Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS Kermit Roosevelt (ARG-16) был кораблем для ремонта двигателей внутреннего сгорания класса Лусон, который служил в ВМС США во время Второй мировой войны . Она была единственным военно-морским судном США, названным в честь Кермита Рузвельта I , второго сына президента Теодора Рузвельта и солдата, который участвовал в двух мировых войнах.

Первоначально построенный как SS Deal Island , корпус типа морской комиссии (EC-2-S-C1) по контракту с морской комиссией (MCE 2680) на верфи Bethlehem-Fairfield Shipyard, Inc. в Балтиморе, штат Мэриленд , был заложен 30 августа. 1944; 29 сентября 1944 года он был переименован в USS Kermit Roosevelt (ARG-16) ; запущен 5 октября; спонсируется миссис Кермит Рузвельт (вдова Рузвельта); приобретен ВМФ 21 октября; и сдан в эксплуатацию 31 мая 1945 года под командованием командира К. В. Скрибнера.

История обслуживания [ править ]

После обстрела вдоль побережья Вирджинии Кермит Рузвельт 21 июля вылетел из Норфолка, штат Вирджиния , на службу в Тихом океане . Проплывая через Перл-Харбор и Окинаву , он прибыл в Циндао , Китай , 16 октября и начал службу в качестве станционного ремонтного корабля. Подразделение ServRon 10, она поддерживала военно-морские силы США, помогая китайским националистам на материковой части Китая. Она покинула Циндао 11 марта 1946 года и прибыла в Гонконг 16 марта, где проработала пять месяцев аналогичной службы. После непродолжительной службы на Гуаме и Сайпане она вернулась вБремертон, Вашингтон , 3 февраля 1947 года.

Очистив залив Сан-Педро 21 апреля, Кермит Рузвельт вернулся в Циндао 4 сентября и оказывал там услуги по ремонту судов до 28 февраля 1949 года. Затем она продолжила операции на Филиппинах и в Тихом океане, пока 8 июня не покинула атолл Кваджалейн на Маршалловых островах и отправилась на западное побережье. Проплывая через Перл-Харбор, она достигла Сан-Диего, штат Калифорния , 24 июля. 23 января 1950 года он отплыл в центральную часть Тихого океана; и, прежде чем вернуться в Сан-Диего 12 июня, она предоставила ремонтные мастерские в Кваджелейне и Маджуро на Маршалловых островах , Трюке на Каролинских островах иНауру на островах Гилберта . В период с 10 июля 1950 г. по 23 октября 1953 г. Кермит Рузвельт четыре раза отправлялся на Дальний Восток. Работая из Сасебо , Япония , она ремонтировала корабли, участвовавшие в Корейской войне и в проливе Формоза . С 10 октября по 27 ноября 1950 г. он поддерживал оперативную группу 95.6 в Вонсане , Корея , а в течение 13–23 декабря выполнял аналогичные обязанности в Хуннам для кораблей целевой группы 79.2. И во время операции из Пусана с 7 августа по 16 сентября 1953 года она помогала спасать морской пехотинец SS Cornhusker .

Кермит Рузвельт возвратился в Лонг-Бич, Калифорния , 23 октября 1953 года и работал вдоль Западного побережья, пока он снова не отплыл на Дальний Восток 6 октября 1954 года. В период с этого момента и до 30 апреля 1956 года она совершила еще два рейса в Западную часть Тихого океана, где она предоставила важные ремонтные услуги для Седьмого флота . После возвращения в Соединенные Штаты в 1956 году Кермит Рузвельт действовала из Лонг-Бич, пока не вылетела 1 октября 1959 года в Бремертон, Вашингтон, прибыв 7 октября. Она выведена из эксплуатации 31 октября и вошел в Тихий океан флот запаса. Ее имя было вычеркнуто из Регистра военно-морских судов.1 января 1960 г. и перешла в Морскую администрацию 23 июня. 25 августа 1960 года она была продана Zidell Explorations, Inc. на металлолом.

Кермит Рузвельт получил три боевые звезды за службу в Корейской войне .

Ссылки [ править ]

Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь . Фотогалерея из Кермит Рузвельт в NavSource военно - морской истории