound припаркованы на корме.

25 июля 2012 года Джордж Буш начал четырехмесячный капитальный ремонт на верфи Norfolk Naval Shipyard в Портсмуте, штат Вирджиния , включая запланированные краткосрочные технические обновления. [35] 1 декабря 2012 года Джордж Буш завершил свой цикл обслуживания PIA и начал ходовые испытания 3 декабря 2012 года. После завершения ходовых испытаний 4 декабря 2012 года авианосец начал свой цикл обучения и квалификации в рамках подготовки к развертыванию группы в 2013 году. [36] [37]

2013 [ править ]

В течение двухнедельного периода, начинающегося 14 января 2013 года, Джордж Буш испытал самолет с поворотным винтом MV-22 из эскадрильи VMX-22 в качестве потенциального носителя на борту самолета-носителя, а также управлял вертолетами- тральщиками MH-53E из эскадрильи HM. -14 . [37] [38]

X-47B катапультируется с Бушем в мае 2013 года , впервые UCAV был запущен с авианосца в море, во время несущей квалификации в Атлантике

Во время другого периода работы Джордж Буш провел в Атлантическом океане испытания беспилотного беспилотника X-47B в море , в том числе первый раз, когда беспилотный дрон был катапультирован с авианосца утром 14 мая 2013 года (на фото ). [39] 17 мая 2013 года было достигнуто еще одно первое достижение, когда X-47B совершил посадку и взлет с касанием и взлетом на летной палубе Буша во время полета в Атлантическом океане. [40]Также в течение этого двухнедельного периода работы авианосец испытал новую систему самообороны торпеды, а также совершил более 115 пусков и посадок для оценки новой системы точной посадки, прежде чем вернуться в Норфолк 24 мая 2013 года [41]. ]

10 июля 2013 года беспилотный дрон X-47B совершил арестованную посадку на кабину экипажа Джорджа Буша-старшего . Посадка знаменует собой первый случай, когда любой беспилотный самолет совершил задержанную посадку на борт авианосца, работающего в море. [42] Беспилотник совершил вторую успешную задержанную посадку на Джорджа Буша-старшего , но после того, как была обнаружена проблема , он был перенаправлен на летную базу Уоллопса в Вирджинии, требуя отменить запланированную третью посадку. [43]Одна из трех навигационных подсистем дрона вышла из строя, что было идентифицировано двумя другими подсистемами. Об аномалии было сообщено оператору миссии, который выполнил процедуры плана испытаний, чтобы прервать посадку. ВМС заявили, что обнаружение проблемы самолетом продемонстрировало его надежность и способность работать автономно. [44] 15 июля 2013 года в четвертой попытке беспилотный летательный аппарат X-47B не смог совершить успешную посадку на борт судна из-за «технических проблем». [45]

Развертывание в 2014 г. [ править ]

Джордж Буш-старший пересекает Гибралтарский пролив в феврале 2014 года.

В конце февраля 2014 года Джордж Буш-старший пересек Гибралтарский пролив по пути к запланированной портовой остановке в Пирее , Греция, для запланированного посещения порта. [46]

5 марта 2014 года Джордж Буш прибыл с юга Турции, который находится менее чем в 500 милях от Крыма , на фоне растущей напряженности из-за Украины с Россией . [47] 9 марта 2014 года перевозчик вошел в порт Анталии на юге Турции . [48] Некоторые источники новостей предположили, что пребывание корабля в Средиземном море будет продлено в результате аннексии Крыма , но оказалось, что это не так с авианосной ударной группой 2, проходящей через Суэцкий канал . [49]

Карл Винсон (на переднем плане) освобождает Джорджа Буша от должности пятого флота на авианосце в октябре 2014 года.

Авианосец проходил транзитом через Суэцкий канал 18 марта 2014 года. 23 марта 2014 года военный корабль США  Гарри С. Трумэн  (CVN-75) официально передал вахту Джорджу Бушу в зоне ответственности 5-го флота США, проводившей операции по обеспечению безопасности на море и оказывая поддержку. усилия по сотрудничеству в области безопасности театра военных действий.

14 июня 2014 года Джорджу Бушу-старшему было приказано отправиться в Персидский залив для защиты интересов США в Ираке в свете наступления боевиков « Исламское государство Ирака и Леванта » и захвата нескольких крупных городов в этой стране.

8 августа 2014 года два F / A-18F Super Hornet стартовали с корабля и сбросили 500-фунтовые бомбы с лазерным наведением на мобильную артиллерийскую пушку ИГИЛ, обстреливая курдские силы за пределами их столицы Эрбиля . [50] Миссия была начата в соответствии с объявлением президента Обамы вечером 7 августа о том, что США начнут авиаудары для защиты американского персонала и езидов в регионе от атак ИГИЛ.

23 сентября 2014 года F / A-18 Hornets и Super Hornets из восьмого авиакрыла авианосца были запущены с корабля Джорджа Буша в Персидском заливе для нанесения ударов по конкретным целям в Сирии, таким как командно-диспетчерские центры, тренировочные лагеря и склады оружия. [51]

15 ноября 2014 года Джордж Буш вернулась в свой порт приписки в Норфолке, штат Вирджиния, после девятимесячного командирования.

Развертывание в 2017 г. [ править ]

Джордж Буш в компании с HMS  Queen Elizabeth и эскорта
Пара Super Hornets с USS George HW Bush пролетает над HMS  Queen Elizabeth во время учений Saxon Warrior в 2017 году.

После 14-месячной доступности верфи на Норфолкской военно-морской верфи и сжатого цикла обучения, Джордж Буш и авиалайнер Carrier Air Wing Eight 21 января покинули Норфолк для своего третьего развертывания. Она пересекла Гибралтарский пролив 2 февраля и после посещения порта в заливе Суда на Крите снова участвовала в нанесении ударов по ИГИЛ в поддержку операции «Внутренняя решимость» . [52]

В июле 2017 года, Джордж Буш прибыл в Великобританию , чтобы принять участие в упражнении саксонского воина , совместных учений с участием перевозчика ударной группы 2 плюс элементы Королевского военно - морского флота , немецкий флот , Королевский Норвежский флот и ВМС Швеции . Сюда входили сотрудники авианосной ударной группы Королевского флота, отправлявшиеся на борт Буша в рамках подготовки к вводу в строй HMS  Queen Elizabeth , первого из новых британских авианосцев. [53]

2018 [ править ]

В мае 2018 года Джордж Буш принял участие во франко- американских учениях Chesapeake Mission с двенадцатью самолетами Dassault Aviation Rafale M и Grumman E-2C Hawkeye из ВМС Франции . [54]

2019 [ править ]

В феврале 2019 года Джордж Буш прибыл на верфь Norfolk Naval Shipyard для запланированной 28-месячной стыковки с запланированной дополнительной доступностью (DPIA). Это был первый корабль DPIA. [55]

24 сентября ВМС США объявили, что на борту Джорджа Буша-старшего за неделю произошло три самоубийства . Два предыдущих самоубийства на кораблях произошли в ноябре 2017 года и июле 2019 года [56].

2020 [ править ]

На 30 июля 2020 года , ВМС Таймс сообщила , что представитель ВВС ВМФ Атлантики подтвердили , что «небольшое количество» моряков , назначенных для Джорджа Буша - старшего был положительный результат на COVID-19 в течение лета. [57] Пресс-секретарь отказался назвать точное количество моряков или более точную дату обнаружения вируса, сославшись на политику Министерства обороны США, но добавил, что носитель не был развернут в то время, и что инфицированные «остаются [ ed] в изоляции в своих частных резиденциях в Вирджинии и получают [d] ежедневную поддерживающую медицинскую помощь ». [57] [58]

