Военный корабль США Джефферсон был брига во флоте Соединенных Штатов во время войны 1812 года . Ее назвали в честь Томаса Джефферсона . Джефферсон был построен в гавани Сакеттс, штат Нью-Йорк , для службы во флоте коммодора Исаака Чонси на озере Онтарио и спущен на воду 7 апреля 1814 года. Он был укомплектован экипажем военного шлюпа Erie, который был оставлен на приколе в Балтиморе из-за британцев. блокада Чесапикского залива . Comdr. Чарльз Дж. Риджли был ее капитаном. Известный мастер-стрелокДжордж Маршалл, прапорщик, отвечал за артиллерию корабля. Маршалл тоже был с военного шлюпа « Эри» . [1]
История | |
---|---|
Имя | Джефферсон |
Запущен | 7 апреля 1814 г. |
Судьба | Продана, 30 апреля 1825 г. |
Общие характеристики | |
Тип | Бриг |
Смещение | 509 длинных тонн (517 т) |
Длина | 117 футов (36 м) |
Движение | Плыть |
Дополнение | 160 офицеров и рядовых |
Вооружение |
|
Большая часть орудий для новых американских кораблей не достигла гавани Сакетт к 19 мая, когда британский флот прибыл с американской базы и начал строгую блокаду. Наконец, 31 июля Джефферсон отплыл с флотом Чонси и прибыл у Ниагары 5 августа. За одиннадцать дней до прибытия авианосца «Джефферсон» битва при Ланди-лейн произошла у Ниагарского водопада. Это был один из самых кровавых сражений войны, [2] и один из самых страшных сражений в истории войн в Канаде , [3] Осада Форт Эри продолжалось в течение месяца.
С Sylph и онейдом Джефферсон создал блокаду , а Чонсите с остальным флотом приплыл в Кингстон , чтобы бросить вызов главного английской эскадры. Несколько судов были заблокированы в реке Ниагара. Блокада также помешала британским припасам и войскам войти в реку Ниагара у входа в озеро Онтарио . Военно-морские корабли не могли добраться от озера Онтарио до озера Эри из-за Ниагарского водопада . Британские корабли будут использовать портежи дорогу путешествия 11 миль на морские суды ближе к озеру Эри. Блокада остановила эту важную артерию, в то время как осада форта Эри бушевала, помогая Соединенным Штатам. Экипажи кораблей приобрели опыт ведения морских десантов.
Пробыв в блокаде у Ниагары более месяца, Джефферсон отплыл в Кингстон, чтобы присоединиться к Чонси. Экипаж корабля захватил также несколько небольших британских судов. Во время перехода 12 сентября поднялся сильный шторм, который, прежде чем стих через три дня, почти затопил бриг. Десять ее орудий были выброшены за борт в борьбе за спасение корабля.
Джефферсон воссоединился со своим флотом 17 сентября и работал с ним в течение оставшейся части навигационного сезона, пытаясь вовлечь корабли сэра Джеймса Йео в решающее сражение. Ближе к концу ноября ее оставили на зимовку.
Мир предотвратил запланированное возвращение Джефферсона в строй весной. Очевидно, она оставалась в обычном состоянии, пока не была продана 30 апреля 1825 года.
Рекомендации
- ^ "Niles Hezekiah" Niles Weekly Register с сентября 1815 г. по март 1816 г. Том IX 7 октября 1815 г. № 6 Том 9 Балитимор Балтимор: Franklin Press 1816. стр. 91
- ^ Хайдлер (2004), стр. 161.
- ^ Белэнджер (2009), стр. 72.
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .
Библиография
- Хайдлер, Дэвид Стивен; Хайдлер, Жанна Т. (сентябрь 2004 г.). Энциклопедия войны 1812 года . Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-362-8.
- Белэнджер, Джефф (январь 2009 г.). Призраки войны: беспокойные духи солдат, шпионов и саботажников . Издательская группа Rosen. ISBN 978-1-4358-5177-1.