 USS Inca (SP-1212), вероятно, сфотографирован примерно в июле 1917 года во время переоборудования для военно-морского флота. | |
| История | |
|---|---|
.svg){kind=small}  Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Inca |
| Тезка: | Прежние имена сохранены. |
| Владелец: | FB McQuesten из Бостона, Массачусетс . |
| Строитель: | Производственная компания Herreshoff, Бристоль, Род-Айленд |
| Выложено: | дата неизвестна |
| Запущено: | дата неизвестна |
| Завершенный: | 1917 г. |
| Приобретенный: | сдан в аренду флотом 28 июля 1917 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 28 июля 1917 года, как USS Inca (SP 1212) в Бостоне, Массачусетс. |
| Списано: | 17 апреля 1919 г. |
| Переименовано: | USS SP-1212 в 1918 году |
| Поражены: | 1919 (оценка) |
| Домашний порт: | |
| Судьба: | Вернулась хозяину 17 апреля 1919 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Моторная лодка |
| Тоннаж: | 23 тонны |
| Длина: | 62 '4 " |
| Луч: | 10 '11 " |
| Проект: | 2 '6 " |
| Движение: | Неизвестный |
| Скорость: | 21 узел |
| Дополнение: | Неизвестный |
| Вооружение: | Одно однофунтовое ружье |
USS Inca (SP-1212) был моторной лодкой длиной 62 фута, арендованной ВМС США во время Первой мировой войны . Она была оборудована как патрульное судно , но дополнительно выполняла другие обязанности, такие как спасательное судно , тендер для гидросамолетов и диспетчерское судно . Она служила на водных путях Бостона, Массачусетс , и Хэмптон-роуд, Вирджиния , до конца войны, когда ее вернули хозяину.
Построен в Род-Айленде [ править ]
Третий корабль, названный так ВМС США, Inca был моторной лодкой, построенной в 1917 году и приобретенной ВМС у ее владельца, Ф. Б. Маккуестена из Бостона, штат Массачусетс . USS Inca , 23-тонный патрульный катер, был одним из девяти моторных лодок, построенных Herreshoff Manufacturing Company, Бристоль, Род-Айленд , в 1917 году в ожидании, что их частные владельцы предоставят их для службы в Первой мировой войне.
Он был приобретен флотом в июле 1917 года и введен в строй 28 июля 1917 года в Бостоне под командованием энсина Бакминстера Фуллера , USNRF .
Служба Первой мировой войны [ править ]
Универсальный корабль, Инка сначала был назначен в Первый военно-морской округ и патрулировал гавань Бостона . В этот период он также выполнял обязанности берегового конвоя с подводными лодками и выполнял функции испытательного корабля для подводных сигнальных и детекторных устройств.
В октябре 1917 года она была переведена в Пятый военно-морской округ и прибыла в Хэмптон-Роудс, штат Вирджиния , 3 ноября. Работа Инки заключалась в том, чтобы служить спасательным кораблем для самолетов с военно-морской авиабазы, выполняющих полеты над Чесапикским заливом и рекой Потомак .
В 1918 году она также служила тендером для гидросамолетов и некоторое время патрулировала гавань на Хэмптон-роудс. 26 июля 1918 года Инка была направлена в промышленный департамент Хэмптон-Роудс в качестве диспетчерского судна и оставалась на этом посту до конца своей службы на флоте. Инка потеряла свое имя в 1918 году и после этого называлась просто USS SP-1212 .
Послевоенное расположение [ править ]
Инка была возвращена своему владельцу 17 апреля 1919 года после окончания чрезвычайного положения военного времени.
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- USS Inca (SP-1212), 1917-1919 гг. Позже переименован в СП-1212.