В августе 2020 года Джордж Буш покинул сухой док на военно-морской верфи Норфолка после 18 месяцев запланированного двухлетнего капитального ремонта. Это был самый продолжительный период технического обслуживания судна, и он впервые вышел из воды с момента постройки. По данным ВМФ, капитальный ремонт был самым сложным на верфи на сегодняшний день. [59]

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d e " Транзитный корабль будущего" Джордж Буш " . Управление по связям с общественностью военно-морских систем. 18 декабря 2008 года Архивировано из оригинала 6 октября 2012 года . Источник +22 Декабря 2008 .
  2. ^ a b c «Авианосец назван заказанным USS George HW Bush » . Fox News. 10 января 2009 Архивировано из оригинала 21 октября 2012 года . Проверено 2 июня 2009 года .
  3. ^ Polmar, Норман (2004). Справочник Военно-морского института по кораблям и самолетам флота США . Издательство Военно-морского института. п. 112 . ISBN 978-1-59114-685-8. Проверено 26 сентября 2016 года . смещение класса нимца.
  4. ^ "CVN-68: КЛАСС НИМИЦ" (PDF) .
  5. ^ "Проект USS George HW Bush" . Авианосец USS George HW Bush (CVN-77), Соединенные Штаты Америки . Net Resources International / SPG Media LTD. Архивировано из оригинала 4 декабря 2012 года . Проверено 25 декабря 2012 года .
  6. Перейти ↑ Fontenoy, Paul E. (2006). Авианосцы: иллюстрированная история их воздействия . ABC-CLIO Ltd. п. 349. ISBN 978-1-85109-573-5.
  7. ^ a b c d Пенья, Фабио. "USS GEORGE HW BUSH (CVN-77)" . NavSource Военно-морская история . NavSource Online: Архив фото авианосцев. Архивировано 27 октября 2012 года . Проверено 25 декабря 2012 года .
  8. ^ "Проект USS George HW Bush (Строительные фотографии)" . Авианосец USS George HW Bush (CVN-77), Соединенные Штаты Америки . Net Resources International / SPG Media LTD. Архивировано 15 июня 2013 года . Проверено 25 декабря 2012 года .
  9. ^ "Джордж Герберт Уокер Буш" . Командование истории и наследия военно-морского флота. 1 декабря 2018 . Проверено 2 декабря 2018 .
  10. ^ a b "Корабельная печать" . USS George HW Bush (CVN77) . ВМС США . Архивировано из оригинального 21 декабря 2012 года . Проверено 25 декабря 2012 года .
  11. ^ «Улучшения дизайна» . Архивировано из оригинала 23 декабря 2008 года . Проверено 3 июля 2009 года .
  12. ^ "Northrop Grumman поставляет последний авианосец класса Nimitz ВМС США" . Globe Newswire. 11 мая 2009 года. Архивировано 21 мая 2009 года . Проверено 31 октября 2011 года .
  13. ^ a b Пайк, Джон. "CVN-77 - Джордж Буш" . Глобальная безопасность. Архивировано 14 ноября 2011 года . Проверено 31 октября 2011 года .
  14. ^ " Авианосец USS George HW Bush (CVN-77)" . naval-technology.com.
  15. ^ "Кэрриер Буш страдает от массовых отключений туалетов - Новости ВМФ | Новости из Афганистана и Ирака" . Navy Times . Проверено 3 марта 2012 года .
  16. ↑ Шапиро, Майкл Уэллс, «Военно-морская верфь решает проблему туалетных сабо на кустах, пока корабль находится в ремонте», Newport News Daily Press , 29 сентября 2012 г.
  17. ^ "MaritimeQuest - USS George HW Bush CVN-77 Страница 1" . www.maritimequest.com . Архивировано 27 ноября 2011 года . Проверено 19 ноября 2011 года .
  18. ^ «Венское достижение для новейшего авианосца Northrop Grumman» . northropgrumman.com.
