Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS Гиллиам (АПА-57) , названный в честь Гиллиама County в штате Орегон , был головной корабль в своем классе от атаки транспортов , служивших в ВМС Соединенных Штатов во время Второй мировой войны .

Он был спущен на воду 28 марта 1944 года по контракту с морской комиссией Consolidated Steel Corporation , Уилмингтон, Калифорния ; спонсируется миссис А.О. Уильямс из Уилмингтона; приобретен 31 июля 1944 г .; и сдан в эксплуатацию 1 августа 1944 г. Comdr. Х. Б. Ольсен в команде.

История операций [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Первый боевой транспорт нового типа, Gilliam вышел из залива Сан-Франциско 16 октября 1944 года с 750 войсками армии США в заливе Оро , Новая Гвинея , и доставил их в этот порт 4 ноября. Посадив на борт почти 1000 военнослужащих 11-й воздушно-десантной дивизии США , она отплыла через неделю и разгрузила пассажиров в Лейте , а затем 22 ноября вернулась в залив Гумбольдт , Новая Гвинея. Гиллиам снова двинулся в путь 29 ноября, получив приказ плыть к заливу Лейте и погрузить элементы штаба 6-й армии для перехода кЛингайенский залив .

Тяжелые воздушные атаки [ править ]

Гиллиам был частью конвоя из 36 кораблей, направлявшегося к Филиппинам, когда 5 декабря 1944 года конвой подвергся сильной воздушной атаке в 100 милях (160 км) от залива Лейте . В 12:18 Гиллиам заметил, как низко над водой на уровне палубы летел самолет, направлявшийся к середине конвоя. Попав под ограниченный огонь, японский самолет через две минуты выпустил торпеду, которая врезалась в SS  Antoine Saugrain . Сразу после 12:30 еще два самолета приземлились и быстро прилетели, и один из них получил еще одну торпеду в потерпевшего крушение торговца , который тогда был мертв в воде.

Сильный огонь колонны заставил самолеты улететь, но позже в тот же день другой японский самолет нырнул в 15:30 и после сильного обстрела совершил крушение террориста-смертника на SS Marcus Daly . Японцы поймали ее на носу у ватерлинии и устроили пожары и взрывы. Второй камикадзе попытал счастья, но промахнулся и рухнул в море после неоднократных попаданий артиллеристов конвоя.

Антона Согрейна и Маркуса Дали удалось удержать на плаву благодаря быстрому устранению повреждений, но на следующий день бывший корабль подвергся повторной атаке, находясь на буксире, и в конце концов затонул. Во время этого боя непоколебимая команда Гиллиама простояла в Генеральном квартале почти 12 часов, и 6 декабря корабль достиг Лейте без повреждений.

Вторжение на Лусон [ править ]

В Лейте Гиллиам выполнял функции принимающего судна для экипажей поврежденных боевых кораблей и проводил медицинские и спасательные операции, несмотря на постоянные предупреждения с воздуха. Посадив более 500 солдат в Таклобан , она отплыла из этого порта 7 января 1945 года, доставив войска в залив Лингаен для поддержки вторжения. Она вернулась в Лейте 14 января, чтобы погрузить на борт элементы 32-й пехотной дивизии и благополучно доставить их в залив Лингаен 27 января.

Вторжение на Окинаву [ править ]

После загрузки потерь для перехода к Лейте, Гилли отплыли из этого порта 2 февраля пуститься морпехи в III - амфибия корпус на Гуадалканале и проведенные учения в рамках подготовки к грядущему вторжению Окинава .

Гиллиам закрыл Окинаву 1 апреля и перед лицом атак камикадзе высадил разведывательные группы 3-го десантного корпуса и разгружал жизненно важные грузы. 5 апреля он отправился в Соединенные Штаты через Сайпан и Перл-Харбор , пришвартовавшись 27 апреля в Сан-Франциско для ремонта сухого дока.

Впоследствии Гиллиам погрузил людей из 6-го морского батальона в Порт-Хуенем, Калифорния , и 28 мая 1945 года отплыл на Окинаву через Эниветок и Улити . Она разгрузила груз и пассажиров на Окинаве, а затем направилась обратно в Сан-Франциско.

После боевых действий [ править ]

Гиллиам вернулся в Сан-Франциско 10 августа, где около 1000 солдат были отправлены на борт и доставлены в Перл-Харбор 27 августа. Бойцы штаба и обслуживающих батальонов 5-го десантного корпуса поднялись на борт на Гавайях , и 1 сентября Гиллиам отплыла в Сасебо , Япония, и через 3 недели высадила свои оккупационные войска на берег.

25 сентября 1945 года он отправился в Манилу и, погрузив на борт более 450 ветеранов 33-й пехотной дивизии в заливе Лингайен, доставил их в Сасебо и прибыл 15 октября.

Операция Magic Carpet [ править ]

Вернувшись на Себу на Филиппинах 29 октября, она стала частью флота Operation Magic Carpet и отплыла 2 ноября с 1000 моряками и солдатами, высадив их в Портленде, штат Орегон , 21 ноября 1945 года.

Операция "Перекресток" [ править ]

После путешествия на Самар 16 февраля 1946 года Гиллиам пришвартовался в Перл-Харборе и приготовился участвовать в испытаниях атомной бомбы на атолле Бикини летом 1946 года. Утром 1 июля 1946 года Гиллиам , корабль-мишень для Test Able , был первым кораблем, который пострадал от взрыва и быстро затонул в лагуне Бикини, получив серьезные повреждения. [1] Он был списан 5 июля 1946 года и исключен из Военно-морского регистра 20 июля 1946 года.

Украшения [ править ]

Гиллиам получила три боевые звезды за службу во время Второй мировой войны и две медали за службу военно-морским флотом за свои действия во время оккупации Японии.

Ссылки [ править ]

  1. Перейти ↑ Delgado 1991 , pp. 87-92. Более серьезные повреждения корпуса были нанесены Гиллиаму, который был описан как «сильно разорванный, смятый и деформированный почти до неузнаваемости». Гиллиам затонул за 79 секунд.
  • USS Gilliam (APA-57) , DANFS Online.
  • APA-57 Gilliam , Navsource Online.
  • Дельгадо, Джеймс П. (1991), Археология атомной бомбы: Оценка подводных культурных ресурсов затонувшего флота Операционного перекрестка в лагунах атолла Бикини и Кваджалейн , Санта-Фе, Нью-Мексико: Служба национальных парков, ASIN  B0014H9NEW , извлечено 8 Ноябрь 2009 г.

Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .