Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. USS Vulcan .

USS Vulcan AR-5 Norfolk 1992.jpeg
USS Vulcan в июне 1992 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Vulcan
Тезка:Вулкан
Строитель:Нью-Йоркская судостроительная корпорация
Положил:16 декабря 1939 г.
Запущено:14 декабря 1940 г.
Введен в эксплуатацию:14 июня 1941 г.
Списано:30 сентября 1991 г.
Поражены:28 июля 1992 г.
Почести и
награды:		1 боевая звезда (Вторая мировая война)
Судьба:Продан на слом, 2006 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Ремонтное судно класса Вулкан
Смещение:12,911 длинных тонн (13,118 т)
Длина:530 футов (160 м)
Луч:73 фута 4 дюйма (22,35 м)
Проект:19 футов (5,8 м)
Скорость:19,2 узлов (35,6 км / ч; 22,1 миль / ч)
Дополнение:1,297
Вооружение:

USS Vulcan (AR-5) был головной корабль из ее класса по ремонту кораблей в ВМС Соединенных Штатов . Корабль был заложен 16 декабря 1939 года в Камдене, штат Нью-Джерси , судостроительной корпорацией Нью-Йорка ; спущен на воду 14 декабря 1940 г .; спонсируется г-жой Джеймсом Форрестол , женой заместителя министра флота ; и введен в эксплуатацию на военно-морской верфи Филадельфии 14 июня 1941 года под командованием командира Леона С. Фиске. [1]

История обслуживания [ править ]

Исландия, 1941–1943 гг. [ Править ]

После ее пробное плавание в Сан - Хуане, Пуэрто - Рико и Гуантанамо , Vulcan прошли ремонт после приспособляемости в Филадельфии военно - морской верфи в середине августа. Назначенный на поезд Атлантического флота 20-го числа, ремонтное судно на следующий день покинуло Филадельфию и проследовало через залив Каско, штат Мэн , в Арджентию, штат Ньюфаундленд . [1]

К этому времени Атлантический флот все более активно участвовал в битве за Атлантику . В июле 1941 года по просьбе исландского правительства Соединенные Штаты оккупировали Исландию - стратегический остров, который, как писал немецкий геополитик Карл Хаусхофер , был направлен «как пистолет ... в Соединенные Штаты» - и основал базы в бесплодных портах Рейкьявик и Хвалфьордюр . Морские шуты вскоре прозвали эти места «Ринки Динк» и «Вэлли-Фордж» соответственно. [1]

Из-за опасений, что немецкий линкор « Тирпиц» вырвется в Атлантику, как и его родственный корабль, « Бисмарк» весной 1941 года, ВМС направили в Исландию оперативную группу, чтобы сдержать такое движение. Соответственно, подразделение, получившее обозначение Task Force (TF) 4 и базирующееся вокруг Wasp  (CV-7), вышло из Аргентии 23 сентября. Помимо ценного авианосца, в состав сил входили Миссисипи  (BB-41) , Уичито  (CA-45) , Вулкан и прикрытие из четырех эсминцев. Немецкая подводная лодка, крадущийся к юго-западу от Исландии, 26-го заметил корабли, но не смог угнаться за американцами и опознать их. Опередив противника, TF 4 28 сентября достигла "Valley Forge". [1]

Пока Тирпиц не совершал боевых действий, подводные лодки продолжали свои смертоносные набеги на корабли союзников. К осени 1941 года американские эсминцы участвовали в операциях с конвоями на полпути через Атлантику, передав свои заряды британским подразделениям на MOMP (место встречи посреди океана). 4 сентября Грир  (DD-145) едва избежал торпедного удара после атаки немецкой подводной лодки. [1]

17 октября 1941 года во время промежуточного дозора U-568 торпедировала Кирни  (DD-432), пока последний просматривал конвой SC-48. С 11 убитыми синими куртками Кирни, хромая, въехал в Рейкьявик, зияющую дыру и гнущуюся обшивку, обезобразившую ее правый борт снизу и позади мостика. Вулкан оказал своевременную и эффективную помощь пострадавшему военному кораблю. Поскольку постоянных ремонтных сооружений, таких как сухой док, не существовало, Кирни остановился рядом с ремонтным судном, и его левый борт был затоплен, чтобы поднять торпедную дыру над уровнем воды. Вскоре ремонтная служба Вулкана срезала поврежденную обшивку и исправила заплатку. К Рождеству 1941 года Кирнимог отплыть к восточному побережью и на постоянный ремонт в Бостоне. [1]