  19. ^ "Командование и штаб USAPT присутствуют на вводе в эксплуатацию USS George HW Bush " . army.mil.
  20. ^ "Катапульта испытаний тезки Carrier" . News.navy.mil. 25 января 2008. Архивировано из оригинала 13 сентября 2009 года . Проверено 31 октября 2011 года .
  21. ↑ Бейли, Натан А. (13 августа 2008 г.). «PCU Bush празднует день службы, выезжает на борт» . News.navy.mil. Архивировано из оригинального 13 сентября 2009 года . Проверено 31 октября 2011 года .
  22. ↑ Джонс, Мэтью (10 января 2009 г.). «Сегодня Carrier ожидает призыва к жизни на церемонии» . Пилот из Вирджинии . Landmark Communications. Архивировано 4 февраля 2009 года . Проверено 10 января 2009 года .
  23. ^ "Northrop Grumman завершает морские испытания строителя для USS George HW Bush (CVN 77)" . Globe Newswire. 16 февраля 2009 года архивации с оригинала на 24 февраля 2012 года . Проверено 31 октября 2011 года .
  24. ^ "Новейший авианосец ВМФ успешно завершает приемочные морские испытания" . ВМС США . 9 апреля 2009 года архивации с оригинала на 14 апреля 2009 года . Проверено 13 апреля 2009 года .
  25. ^ "Военно-морской флот принимает авианосец Джордж Буша" . Navy.mil. 11 мая 2009 года. Архивировано 18 октября 2011 года . Проверено 31 октября 2011 года .
  26. ^ "Новейший авианосец ВМФ приземляется первым самолетом" . Navy.mil. 19 мая 2009 года. Архивировано 17 декабря 2011 года . Проверено 31 октября 2011 года .
  27. ^ "USS George HW Bush CVN 77" . Uscarriers.net. Архивировано 19 ноября 2011 года . Проверено 31 октября 2011 года .
  28. ^ "Буш сертифицирован для работы в полете" . News.navy.mil. 29 мая 2009 года Архивировано из оригинала 13 сентября 2009 года . Проверено 31 октября 2011 года .
  29. ^ "Northrop Grumman Награжден Контрактом PSA для USS George HW Bush" . Globe Newswire. 18 июня 2009 года. Архивировано 24 февраля 2012 года . Проверено 31 октября 2011 года .
  30. ^ Дела, пресс-релиз, USS George HW Bush Public. «USS Bush отправляется для первого развертывания» . Военные новости . Проверено 22 апреля 2021 года .
  31. ^ a b «Джордж Буш направляется в Портсмут после военных игр с Королевским флотом» . 23 мая 2011 года Архивировано из оригинала 2 июня 2011 года.
  32. ↑ McMichael, Bill (5 мая 2011 г.). «Буш совершит первое в истории зарубежное развертывание» (Scoop Deck) . Navy Times .
  33. ^ Ziezulewicz, Geoff (11 июня 2011). «Новейший авианосец ВМФ достигает Неаполя во время первого развертывания» . Звезды и полосы . Архивировано 14 июня 2011 года.
  34. ^ "Авианосная ударная группа Джорджа Буша возвращается с дислокации" (по связям с общественностью сил флота США) . Флагман . Военные газеты Вирджинии. 12 декабря 2011 . Проверено 13 декабря 2011 года .
  35. ^ Специалист по массовым коммуникациям 3-го класса Саманта Торп, USN (26 июля 2012 г.). «CVN 77 начинает плановую инкрементную доступность» . NNS120726-09 . Военный корабль США Джордж Буш по связям с общественностью. Архивировано 2 декабря 2013 года . Проверено 1 августа 2012 года .и специалист по массовым коммуникациям 3-го класса Саманта Торп, USN (24 августа 2012 г.). «CVN 77 запускает запланированную инкрементную доступность» . NNS120824-02 . Военный корабль США Джордж Буш по связям с общественностью. Архивировано 2 декабря 2013 года . Проверено 1 октября 2012 года .
  36. ^ Специалист по массовым коммуникациям Маргарет Кейт, USN (3 декабря 2012 г.). «CVN 77 отправляется с верфи вовремя» . ННС121203-03 . Военный корабль США Джордж Буш по связям с общественностью. Архивировано 2 декабря 2013 года . Проверено 5 декабря 2012 года .и специалист по массовым коммуникациям 3-го класса Саманта Торп, USN (3 декабря 2012 г.). «CVN 77 возвращается в море для испытаний» . NNS120726-09 . Военный корабль США Джордж Буш по связям с общественностью. Архивировано 12 декабря 2012 года . Проверено 5 декабря 2012 года .
  37. ^ a b "USS George HW Bush CVN-77" . 2012–2013 История . USCarrier.net. 18 января 2013 года. Архивировано 6 апреля 2008 года . Проверено 18 января 2013 года .
  38. ↑ Ричард Уиттл (5 февраля 2013 г.). «Пришло время запустить программу V-22 Osprey; долг POTUS, многолетний, безопасность» . Море . AOL Defense. Архивировано из оригинального 10 февраля 2013 года . Проверено 6 февраля 2013 года . Скопы из VMX-22, испытательной эскадрильи Корпуса морской пехоты, работали с USS George HW Bush (CVN-77) в выходные дни 26–27 января, перевозя грузы и пассажиров на большую палубную платформу и обратно в демонстрацию Способность V-22 действовать либо в рамках циклической воздушной операции авианосца, либо, как вертолеты, вне ее ...
  39. ^ "ВМФ впервые запускает беспилотный самолет с палубы авианосца" . Вашингтон Пост . Проверено 14 мая 2013 года .[ мертвая ссылка ]
  40. ^ Специалист по массовым коммуникациям 3-го класса Брэндон Винсон, USN (17 мая 2013 г.). «X-47B совершает первый в истории авианосец Touch and Go на борту CVN 77» . NNS130517-15 . Военный корабль США Джордж Буш (CVN-77) по связям с общественностью. Архивировано 4 июня 2013 года . Проверено 17 мая 2013 года . Демонстратор беспилотной боевой авиационной системы X-47B ВМС (UCAS-D) начал операции касания и выхода на борт авианосца USS George HW Bush (CVN 77) 17 мая.
  41. ^ Специалист по массовым коммуникациям 3-го класса Деррик Ноак, USN (24 мая 2013 г.). "USS George HW Bush завершает историческое путешествие" . NNS130524-11 . Военный корабль США Джордж Буш (CVN-77) по связям с общественностью. Архивировано 6 марта 2014 года . Проверено 29 мая 2013 года .
  42. ^ Специалист по массовым коммуникациям 3-го класса Брэндон Винсон (10 июля 2013 г.). «X-47B совершил первый арестованный десант в море» . ННС130710-06 . Военный корабль США Джордж Буш по связям с общественностью. Архивировано 14 июля 2013 года . Проверено 10 июля 2013 года .
  43. ^ "Глюк заставляет дрон ВМС прервать посадку авианосца" . Пилот из Вирджинии . 12 июля 2012 года. Архивировано 13 июля 2013 года . Проверено 12 июля 2013 года .
  44. ^ «Военно-морской флот: сбой в тесте X-47B только доказывает надежность беспилотных летательных аппаратов» . Национальная оборона. 11 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 7 февраля 2016 года.
  45. ^ Кристофер П. Cavas (16 июля 2013). «X-47B терпит неудачу в четвертой попытке приземления» . Navy Times . Проверено 16 июля 2013 года . У самолета возникли технические проблемы во время полета от военно-морской базы Патаксент-Ривер, штат Мэриленд, к кораблю, и официальные лица решили прервать попытку до того, как X-47B приблизился к авианосцу, двигаясь от восточного побережья США.
