Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
USS  Medusa был первым кораблем ВМС США, построенным в качестве ремонтного корабля.

Судоремонта военно - морской вспомогательный корабль предназначен для обеспечения технического обслуживания поддержки военных кораблей . Ремонтные суда предоставляют аналогичные услуги эсминцам , подводным лодкам и гидросамолетам или судам депо , но могут предлагать более широкий спектр ремонтных возможностей, включая оборудование и персонал для ремонта более серьезных отказов оборудования или боевых повреждений. [1]

ВМС США [ править ]

Благодаря опытной бригаде квалифицированных ремонтников, USS Vulcan поддерживался в хорошем состоянии в течение длительного срока службы.
Этот список неполный ; вы можете помочь, добавив недостающие элементы из надежных источников .

Военно- морской флот США осознал необходимость ремонта кораблей для обслуживания кораблей Азиатского флота, дислоцированных на Филиппинах . Два угольных корабля были преобразованы в USS  Prometheus и Vestal в 1913 году до того, как в 1923 году на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд был построен специально построенный USS  Medusa .

Соединенное Королевство [ править ]

HMS Artifex
Этот список неполный ; вы можете помочь, добавив недостающие элементы из надежных источников .

HMS  Resource был построен в 1928 году и оставался единственным ремонтным кораблем Королевского флота в начале Второй мировой войны. [1] Следующие корабли были переоборудованы для нужд военного времени:

  • HMS  Adventure [6]
  • HMS Alaunia (F15) [7]
  • HMAS  Albatross [6]
  • HMS  Artifex [7]
  • RMS Ausonia [7]
  • HMS Deer Sound [8]
  • HMS Kelantan (F166) [8]
  • СС Ранпура [9]
  • HMS San Giorgio (бывший итальянский крейсер San Giorgio )
  • HMS  Vindictive [6]
  • HMS Wayland (F137) [7]
  • HMS Westernland (F87) [9]

Аренда / лизинг [ править ]

HMS Diligence

Эти Ксанф -класса ремонт судов были построены по спецификациям Royal Navy по Bethlehem Fairfield судоверфи в 1944 году, но только первые два были временно прикомандированных в Соединенном Королевстве в то время как другие были сохранены для использования ВМС США: [10]

  • AR-17 стал HMS Assistance (F173)
  • AR-18 стал HMS Diligence (F174)
  • USS  Xanthus задумывался как HMS Hecla (F175).
  • USS  Лаэрт был предназначен для HMS Послушный (F176)
  • USS  Dionysus должен был быть HMS Faithful (F177)

Япония [ править ]

Япония нашла ремонтные корабли ценными для баз на островах Тихого океана. Линкор Asahi до дредноута был модифицирован и повторно введен в эксплуатацию в качестве ремонтного корабля в 1938 году. Специально спроектированный ремонтный корабль Akashi грузоподъемностью 9000 тонн был спущен на воду в 1938 году как предполагаемый прототип для класса из пяти кораблей, но оставшиеся четыре корабля были списаны с производства. другие проекты военного судостроения получили более высокий приоритет. [11]

Источники [ править ]

  • Лентон, HT; Колледж, JJ (1964). Военные корабли Британии и Доминиона времен Второй мировой войны . Doubleday & Company.
  • Сильверстоун, Пол Х. (1968). Военные корабли США времен Второй мировой войны . Doubleday & Company.
  • Уоттс, Энтони Дж. (1966). Японские военные корабли Второй мировой войны . Doubleday & Company.

Примечания [ править ]

  1. ^ a b Lenton & Colledge, стр. 333
  2. ^ a b c d e f g Сильверстоун, стр.292
  3. ^ a b c d e f Сильверстоун, стр.293
  4. ^ a b c Сильверстоун, стр.296
  5. ^ a b c Сильверстоун, стр.285
  6. ^ a b c Lenton & Colledge, стр.341.
  7. ^ a b c d Lenton & Colledge, стр.342.
  8. ^ a b Лентон и Колледж, стр. 348
  9. ^ a b Lenton & Colledge, стр. 346
  10. ^ Lenton & Среднеспециальное, p.352
  11. ^ Вт, pp.324 & 325