Работа в этом суровом климате была связана с природными опасностями - туман и штормы часто затрудняли работу и вызывали столкновения. В ноябре « Ниблак»  (DD-424) был протаранен норвежским грузовым судном. Когда произошла авария, эсминец прочесывал прибрежные воды Исландии в поисках блуждающего исландского торгового судна, стоившего Ниблаку якоря и проделавшего дыру в обшивке борта. Вулкан быстро устранил повреждения и залатал борта, что позволило эсминцу возобновить свои жизненно важные обязанности по сопровождению. [1]

Вулкан оставался в холодном и бесплодном районе Исландии до весны 1942 года. Тем временем 7 декабря 1941 года японская оперативная группа нанесла удар по Перл-Харбору и серьезно повредила линкоры Тихоокеанского флота , ввергнув Соединенные Штаты в войну на обоих океанах. Вулкан - направлялся домой в компании с Таразедом  (AF-13) , Ливермором  (DD-429) и знакомым Кирни.- вылетел из "Вэлли-Фордж" 26 апреля 1942 г. и прибыл в Бостон 2 мая. Там ремонтное судно прошло сухой док, прежде чем вернуться на север для поддержки операций флота в Северной Атлантике. Базируясь в Аргентии с 16 июня по 14 ноября, Vulcan переместился в Хвалфьордюр и 18 ноября сменил там Мелвилла  (AD-2) . Она оставалась в «Вэлли-Фордж», пока 6 апреля 1943 года не отправилась в путь , направляясь через Дерри , Северная Ирландия, на Хэмптон-Роудс . [1]

Средиземноморье, 1943–1944 гг. [ Править ]

После ремонта в Норфолке с 8 по 22 июня, Vulcan направился к Средиземному морю и 27-го прибыл в Оран, Алжир . Перебравшись в Алжир в конце июня, Вулкан направил пожарно-спасательную группу на горящий британский корабль с боеприпасами « Эрроу» . Три вулканских моряка подобрали лодку к горящему судну и прорезали ее бортовую обшивку, чтобы спасти британских моряков, оказавшихся в ловушке под палубой. За храбрость и находчивость троица ремонтного корабля получила награды правительства Великобритании, а также медали ВМС и Корпуса морской пехоты. [1]

Вулкан оставался базироваться на побережье Северной Африки до лета 1944 года. В августе и сентябре ремонтный корабль поддержал вторжение в южную Францию и получил свою единственную боевую звезду за оказание услуг по ремонту кораблей и катеров, участвовавших в операции. [1]

Тихий океан, 1945–1946 гг. [ Править ]

К концу 1944 года « Вулкан» срочно потребовался в Тихом океане, и, соответственно, он покинул Средиземное море 23 ноября 1944 года в конвое GUS-59. После ремонта в Норфолке, продолжавшегося до января 1945 года, ремонтное судно отплыло в Южный Тихий океан. Прибыв на Гуадалканал 9 февраля 1945 года, Вулкан последовательно действовал из Тулаги , Нумеи и Улити до конца войны. Из Улити Vulcan обслуживал десантные подразделения, участвовавшие в штурме ключевого острова Окинава . [1]

После того, как военные действия с Японией прекратились, Вулкан переместился на Окинаву и вошел в залив Бакнер после разрушительного тайфуна, в результате которого одни корабли сели на мель и серьезно пострадали другие. К концу сентября ремонтные работы уже шли полным ходом, когда якорная стоянка угрожала очередным тайфуном. Вулкан повел 17 торговых судов в море в ходе вылазки с уклонением от тайфуна - миссия была успешно выполнена без потерь и повреждений к 28 сентября. [1]