  46. ^ "Военный корабль США Джордж Буш прибывает в Грецию" . Navy Times . 4 марта 2014. Архивировано из оригинала 6 марта 2014 года . Проверено 6 марта 2013 года .
  47. Перейти ↑ Boring, War Is (10 марта 2014 г.). «Американская плоскодонка находится всего в 500 милях от Крыма» . Архивировано 12 ноября 2018 года . Проверено 24 декабря 2018 года .
  48. ^ Джеффри Madlangbayan (9 марта 2014). «Военный корабль США Джордж Буш прибывает в Турцию» . ВМС США. Архивировано 13 марта 2014 года . Проверено 13 марта 2014 .
  49. ^ "USS George HW Bush отправляется в Средиземное море" . stripes.com . Архивировано 23 марта 2014 года . Проверено 10 августа 2014 .
  50. ^ "США бомбы истребителей ИГИЛ в Ираке" . CBS этим утром . CBS Interactive. 8 августа 2014 года. Архивировано 9 августа 2014 года . Проверено 10 августа 2014 .
  51. ^ [1] Заархивировано 23 сентября 2014 года на Wayback Machine США. Арабские союзники наносят первую волну ударов по Сирии. Проверено 23 сентября 2014 года.
  52. ^ "Военный корабль США Джордж Буш наносит удары против ИГИЛ из Средиземного моря" . usni.org.
  53. ^ "Новый суперкарриер Королевского флота впервые едет вместе со своим американским аналогом" . thedrive.com.
  54. ^ "Чесапик: L'Interopérabilité Franco-Américaine" . avionslegendaires.net (на французском языке). Архивировано 13 мая 2018 года.
  55. ^ "Сухие доки USS George HW Bush для 2,5-летнего капитального ремонта" . navaltoday.com . 22 февраля 2019. Архивировано 6 марта 2019 года . Проверено 2 марта 2019 .
  56. ↑ Мартинес, Луис (24 сентября 2019 г.), «3 самоубийства за 1 неделю, совершенные моряками с авианосца USS George HW Bush » , ABC News , получено 4 октября 2019 г.
  57. ^ a b Зиезулевич, Джефф (31 июля 2020 г.). « „ Небольшое число“носителя Джорджа Буша матросы положительный результат теста на COVID-19» . Navy Times . Дата обращения 4 августа 2020 .
  58. ^ Schogol, Джефф (30 июля 2020). «Моряки с USS George HW Bush заболели COVID-19. Военно-морской флот не скажет, сколько» . taskandpurpose.com . Дата обращения 4 августа 2020 .
  59. ↑ Лопес, Кристиан (2 сентября 2020 г.). «USS George HW Bush вовремя покидает сухой док Норфолка во время его первого капитального ремонта» . Звезды и полосы .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Дайер, Джефф (2014). Еще один великий день в море: жизнь на борту авианосца «Джордж Буш» . Нью-Йорк: Книги Пантеона. ISBN 9780307911582.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Военно-морской флот США, USS George HW Bush (CVN 77) Story Archive
  • Новости USS George HW Bush (CVN 77) - ВМС США
  • GlobalSecurity.org, CVN 77 - Джордж Буш-старший
  • Верфь : раздел CVN 77 сайта Northrop Grumman Newport News
  • Экипаж : Пусконаладочная группа ВМФ для CVN 77
  • Запись Global Security о CVN 77
  • Статья 1998 года « Передняя загрузка CVN 77 ... », в которой анализируется, как изменения Министерства обороны США в отношении начального финансирования влияют на долгосрочную экономию на закупках.
  • Видео о том, как изготавливали CVN-77.
  • История авианосца Джорджа Буша в компании US Carriers
  • CSPAN-видео церемонии сдачи корабля в эксплуатацию