Сразу после этого Вулкан отплыл в Японию, чтобы поддержать оккупацию родных островов бывшего врага. Ведя группу военных кораблей и нефтяников через опасные, все еще заминированные воды, Vulcan прибыл в Хиро Ван , недалеко от Куре, Япония , 8 октября. Здесь ремонтный корабль установил передовую службу для снабжения базирующихся там кораблей оккупационных войск продовольствием, маслом и водой. Она также создала почтовые, медицинские и рекреационные объекты на берегу. Кроме того, она выполняла работы по техническому обслуживанию дизельных судов минных войск, а затем очищала воды вокруг японских островов. [1]

Vulcan также работал в Кобе и Йокосуке в новом году. Отплыв из Йокосуки 9 марта 1946 года, ремонтное судно направилось к восточному побережью Соединенных Штатов, зашло в Перл-Харбор и по пути пересекло Панамский канал . Она прибыла в Бруклин , штат Нью-Йорк, 15 апреля 1946 года. [1]

Атлантический флот, 1946–1991 [ править ]

"Вулкан" работала в Ньюпорте, штат Род-Айленд , до февраля 1954 года, когда она переехала в Норфолк, штат Вирджиния . [1] Корабль, поддерживающий Атлантический флот ремонтными услугами, был доставлен в Норфолк в середине 1970-х годов. За это время она провела ремонт, переделку и капитальный ремонт самых разных судов. Она заходила в порты от Карибского моря до Канады, оказывая ремонтные услуги флоту в таких портах, как залив Гуантанамо, Сан-Хуан, Нью-Йорк и Бостон, а также Мейпорт, Флорида и Чарльстон, Южная Каролина . [1]

Когда американская разведка определила присутствие российских ракет на Кубе осенью 1962 года, Соединенные Штаты и Советский Союз стояли «глаза в глаза» в Карибском бассейне. Vulcan отплыл в Сан-Хуан, где она оказывала основные услуги по ремонту судов, действующих на «карантинной» линии у берегов Кубы, чтобы предотвратить прибытие какой-либо российской военной техники. Корабль также взял на себя дополнительную роль как судно для ремонта электроники и боеприпасов. Поддержав кубинскую блокаду со 2 по 26 ноября, она вернулась в Норфолк, чтобы возобновить нормальную работу. [1]

Лишь однажды в 1960-х и 1970-х годах Vulcan отважился выйти за пределы своих обычных границ развертывания - восточного побережья и Карибского бассейна. Осенью 1964 года ремонтный корабль отправился в Европу для участия в учениях НАТО . Вылетев из Норфолка 8 сентября в Шотландию , она прибыла в Гринок 21 сентября. [1]

После участия в учениях НАТО «Работа в команде» Вулкан посетил Антверпен , Бельгия; Гавр , Франция; и Рота , Испания, перед тем, как принять участие в учениях-амфибиях « Операция Steel Pike I» у побережья Уэльвы , Испания. Вскоре после этого она вернулась в Норфолк, чтобы снова приступить к своим обычным обязанностям. [1]

Помимо типовых и текущих учений в море, Вулкан время от времени совершала круиз мичмана NROTC и проводила индивидуальные корабельные учения в перерывах между регулярными долгими заданиями в качестве ремонтного корабля в Норфолке. Среди кораблей, для которых предоставлял Vulcan, был разведывательный корабль Liberty  (AGTR-5) . С 24 марта по 21 апреля « Либерти» пролежала рядом с ремонтным судном, а затем этой весной отправилась в путь для роковой операции за границей, в ходе которой она была атакована израильскими самолетами и моторными торпедными катерами у Эль-Ариша утром 8 июня 1967 года [1].

В конце 1975 года « Вулкан» посетила с рабочим визитом Картахену, Колумбия, где обслуживала три эсминца ВМС США, принадлежащих к военно-морским силам этой страны. [2] Вулкан не только ремонтировал корабли, но и ее команда провела ценную подготовку для своих колумбийских коллег. Во время девятимесячного капитального ремонта корабля в 1976 году его старая основная батарея - 4 × 5-дюймовых (127-мм) орудий - была снята и заменена четырьмя 20-миллиметровыми орудиями. [1]

В 1970- х годах маршрут Вулкана включал рекреационные поездки и посещение портов в такие места, как Форт-Лодердейл, Флорида ; Галифакс, Новая Шотландия ; и более регулярные порты, такие как Чарльстон и залив Гуантанамо. В 1977 году, возвращаясь после прохождения тренировок, Vulcan был призван помочь португальскому эсминцу Coutinho . Наряду с этим компания Vulcan предоставила Коутиньо аварийную питательную воду для котлов. [ необходима цитата ]

В считанные часы Vulcan стал первым небольничным судном военно-морского флота, которое 1 ноября 1978 г. приняло женщин-офицеров. Первые контингенты военнослужащих прибыли в декабре 1978 г. и январе 1979 г. Первый прямой круиз на Вулкан с женщинами состоялась в феврале 1979 года во время поездки в Эрл , штат Нью-Джерси. В сентябре 1979 года «Вулкан» покинул Норфолк и отправился в первый круиз ВМФ по Средиземному морю со смешанным экипажем. Пионер программы «Женщины на кораблях военно-морского флота» (WINS), женщины-моряки составляли до одной седьмой команды. [ необходима цитата ]

В сентябре 1980 года «Вулкан» был отправлен в Северную Атлантику для участия в учениях НАТО «Командная работа 80», в которых участвовали корабли из США, Великобритании, Нидерландов и Западной Германии. В середине февраля 1983 года Vulcan завершил капитальный ремонт, продолжавшийся тринадцать месяцев. Капитан Дж. Э. МакКонвилл, тридцать четвертый командир корабля, привел Vulcan к успешному завершению сложного капитального ремонта и последующей переподготовке. В мае 1983 года по пути во Флориду из залива Гуантанамо, Куба, Вулкан помогал гаитянскому катеру беженцев «Роза Карида», дрейфовавшему без электричества в течение трех дней. [ необходима цитата ]

Посещения портов Сент-Джонс, Нью-Брансуик и Эрл, штат Нью-Джерси, были совершены в первой половине 1984 года. 1 октября Vulcan отправился в Малагу, Испания, прежде чем прибыть на станцию ​​у Эль-Масира, Оман, где она должна была разгрузить USS  Yosemite.  (AD-19) , еще одно судно времен Второй мировой войны . Вулкан возобновила свои обязанности в Норфолке в середине 1985 года. [ необходима цитата ]

Вывод из эксплуатации и продажа [ править ]

"Вулкан" был выведен из эксплуатации 30 сентября 1991 года, исключен из Регистра военно-морских судов 28 июля 1992 года и оставлен в составе Атлантического резервного флота . [1] Он был передан Морской администрации 1 февраля 1999 года для стоянки в резервном флоте национальной обороны на реке Джеймс, Форт Юстис, Вирджиния. 9 ноября 2006 года контракт был заключен с компанией Bay Bridge Enterprises LLC, Чесапик, Вирджиния, на ее утилизацию, и 19 декабря 2006 года она была отбуксирована к разборщикам судов.

Награды [ править ]

  • Вулкан получила одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны. [1]
  • Медаль за экспедицию вооруженных сил , 30 октября 1962 г. - 29 ноября 1962 г., Куба [3]
  • Медаль за экспедицию вооруженных сил , с 6 мая 1965 г. по 30 мая 1965 г., Доминиканская Республика [3]
  • Navy E Ribbon , с 1 июля 1974 г. по 30 июня 1975 г. [3]
  • Благодарность за заслуги перед отрядом , 1 июня 1989 г. [3]
  • Благодарность подразделения ВМФ , 17 января 1991 г. - 28 февраля 1991 г., Буря в пустыне [3]
  • Медаль за службу в Юго-Западной Азии , с 23 января 1991 г. по 15 февраля 1991 г. [3]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек т у V ш «Вулкан» III . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское ведомство , Командование военно-морской истории и наследия .
  2. ↑ Old Dominion University, USS Vulcan (AR-5) Collection , по состоянию на июнь 2012 г.
  3. ^ a b c d e f "Список наград для Vulcan AR 5" . ВМС США. Архивировано из оригинального 14 октября 2004 года . Проверено 12 декабря +2016 .
  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
  • Фотогалерея USS Vulcan на сайте NavSource Naval History

Внешние ссылки [ править ]

  • globalsecurity.org: AR-5 Vulcan
  • navysite.de: USS Vulcan (AR-5)
  • Исторический американский технический отчет (HAER) № VA-129, « USS Vulcan, флот резерва реки Джеймс, Ньюпорт-Ньюс, Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния »